Старый turbo, или новый дизель?

[turbo2007]

Здравствуйте! Стою перед выбором. Оставить свой рестайлинговый кайен турбо (с 2007 года который) или приобрести новый кайен, но дизельный. Что на ваш взгляд лучше?

[AlexanderG]

муки выбора, если они зародились, не дадут тебе жить, возьмешь новый, возможно, и турбо.

[a_subaru]

мое мнение...каен ну все таки должен быть турбо...тогда это порш...
а если новый то лучше берите туарег 4.2 дизель....5.6 до сотни...это почти на уровне кая турбо....а дизельный каен...с мотором от фольца...хороший практичный авто но не более того...

[ПЁТР]

Сложно !!! Но надо решить для себя что нужнее, мощность-динамика или малый расход топлива-цена содержания и новый дизель это + гарантия 2года!

[y.p]

Если деньги есть лучше новый турбо.

[ПростоВ]

Цитата: Сообщение от y.p Если деньги есть лучше новый турбо.

+1!!!

[RustCorso]

новый авто всегда лучше старого)
но сравнивать не сопоставимое? правильно ли

[nizik]

Дизель....

[MAPAT]

Мое мнение лучше новый дизель Е02, и по цене он особо не дорогой! Хрен его знает кто на турбаке до тебя летал и как летал? Удачи с выбором!

[Lang]

Если в душе дизель, то бери его, если бензин, то бери его.
Ничего нового.
ЗЫ. Не реклама, но дизель, особенно, в Москве, где он качественный, заводится в -30 и ниже, без проблем, прёт как танк, но, конечно, 4.2 для Кайена дизельный движок, что ставят на новый Туарег, это сказка.

[Filin]

нах дизель вообще?
вы экономите на топливе?

[dobrik]

Цитата: Сообщение от y.p Если деньги есть лучше новый турбо.

+1

[Lang]

Цитата: Сообщение от Filin нах дизель вообще? вы экономите на топливе?

Ты на дизеле современном покатайся, всё поймёшь.

Ох незнаю нах не нах дизель....новый дизель прёт неплохо и по максималке 250 набирает махом!!!! я был крайне удивлён такой динамике на дизеле да и объём 3.6...

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Lang Ты на дизеле современном покатайся, всё поймёшь.

В самую точку!

[Filin]

Цитата: Сообщение от Lang Ты на дизеле современном покатайся, всё поймёшь.

Катался. И на туре, и на рендже и на мерсе.

Мнение следующее: дизель едет почти так же хорошо как бензин, жутко геморройный, но мало жрет. Очень актуально для машин среднего и ниже ценового диапазонов.

Но никак не могу понять зачем он автомобилям премиум класса?

[dobrik]

Цитата: Сообщение от Filin жутко геморройный, но мало жрет

И за качеством соляры надо следить лучше чем на бензине

[RustCorso]

если говорить про качество топлива то турбо тоже не всеяден и единственная проблема в моем авто как раз в этом. Запас хода очень мал. Уезжаешь чуть подальше и вынужден заливать не известно что. И жалко машину
Posted via Mobile Device

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от RustCorso если говорить про качество топлива то турбо тоже не всеяден и единственная проблема в моем авто как раз в этом. Запас хода очень мал. Уезжаешь чуть подальше и вынужден заливать не известно что. И жалко машину Posted via Mobile Device

Да,да- когда на турбоке еду, просчитывать преходится зарание, места где можно нормальный бенз залить! А запас хода в 400-450км. по сравнению с 1200км. на дизеле- доставляет массу неудобств!

Цитата: Сообщение от Filin жутко геморройный

В чём например? Не согласен!

Добавлено через 38 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Lang Ты на дизеле современном покатайся, всё поймёшь.

Поддерживаю!

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Filin жутко геморройный

В чём ГЕМОР?

[Filin]

Все геморы дизеля на постсоветском пространстве связанны с качеством диз топлива. Жили б мы в европе, я б был другого мнения.

А так, раз не повезло с заправкой - и прювет, машина стала, форсунки под замену. Первая же процедура перекрывает всю финансовую выгоду от дизеля, если кто за таковой охотится.

Зимой, если машина не оборудована предпусковым подогревом - сплошная радость хозяину.

Копоть из труб, звук трактора. Возможно комуто нравится, мне - нет.

Дизельный ДВС и его топливная система многократно сложнее бензинового аналога. Соответственно, если чтото ломается, все стоит многократно дороже. Сервисные интервалы на замену масла и фильтров в полтора раза короче.

Низкооборотистость движка. На скоростях выше 170 все дизеля существенно сливают бензиновым машинами.

Возможно ктото скажет что эти минусы не смертельны. Согласен, можно терпеть, но зачем???

Из плюсов дизеля лично для себя вижу только бОльший запас хода на одном баке, но мне это вообще не критично.

[dobrik]

Цитата: Сообщение от Filin А так, раз не повезло с заправкой - и прювет, машина стала, форсунки под замену. Первая же процедура перекрывает всю финансовую выгоду от дизеля, если кто за таковой охотится.

согласен на все 100, плюс дизеля изначально стоят дороже

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Filin Зимой, если машина не оборудована предпусковым подогревом - сплошная радость хозяину.

-42 заводился на стоянке лучше бензиновых!

Добавлено через 1 минут(ы) 4 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Filin Копоть из труб, звук трактора. Возможно комуто нравится, мне - нет.

Копоти вообще нет!
Звук тихий!

[dobrik]

Цитата: Сообщение от ПЁТР -42 заводился на стоянке лучше бензиновых!

может и лучше, но как-то стремно они заводятся в морозы...

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Filin Сервисные интервалы на замену масла и фильтров в полтора раза короче

У бензинки Порша S или Турбо 10000км. интервал а у меня на Дизельном Поршике 15000км.

[Filin]

Цитата: Сообщение от ПЁТР У бензинки Порша S или Турбо 10000км. интервал а у меня на Дизельном Поршике 15000км.

У бензовых Поршиков сервисный интервал 30 000

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Filin Низкооборотистость движка. На скоростях выше 170 все дизеля существенно сливают бензиновым машинами.

210км/ч махом наберает!

[Filin]

Цитата: Сообщение от ПЁТР -42 заводился на стоянке лучше бензиновых! Копоти вообще нет! Звук тихий!

у туров копоть появляется. думаю на кае она тож появится со временем, ибо там все идентично. какой у тебя пробег?

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Filin У бензовых Поршиков сервисный интервал 30 000

В европе!
А в России 10000км.
У меня и бенз и дизел - так что знаю чё пишу!!!!!!!

[Filin]

Цитата: Сообщение от ПЁТР 210км/ч махом наберает!

попробуй проехаться до этих же 210км/ч с бензиновым кайем, будешь неприятно удивлен.

Добавлено через 1 минут(ы) 22 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от ПЁТР В европе! А в России 10000км. У меня и бенз и дизел - так что знаю чё пишу!!!!!!!

ну это ваши диллеры чудят

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Filin у туров копоть появляется. думаю на кае она тож появится со временем, ибо там все идентично. какой у тебя пробег?

Машине год уже, 45000 км. накатал! Всё нармуль!

[dobrik]

Цитата: Сообщение от Filin попробуй проехаться до этих же 210км/ч с бензиновым кайем, будешь неприятно удивлен.

Я был неприятно удивлен когда проехался с дизельным Q7 W12. Тяга у него бешеная на любых скоростях

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Filin попробуй проехаться до этих же 210км/ч с бензиновым кайем, будешь неприятно удивлен.

Чем?????
до 120 км/ч делаю Sку 4.8 л. со светофора! Затем она к 140 обганяет меня и к 200 на 1.5 -2 корпуса в переди.
Где я должен удивиться?**********

[Filin]

Цитата: Сообщение от ПЁТР Чем????? до 120 км/ч делаю Sку 4.8 л. со светофора! Затем она к 140 обганяет меня и к 200 на 1.5 -2 корпуса в переди. Где я должен удивиться?**********

Ну я об этом и говрил, что после 170 дизель остается далеко сзади. И чем выше скорость, тем больше отрыв.

Добавлено через 1 минут(ы) 17 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от dobrik Я был неприятно удивлен когда проехался с дизельным Q7 W12. Тяга у него бешеная на любых скоростях

W12 это уже 6.0 турбо (дизель) всетаки. Не совсем равные весовые категории.

[dobrik]

Цитата: Сообщение от Filin W12 это уже 6.0 турбо (дизель) всетаки. Не совсем равные весовые категории.

