![]() |
|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
Новичок
![]() |
![]()
Цель - добраться до радиатора коробки, трубку надо поменять подающую
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
Бампер снимается легко, откучиваешь все что видишь сверху, снизу и в арке колеса, фары снять чтобы вынимать было удобнее, и тянешь вперед по углам, смотри на пластиковые направляющие, потом разъем и трубку омывателя отсоединить (воду из бачка слить, а то потечет на ботинки)))). а вот грамотно проконтролировать уровень масла в коробке не всякий сервис может!!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#3 |
Новичок
![]() |
![]()
вроде ничего сложного, посто дофига болтиков открутить нало, а потом всё это ещё и обратно собрать придётся.
Про уровень масла уже понял, что щупа там нет, сколько из протёртой трубки утекло непонятно. Как проконтролировать уровень и через что жижу доливать? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
Однозачно в сервис! Сначала надо прогреть коробку выше определенной температуры дабы открыть термостат и пустить масло через радиатор, потом охладить до нужной температуры, потом контролировать уровень и заливать масло! Температура масла в коробке контролируется диагностическим компьютером
|
![]() |
![]() ![]() |