Растянуты цепи распредвалов.

[Димасик]

Растянуты цепи распредвалов.Кто сталкивался?Как лечится?

[NMAKS]

У меня прежний хозяин менял у ОД цепь+звезды.Цена вроде около 100килорублей

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от Димасик Растянуты цепи распредвалов

и на каком пробеге?

[Димасик]

130 т.км.
Сотку всяко платить не стану. Можно же как то отрегулировать
ОД 60-70 тыс. попросили.
Бред какой-то.

[NMAKS]

Цитата: Сообщение от Димасик Бред какой-то.

Согласен на все 100 ! Я когда узнал что цепь меняли,решил по незнанию,что ВСЕ машине писец ! А ОД сказали,что мне то как раз и повезло ! Писец почуствовал прежний хозяин когда такую сумму отдавал им !

[Serg124]

а что там конкретно стоит 100 000? цепь? трындец какойто...

[G_A]

3.2 только замена.
на 4.5 регулировка положения валов. как-то так.

[krys]

Растянутая цепь - к замене. Различного рода регулировки возможна только в разумных пределах растянутости. Растянутая цепь дает люфт и нарушение точной работы механизмов.

[G_A]

Цитата: Сообщение от Serg124 100 000? цепь?

мотор с/у часть его р/с и части с материалами.

[Димасик]

Самое интересное. мотор работает ка часики, посторонних шумов нет,претензий к мотору с моей стороны нет, только больше 175 км.час не едет и все тут.
Был на диагностике на Симонова, сказали цепь под замену, но есть же какие то допуски +,-, диагностика по прибору ничего не показала, с чего взяли,что цепь не знаю, не озвучили

[krys]

Цитата: Сообщение от Димасик Самое интересное. мотор работает ка часики, посторонних шумов нет,претензий к мотору с моей стороны нет, только больше 175 км.час не едет и все тут. Был на диагностике на Симонова, сказали цепь под замену, но есть же какие то допуски +,-, диагностика по прибору ничего не показала, с чего взяли,что цепь не знаю, не озвучили

Когда растянута цепь, то особых изменений на слух
не услышишь. Возможно лишь кратковременный лязг при перегазовке - цепь так себя ведет. Если бы когда-нибудь видел растянутую цепь на мотоцикле - на звездочке берешь за цепь и она легко поднимается, т.е. шаг звена цепи увеличился раза в 1,5. Дальше будет существовать опасность, что цепь перескочит на зуб - последствия не надо описывать?

Из-за того, что шаг цепи увеличился, то меняются фазы и вполне логично, что твоя машинка тупит.

[Serg124]

Цитата: Сообщение от G_A мотор с/у часть его р/с и части с материалами.

замена цепи со снятием мотора??? она неразрывная чтоли? вот ведь...

[Killabeazzz]

когда цепь растянута, появляется вибрация... на 4.5 можно отрегулировать,но это ненадолго...лучше поменять и забыть...если мотор 3.2,то работа + запчасти у ОД будут около 170 тысяч... и цепи там неразборные на всех двигах,так что съем мотора.

[ПростоВ]

Акуеть

[NMAKS]

Это просто пиСец -170тыров !

[Димасик]

Пусть производители убьются аб стену нах..
Следующая моя машина - это Т90, и в Штутгарт и давить давить давить,
а разработчиков повесить на площади на их же цепях распредвалов.
Мнение о машине безнадежно испорчено((,голимое высасывание бабла, взамен на сомнительные качества.

[Killabeazzz]

Был у меня знакомый, купил кая... в радостях гонял... сначала одно выскочило,потом другое,потом трубки лопнули...в общем за полгода он всадил в ремонт машины 10000$. продал кая, купил прадика... за год поменял масло и колодки и все... но при этом он очень скучал по каю,потому что любил погонять. я это к чему: есть 2 варианта. либо гонять на кае и вбухивать деньги, либо ездить на праде и экономить бабло...

[NMAKS]

Подскажите кто знает: на каком пробеге (в среднем) приходится менять эти цепи ?

[Killabeazzz]

В районе 120000км... но они могут и раньше загреметь...

[NMAKS]

Знчит пробег у меня "левый" !

[Димасик]

Цитата: Сообщение от Killabeazzz при этом он очень скучал по каю

Такая же проблема. Люблю его заразу такую.

А ведь про регламент замены цепи вроде нигде не сказано?!
Соответственно, она должна быть рассчитана на весь срок службы двигателя!
Интересно, от чего она тогда растягивается, кто знает?
Легче предупредить, чем лечить, имхо...

[jin]

Цитата: Сообщение от Killabeazzz либо гонять на кае

главная причина!
чем резче и чаще -тем быстрее. и проблема эта не только каев, и ауди и мерсы этим грешат последнее время.

[Killabeazzz]

Вы представьте,что цепь постоянно находится под напряжением,постоянные перепады температур, да еще и масло со всякой хренью... вот она и вытягивается.а чем длиннее цепь,тем быстрее она растянется... напонятно другое: почему на каенах она не разборная... на мерсах она разборная. помнится на 140 вообще полчаса и цепь поменяна...а тут жесть...

[Димасик]

был сегодня на СТО.
Пивис показывает: положение распредвалов - ошибок нет
нет отклика от одного из датчиков положения толи коленвала, толи распредвала (забыл)., не верный крутящий момент (тоже х.з. что такое- но так и обьясняли мне) возможно из-за неисправного датчика.

П,С, 19 мая еду в Штутгарт. по пути гидроблок хочу прикупить кто подскажет Парт номер? 3,2 - 2004 г.в.

Цитата: Сообщение от Димасик толи распредвала

распредвала

если бы коленвала машинка не завелась бы

[MGR]

Цитата: Сообщение от Serg124 Цитата: Сообщение от G_A мотор с/у часть его р/с и части с материалами. замена цепи со снятием мотора??? она неразрывная чтоли? вот ведь...

Не обязательно снимать мотор. Достаточно разобрать передок машины и снять переднюю крышку двигателя. Особых трудностей не замечено. вот фото.

[G_A]

регламент говорит с/у

Цитата: Сообщение от MGR Особых трудностей не замечено.

сколько времени затратили на все мероприятия, от начала и до конца?

[Serg124]

Цитата: Сообщение от MGR Не обязательно снимать мотор. Достаточно разобрать передок машины и снять переднюю крышку двигателя. Особых трудностей не замечено. вот фото.

как всегда - 5+

2 G_A - с дилерами понятно впринципе, сам таким был - есть бумажка мозгов не надо. а представь если б был регламент у врачей гланды через жопу удалять?

[G_A]

та же тема, что и с переборкой мотора MGR. Идея супер. но если ее три дня реализовывать - сами понимаете - мотор снять/поставить дешевле выйдет)) Это если не сам в гараже цепь меняешь.

[Serg124]

ну конечно снять бампер-радиаторы это дороже чем снять мотор

про 3 дня - не надо цепляться за время которое говорит уважаемый MGR и говорить что это дорого. начнем с того что дилеры порше вообще не капиталят ничего, а в гаражных сервисах капиталка за месяц вполне нормальное время. а если человек сам все делал то вообще запредельно, значит он сам механик за редким исключением. и если говориться что работу делали месяц это совершенно не значит что 31х24часа галерными рабами крутились гайки

[G_A]

не буду обсуждать что и как дешевле/проще. Работы вместе со снятием мотора, заправкой кондиционера и развалом не должны быть больше 14 часов. + расходные и жидкости.