Так у меня тоже Турбо хоть и бензин, да и 600 сил к тому же

[RustCorso]

Пётр продавать пора машинку продавать

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от RustCorso Пётр продавать пора машинку продавать

Рустам, что за прессинг ?

[RustCorso]

уж очень авто хороший а я что то дизель хочу на рыбалочку самое то

Цитата: Сообщение от ПЁТР Машине год уже, 45000 км. накатал! Всё нармуль!

За год на дизельном Туре проехал 50 т.км. Запас хода по трассе около 1000 км.
Солярка сейчас хорошая в России, практически везде есть брендовые заправки! В мороз заводился лучше бензинового, да и прогревался быстрее! (предпускового не было, стоял только штатный догреватель). Гарантия рулит. Раз производитель допустил эксплуатацию своего дизеля в России, значит проблемы с форсунками и ТНВД, - его проблемы! За счет крутящего момента, дизель рвёт бензинки легко!
п.с. Петь, по чём отдаёшь?

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от Котофей п.с. Петь, по чём отдаёшь?

чую с аукциона уйдет "отец двоих детей"

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Котофей п.с. Петь, по чём отдаёшь?

Блин, Пацаны - Вы чёё меня атакуете???

Цитата: Сообщение от ПЁТР Блин, Пацаны - Вы чёё меня атакуете???

Дизеля нынче пользуются спросом...
Но я после Рустэма...

[RustCorso]

Рустем я

[ПЁТР]

Якши малай!

[530d]

на самом деле,противникам дизеля не нравится его звук при разгоне и вонь от дизтоплива.в этом все "проблемы".по существу остальные претензии,не более чем штампы

Цитата: Сообщение от 530d противникам дизеля не нравится его звук при разгоне

Современный, тем более V8 очень хорошо звучит, поверь!

Цитата: Сообщение от 530d и вонь от дизтоплива

С этим согласен, но это если стоять сзади авто при прогреве...

[y.p]

Цитата: Сообщение от Котофей и вонь от дизтоплива

Вонь диз топлива будет если заливать самому из канистры, а если на нормальной заправке, то и пистолет трогать ненадо.

Цитата: Сообщение от y.p Вонь диз топлива

Прошу заметить, это не моя цитата!

[y.p]

Цитата: Сообщение от Котофей Прошу заметить, это не моя цитата

Я знаю, то так у меня получилось.

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от y.p Вонь диз топлива будет если заливать самому из канистры, а если на нормальной заправке, то и пистолет трогать ненадо.

+100

[Lang]

Какая вонь с дизеля Евро 4, с Турбака или Sки, вот это вонь!

[dobrik]

Цитата: Сообщение от Lang Какая вонь с дизеля Евро 4, с Турбака или Sки, вот это вонь!

Интересное утверждение. Поясни плиз...

[y.p]

Цитата: Сообщение от Lang Какая вонь с дизеля Евро 4, с Турбака или Sки, вот это вонь!

Ты прав , когда прогрев смердит страшно.

Цитата: Сообщение от y.p когда прогрев смердит страшно

Это если каты удалены, а так вишенкой, не надо зря...

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от y.p Ты прав , когда прогрев смердит страшно.

Вот,вот! А то Дизель ваняет!!

[Илюха]

Цитата: Сообщение от Котофей вишенкой

Оффтоп

малинкой))))

[y.p]

Цитата: Сообщение от Котофей Это если каты удалены, а так вишенкой, не надо зря... __________________

Если каты есть то запах нормальный.
Жаль немогу запах своего Крузера записать. Он у меня дизель.

[Serg124]

Цитата: Сообщение от Filin Все геморы дизеля на постсоветском пространстве связанны с качеством диз топлива. Жили б мы в европе, я б был другого мнения. А так, раз не повезло с заправкой - и прювет, машина стала, форсунки под замену. Первая же процедура перекрывает всю финансовую выгоду от дизеля, если кто за таковой охотится. Зимой, если машина не оборудована предпусковым подогревом - сплошная радость хозяину. Копоть из труб, звук трактора. Возможно комуто нравится, мне - нет. Дизельный ДВС и его топливная система многократно сложнее бензинового аналога. Соответственно, если чтото ломается, все стоит многократно дороже. Сервисные интервалы на замену масла и фильтров в полтора раза короче. Низкооборотистость движка. На скоростях выше 170 все дизеля существенно сливают бензиновым машинами. Возможно ктото скажет что эти минусы не смертельны. Согласен, можно терпеть, но зачем??? Из плюсов дизеля лично для себя вижу только бОльший запас хода на одном баке, но мне это вообще не критично.

