![]() |
|
Все модели кроме Cayenne и Panamera 911, Boxster, Cayman, 928, 944... |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
![]() Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
![]()
Porsche Pajun
27.09.2011 ![]() Porsche Pajun Компания Порше переживает захватывающие времена (в прямом смысле этого слова), ожидая полного поглощения Фольксвагеном, но уже сейчас разработка новых моделей значительно ускорилась. Компанию медленно, но верно засасывает в воронку Фольксвагена — мы уже видели Cayenne/Touareg/Q7, Порше официально подтвердила Cajun (компактный кроссовер на базе Audi Q5) и теперь следующей моделью будет новый Porsche Pajun. Porsche Pajun? что это, к черту, такое? Pajun — сокращение от Panamera Junior, т.е. младшая Panamera . Да, все правильно. Это будет обрезанный седан, который запустят в 2016 году. Новый модельный ряд будет собран на продвинутой архитектуре известной как MSB, модульная заднеприводная (или полноприводная) матрица. MSB будет разрабатываться в Вайссахе для моделей Porsche, Bentley и Lamborghini. Чтобы ворваться на рынок с новым шедевром для заднеприводных платформ, Порше готовит новую линейку бензиновый двигателей V6 и V8, а также новую систему гибридного привода вкупе с дизельным двигателем V6. Пока в Порше размышляют над вариантами кузовов для Pajun'а — скорее всего появятся седан, кабриолет, купе и даже универсал! Видимо, Паджунов будет в избытке! Когда производство Паджунов будет в самом разгаре, производительность Порше должна достигнуть 200 000 автомобилей в год. Porsche Pajun (2016): история разработки Несмотря на то, что очевидно появление полного привода для всех брендов включенных в программу разработки MSB, достоверное неизвестно будет ли Порше пытаться совместить это решение в стиле Феррари так, как поступили в с моделью Ferrari FF. Напомним, что в модели FF агрегаты под алюминиевым кузовом скомпонованы по схеме transaxle, «робот» F1-DC установлен в заднем свесе без второго карданного вала. Несоменно, задний привод остается приоритетом номер один для базовых Porsche Pajun, которые менее зависимы от тяжелых и крупногабаритных «улучшителей» управляемости. Pajun — не пафосный седан, это скорее «острое», бросающееся в глаза, четырехдверное купе со своим неповторимым духом. Для избежания внутренней конкуренции будущая Porsche Panamera II получит дизайн задней части в стиле нового 911 в кузове 991. А Паджун наоборот будет иметь безошибочно угадывающийся спортивный силуэт трехобъемного кузова. Эта характерная черта дизайна будет применима к седану, купе и кабриолету. Если Порше хочет сделать универсал, то им стоит использовать Panamera II в качестве донора. Двигатели Porsche Pajun Порше, конечно, одна из движущих сил в стане разработки современных V-образных двигателей среди люксовых марок. Новая базовая модель будет оснащаться 3.0 и 3.6 -литровыми V6. Турбированные двигатели с прямым впрыском топлива будут иметь отдачу примерно от 400 до 550 л.с.. Также покупателям будет предложен 3-х литровый дизельный V6 от Audi в вариантах 265 и 335 л.с.. Также у Порше в рукаве есть 4-х литровый турбированный двигатель с двойным наддувом на 600 л.с. и гибридная установка с 250-сильным 4-х цилиндровым двигателем для расширения модельного ряда. На автомобили будет устанавливаться 7-ми ступенчатая роботизированная коробка передач PDK с двойным сцеплением, но также будет доступна для заказа и новая 7-ми ступенчатая механическая коробка передач от новой модели 911 (991-й кузов). Нам же остается только пожелать Порше удачи в этом нелегком деле, а также надеяться на то, что с новой моделью у компании не появится дополнительных проблем, ставших уже традиционными для новых моделей — задиры в цилиндрах бензиновых двигателей, проблемы с электрикой и т.п. ![]()
__________________
Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 28.09.2011 в 08:08. |
![]() |
![]() ![]() |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ПЁТР (28.09.2011), Картавцев Сергей (29.09.2011), Станислав Михайлович (30.09.2011), eSik (13.02.2012), Kairat (29.09.2011), Samedus (21.10.2011), Vovka666 (28.02.2012), |
![]() |
#2 |
Гость
|
![]()
Симпотно на рисунке......только жаль, что плодить модели начали для выживания....порш ведь тем и ценится - стиль,нрав....и постоянная линейка моделей из года в год, которая не обновляется раз в год...как тойоты, фольцы... и остальные....
|
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Porsche монстр
![]() |
![]()
По мне так Панамера Рейстал!)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Porsche-монстр
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Загрузка данных...
![]() |
![]()
кажун?
пажун? названия убойные лол ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Porsche-монстр
![]() ![]() Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
![]()
__________________
Someone call please nine-one-one |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Хотел панамеру теперь буду ждать Пажуна)))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Загрузка данных...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Porsche-монстр
![]() ![]() Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
![]()
__________________
Someone call please nine-one-one |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche Cayenne Advantage 2 и Porsche Cayenne Vantage Gtr2 | Егор13 | Тюнинг и стайлинг | 29 | 07.07.2010 18:39 |