Прикинул - разобрать все что надо по переду - получается примерно такое же к-во нормо часов, как и мотор с/у.

Цитата: Сообщение от MGR Не обязательно снимать мотор. Достаточно разобрать передок машины и снять переднюю крышку двигателя. Особых трудностей не замечено. вот фото.

MGR, спасибо, очень наглядно!
Не перестаю восхищаться Вашими умельчискими способностями!

[Димасик]

MGR и от меня спасибо.Я знал, что мотор снимать не обязательно

[MGR]

Цитата: Сообщение от G_A сами понимаете - мотор снять/поставить дешевле выйдет))

Не дешевле, чтобы снять мотор всёравно надо разбирать весь передок машины. А далее или снимаете мотор с АКПП, или разбираете только переднюю крышку. Для меня снять пер крышку проще, и быстрее. Кто снимал мотор меня поймёт.

[G_A]

Цитата: Сообщение от MGR , чтобы снять мотор всёравно надо разбирать весь передок машины.

неправда.

Добавлено через 41 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от MGR Кто снимал мотор меня поймёт.

я лучше сниму мотор и все сделаю на столе
... максимум 2 дня на все

[MGR]

Цитата: я лучше сниму мотор и все сделаю на столе ... максимум 2 дня на все

Пожалуста сделай фотки как будеш снимать мотор не разбирая передка, и как ты поступиш с АКПП вытянеш с ней или оставиш на машине??? А обеспечить чистоту разборки - сборки можно и на машине. Главное правильно подойти к вопросу.

[jin]

ребята вы в разных "весовых категориях"
действительно имеяя в наличие специальный стенд двигатель снимается с низу машины, при этом передок не разбирается, другое дело что стенд энтот стоит ого скока и похвастаться им может долеко не каждый оф сервис.
А самое интересное во всем этом , я думаю до конца не уверен никто ,как быстрее, проще и дешевле снять мотор.

Добавлено через 1 минут(ы) 28 секунд(ы)

пс чтобы поменять цепь однозначно я бы мотор не снимал

[Димасик]

Был сегодня на диагностике у ОД. Цепи в порядке)).И вообще мотор без проблем.Порадовало!Буду удалять катализаторы теперь.

Цитата: Сообщение от Димасик Был сегодня на диагностике у ОД. Цепи в порядке)).И вообще мотор без проблем.Порадовало!Буду удалять катализаторы теперь.

а кто тебя напугал-то вначале?

[G_A]

Цитата: Сообщение от MGR Пожалуста сделай фотки как будеш снимать мотор не разбирая передка, и как ты поступиш с АКПП вытянеш с ней или оставиш на машине???

Могу и видео выложить... почитайте в посесе - ничего разбиратьне надо. только пластики сверху двигателя. кпп выходит вместе с мотором

[jin]

Цитата: Сообщение от G_A ничего разбиратьне надо

тут так нельзя, люди и вправду подумают что только крышки снять-
гайки там день крутить

[G_A]

))) про день правда..

[Evgenij.M]

Вот для наглядности

[Serg124]

Цитата: Сообщение от jin действительно имеяя в наличие специальный стенд двигатель снимается с низу машины, при этом передок не разбирается, другое дело что стенд энтот стоит ого скока и похвастаться им может долеко не каждый оф сервис.

не только на порше мотор можно снять вниз... обычно обходились подъемником и верстаком... несильно понятно нахрена это надо конечно... обычно мотор вниз снимают на машинах с другой компоновкой - но тогда без съема мотора даж ремень генератора не поменять

[jin]

Цитата: Сообщение от Serg124 не только на порше мотор можно снять вниз... обычно обходились подъемником и верстаком... несильно понятно нахрена это надо конечно... обычно мотор вниз снимают на машинах с другой компоновкой - но тогда без съема мотора даж ремень генератора не поменять

Есть и примеры наоборот , когда везде написано снимать вниз, но через верх вместе с корбкой снимается намного быстрее и проще, пример Ауди, и мерс, но тема вобщем не об этом.

Цитата: Сообщение от Димасик Был сегодня на диагностике у ОД. Цепи в порядке)).И вообще мотор без проблем.Порадовало!

На основании чего они вынесли такое заключение?

Цитата: Сообщение от Димасик Буду удалять катализаторы теперь.

Дим, а это зачем? Просто не могу въехать, как цепь и катализаторы могут быть взаимосвязанны?

[Димасик]

Я не очень силен в машинах, но крутили там все 2 часа,диагностировали и т.д..
По распредвалам сказали если разбег большой, то показало бы сразу.
Какими то приборами там везде тыкали))еще. И симптомы растянутых цепей другие совсем.Но если я настаиваю, то мне их поменяют с удовольствием!
Даоо конечно меняйте, и свинтил от туда в 10 сек)).
Катализатор хочу убрать просто так, надоел, стоит там раздражает,да и темы начитался про удаление, лошадей не жду-мотору по легче будет просто)).
Тут вопрос встанет скоро про гидро блок, вот готовлюсь морально на замену.

[MGR]

Цитата: Сообщение от Serg124 не только на порше мотор можно снять вниз... обычно обходились подъемником и верстаком... несильно понятно нахрена это надо конечно... обычно мотор вниз снимают на машинах с другой компоновкой - но тогда без съема мотора даж ремень генератора не поменять

Хрен редьки не слаще Разобрать весь низ или передок мне в моих условиях было легче и быстрей разобрать передок если кому удобней в низ, могу только порадоваться, а не уверять всех что по моёму лучше, с ув MGR

[jin]

Еще и на развал-схождение попадаешь

[Алексей2005]

Всем привет,подскажите кто что знает или сталкивался сам,поставили приговор-менять цепь,симптомы следующие-горит желтый баченок на приборке и машина не едет толком,
где делать?чтоб без гемора,сколько стоит?машина 3,2 2004 г,пробег 92т

Цитата: Сообщение от Алексей2005 подскажите кто что знает

Мля, взял лупу размером с арбуз, так ничего и не разглядел на приложенном фото...
з.ы. много раз обсуждалось, пошукай поиск... есть ответы и решение!

[Алексей2005]

Цитата: Сообщение от Котофей Мля, взял лупу размером с арбуз, так ничего и не разглядел на приложенном фото... з.ы. много раз обсуждалось, пошукай поиск... есть ответы и решение!

сделал еще один сканы-все что смог из этого чека выжать

Цитата: Сообщение от Алексей2005 сделал еще один сканы-все что смог из этого чека выжать

вот что говорит по этому поводу позес

вообще похоже на цепочку....

Цитата: Сообщение от Алексей2005 где делать?

вверху баннер

Цитата: Сообщение от Алексей2005 сделал еще один сканы-все что смог из этого чека выжать

У тебя в градусах есть цифра по отклонению от нормы...
Думаю Илья1 подскажет, я любитель в этом деле...

Уже....

[Димасик]

Ошибки датчиков положения распредвалов по моему

Добавлено через 9 минут(ы) 55 секунд(ы)

Илья помоги пожалуйста!2 вопроса!

