Ищу гидроблок

Цитата: Сообщение от Janna Неисправный гидроблок пинает не при переключении на высокие передачи, а на оборот при сбросе газа на низшие. Попробуй для начала поменять масло, и пусть посмотрят, есть ли стружка и всякая лишняя дрянь в старом слитом масле? Замена гидроблока при пробеге до 100000 км и при нормальной езде дает эффект - "ПОМЕНЯЛ И ЗАБЫЛ". А на подношенных коробках, где одна, или две передачи толкают при разгоне люди годами ездят.

зачем вводить в заблуждение людей? как тут выше описали - при переключении ощущение что включается нейтраль,обороты повышаются, а потом удар и включается следующая - это как раз гидроблок!знаем,проходили!

[fak3]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Ну как посмотреть, если гидроблок пинается 2-3/3-2 и даже 3-4/4-3- 600$(с работой) и проблем не будет тысяч 40км)) есть смысл? Или за 1300$ покупать новый гидроблок+ масло, фильтр, прокладка и болты поддона акпп неплохо бы заменить, итого за 1600$ выходит

масло и фильтр в любом случае менять
иначе как вы снимите гидроблок не сливая масло
вот и получится не 600

[Avant]

45000 гидроблок
9л масла*-х900руб
прокдадка 2500
фильтр 2000
работа 1500
цены в рублях гНовомоскоск

Добавлено через 1 минут(ы) 39 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Avik зачем вводить в заблуждение людей? как тут выше описали - при переключении ощущение что включается нейтраль,обороты повышаются, а потом удар и включается следующая - это как раз гидроблок!знаем,проходили!

ТАК И БЫЛО!!!!!!!!!!!!ПОЧЕМУ РАНЬШЕ МОЛЧАЛ??
ПАСИБА!!!

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от fak3 масло и фильтр в любом случае менять иначе как вы снимите гидроблок не сливая масло вот и получится не 600

Цитата: Сообщение от Avant 45000 гидроблок 9л масла*-х900руб прокдадка 2500 фильтр 2000 работа 1500

Тут без гидроблока 470$(1812$ с ним) и то даже много, реально 420$ у нас будет за это всё.

Идем далее- 600+ 420= 1020$ и катается дальше беззаботно минимум 35-40т.км, а то и все 50)))

Так чем же хуже реставрация?

Добавлено через 4 минут(ы) 31 секунд(ы)

Но можно заплатить почти в два раза больше и проехать на новом гидроблоке тоже 40-50т.км! Разве нет?)))
Я рассуждаю о целесообразности ставить новый, если можно легко восстановить имеющийся! Конечно с новым спокойней, но опять же, я думаю каждый для себя найдет куда потрать лишние/сэкономленные 800$, правда?))
Я тоже чаще за, чем против замены детали на новую, но в конкретно этом случае нет))
Как то так..

[асурин]

1500 рублей стоит работа?))) мне в москве сказали 30 000 )) я чисто теоретически спрашивал, на надеюсь далекое будущее...
блин, кто то может сказать приличный недорогой сервис по кайенам в СЗАО? или тут только бу фары продают?)))