Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Не Porsche > Другие марки > Infiniti / Nissan
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2008, 16:52   #21
Призрак НКВД
Новичок
 
Аватар для Призрак НКВД
 
Регистрация: 12.11.2008
Сообщений: 21
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Призрак НКВД   Посмотреть альбомы Призрак НКВД   Добавить Призрак НКВД в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a_subaruПосмотреть сообщение
и цена упадет солидно.

ИМХО ошибка производителей как раз в том, что поставили машинку практически в один ряд с тем же 997 турбо (сравниваю с б/у в хорошем состоянии). Через два года Поршак всё равно будет стоить своих денег, а вот гетр...
Кстати, не понравилось качество. За эти деньги могли бы и намного лучше сделать. Зазор крышки багажника чесслово приколол)))
Сзади посадить кого-то анрил, крышка всё того же багажника сделана для кого угодно, только не для людей - архинеудобно. Интерьер также оставил спорные впечатления.
Поднять капот - тренажёр. Тяжеленный. Подстёгивают на тюнинг, наверное...(или на корчевание. Интересно было бы взглянуть на раскорчёванный вариант повозки)) Тюнинг поди под стать машинке будет стоить больших сумок с деньгами.
В общем, машинка для драйвера, которому плевать на всё вышеперечисленное, что, кстати (перечисленное), является сугубо личным мнением.

К слову, касаемо цен и сроков доставки. 160к и примерно после новогодних каникул сможете забрать своё новогоднее счастье) p.s. Ни разу не является рекламой.
__________________
Стальной кулак в бархатной перчатке.
Призрак НКВД вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 22:33   #22
Serg965
Новичок
 
Аватар для Serg965
 
Регистрация: 23.08.2007
Сообщений: 21
Адрес: Одесса

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Serg965   Посмотреть альбомы Serg965   Добавить Serg965 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
Cчастья тебе с обновкой. Поделись впечатлениями как отпробуешь
А Кай + ГТ-Р действительно счастье.

И это человек пишет на форуме Порше....Жжешь амиго:-)))))
Serg965 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 23:52   #23
afferist
Иногда заходит
 
Аватар для afferist
 
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 79
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль afferist   Посмотреть альбомы afferist   Добавить afferist в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Призрак НКВДПосмотреть сообщение
Поднять капот - тренажёр. Тяжеленный. Подстёгивают на тюнинг, наверное...(или на корчевание. Интересно было бы взглянуть на раскорчёванный вариант повозки))

И как часто ты открываешь капот?
afferist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2008, 21:41   #24
Призрак НКВД
Новичок
 
Аватар для Призрак НКВД
 
Регистрация: 12.11.2008
Сообщений: 21
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Призрак НКВД   Посмотреть альбомы Призрак НКВД   Добавить Призрак НКВД в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от afferistПосмотреть сообщение
И как часто ты открываешь капот?

Я его вообще не открываю потому как не связан узами обязательств по уходу, вождению, владению, etc с данным автомобилем.
Открыл капот, когда пытался впечатлиться машинкой. Впечатлился весом капота))) Морду ему надо разгружать. При чём не слабо так разгружать. ИМХО.
__________________
Стальной кулак в бархатной перчатке.
Призрак НКВД вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 14:56   #25
Elsi
Иногда заходит
 
Регистрация: 29.07.2008
Сообщений: 112
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Elsi   Посмотреть альбомы Elsi   Добавить Elsi в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

действительно по тех характеристикам, и по управляемости, по динамике ему нет равных за эти же деньги..да и вообще машина ...очень достойная...то что нельзя кидать на рынок по ценам ширпотреба - согласен..правильно подмечено...даже нисан нельзя ...
Elsi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 15:47   #26
Klo221
Заблокирован
 
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 66
Адрес: moscow

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль Klo221   Посмотреть альбомы Klo221   Добавить Klo221 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

очень хорошая машина.но коробки летят на раз.к другу летали специально,чтоб поменять коробку у тогда еще первого в россии гтра.
но со старой школой не сравнится.был у меня 32гтр(годзила),там чуствуется и ощущается все.а этот как робот.
таак что будьте аккуратны с коробкой или сразу закажите кишки коробки от HKS,но цена 15-20 тысяч зеленых.и установка тоже в тысяч сто рублей.потом прошивка еще тысяча зеленых и разрешение на снятие ограничителей у диллеров еще одна тысяча зеленых.
машина еще очень задушена.очень заметно.много тупиков и упоров.где машина начинает тупить.
Klo221 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 22:56   #27
Steel
Иногда заходит
 
Регистрация: 24.12.2008
Сообщений: 45
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Steel   Посмотреть альбомы Steel   Добавить Steel в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да, но в 2 раза дешевле 911-й турбы, вот и берут!
Steel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ГТР, Ниссане, новом, Прокатился


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Volga-Cayenne. Легенда в новом виде. The_Mummy Тюнинг и стайлинг 15 05.12.2007 21:56
Несколько вопросов о новом турбе sovietstan Основной форум 6 11.07.2007 15:31


Текущее время: 00:18. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub