|
22.11.2011, 15:59 | #1 | |||||||||||||||||||
Шаман=)
|
Если открутить фильтр- сольется намного больше, чем 4 литра! Около 8 сольется! Оставить на час в таком положении АКПП и там еще накапает 0,5, в итоге 8,5 литра из 10 возможных. По поводу ремонта гидроблока- не нужно разводить демогогию)) всё замечательно ремонтируется! Есть каталоги AISIN - там есть абсолютно все компоненты и гидроблока и гидромуфты с приводом и все шестерни и т.д.! Добавлено через 3 минут(ы) 4 секунд(ы)
Либо ATF 3309 либо ATF 320, оба подходят и оба красного цвета, проверено!
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|||||||||||||||||||
22.11.2011, 16:03 | #2 |
Porsche-монстр
|
|
22.11.2011, 17:17 | #3 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
|
|
22.11.2011, 17:41 | #4 |
Гость
|
|
22.11.2011, 16:13 | #6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шаман=)
|
Его незачем менять и выбрасывать деньги, если он ремонтопригоден)))) имхо. Другое дело если не знать нормального спеца либо иметь горький опыт горе-ремонта оного- тогда ваша позиция понятна! В ином случае непонятно ! Добавлено через 4 минут(ы) 29 секунд(ы)
Ваше право)))) Никто ж не заставляет, а только варианты) В любом случае при замене масла можно лить и то и другое, а то что говорят что нет его в каком то допуске- пусть дальше говорят) на ОД в Польше льют и то и то, в Киеве на ОД (КАК АЛЬТЕРНАТИВА ТОЖЕ ПРЕДЛАГАЕТСЯ) атф 320! Добавлено через 4 минут(ы) 41 секунд(ы) А еще скажите, что это нельзя лить в редуктора и раздатку
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.11.2011, 18:00 | #8 |
Гость
|
|
22.11.2011, 19:58 | #9 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
|
Нет, сверху нигде не лежит, а копать глубоко пока некогда.
Выяснил что в оригинале идет ESSO 3309, а это кмк что и мобил 3309. Далее, в спецификации 320 жижи не указано соответствие 3309, но указано в применяемости DEXRON3. Но есть продукт от другой именитой компании, он подходит и под DEXRON, и под 3309. Рискну предположить, что ничего страшного при использовании 320 не случится. Но это имо и ни в коем случае не рекомендация. Производитель говорит 3309 и только! Да и к чему такие замены? 320 канистра 20 литров на 900 руб дешевле. одно но, типа 3309 Мобил в литровой таре не бывает... |
22.11.2011, 20:05 | #10 |
Гость
|
|
Метки |
гидроблок, детали, Замена, стоимость |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Практика] замена гидроблока | JaySan | Сделай сам! | 77 | 15.02.2013 01:27 |
Замена гидроблока | stas-vw | Советы профессионала | 132 | 06.09.2011 16:42 |
Стоимость ТО | Login | Обмен опытом | 6 | 20.09.2009 08:46 |
Замена гидроблока клапанов в АКПП | Shag | Советы профессионала | 9 | 26.04.2009 01:09 |
Стоимость Кая С - $50К? | T.K. | Основной форум | 44 | 27.06.2007 21:32 |