теоретические выкладки с просторов интернета? нюню. про плохую солярку - когдато так и было, только время идет и оно давно не то. остальное типа про копоть вообще бред.

и хотелось бы посмотреть где вы ездите 170 дольше пары минут по такому плохому постсоветскому пространству, хотя бы ролик

[a_subaru]

Езжу на 5 литровом дизеле...
Соляра...лукоил делает хорошую соляру...дилеры ее рекомендуют...и пробег межсервисный сделали 15000 если заправляешь лукоил
Момента на авто очень не мало...на 30-40 км....проворачивает колеса 275....
Разгон конечно особенно после 100 конечно теряеться...авторевю катали В10 и В12 бензин....
В12 намного быстрее...24 секунды до 200 км/ч 39 секунд у дизеля...впереди В12
сама статья http://www.autoreview.ru/archive/2005/22/test2/
Я думаю многим спорящим помогет....

[Filin]

Цитата: Сообщение от Serg124 теоретические выкладки с просторов интернета? нюню. про плохую солярку - когдато так и было, только время идет и оно давно не то. остальное типа про копоть вообще бред. и хотелось бы посмотреть где вы ездите 170 дольше пары минут по такому плохому постсоветскому пространству, хотя бы ролик

отнюдь. из собственного опыта и опыта друзей.
совсем недавно мотался из Киева в Одессу и назад. Большую часть пути скорость была 210-220...

[lazyman]

Цитата: Сообщение от Filin совсем недавно мотался из Киева в Одессу и назад. Большую часть пути скорость была 210-220...

зачем спешить? ралли с фурами и ланосами? )

[dobrik]

Цитата: Сообщение от Filin совсем недавно мотался из Киева в Одессу и назад. Большую часть пути скорость была 210-220...

Да трасса Киев-Одесса отличная дорога. Сам недавно ехал на Крузаке 200, выдавливал все что мог из него

[caprin]

У меня 3.0 TDI Q7, машинка бодрая классная (чипованная ABT) , дизель заводился во все времена и во все холода, солярка только Лукойл, пробег 45000 км, делал только необходимые ТО, по гарантии что то меняли по общей программе замены в Ку7. Я к чему, к тому что дизеля нонче отличные и Порш должен был на самом деле поставить новый 4.2 дизель. Но как мне сказали ребята из Порш Руссланд, этот двигатель новый, и на примере Туарега будут тестировать, и может быть (скорее всего да) этот двигатель поставят на рейсталинг Каена II.

А по теме, действительно надо брать ту машину которая нужна в данный момент и если деньги не вопрос то для души бери Турбо новый, а для повседневки новый дизель и сразу ставь чип.

[Filin]

Цитата: Сообщение от lazyman зачем спешить? ралли с фурами и ланосами? )

ну так проще) меньше устаешь в пути. опять же ГАИ не останавливает (а может и останавливает, но как там смотрит )

по теме - каждый остался при своем мнении

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Filin по теме - каждый остался при своем мнении

Это точно!

[Get]

На мой взгляд всё же разные машины, как бы не чудилось владельцам дизелей что они быстры, но увы.... это не так, да и ресурс дизельного мотора меньше....

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Get ресурс дизельного мотора меньше....

Вот тут ты не прав!

[caprin]

Цитата: Сообщение от ПЁТР Вот тут ты не прав!

+100500

[Get]

Это почему же? Может из-за того что степень сжатия в цилиндре почти в 2.5 раза выше?)


Добавлено через 1 минут(ы) 19 секунд(ы)

Тауреговский мотор 2.5 к примеру ходит 250 000 км, и на свалку (образно)

[ПЁТР]

Мы про новый Кай Турбо Дизель тут Разговор ведём!
Там 3л.Турбо Дизель! непосредственный впрыск, система топливо подачи, система смазки, и тд и тп - много другого
Вообще дизельные ДВС нового покаления не правильно сравнивать с Тракторными!
Какой авто и с каким двигателем выиграл гонки Леман!??
Подскажу; Ауди Турбо Дизель

[Get]

Пётр.... я понял что ты ярый поклонник дизеля.... но дело в том что бензиновый двигатель принципиально отличается от дизельного.... самое важное это воспламенение топлива, в бензиновом искра, а в дизеле сжатие до взрыва.... вот и всё)

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Get Пётр.... я понял что ты ярый поклонник дизеля....