1. Можно ли перенастроить переключение скоростей,чтобы они переключались не на 2,5-3 тысячах, а на 3-3,5 т. оборотов.Повыше,для динамики.

2.У меня при наборе например на 2-й скорости сначала разгоняется очень туго, как будто кто то за жопу держит,а потом после 3 тысяч выстреливает

Цитата: Сообщение от Димасик Можно ли перенастроить переключение скоростей

После замены гидроблока, адаптацию коробки делал?

[Димасик]

незнаю,сяс Кириллу позвоню

Цитата: Сообщение от Димасик незнаю,сяс Кириллу позвоню

Мне в своё время помогло (правда гидроблок не менял), т.к. тоже был не доволен работой КПП... Делается Пивисом, через блок управления коробкой... Думаю, спецы, более подробно просветят...

[Алексей2005]

Цитата: Сообщение от Котофей У тебя в градусах есть цифра по отклонению от нормы... Думаю Илья1 подскажет, я любитель в этом деле... Уже....

как сказали диагносты около 6,5 градуса-вроде не критично а чек горит постоянно

Цитата: Сообщение от Алексей2005 как сказали диагносты около 6,5 градуса-вроде не критично

Насколько знаю, до 10 допускается...

[Алексей2005]

Цитата: Сообщение от Котофей Насколько знаю, до 10 допускается...

допуск понятно-но машина не едет вообще,и датчик горит на приборке,раньше временами как то было-сейчас постоянно горит

[Димасик]

Пофлудю немного:
Если цепь растянута, при перегазовке она звенит недобро (сильно слышно).
Растянута она или нет достоверно видно только после вскрытия,прибором не прочитать.
Очень похоже,что вылетел датчик положения распредвала (их 2 шт),соответственно ошибка, и дает не верные показания положения распредвалов относительно коленвала,система работает не верно,поэтому машина не едет.
Еще есть натяжители цепи,их вроде 4 шт.(гдето на форуме была фотка) они гидравлические, каналы забиваются и они перестают работать.
А вообще Илью1 спроси он точно знает!
Лично я начал бы с датчиков.

[Vetal 72]

По времени для замены цепи ГРМ уходит 14 часов.
Вариант со снятием двигателя более дорогой и долгий.
Вариант с разбором переда машины более дешевый и быстрый в этом варианте есть еще один плюс,можно прочистит радиторы охлаждения (они сильно забиваются)

[Elenka]

Мне меняли на 3,2 цепь ГРМ (в связи с растяжением цепи), на всё ушло 68 тыров вместе с работой и запчастями (оригинальными), правда запчасти пришлось подождать 4 дня и 3 дня ушло на работу, делали в сервисе, они там занимаются Поршами, если кого интересует могу подсказать адресок

[Vetal 72]

на двигателе 3,2 действительно нужно снимать мотор для замены цепи,и это дороже "удовольствие" чем на 4,5.

[VOVKA]

Цитата: Сообщение от Elenka на всё ушло 68 тыров вместе с работой и запчастями (оригинальными)

Полный комплект оригинальных запчастей стоит дороже 70, даже с учетом максимальных скидок! Если запчасти от турика, то ценник нормальный!

Цитата: Сообщение от Vetal 72 на двигателе 3,2 действительно нужно снимать мотор для замены цепи

Так в сервисном мануале написано, но на деле все гораздо проще и без снятия движка)))

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от VOVKA Так в сервисном мануале написано, но на деле все гораздо проще и без снятия движка)))

Уже больше половины работ делается в "обход" мануала....

[Сибиряк]

Цитата: Сообщение от VOVKA Полный комплект оригинальных запчастей стоит дороже 70, даже с учетом максимальных скидок! Если запчасти от турика, то ценник нормальный!

Комплект запчастей для замены на 3,2 стоит чуть меньше 20 тыс. Две цепи, натяжители, успокоители, прокладки, сальники коленвала и гидромуфты, по мелочи что-то. Покупал все у ОД. стоимость работ получилась 26 тыс - 16 - с/у двигателя, 10 - работы по замене цепи.

Цитата: Сообщение от VOVKA Так в сервисном мануале написано, но на деле все гораздо проще и без снятия движка)))

На 3,2 без снятия двигателя цепи поменять невозможно.

[VOVKA]

Цитата: Сообщение от Сибиряк Комплект запчастей для замены на 3,2 стоит чуть меньше 20 тыс.

За оригиналом по такой цене готов обеспечить вам очередь)))

Цитата: Сообщение от Сибиряк На 3,2 без снятия двигателя цепи поменять невозможно.

Заблуждаетесь!!!

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от VOVKA Заблуждаетесь!!!

поделись искусству такому,поменять цепь на 3,2 не снимая двишка

[VOVKA]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 поделись искусству такому,поменять цепь на 3,2 не снимая двишка

Если действительно нужно, то дам контакты конторы в которой несколько раз лично наблюдал замену цепи ГРМ на кайене 3,2!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 40 секунд(ы)

О снятии движка там и не думали))) Подъемник рулит)

[Vetal 72]

отписался в личку

[Vovka666]

Сто реально дофига!!

[Nic666]

Всем привет. Цепь можно диагностировать пивисом по углу отклонения распредвалов. Мне говорили что это 13 градусов я склонен верить

[Сибиряк]

Цитата: Сообщение от VOVKA О снятии движка там и не думали))) Подъемник рулит)

На моей машине двигатель снимали как раз с подъемника вниз, вместе с АКПП и подвеской. Как можно поменять цепи на неснятом двигателе, трудно представить.

[Сибиряк]

Цитата: Сообщение от VOVKA За оригиналом по такой цене готов обеспечить вам очередь)))

Вот неполный список запчастей с ценами для замены:

БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ 95510550900 - 1 105,56 руб.
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО N0138271 - 34,78 руб.
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ 95510551300 - 821,77
ШПИЛЬКА 95510551500 - 657,86
БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ 95510546700 - 2 251,82
БОЛТ N90923801 - 9,62
УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ 95510546900 - 327,45
ШПИЛЬКА 2 шт. 95510547100 - 245,31
ЦЕПЬ 95510546500 - 3 014,32
ЦЕПЬ 95510550301 - 2 727,27
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ЗАДНИЙ 95510105100 - 1 351,98
ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ 95510448300 - 1 526,62
ПРОКЛАДКА 95510411900 - 284,16
ПРОКЛАДКА 2 шт. 95510409100 - 378,51

Полный комплект обошелся в 19 с копейками тысяч, покупал все в ПЦМ на Ленинградском шоссе.

[camoranesi]

Вчера был на диагностике у официалов в Новосибе
Диагноз превышено значение по углу зажигания,ряд1 минус 9,ряд2 минус 5, вердикт- замена цепи ГРМ, машина S-ка 03года
вопрос неподскажите полный список запчастей для замены?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от camoranesi Вчера был на диагностике у официалов в Новосибе Диагноз превышено значение по углу зажигания,ряд1 минус 9,ряд2 минус 5, вердикт- замена цепи ГРМ, машина S-ка 03года вопрос неподскажите полный список запчастей для замены?

значение небольшие,регулировка поможет.

Список на S-ку где то есть

Добавлено через 46 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Сибиряк На моей машине двигатель снимали как раз с подъемника вниз, вместе с АКПП и подвеской. Как можно поменять цепи на неснятом двигателе, трудно представить.

уроки гинекологии еще никто не отменял

[camoranesi]

[QUOTE=Vetal 72;422680]значение небольшие,регулировка поможет.

Список на S-ку где то есть

Добавлено через 46 секунд(ы)

А не подскажешь какие предельные значения?

[Vetal 72]

знаю у людей за 16 "зашкаливало"по обоим валам...выставляли все на место,без замены цепи.
Цепь менять дорогое удовольствие....

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от camoranesi вердикт- замена цепи ГРМ

Для начала нужно попытаться выставить фазы. При отрицательном результате тогда уже думать о цепи.
Сразу что-то огорчили и нагрузили вас...

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от camoranesi Диагноз превышено значение по углу зажигания,ряд1 минус 9,ряд2 минус 5, вердикт- замена цепи ГРМ, машина S-ка

Цитата: Сообщение от Solwenq Для начала нужно попытаться выставить фазы. При отрицательном результате тогда уже думать о цепи. Сразу что-то огорчили и нагрузили вас...

первый ряд всегда больше "уезжает" значение 9 на втором всего 5.Так что выставится легко.
Обязательно шайбы и болты меняй,при регулировке.

[camoranesi]

Цитата: Сообщение от Solwenq Для начала нужно попытаться выставить фазы. При отрицательном результате тогда уже думать о цепи. Сразу что-то огорчили и нагрузили вас...

Ну такто немного отлегло спасибо за подсказку, а то я уже деньги приготовился отдавать, и они сказали что не малые примерно 100 тыр за замену
Да это же официалы им бы денег рубануть( у нас просто в Томске нет официалов( буду искать нормальных мастеров знакомых с каенами))

[Vetal 72]

Цена в районе сотка тыров это правильная цена,запчасти+ремонт

[Tier001]

делал диагностику, вылезла ошибка по датчику положения распредвалов, на вскидку сказали что скорее всего цепь растянулась либо датчик., когда разгоняюсь слышен звук будто металические чайники дребезжат под капотом)) это цепь?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Tier001 делал диагностику, вылезла ошибка по датчику положения распредвалов, на вскидку сказали что скорее всего цепь растянулась либо датчик., когда разгоняюсь слышен звук будто металические чайники дребезжат под капотом)) это цепь?

это не цепь...скорее всего "задиры"

если бы звук сюда выложить,более понятно станет

[Tier001]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 это не цепь...скорее всего "задиры" если бы звук сюда выложить,более понятно станет

если обозвать этот звук, то подходит слово дребезжание. оно очень звонкое, будто чайник кипит на плите и крышка прыгает...

[Vetal 72]

примерно так

[PAMA]

А двигатель какой?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от PAMA А двигатель какой?

тут в этой теме про 4,5 мотор идет речь

[Tier001]

4.5 s

Добавлено через 5 минут(ы) 14 секунд(ы)

ветал, а сколько я смогу ездить и что будет происходить со временем? масло у меня он не жрет, едет хорошо, правда на холостых дрожит стоит .но это походу из-за свечей их давно не меняли,

Добавлено через 1 минут(ы) 21 секунд(ы)

а звук этих чайников гадких у меня с покупки с января месяца, мне сказали что это типо компенсаторы от старости дребезжат, кто то предположил что из-за вырезаных катов такой звук...

[Vetal 72]

это как тебе повезет...
обычно никто не затягивают а решают вопрос ремонтом,иначе двигатель придется покупать

Добавлено через 3 минут(ы) 24 секунд(ы)

к чему приводят задиры;Пан Диман(царство ему небесное) выкладывал фото с пробитыми блоками, оторванами поршнями,и конечно вал загибает,а остатки разбивают головку блока-ЭТО есть весь двигатель

[Tier001]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 это как тебе повезет... обычно никто не затягивают а решают вопрос ремонтом,иначе двигатель придется покупать Добавлено через 3 минут(ы) 24 секунд(ы) к чему приводят задиры;Пан Диман(царство ему небесное) выкладывал фото с пробитыми блоками, оторванами поршнями,и конечно вал загибает,а остатки разбивают головку блока-ЭТО есть весь двигатель

ппц. это конечно не комильфо.. ну ты предполагаешь что это 100% задиры? или тут 50 на 50? и вправду компенсаторы не могут дребезжать?

Добавлено через 43 секунд(ы)

масло ни грамма не ест вообще! раз в неделю проверяю...

Добавлено через 10 минут(ы) 5 секунд(ы)

я бы развеял свои сомнения давным давно если бы был эндоскоп в моем городе. ни у одного сервиса нету..

[Vetal 72]

как можно говорить на 100% ????
предпосылки есть,а на диагностику точно надо,только там дадут полную картину

[alekcandr]

Цитата: Сообщение от Tier001 масло ни грамма не ест вообще! раз в неделю проверяю...

у меня тоже не брал масло до поры до времени а вот после 20000 пробега так начал жрать аж полный пипец через 3 дня снимал свечи и чистил от масла

Добавлено через 1 минут(ы) 13 секунд(ы)

а так по хорошему надо смотреть и слушать тогда можно к чему то прийти

[Tier001]

ладно буду заморачиваться тогда, спасибо за советы...

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от Tier001 ладно буду заморачиваться тогда, спасибо за советы...

Да не спеши грустить.. Звук выложи.. Просто сними телепоном с разных ракурсов работающий на холостых движок, напарник пусть потом немного газу поддаст..
Может вааще хрень какая открутилась и звенит..

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от cha-vlad Может вааще хрень какая открутилась и звенит..

это ты про свои ролики-подшипники вспомнил?

[ParKoV]

а какие симптомы растянутой цепи на 3,6? Месяц назад выскочила ошибка по датчику распредвала G40 (нет сигнала связи). Проверили проводку, заменили датчик - не помогло. Диагностика показала углы -11 и -9 градусов. Сняли клапанную крышку и показали мне дикое отклонение впускного (левого) распредвала, хотя разница всего 2 градуса между ними. Я не спец чтобы определить правда цепь растянута или нет, но думаю по фото спецы определят. Меня настораживает то, что при растянутой цепи должна висеть ошибка 17755 и 17748 по отклонению между датчиками распредвала и коленвала, а у меня ошибка только по одному датчику. Причем самопроизвольно появляется и исчезает, а при растяжении, насколько я знаю, ошибка не удаляется. Есть мысли?

[Vetal 72]

определить растянута цепь или нет можно только после "вскрытия" двигателя со стороны цепи.
Предельная допустимость 12 гр.

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от ParKoV а какие симптомы растянутой цепи на 3,6? Месяц назад выскочила ошибка по датчику распредвала G40 (нет сигнала связи). Проверили проводку, заменили датчик - не помогло. Диагностика показала углы -11 и -9 градусов. Сняли клапанную крышку и показали мне дикое отклонение впускного (левого) распредвала, хотя разница всего 2 градуса между ними. Я не спец чтобы определить правда цепь растянута или нет, но думаю по фото спецы определят. Меня настораживает то, что при растянутой цепи должна висеть ошибка 17755 и 17748 по отклонению между датчиками распредвала и коленвала, а у меня ошибка только по одному датчику. Причем самопроизвольно появляется и исчезает, а при растяжении, насколько я знаю, ошибка не удаляется. Есть мысли?

