|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.02.2008, 10:11 | #1 |
Иногда заходит
|
Карбон...
Чуваки!
Столкнулся с такой проблемой: сначало внешний декпанели исполнили из карбона глянца прослужил 2,5 года и начал трескаться... махнул на матовый, вроде подолговечней хз посмотрим, но с...ка ценник одним словом Д..О..Р..О..Г..О!!! какого х? начал потрошить и лопатить сети, технологию, сам процесс изготовления (с начало матрицу, слои, смала, шлиф и т.п.) вроде освоил... но на чем его делают и хотя бы кто нибуь озвучел название смол, тканей и главное оборудования, не об коленку же его гнуть?! ...чуваки если кому что известно, дайте знать, ссылы, ники буду примного благодарен Последний раз редактировалось DiFox; 28.02.2008 в 10:14. Причина: орфография |
17.04.2009, 20:16 | #2 |
Иногда заходит
|
А что именно надо,для разового не стоит самому заморачиваться,а так учиться надо.
А есть фотки выложи посмотри что там треснуло,где и как делали?Вопросов много.И если не секрет скинь мне в личку цену. Последний раз редактировалось comfortART; 05.09.2009 в 13:38. |
17.04.2009, 20:20 | #3 |
Porsche-монстр
|
постучись к Ahdr он знает что и как |
26.04.2009, 23:13 | #4 |
Гуру
|
А еденичное тоже будет недешево сделать...разве что по "мокрому"-с кисточкой в руках...но и качество соответсвующее..если что пиши ПС..пришлю описание процесса с фотографиями...
|
26.04.2009, 23:46 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Ребята если не секрет а каких суммах "не дешево" говорите? Нанося на деталь тряпку потом покрывая ее нормально получаеться,зачем всякие мученья с формовкой и т.д.? единственно использовать хорошую химию с Уф фильтрами. |
|||||||||||||||||||||||
26.04.2009, 23:50 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
а нанося по "мокрому" можно ли достаточно качественно уложить ткань?чтобы нити не съезжали?не было потом проседаний? а как же быть с испарениями смол? |
|||||||||||||||||||||||
27.04.2009, 11:11 | #7 |
Иногда заходит
|
|
27.04.2009, 13:54 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
можно и на ты... тогда ужо нарушается процесс...я не спорю,что человек,имеющий квалификацию,сможет уложить ткань нормально,но остается вопрос времени полимеризации смол...влияние испарений смол на организм человека... каждый будет хвалить свое болото...на вашей стороне относительная мобильность в изготовлении со всеми вытекающими обстоятельствами,а в моем случае это другая технология...да более дорогая... |
|||||||||||||||||||||||
27.04.2009, 14:17 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Я не хвалюсь,при желании можно через личку.Вакуум это самое правильное решение.Просто нету смысла делать по формировке то что можно спокойно обклеить,и залить.Потом испарения так и сяк 1-1,5 месяца будут выделяться,но на фоне московской экологии уверяю что мало чего будет!!!! А за все естественно даеться гарантия,ведь в обеих случиях карбон в салоне несет декоративную функцию. Так как на таких авто ездят в среднем 3 годика то ее даже за уши хватит.Так как главное чтоб был УФ абсорбент для оптического эффекта(это факт). Как я упоминал свыше это использование дорогой прозрачной смолы,которая раза 4 дороже всяких ЭД-20.А поповоду ткани 240гр/м2 - решение!!!! Геометрия рисунка полюбому меняеться ведь это живой карбон,а так можно пленкой . |
|||||||||||||||||||||||
27.04.2009, 14:23 | #10 |
Гуру
|
я по поводу хваления не в обиду сказал,а только лишь сократил пословицу..просто разные взгляды на технологию...не более...а что спорить,главное это люди...)))
|
Метки |
карбон |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Карбон в машине-карбон в доме | Andr | Ни о чем и обо всем | 35 | 09.04.2009 12:34 |
Про карбон.... | Voha | Тюнинг и стайлинг | 9 | 22.02.2009 13:54 |