Подскажите где на 48.00/50 датчит температуры ОЖ

[cha-vlad]

Не ну полюбому раньше третьего глюка датчика я туда не полезу)))

[Vetal 72]

а кто тебе сказал, что именно этот датчик у тебя полетел ?)))

[cha-vlad]

))) Да пока никто))... Пока могу сказать, что подвисла стрелка температуры и хренова завелся...
Первые мысли на датчик... Если б стоял где нить сбоку поменял бы просто в профилактических целях..
А с таким гемором полезу если только ошибку по нему выдаст))

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от cha-vlad А с таким гемором полезу если только ошибку по нему выдаст))

вот это правильно )))

[fak3]

была такая фигня у меня на турбе и не только у меня
довольно распространенная проблема - накрылся именно датчик ОЖ
стоит он 1-1.5 к рубля

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от fak3 была такая фигня у меня на турбе и не только у меня довольно распространенная проблема - накрылся именно датчик ОЖ стоит он 1-1.5 к рубля

Стоит то копейки)), но подлезть к нему ... вот задача))

[cha-vlad]

Типа продолжение истории..
Два дня машина постояла на морозе.. ( -23)
Сегодня завожу- схватывает сразу и через сек глохнет.. Три раза так заглох, на четвертый педалью газа немного поддал, не заглохла. При этом двигатель работает неровно с явными пропусками.. пару минут поработал под присмотром после я оставил молотить а сам ушел... Типа прогреется все выровняется..
Через пол часа пришел.. Пля.. двигатель заглушен, но херачит на полную вентилятор тот что с права по ходу движения.. Двигатель холодный, видимо заглох сразу после моего ухода.. Типа ну и хрен с ним, сейчас заведу... Упс.. стартер максает в полный рост а ни одной вспышки нет, хотя бензином аж в салоне воняет(( а вентилятор продолжает работать!!
Лано... затолкал в теплый бокс.. и через пол часа с первой же попытки он завелся но опять с пердежом.., заглохнуть не дал..двигатель не ровно работает..
Прогрел, стрелка темп на нуле, масло уже в рабочей зоне, печка дует хоть в трусах сиди.. обороты повышенные немного, вентилятор ранее упомянутый крутит как на взлет...
Подсоединил сканер простенький.. выдал темп двигателя 75 градусов.. ( стрелка все на нуле)
глянул ошибки..
Поимел 0341 и 3081 ... Сбрасываю ошибки и сразу отключается вентилятор, выравниваются обороты а стрелка темп занимает свое рабочее положение..
Полазил по ошибкам нихрена не понял, вторую так и не нашел..
Оч хочется помощь зала))) советом))
Поморщив лоб, послушав спецов заказал под замену два датчика .. Холла и температуры..
Так лениво было снимать впуск...

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от G_A регламент говорит менять пол дня со сливом антифриза и съемом коллектора.

Напугал меня конечно регламент,вот я и тянул)) хотя на деле все гораздо проще оказалось..
снимаем пластик, левую опору, кожух ГБЦ ( у меня он из двух половинок)), опору снимать не надо), вторичный насос с кронштейном.. И все))..
Отщелкиваем разъемы с интересующих датчиков, далее головкой с парой карданчиков откручиваем датчики..
Из под темп датчика начинает херачить антифриз, т.к уровень ниже верхней точки.. затыкаем новым датчиком))..
Примерно так.. Навыки гинекологии приветствуются.. менял не сам)), но был идейным вдохновителем))
номера..Bosch 0 232 103 022 Датчик положения распредвала 1шт 3 178,42руб
Porsche 996.606.41000 Датчик температуры 1 шт 1 339,22руб

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от cha-vlad Навыки гинекологии приветствуются.. менял не сам)), Датчик температуры 1 шт 1 339,22руб

я тебе про это говорил,что нужно "изловчиться" на пару минут

[DimShell]

Цитата: Сообщение от cha-vlad Не ну полюбому раньше третьего глюка датчика я туда не полезу)))

Я тоже так думал
Щас все предел, вентилятор молотит 3-й день.
Вопрос - Датчик Тауреговский подходит?