ты запости фоток... я после них расхотел чугунный v6
лучше уж старый добрый v8 пусть и задранный


вообще не понятно, как такое может быть на столь мизерном пробеге еще и трассово сонном

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от RustCorso вообще не понятно, как такое может быть на столь мизерном пробеге еще и трассово сонном

Руст,тут две версии.
1.Умер датчик уровня масло и от нехватки (голодания)
2.Растянута цепь до предела,ушли фазы...поршень встречается с клапанами,удар обрыв поршня.

[RustCorso]

Не понял версии чего?
у него машина не едет вообще до 30% открытия дросселя
то есть пока АКПП удерживает передачу машина ход не набирает
потом передавил - акпп вниз и машина визжит и разгоняется еле еле

Костя по натуре педант...я думал он хочет чудес от машины на 22 колесах...думал прокачусь и успокою его что так и едет машинка....а она реально не едет

а на фото у него левый распредвал градусов на 20 повернут...правый почти в плоскости с клапанной крышкей

пробегу 78 тысяч

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от RustCorso Не понял версии чего?

как пробивается блок оторванным поршнем

Добавлено через 41 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от RustCorso а на фото у него левый распредвал градусов на 20 повернут...правый почти в плоскости с клапанной крышкей пробегу 78 тысяч

а где это фото?

[RustCorso]

[QUOTE=Vetal 72;573462]как пробивается блок оторванным поршнем[COLOR="Silver"]

тьфу х 3
до этого не дойдет

[RustCorso]

прислал фото

[ParKoV]

Рустем, спасибо за фотки, а то у меня вчера не удалось прикрепить. Дело в том, что примерно месяц назад машина резко начала подтупливать. При следующем пуске утром выскочила ошибка
000833 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал P0341 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Потом ошибку удалил, неделю не было и опять выскочила, потом сама пропала с приборки.
Прошлой весной, когда Рустем развил тему про вибрацию своего Кайена, я проверял углы и они были в допуске, не помню точно, но в пределах 5 может меньше, после чего я успокоился. Проехав 15 тыс углы стали -11 и -9.
Морально готов на ремонт, но не на тупую замену всего ГРМ, как говорит ОД.
Для меня остаются непонятными следующие моменты:
- нет ошибки по расхождению р/вала и к/валом
- резкое смещение фаз, ошибка появилась на 11 градусах, когда должна уже на 8 градусах
- самое главное почему впускной р/вал так сильно отклонен от выпускного. Растяжением цепи такое отклонение объяснить сложно, т.к. расстояние между регуляторами см 20.

[Vetal 72]

про первое фото
Что это?

[Vetal 72]

вот тебе пластины,
вот как они должны стоять

если что то еще надо залью

[RustCorso]

Это шкиф колена
Показано что колено по метке выставлено
А распредвалы при этом стоят как на фото 4

Добавлено через 1 минут(ы) 19 секунд(ы)

Схему замены цепи мы вчера смотрели в позесе

Вопрос почему левый распредвал так сильно ушел а правый почти в плоскости

[Vetal 72]

левый не дошел...
натяжитель на том валу

[RustCorso]

Ок как понять реальное отклонение валов?

Добавлено через 49 секунд(ы)

Понятно чтоноль выставить планкой а как понять сколько сейчас

[Vetal 72]

шкала есть и все понятно на сколько

[RustCorso]

Веталь а выложи плиз получше качечтво картинки или пдфку

[Vetal 72]

это самое лучшее качество,что смог "позаимствовать",а по нашему стырить, у немцев

[Vetal 72]

для общего понимания...

[RustCorso]

Хорошо
Спрошу так похоже это фото на 9 и 11 градусов?)

Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Vetal 72 шкала есть и все понятно на сколько

Это из позеса? Чето не видел вчера такого
Хотя остальные схемки знакомы

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от RustCorso Это из позеса? Чето не видел вчера такого Хотя остальные схемки знакомы

это из "личного" пользования
пользуйся,мотористу толковому покажешь сразу поймет

[RustCorso]

Просто обоюдные сомнения родились на фоне мизерного пробега и не постоянности ошибки
Если цепь растянута то почему тухнет чек периодически?

[Vetal 72]

Чек может загораться от детонации двигателя,и сам потом тухнуть
Пробег точно реальный,т.е. он с "новья" на это машине?

[cha-vlad]

Думаю если углы ушли внезапно и ошибка появляется периодически стоит обратить внимани на натяжитель ниче друго в голову не приходит))

[RustCorso]

Заказ наряды дилерские
Бензонасосы родные
Состояние салона
Все на 78 тыс похоже


Тут вопрос что менять
Ваносы? Есть версия мотористов что это они
Цепь?
Все вместе
Хочется независимого мнения как продиагностировать все это

Желающих и оптыных мотористов поменять пол мотора дофигище тут

[Vetal 72]

у некоторых насосы на 120 тысячах только меняли
Состояние салона,просто аккуратист и ездил один

Первое что нужно сделать,выставить валы и натянуть цепь.

[RustCorso]

Натянуть или заменить)??

[cha-vlad]

Руст, спец глянув сразу скажет есть ли смысл подтягивать.. Какую то хрень с одной стороны откручивали и получали доступ к цепи чтоб определится...Не обратил особо внимания когда делали мне..
Но эт на 4,5 про 3,6 хз((

[Den.]

Подскажите на 3,2 возможно цепь подтянуть или что то отрегулировать или только замена???, и какие градусы отклонений критичны?

[cha-vlad]

3,2 как правило замена... Ошибку выбросит вроде на 13%, но с 11 уже не айс

[Den.]

А градусы отклонений где они показываються или чем их определяют?

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от Den. А градусы отклонений где они показываються или чем их определяют?

Пивисом иль вагом тоже можно

[ParKoV]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 у некоторых насосы на 120 тысячах только меняли Состояние салона,просто аккуратист и ездил один Первое что нужно сделать,выставить валы и натянуть цепь.

это трудоемкая процедура на 3,6? Просто если все это нужно проделывать на снятом двигателе, то проще цепь со всеми потрахами ГРМ поменять заодно, благо цены на запчасти меньше, чем на работу. Вопрос вот в чем, может ли при "исправном и в допустимых пределах вытянутом" ГРМ такое отклонение впускного р/вала дать только убитый натяжитель или ванос? Большинство столкнувшихся с процедурой замены цепи на 3,2/3,6 в первую очередь меняют ГРМ без фазорегуляторов и это помогает, а мне предлагают начать замену наоборот с фазорегуляторов и затем трогать цепь.
Вот еще момент, при холодном запуске появляется звук секунд на 5, похожий на неразомкнутый бендикс. Основываясь на это мотористы рекомендуют менять именно ванос, т.к. он не держит давление и может вывести нужный угол.

[Vetal 72]

И все же рекомендую начать с выставление валов,одновременно натяжка цепи.
После этих процедур многое станет ясно,или ванос вышел из строя или цепь,думаю ни то не другое.

