Хочу купить Cayenne V6

[w124]

Цитата: Сообщение от МаксимNYC Покатал и v6 и S(v8) - не впечатлило SUV, если он даже от Порше, останется SUV. Буду выбирать между S4 Avant и 535xi. Приятно было пообщаться

Странный выбор. Имхо разные и эти то 2 машины, а уж Кай-то совсем из другой оперы. сравнивать их не логично, понимаю С4 с 3 баварской, 5-ку надо с С6 тогда уж сравнивать. Брать СУВ чтоб гонять, это как в анекдоте: "пацаны смотри как я умею".

[Алексей]

Я как человек откатавший год на олроуде, могу сказать что Кай Турбо держит дорогу не хуже него, разгоняется олроуд с 2.7бт тоже с задержкой вначале и пневмо работает у кайена раза в 3 быстрее. А если не хочеш блокировку дефиринциала брать, то Кайен по бездорожью и без неё 535х объедет. Только на внедорожнике полюбому всегда больше уважения и не боишься бампера о бардюр изуродовать.

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от МаксимNYC Основное - отстойная "управляемость/handling" по сравнению седаном. Далее, в базовом варианте машина "голая" - более менее приличная конфигурация это +$15К к цене. И то на вопрос про интеграцию с iPod сэилз замялся ... и предложил 6CD чэинджер Что понравилось - наличие пневмы (я ищу замену audi AR-у - привык), блокировка дифференциала и "активная стабилизация" (забыл как точно). Но опять за все это надо платить по 4К за опцию. Т.е. so far Cayenne лучший среди SUV, но посредственный если сравнивать с перечисленными выше вагонами, особенно с 535

по поводу управляемости - не скажу, пока нет опыта (((

а вот про цену - тут, я думаю, вы нас всех батенька порадовали это ж надо, целых 15 кбаксов за приличную комплектуху )))))) ржунимагу

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык а вот про цену - тут, я думаю, вы нас всех батенька порадовали это ж надо, целых 15 кбаксов за приличную комплектуху )))))) ржунимагу

В США все luxury уже идет заряженное. Все что я добавил - это зимний пакет, пневма, стабилити контрол и блокировку диф-ла dsikj +17-18K. Дороже намного более "заряженной" опциями 535 на 15К.
Если знаком с олбанским english можешь поупражняться здесь http://www.porsche.com/usa/models/cayenne/cayenne/

[Нисаленый коржык]

спасибо, уже упражнялись ) добрый человече, блин.
может вам наш, московский прайсег изучить?

Цитата: Сообщение от Алексей Я как человек откатавший год на олроуде, могу сказать что Кай Турбо держит дорогу не хуже него, разгоняется олроуд с 2.7бт тоже с задержкой вначале и пневмо работает у кайена раза в 3 быстрее. А если не хочеш блокировку дефиринциала брать, то Кайен по бездорожью и без неё 535х объедет. Только на внедорожнике полюбому всегда больше уважения и не боишься бампера о бардюр изуродовать.

У меня на AR стоит H-Sport и чип. Без первой машина была как баржа. В пневме важна не скорость, а просто ее наличие.
Мне нравятся то что называется кросоверы - быстро по трассе, но если што то можно аккуратненько и через грязь. AR был воплощением мечты, но он уже староват , а новый к нам не завозят. Вот собственно и идет поиск с компромиссами - если пневма то только на СЮВ, если без нее то тогда S4 vs 535xi. У меня была надежда что порше домашнюю работу сделало и их СЮВ как "седан"...оказалось что не так.

[Алинка]

Цитата: Сообщение от Leeny Расскажите о СпортКаре как сервис как люди ???

я проездила почти полтора года на каене 3.2 и за 40 тыс.ничего не поменяла..машина комфортная,хотя естественно если попробывать проехаться каен S или turbo то потом сложно сесть за руль простого каена...мощность чувствуется...обычный слегка "тупит" и ему сил недостает.
но все нужно почувствовать самому.

[w124]

Цитата: Сообщение от Алинка я проездила почти полтора года на каене 3.2 и за 40 тыс.ничего не поменяла..машина комфортная,хотя естественно если попробывать проехаться каен S или turbo то потом сложно сесть за руль простого каена...мощность чувствуется...обычный слегка "тупит" и ему сил недостает. но все нужно почувствовать самому.

Ужос даже фильты и масло?

[Алинка]

Цитата: Сообщение от w124 Ужос даже фильты и масло?

кажется глупый вопрос...или Вы ТО не проходите регулярно?я имела ввиду ,что кроме фильтров и масла..ну еще лампочка,и все..
а разговоры странные вообще. как можно сравнивать порш с другими машинами?
так же как нельзя сравнивать мощность,для человека,который любит езду и хорошую,познав что-то мощнее и лучше сложно вернуться к прежнему. у меня сейчас расход на каене 4.8 даже меньше ,чем был на 3.2 при хорошой езде. А если для некоторых пробки проблема,то надо "смарт" покупать.

[Нисаленый коржык]

хорошо вам в Киеве ((( можно рассуждать о высоком ) пробки это не проблема в Мааскве, это натуральный ужоснах, ахтунг и ваще полный пи#%@ц.
кто имел удовольствие постоять в пт. на МКАДе после того, как до#$%@б водитель бетономешалки снес мост?