![]() |
|
Все модели кроме Cayenne и Panamera 911, Boxster, Cayman, 928, 944... |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
Новичок
|
![]()
Здравствуйте, есть проблема Porsche 924 заводишь на холодную все порядке, после того как машина прогревается если ее заглушить, то проблемно заводить очень проблемно.
Кто ни будь сталкивался с такой бедой. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
![]() ![]() |
![]()
Конкретно про 924 ничего не скажу, но на другом авто с такими же симптомами, виноватыми оказались форсунки. Так какая ситуация была - изношенные форсунки травят бензин в цилиндр изза большого остаточного давления в топливной системе, и когда по гарячему пытаешься завестись, то цилиндр оказывается залит бензином и мотор плохо заводится. А когда машина постоит, давление уходит, бенз в целиндрах испаряется и снова заводится хорошо.
Не факт что у тебя проблема именно в этом, но как вариант можешь рассмотреть |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
|
![]()
Отключи датчик массового расхода воздуха когда мотор заводится не будет - если сразу заведётся без проблем - то дело в датчике, я сейчас по той же теме заморачиваюсь, и как выяснилось, многие эти датчики уже меняли.
Симптомы такие: на холодную всё отлично, как только двигатель проедет 100-200 км, глохнет и не заводится. Датчик вынимаешь - заводится как ни в чём не бывало, правда расход увеличивается и долго ездить так не рекомендую - свечи коптятся и мало ли что ещё... Но зато причину точно установишь таким вот нехитрым способом ))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
|
![]()
ага.. владельцы каенов и бокстеров дают советы по механическому впрыску кджет, очень смешно. нет там датчиков массового расхода и никада не было.
а причина проста. на горячую в трубках на форсунки образуются пробки воздушные (бензиновые) и очень плохо выплёвываются механическими форсунками . а все из-за того что топливный аккумулятор к 30 годам жизни подыхает. меняй аккумулятор. так же активно влияет засоренность РУД. кардинальное средство от этой напасти вывести питание пусковой форсунки на кнопку в салоне и в момент запуска ее нажимать.это даст необходимый бензин в цилиндры и поможет выплюнуть пробки из трубок. сама система на горячую это не делает потому как отключается пусковая форсунка термо датчиком. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигатель скончался | .Shadow. | Советы профессионала | 58 | 12.05.2010 16:39 |
трясется двигатель | dimpod | Обмен опытом | 7 | 15.05.2008 21:53 |
Назван лучший двигатель в мире | BITRU | Другие марки | 15 | 23.05.2007 09:34 |