|
Основной форум Все о Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.11.2021, 13:32 | #1 |
Новичок
|
Выхлоп от GTS на Turbo - причина задиров?
Купил недавно выхлоп от GTS по хорошей цене, думал погромче будет звучать мой 957 Turbo, загнал в известный сервис, поменял выхлоп.
На след день приехал забрал машину, и не успел доехать до дома, как мотор застучал. Эндоскоп показал жирнейшие задиры в 5,7,8 цилиндрах. Приложил фото. Пробег родной 105 тыс.км. Совпадение? 5 тыс км назад делал эндоскоп была одна маленькая полоска в 8-м цилиндре (фото приложил), масло свежее, пару дней назад долил с середины до максимума. Никогда не нажимаю на холодном масле, радиаторы чистые, охлаждающая жидкость новая. Как же так вышло, есть мысли? |
25.11.2021, 22:10 | #2 |
Porsche-монстр
|
Бред!!!!
На 86 т.км поменяли двигатель по гарантии был задир. И выхлоп был и сейчас стоит техарт , но только банки!!! Сейчас пробег 115 т.км. И все ок!!! Кузов 957 турбо. 5 машина в семье! За копейки не охота продавать , а так. Налог 75 ₽ в год))) Для души!!! Раиль САМАРА добавил 25.11.2021 в 21:10 Бред!!!! На 86 т.км поменяли двигатель по гарантии был задир. И выхлоп был и сейчас стоит техарт , но только банки!!! Сейчас пробег 115 т.км. И все ок!!! Кузов 957 турбо. 5 машина в семье! За копейки не охота продавать , а так. Налог 75 ₽ в год))) Для души!!! Последний раз редактировалось Раиль САМАРА; 25.11.2021 в 22:10. Причина: Добавлено сообщение |
26.11.2021, 17:11 | #5 |
Новичок
|
gion добавил 26.11.2021 в 16:10
Дай бог им здоровья если так. gion добавил 26.11.2021 в 16:11 Вспомнил сейчас, что 300 км назад в этом же сервисе попросил заменить уплотнительные кольца под топливными форсунками. Теперь думаю что когда меняли, в цилиндры попала грязь. Последний раз редактировалось gion; 26.11.2021 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение |
26.11.2021, 17:22 | #6 |
Porsche-монстр
|
У GTS, на сколько я помню, 405 л.с. У турбо их 500. Обычно на более мощные машины не ставят глушители от менее мощных.
|
26.11.2021, 19:05 | #7 |
Porsche-монстр
|
Ну наверное немного "грязи" вряд ли сильно задерет цилиндры...
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения" |
26.11.2021, 19:12 | #8 |
Porsche-монстр
|
Более вероятно: локальный перегрев/масляное голодание
|
26.11.2021, 19:49 | #9 |
Гуру
|
как вариант мастера могли выйти и поехать «как на Порше» без того чтоб маслецо дошло до температуры. не зря в книжке написано не гонять пока оно холодное.
но увы за этим не проследишь… |
27.11.2021, 07:29 | #10 |
Гуру
|
к vetal72 на гильзовку да и забыть) сейчас уже ничего не узнать
__________________
Турбак 957 - продан, коплю на турбак 958-2 |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Причина задиров найдена!!! | чикса | Двигатель и КПП | 199 | 21.04.2021 00:59 |
Отсутствие катализаторов, причина задиров! | hochukai | Двигатель и КПП | 37 | 22.03.2021 22:04 |
Выхлоп 955 Turbo | DenisRS | Тюнинг и стайлинг | 15 | 26.07.2016 00:26 |
Причина задиров | y.p | Советы профессионала | 50 | 20.10.2013 19:56 |
S или turbo? Где меньше вероятность задиров? | tehnoset | Основной форум | 46 | 22.02.2013 23:11 |