Ё-Cayenne

[kvaga]

Цитата: Сообщение от WarFist При сьзде одним колесом с асвальта занести может.

а нечего съезжать!!!
да у них, небось, и асвальта нету. Асфальт... другое дело!

[Filin]

Цитата: Сообщение от kvaga а нечего съезжать!!! да у них, небось, и асвальта нету. Асфальт... другое дело!

ну если играться в правописание, то слова "нету" нет в русском языке.

[kvaga]

там эта, в разных предложениях, например))))

[vovvw]

Упс, с календариком ступил
Ну за месяц его до выставочного состояния довести можно, удачи!

[GAIKOVERT Odin]

Цитата: Сообщение от vovvw Упс, с календариком ступил Ну за месяц его до выставочного состояния довести можно, удачи!

Постараемся! с календарем - это ерунда я под вечер забываю свое имя!

[Lenia]

красавцы!

[Logan5555]

Парни, когда соберете, может вам ещё один закажем, хотим жить в Сколково, я серьезно, без стёба, желательно ещё б и характеристики озвучили если можно

[GAIKOVERT Odin]

Цитата: Сообщение от Logan5555 Парни, когда соберете, может вам ещё один закажем, хотим жить в Сколково, я серьезно, без стёба, желательно ещё б и характеристики озвучили если можно

Если желаете пришлите свой e-mail, предупреждаю будет ОЧЕНЬ ДОРОГО без стеба! Я пришлю Вам описание проекта... с приблизительной !!!!!!!!! ценой На основании последних испытаний, могу гарантировать следующие характеристики: макс. скорость 180-200км/ч., разгон от 0 до 100км/ч.-9сек., макс.пробег на одном заряде 350-400км. до достижения "аэродинамического порога" (90км/ч.). Характеристики могут быть улучшены в разы, но это очень сильно удорожит проект. Счет идет на 6-значные цифры $ США.

Добавлено через 3 минут(ы) 17 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от RustCorso 10000 н/м? не ошиблись? может 1000?

Нет не ошиблись!!!

В первом варианте планировались вот такие характеристики......

ЗАВОДСКМЕ ПАРАМЕТРЫ
Крутящий момент N/m
Bentley Continental GT
бензиновый мотор АКПП
1-ая передача : 650х4,17х3,52 = 9540,96 N/m
2-ая передача : 650х2,34х3,52 = 5353,92 N/m
3-ая передача : 650х1,52х3,52 = 3477,76 N/m
4-ая передача : 650х1,14х3,52 = 2608,32 N/m
5-ая передача : 650х0,87х3,52 = 1990,56 N/m
6-ая передача : 650х0,69х3,52 = 1578,72 N/m

где: первая цифра - макс крутящий момент мотора, вторая цифра - передаточное число передачи АКПП, третья цифра - передаточное число главной пары.

Что предлагаем мы

Bentley Continental GT
Электро
(двухмоторная компоновка)

Вариант №1. CALMOTORS (США) 737х2х3,52 = 5188,48 N/m
Вариант №2. UQM (США) 950х2х3,52 = 6688 N/m
где: первая цифра - макс крутящий момент мотора, вторая цифра - количество моторов, третья цифра - передаточное число главной пары. В этом случае мы проигрываем только первые 1-2секунды так как отстаем только при первой передаче сразу после переключения на вторую передачу стандартный бензиновый вариант начинает проигрывать в РАЗЫ!!!

Но сейчас готовим вариант с двухмоторной компоновкой на "форсированных" моторах компании UQM под 1800Н/м КАЖДЫЙ....

Итак "форсированный" ВАРИАНТ: 1800х2х3,52 = 12672 N/m (если я еще помню арифметику... хехе) при чем прошу заметить что это от 0 до 6000 об/мин ПОСТОЯННОЙ ТЯГИ!!! (не пришлось бы валы и редукторы заказывать титановые боюсь порвет нах...)

[RustCorso]

10000 н/м?
не ошиблись?
может 1000?

[Serg124]

Цитата: Сообщение от Logan5555 может вам ещё один закажем, хотим жить в Сколково

ну со слов Ильи это вам (или персонально мне - уж не знаю) обойдется в ...