[ParKoV]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 левый не дошел... натяжитель на том валу

Виталь, натяжитель или фазорегулятор? Вот мое представление данной ситуации. Натяжитель натягивает замкнутую цепь и выйдя из строя, "расслабил" бы всю цепь сдвинул оба р/вала, которые сидят на этой цепи. В моей же ситуации, только один рвал сильно ушел и я грешу на те компоненты системы, которые по отдельности регулируют каждый р/вал, а это фазорегулятор либо регулирующий клапан. Как будто давлением сдвинуло фазы в регуляторе, а обратно не отпустило. Если неправ поправьте

[Vetal 72]

там все просто,планки вставит(слесарь)шестерни освободит и все встанет на место.

[ParKoV]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 там все просто,планки вставит(слесарь)шестерни освободит и все встанет на место.

т.е. сняв впускной коллектор и клапанную крышку, ослабляем болты на регуляторах, выставляем коленвал в ВМТ, распредвалы под планку, затягиваем и собираем в обратной последовательности. Куда дальше смотреть? Что нам это даст?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от ParKoV т.е. сняв впускной коллектор и клапанную крышку, ослабляем болты на регуляторах, выставляем коленвал в ВМТ, распредвалы под планку, затягиваем и собираем в обратной последовательности. Куда дальше смотреть? Что нам это даст?

примерно так...
фазовращатели вам не снять без демонтажа крышки (цепи),вот проверить их на пригодность не помешает
фазовращатели-это по вашему ванусы

[RustCorso]

А как проверить на пригодность?

[ParKoV]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 примерно так... фазовращатели вам не снять без демонтажа крышки (цепи),вот проверить их на пригодность не помешает фазовращатели-это по вашему ванусы

да он, Vanos по бмвшному. Демонтаж крышки цепи, это снятие коробки, а при таком раскладе и цепь махнуть можно. Кстати распределительный клапан тоже только сняв крышку цепи можно дефектовать?

[ParKoV]

и все таки почему ушел именно один р/вал пока не ясно, может кто-нибудь подсказать из-за чего именно он ушел?

[Бор 23.]

Господа, ну так подскажите как глянуть ваг комом какие углы и где. Краткую инструкцию. Сканер есть. А то мастера такие, чтотосталось только дуигло новый купить.
В какой группе, какие показатели должны быть?????

Бор 23. добавил 23.08.2015 в 11:30
Господа, ну так подскажите как глянуть ваг комом какие углы и где. Краткую инструкцию. Сканер есть. А то мастера такие, чтотосталось только дуигло новый купить.
В какой группе, какие показатели должны быть?????

[DimDim]

Цитата: Сообщение от Бор 23. Господа, ну так подскажите как глянуть ваг комом какие углы и где. Краткую инструкцию. Сканер есть. А то мастера такие, чтотосталось только дуигло новый купить. В какой группе, какие показатели должны быть????? Бор 23. добавил 23.08.2015 в 11:30 Господа, ну так подскажите как глянуть ваг комом какие углы и где. Краткую инструкцию. Сканер есть. А то мастера такие, чтотосталось только дуигло новый купить. В какой группе, какие показатели должны быть?????

если на 3,2 л могу завтра посмотреть (че то с памятью стало плохо) какая группа... на 4,5 может такая же!

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от DimDim если на 3,2 л могу завтра посмотреть (че то с памятью стало плохо) какая группа... на 4,5 может такая же!

Ок. Благодарю. Жду

[DimDim]

ну вот как-то так! 20 группа и есть углы распредвалов -8 и -6 пора уже цепи и звездочки менять (успел прикупить до...) 3,2 л у меня

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от DimDim ну вот как-то так! 20 группа и есть углы распредвалов -8 и -6 пора уже цепи и звездочки менять (успел прикупить до...) 3,2 л у меня

Ого. Надо мне посмотреть. Но у меня 4,5 с ка. Пробегу 160 уже. Думаю надо собирать денежки на замену. На дизельном ку7 у меня цепь как то рвануло. Моторист сказал что повезло. Не в движении. Заводил машину, а она дзынь и капец. Пришлось заказывать эвакуатор из краснодара. Там всё и меняли. Но там двигло с коробкой снимали, все натяжители, цепи, распредвалы, компенсаторы и прочую лабуду сразу заменил. Уж если залезли, то лучше по максимому все обновить, что касаемо грм. На 3,2 думаю так же надо тебе поступить.
А я завтра гляну и буду кумекать что да как.

[DimDim]

Ну да...примерно так и будет....уже весь гараж завален всякими цепями звездочками натяжителями и тд. для последующего снятия двигла и ремонта! На 4,5 на сколько я знаю с цепями попроще дела обстоят...можно даже сначала что то и подрегулировать..

[Effort]

Ребят, вот и я попал на цепь.теперь сижу, думаю, где лучше менять. Кто нибудь в последнее время менял цепь в Питере, какой нынче на это ценник? Посоветуйте хороших мастеров)

[SDrozdoff]

Вопрос такой же.
Что нужно менять при регулировке фаз? И что нужно при замене цепи?
Буду благодарен, если кто-то поделится номерами зч.

[асурин заратустрович]

их че, можно так пролечить? у меня ошибку выдает уже с пол года, в сервисе сказали натяжитель, цепь и тп хрень надо менять, одних запчастей минимум на тыщу евро(говорят что когда вскроют ченть еще надо будет менять) и работа 300... я не спешу, мне как то похеру на эту ошибку...

[s.han]

Пару взлетных дорожек и похер на все

[signalgg]

Епт, у тебя ж магнум-хуягнум лучший турбак всея востоЧная Европа, а тыщу евриков жалко?

[skydiver]

Цитата: Сообщение от SDrozdoff Что нужно менять при регулировке фаз?

Только прокладки клапанных крышек и донных колодцев (10 тр). Работа 16 тр.

[Бор 23.]

Господа, так может кто разместит список запчастей, необходимых для регулировки и выставления валов и для замены цепей и сопутствующего? И примерную стоимость работы по одному и другому. Думаю, надо готовитьс...

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от skydiver Только прокладки клапанных крышек и донных колодцев (10 тр). Работа 16 тр.

А мне сегодня од озвучил 19. Работа и запчасти для выставления валов. Хорошая цена?

[Алексей 2407]

Цитата: Сообщение от Бор 23. Ого. Надо мне посмотреть. Но у меня 4,5 с ка. Пробегу 160 уже. Думаю надо собирать денежки на замену. На дизельном ку7 у меня цепь как то рвануло. Моторист сказал что повезло. Не в движении. Заводил машину, а она дзынь и капец. Пришлось заказывать эвакуатор из краснодара. Там всё и меняли. Но там двигло с коробкой снимали, все натяжители, цепи, распредвалы, компенсаторы и прочую лабуду сразу заменил. Уж если залезли, то лучше по максимому все обновить, что касаемо грм. На 3,2 думаю так же надо тебе поступить. А я завтра гляну и буду кумекать что да как.

А какой пробег был у КУ 7 что цепь рвануло ?

[Игорь.]

Цитата: Сообщение от Бор 23. А мне сегодня од озвучил 19. Работа и запчасти для выставления валов. Хорошая цена?

Мне неделю назад сделали, выставление фаз + замена гидрокомпенсаторов и прочей требухи, 11800 ру, за работу, в порше центре!!!!
Запчасти для выставления валов - это две прокладки клапанных крышек и две свечных колодцев, 5-6 тыс ру итого 17-18 тыс получится. Так что 19 минус скидка 10% будет норм))

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от Алексей 2407 А какой пробег был у КУ 7 что цепь рвануло ?

