Как отключить блокировку рычага АККП?

[korova]

Здравствуйте. Подскажите, плиз, как избавиться от блокировки рычага АКПП на Cayenne S 07. от педали тормоза? Особенно бесит блокировка рычага на нейтральной передаче. Спасибо.

[rim211]

Наверное только "сломать" коробку...) удалить штифт.. и будет ли все работать без обманки и т.п. - не знаю.

[korova]

А у этого вреднючего штифта какой привод?

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от korova Здравствуйте. Подскажите, плиз, как избавиться от блокировки рычага АКПП на Cayenne S 07. от педали тормоза? Особенно бесит блокировка рычага на нейтральной передаче. Спасибо.

А для чего? Чтобы на ходу втыкать из D в R?

[korova]

Цитата: Сообщение от Solwenq А для чего? Чтобы на ходу втыкать из D в R?

Чтобы из N в D переключать без тормозов.

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от korova Чтобы из N в D переключать без тормозов.

Из N в D переключается и так без тормозов сколь угодное количество раз как в движении так и не нет.

[korova]

Цитата: Сообщение от Solwenq Из N в D переключается и так без тормозов сколь угодное количество раз как в движении так и не нет.

Ага. Я тут вам от нечего делать голову морочу.
При включении N, примерно через две секунды слышен щелчок в рычаге АКПП, и рычаг блокируется. Нажатие на кнопку ничего не дает, нужно нажимать тормоз. При легком нажатии на тормоз опять щелкает, и можно включить D. Для включения R нужно дополнительно нажимать кнопку на рычаге.

[Solwenq]

У вас проблема. Так быть не должно. Переключение из N в D и обратно происходит без нажатия на тормоз.

[EDUARDO]

Цитата: Сообщение от korova При включении N, примерно через две секунды слышен щелчок в рычаге АКПП, и рычаг блокируется. Нажатие на кнопку ничего не дает, нужно нажимать тормоз. При легком нажатии на тормоз опять щелкает, и можно включить D. Для включения R нужно дополнительно нажимать кнопку на рычаге.

Похоже плюс подкорачивает (провод в районе коробки), др. симптомы: обратите внимание- иногда, или постоянно показания переключений передач отсутствуют и вместо них (на табло в центре) PRN654321 в квадратиках и не видно текущей скороти, замок руля не работает и после выключения зажигания надпись :" переведите селектор в положение "Р". Если к запиранию коробки в положении "N" есть ещё эти симптомы, тогда точно провод коратит.

[korova]

Цитата: Сообщение от Solwenq У вас проблема. Так быть не должно. Переключение из N в D и обратно происходит без нажатия на тормоз.

Ok. Поеду в сервис.

Добавлено через 5 минут(ы) 45 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от EDUARDO Похоже плюс подкорачивает (провод в районе коробки), др. симптомы: обратите внимание- иногда, или постоянно показания переключений передач отсутствуют и вместо них (на табло в центре) PRN654321 в квадратиках и не видно текущей скороти, замок руля не работает и после выключения зажигания надпись :" переведите селектор в положение "Р". Если к запиранию коробки в положении "N" есть ещё эти симптомы, тогда точно провод коратит.

Ничего этого нет. Но! Обнаружил, что при переводе рычага влево не включается режим М. Раньше не обращал внимания, т.к. не пользовался этим режимом на ручке, только кнопками на руле. Кнопками все работает штатно. Съезжу в СКЦ - расскажу, что было. Всем спасибо.

[EDUARDO]

[QUOTE="korova;281550"]Но! Обнаружил, что при переводе рычага влево не включается режим М.[/QUOTE
Забыл написать про этот признак, он входит в перенчень неисправностей при проблеме проводки.

[korova]

M режим не включался по причине неправильной установки крышки рычага АКПП. Её меняли недавно и, видимо, плохо подключили. Ремонт занял 5 минут. В компе ошибок нет. Рычаг в положении N блокируется, если машина стоит на месте и тормоз отпущен. При нажатии на тормоз срабатывает специальная защелка. Простого доступа к ней нет. Нужно разобрать пол-машины. Та защелка, которая нарисована в мануале, к этому делу отношения не имеет и срабатывает при включении зажигания. Мастер СКЦ заверил, что все работает штатно. Сломать блокировку можно, но это не их методы.

[EDUARDO]

Цитата: Сообщение от korova Рычаг в положении N блокируется, если машина стоит на месте и тормоз отпущен.

Если блокируется только положение рычага, то это не критично, а вот если прблема с накатом на нейтралке это не гуд.
Едешь в режиме "D" и при переходе на "N" для наката нужно жать тормоз? И с нейтралки на драйв перейти тоже тормоз жать?
почти сцепление...

[korova]

Нет, в движении эта фигня не срабатывает. Можно сколько угодно переключать с D на N и обратно. Рычаг защелкивается на N через 2 секунды после полной остановки.
Ладно, уже готов смириться с этой глупостью. Как мне объяснили, это "защита от дурака", и вреда она точно не принесет.

[mike]

а на ходу зачем н втыкать и обратно? в чем прикол? накатиком до светофора?

[Serg124]

Цитата: Сообщение от mike а на ходу зачем н втыкать и обратно? в чем прикол? накатиком до светофора?

это чтоб коробку побыстрей кончить и за новой побежать

[Картавцев Сергей]

Ржу-немогу.Новая коробка стоит примерно 5500 Евро.

[korova]

Цитата: Сообщение от mike а на ходу зачем н втыкать и обратно? в чем прикол? накатиком до светофора?

Да никто на ходу не переключает с N на D или обратно. Нейтралка блокируется именно на стоячей машине. Остановился на светофоре - включаю N, зажегся зеленый - нужно сначала тормоз нажать, потом включается D. На остальных моих машинах такой фигни нет.

[Serg124]

Цитата: Сообщение от korova Остановился на светофоре - включаю N

ответьте на вопрос - ЗАЧЕМ???

[korova]

Цитата: Сообщение от Serg124 ответьте на вопрос - ЗАЧЕМ???

Основная причина - мне просто лениво тормоз давить, пока стоишь. Ну и диски, как мне кажется, более равномерно остывают. На Мерсе W221, при спокойной езде, просто дожимаю тормоз для включения HOLD. Если знаю, что диски перегреты - тоже вкючаю нейтралку.

[Serg124]

вы ездите только по горизонтальным дорогам?

[korova]

Конечно. Участки с уклоном всегда стараюсь объехать подальше. Вдруг там будет светофор. Как в таком случае себя вести - ума не приложу. Харэ глумиться-то уже.

Мдаааа....есть такие, кто любит на светофоре в N ставить, только смысла вобще не вижу - автомат и так для лентяев, а этот способ ну воообще для лентяев в квадрате)))))

[alex92]

в таком случае уже D нужно вмыкать,а не N