![]() |
![]() ![]() |
#1 |
Новичок
|
![]()
Всем привет, стал обладателем не так давно кай S 2003г. Как у большинства есть вопросы по обслуживанию.
1. Диагностика выдаёт эффеективность катализатора очень низкая. Сервисмен говорит что это не обязательно менять катализатор, причина может быть в другом. С каким интервалом пробега меняют катализаторы? Сколько стоит оригинал? Менял ли кто катализатор по схеме 2 верхних на универсальные (Евро 3) нижний на пламягаситель? Оправдано ли вообще установка пламягасителей вместо катализаторов. Не будет ли проблем с датчиками. Как по объективным причинам определить необходимость замены катализаторов? Может ли засоренный катализатор быть причиной редких рывков и толчков? 2. В колесах установлены датчики давления. В инструкции которую удалось достать напИсано что при смене шин что бы датчики работали необходимо сделать обучение новым шинам в меню MAIN\TYRE PRESSURE. Но у меня в главном меню нет такого раздела. С чем связано? Комплектация без датчиков давления (и колеса от другой комплектации) или я не там пытаюсь включить дианостику давления? Всем заранее спасибо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
если в меню нет пункта Tyre Pressure - то система не установлена, или выключена предыдущим владельцем программно, очевтдно, из-за неисправности. надо изчать далее.
Про катализаторы - зачем заниматься какими-то евро-3 и пр. выкинут все и не думать. Последний раз редактировалось G_A; 12.01.2011 в 14:09. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Завсегдатай клуба
![]() Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 307
Адрес: Татарстан
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
|
![]()
У меня ошибка иногда выходит низкое сопротивление катализаторов. Я их просто все вырезал. Ошибка сама иногда уходит, или я ее сам вагом стираю. Вырежи их все да все. Тут целая тема есть кто и как это делал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 3,178
Адрес: Архангельск
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#8 |
Новичок
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
тема про убрать катализаторы
Добавлено через 1 минут(ы) 49 секунд(ы) Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne | Тюнинг Порше Каен - Темы с меткой катализаторы Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne | Тюнинг Порше Каен - Темы с меткой Катализатор Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne | Тюнинг Порше Каен - Темы с меткой трубы Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne | Тюнинг Порше Каен - Темы с меткой Удаление пользуйтесь поиском!! поиском по метке |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Завсегдатай клуба
![]() Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 307
Адрес: Татарстан
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
|
![]()
Делал у рябят которые выхлопные системы делают. Они в моих корпусах сварганили резонаторы и так все сварили и собрали. Сказали если тупо поставит трубу будет звенеть банка. После того как собрали ничего не звенит. В машине рева нет, ехать и сзади и спереди комфортно для всех. Отдал за переделку около 7 т.р. Трубы во время капиталки были сняты. Единственный минус, воняет теперь машина как Пазик на поршивом бензе.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | cayen4ik (08.04.2017) |
![]() |
Метки |
другое, Катализатор |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ключи и другое | спиноза | Советы профессионала | 8 | 18.04.2013 21:02 |
КАК на Кае (без фаркопа) буксировать другое авт | MaxImaN | Обмен опытом | 7 | 21.12.2009 17:31 |
Катализатор | Паша Перцев | Советы профессионала | 39 | 04.10.2009 16:25 |