Пробегу еще 120 небыло. Дизель 3 литра. Натяжение цепи ослабло. На самом натяжителе были следы перекосившейся работы цепи. Видно было, как она ушла в бок. Отправлял на эвакуаторе в краснодар. В сочи тогда еще небыло од. Сняли двигло и акпп. Разъединили. Вскрыли и увидели рваную цепь и осколки треснувшего компенсатора. Мелкая хрень, а проблем капец. Симптомы: при запуске - отчетливый металлический звон из под капота.
Возможные причины 3: брак самого компенсатора, хреновая солярка, надо было чаще делать ТО.
Вот так...

Бор 23. добавил 26.02.2016 в 23:51

Цитата: Сообщение от Игорь. Мне неделю назад сделали, выставление фаз + замена гидрокомпенсаторов и прочей требухи, 11800 ру, за работу, в порше центре!!!! Запчасти для выставления валов - это две прокладки клапанных крышек и две свечных колодцев, 5-6 тыс ру итого 17-18 тыс получится. Так что 19 минус скидка 10% будет норм))

Спасибо за уточнение! Какие изменения после процедур??
А что за алмазные шайбы какие то еще? И остались ли номера запчасте? У меня с ка правда...

[Игорь.]

Цитата: Сообщение от Бор 23. А что за алмазные шайбы какие то еще? И остались ли номера запчасте? У меня с ка правда.

Для выставления фаз ничего больше не нужно, все регулируется если цепь не растянута.

Цитата: Сообщение от Бор 23. Какие изменения после процедур?

Двигатель шепчет...

[ivan200505]

Цитата: Сообщение от Игорь. Для выставления фаз ничего больше не нужно, все регулируется если цепь не растянута. Двигатель шепчет...

Posted via Mobile Device

Алмазные шайбы менять обязательно, они однаразовые.

[мусик]

Цитата: Сообщение от Игорь. Мне неделю назад сделали

Это в каком городе?

[Игорь.]

Это в порше центр нижний новгород.
Шайбы никакие не меняются при регулировке фаз, передняя крышка вообще не снимается. Откуды вы взяли про алмазные шайбы? Это если цепь менять и всю сопутствующую требуху.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Игорь. Это в порше центр нижний новгород. Шайбы никакие не меняются при регулировке фаз, передняя крышка вообще не снимается. Откуды вы взяли про алмазные шайбы? Это если цепь менять и всю сопутствующую требуху.

Игорь шайбы менять обязательно надо, иначе валы опять "уйдут" ОД знают это, и меняли точно,
просто тебя не информировали по всей видимости

[Игорь.]

А где эти шайбы стоят? В счете на оплату шайб не было. Дорогие они? Меня заверили, что меняются только прокладки при регулировке.

Игорь. добавил 27.02.2016 в 11:31
Сцуко, я занервничал)) походу рукожопы продолжают атаковать))
Я так понимаю алмазные - значит не дешевые, они не могли мне их подарить...

[Бор 23.]

Во во. Мне од тоже сказал только два вида прокладок. Крышек и свечных колодцев. Что за шайбы? Дайте номер. Плиз.

[Игорь.]

Сейчас позвонил ОД и распросил про эти шайбы. Говорят, что они меняются только при замене валов или фазовозвращателя, при регулировке не меняются. Официально заявляют, аргументируя рекомендациями и тех информацией завада производителя.

[Бор 23.]

Странно... Кто подскажет номер данных шайб??

[Бор 23.]

Горит ошибка Р0021. Вроде это руководство к действию...
Жаль не по руссссски...
Кто что думает? Как бы качество картинки увеличить...

[Игорь.]

Какое руководство к действию? Пивис показывает ушли фазы или нет, че гадать то...

[Бор 23.]

Процетирую "соседей":
Эта ошибка P0021 загружается, если в течении 2-5 секунд есть отклонение фактического значения от номинального на 5-14 градусов углового положения распредвала.
Возможные причины неисправности:
-загрязнение масляной системы
-дефект работы фазовращателей распредвалов
-слишком низкое давление моторного масла
-электромагнитный гидравлический клапан неисправен
У меня как раз по двиглу только эта ошибка...
Совет Владимира М...... производить замену этих скмых шайб. Иначе фазы опять могут уйти.

[Игорь.]

Ну незнаю, я пока поверю ОД, а там время покажет...
Эти шайбы не единственная причина смещения фаз.

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от Игорь. Ну незнаю, я пока поверю ОД, а там время покажет... Эти шайбы не единственная причина смещения фаз.

Да. Согласен. Причин может быть много. Свечи и катушки все новые. Шайбы тоже возьму. Просто.... Заехал вчера на сход-развал. При затяжке сорвали один болт. Звоню своему знакомому в од. Спрашиваю есть в наличии? Да. Приезжай. Благо около 3-х км до них. Приехал, а он отошел. Другой сотрудник по моему вину проверил и говорит нету болтов. Звоню знакомому. Говорю как так? Ты говоришь есть, а твой КОЛЛЕГА говорит нету. Через 5 минут мне принесли от другой модели порше. Я так понял не от каена. Я оплатил и поехал к машине ставить.
К чему я это? Все-таки опыт вещь очень сильная. Буду, при выставлении валов, менять и шайбы. Хуже не будет точно.
Номерок бы уточнить.../

[Игорь.]

Хуже то не будет, точно. Номера и шайбы у ОД есть 100%, но мне сцуко не поставили))) обслуживание у ОД нынче дешевле чем где либо, и запчасти по обычной цене, как будто и не ОД вовсе)) Удивляют они нынче, такого не припомню.

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от Игорь. Хуже то не будет, точно. Номера и шайбы у ОД есть 100%, но мне сцуко не поставили))) обслуживание у ОД нынче дешевле чем где либо, и запчасти по обычной цене, как будто и не ОД вовсе)) Удивляют они нынче, такого не припомню.

Согласен. Отпишусь как произведу замену. Неделю-две не до этого будет.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Игорь. Я так понимаю алмазные - значит не дешевые, они не могли мне их подарить...

700 р за шайбу
регулировки на тысяч 20 хватит чуть больше чуть меньше

старые снимаешь они ровные-лысые
новые шершавые как мелкая наждачка

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Бор 23. Согласен. Отпишусь как произведу замену. Неделю-две не до этого будет.

Если у вас отклонения по валам 2 и 1 градуса, то какой смысл регулировать фазы тем более не бесплатно? Если у вас есть какая-то проблема с двигателем, то от регулировки фаз она пройдет, т.к. они практически в идеале.

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от Solwenq Если у вас отклонения по валам 2 и 1 градуса, то какой смысл регулировать фазы тем более не бесплатно? Если у вас есть какая-то проблема с двигателем, то от регулировки фаз она пройдет, т.к. они практически в идеале.

Думаю, мужчины, общающиеся на такие "интимные" темы своих любимых коней, могут обращаться друг к другу на ты.
По валам ошибка в памяти блока. Поэтому делать все равно надо!
Я ОБЯЗАТЕЛЬНО перед манипуляциями проеду с пивисом и будем смотреть под нагрузкой. Вызвать эту вибрацию я могу уже спокойно. Посмотрим валы, давление насосов в момент вибрации.
Просто, если это не валы и не насосы? Что еще?
Опишу еще раз проблему. Вибрация возникает про движении по прямой при плавном разгоне в районе 1400-2000 оборотов. В момент переключения на высшую передачу. Особенно заметно при переключении со 2-ой на 3-ю и с 5-ой на 6-ю. Если ехать по прямой на 6-ой передаче и возникает необходимость совершить обгон, то вибрация возникает сразу при добавлении газа. В плоть до переключения вниз на 5-ю или 4-ю передачи. После переключения, обороты поднимаются и машина отлично тянет. А при низких оборотах на высшей передаче - немного газу и вибрааааация. Как то так....

[Solwenq]

Какая ошибка по валам в блоке? Номер obd.

[Домье]

на каком минимальном пробеге начинаются проблемы на 4,5? конечно понимаю все зависит от степени нажимании на газ

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от Solwenq Какая ошибка по валам в блоке? Номер obd.

Контроллер 01: Двигатель.
16405-ряд 2
Р0021-008- сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону.
Дословно...
Зайдя в блок управления двигателя, нашел 20-ю группу. Там видны показания валов. Одна сторона +2, другая -1. Вроде так. Понимаю, что отклонения минимальны. Это подтвердили и в ОД. Но ошибка есть. Делать надо. Только еще прокачусь и посмотрю в движении показания в этой группе. Вероятно, что отклонения могут быть еще больше в момент вибрации. Единственное, как бы глянуть прогой насосы в движении? В какой группе их можно увидить???

Бор 23. добавил 28.02.2016 в 20:14

Цитата: Сообщение от Домье на каком минимальном пробеге начинаются проблемы на 4,5? конечно понимаю все зависит от степени нажимании на газ

У меня пробег уже 185.......

[Solwenq]

От выставления фаз эта ошибка не уйдет. Масло в двигателе давно менялось?

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от Solwenq От выставления фаз эта ошибка не уйдет. Масло в двигателе давно менялось?

Ну, масло да. Пора менять. Лью 5 на 50. Расход от замены до замены грамм 300, что считаю немного....

[Solwenq]

Начните с простого, чем с бесполезного выставления фаз. И посмотрите, уйдет ли ошибка

[Бор 23.]

Цитата: Сообщение от Solwenq Начните с простого, чем с бесполезного выставления фаз. И посмотрите, уйдет ли ошибка

Спасибо за подсказку!!! Посмотрим...

[mixa83]

Цитата: Сообщение от Игорь. Ну незнаю, я пока поверю ОД, а там время покажет... Эти шайбы не единственная причина смещения фаз.

не кипитись ты . все говорят про эти шайбы что менять их) ну по опыту скажу . что меняли их когда моторы делали . что и не меняли их . люди по 50 и больше наездили . и чета фазы не ушли . ) если цепь новая . не че там не уйдет . ) ездии спокойно )

mixa83 добавил 29.02.2016 в 11:17

Цитата: Сообщение от Бор 23. Спасибо за подсказку!!! Посмотрим...

не понимаю ,зачем вам делать все это?! . если у вас все в норме по отклонениям . кончсно можно поменять цепь и т д . если не разу не меняли и пробег большой .хуже не будет . может всетаки клапан фазоврашателей вышел из строя?! . так как -1 .. -2 .. отклонения это норма для цепи .

[Sever]

Цитата: Сообщение от Бор 23. Думаю, мужчины, общающиеся на такие "интимные" темы своих любимых коней, могут обращаться друг к другу на ты. По валам ошибка в памяти блока. Поэтому делать все равно надо! Я ОБЯЗАТЕЛЬНО перед манипуляциями проеду с пивисом и будем смотреть под нагрузкой. Вызвать эту вибрацию я могу уже спокойно. Посмотрим валы, давление насосов в момент вибрации. Просто, если это не валы и не насосы? Что еще? Опишу еще раз проблему. Вибрация возникает про движении по прямой при плавном разгоне в районе 1400-2000 оборотов. В момент переключения на высшую передачу. Особенно заметно при переключении со 2-ой на 3-ю и с 5-ой на 6-ю. Если ехать по прямой на 6-ой передаче и возникает необходимость совершить обгон, то вибрация возникает сразу при добавлении газа. В плоть до переключения вниз на 5-ю или 4-ю передачи. После переключения, обороты поднимаются и машина отлично тянет. А при низких оборотах на высшей передаче - немного газу и вибрааааация. Как то так....

похоже мой вариант ... у меня пишет ошибку p0017 ... углы нужно померять.

разговаривал с ремонтником ,говорит что углы плавающие ,точно замерять их не может но доходят до 17 градусов .множественные пропуски зажигания по разным цилиндрам .Говорит или цепь или натяжитель цепи . Масло поменял промыл стало значительно лучше .Думаю может бытьфорсунки промыть и проверить датчики ,можетбанально контакт где то плохой ...

[Sever]

Сегодня наблюдал за машиной , провалы появляются при скорости около 80-90 км/т при спокойной езде , когда даешь газа пропадают .Что думаете ? Цепь ? натяжитель ? пробег 200 т ,меняли ее до меня или нет не знаю . Можно ли поменять натяжитель не снимая двигатель ? можно ли визуально увидеть растяжение цепи и износ звезд не снимая двигатель ? Звона и скрежета цепи при холодном запуске нет .По городу в режиме разгон торможение работает на горячую без провалов . Да еще такая особенность : на холодную даже после 2-3 минут прогрева машина трогается и некоторое время едет на 1 скорости ,через пару минут переключается на 2 и дальше уже работает как обычно. Машина Кайенн 955 3.2

[AlexVoic]

Добрый день коллеги! Имеется Cayenne 3.2 2005 г. в. хочу загнать его на диагностику растяжения цепи к ОД Фольксваген. Вопрос: Смогут ли в Фольксвагене посмотреть расхождение с помощью их ODISa или VAS-PC ? Кто точно знает?

[signalgg]

Смогут

[Garri]

Цитата: Сообщение от Sever Сегодня наблюдал за машиной , провалы появляются при скорости около 80-90 км/т при спокойной езде , когда даешь газа пропадают .Что думаете ? Цепь ? натяжитель ? пробег 200 т ,меняли ее до меня или нет не знаю . Можно ли поменять натяжитель не снимая двигатель ? можно ли визуально увидеть растяжение цепи и износ звезд не снимая двигатель ? Звона и скрежета цепи при холодном запуске нет .По городу в режиме разгон торможение работает на горячую без провалов . Да еще такая особенность : на холодную даже после 2-3 минут прогрева машина трогается и некоторое время едет на 1 скорости ,через пару минут переключается на 2 и дальше уже работает как обычно. Машина Кайенн 955 3.2

С первой едет это норм на холодную

[TigerTiger]

ИНтересно , а на 3,6 как с цепями? Помню что на 4,5 приехал в олимп тогдашний на блюхера(спб) мне говорят надо менять , я поменял , но тогда денег было не то что много , а отношение к ним другое , а вот теперь я как то бы задумался что к чему)))) Ноя не об этом , может с цепями профилактически как-то разобраться можно ? Кто в курсе ?
По поводу ОД фолькс , смогут но могут и не понять ничего , имел отрицательный опыт диагностики порше на фольксвагене(