До дизельного Кая не был таким!
Даже противником был!

[Serge888]

Цитата: Сообщение от Get На мой взгляд всё же разные машины, как бы не чудилось владельцам дизелей что они быстры, но увы.... это не так, да и ресурс дизельного мотора меньше....

Блин, какой ресурс ? Человек выбирает между НОВЫМ дизелем и б/у турбо. О каких ресурсах вы тут речь ведёте ? Он отъездит свои 100 000 и продаст. Нынче дизели уходят, как пирожки на рынке. Сам за 5 месяцев продал трех дизельных Х5 и НИКТО еще не жаловался, наоборот, рады до усрачки.

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Serge888 наоборот, рады до усрачки.

[scotland]

ребят а расскажите про дизель .. никогда в жизни не ездил как зимой вообще? если будет как прошлая зима -20-30 как заводится ?

[Get]

Цитата: Сообщение от Serge888 Блин, какой ресурс ? Человек выбирает между НОВЫМ дизелем и б/у турбо. О каких ресурсах вы тут речь ведёте ? Он отъездит свои 100 000 и продаст. Нынче дизели уходят, как пирожки на рынке. Сам за 5 месяцев продал трех дизельных Х5 и НИКТО еще не жаловался, наоборот, рады до усрачки.

Человек уже имеет Кай турбо 2007 года.... я так понимаю он покупал его новым.... так лучше турбо в одних руках чем дизельный пирожок

[caprin]

Без проблем, Ку7 по крайней мере - 36 (всю ночь на улице). А сосед танцы с бубнами устраивал вокруг машины (G55 Мерс). Так что щас дизеля классные, но по мне так Порш это все таки бензин, или 4.2 TDI. Будешь брать дизель, не экономь поставь полноценную вебасто от производителя (и попе тепло и прогревать долго не надо).

[Get]

Одно дело продавать... а другое эксплуатировать..... Ищу товарищу Турбо 07-09 очень не просто найти хорошую машину, предложений очень мало. Видимо поэтому и не пирожок что стоит в два раза дороже.....

Добавлено через 2 минут(ы) 17 секунд(ы)

Кстати после Турбо он очень обломается от езды на дизеле....

[caprin]

Ну ладно не обломается уж совсем, но будет контраст . Я ж не обламываюсь то на дизеле, то на турбо!

[Get]

Просто заведомо знаешь разницу

[caprin]

ну есть такое, у меня все равно обкатка щас, особо не вжаришь

[scotland]

смотря какие цели приследуешь
у меня сейчас турбак на все случае жизни
весной думаю об р8 + дизельный каен .. р8 для кайфа и на каждый летний день .. дизель - рыбалка + зима + дальние поездки, поэтом мощь турбироапного зимой мне не нужна
вот и спрашиваю про дизель.. как он в эксплуатации особенно зимой? с ценой понятно он самый дешевый

[caprin]

Я ж написал тебе-вооще без проблем. Тем более у вас сейчас в РБ помоему 0,1 дизелька, что есть хорошо, мало серы (стандарт евро 4). Так что не парься бери, тока тест драйв сделай, а то потом еще нас до кучи будешь попинывать.

[Andrew_jr]

Дизеля бери нового и не мучайся

[a_subaru]

В питере было минус 36 градусов...авто 2003 года 5 литровый туарег...Завелся..пусть и с тетьего раза глох....а вот новый...2009 года рендж бензин...который о 500 сил не завелся...
Брат ржал надо мной что езжу на старье...которое завелось... а ему новому-модному-бензиновому эвакуатор вызывали

[Get]

А вот постоял бы дня три на морозе, образовался бы в баке гель.... и вряд ли завелась бы.... только после тёплого бокса. Ребята... не вводите людей в заблуждения. Дизельные моторы хороши, но не настолько....

[y.p]

Цитата: Сообщение от Get А вот постоял бы дня три на морозе, образовался бы в баке гель.... и вряд ли завелась бы.... только после тёплого бокса. Ребята... не вводите людей в заблуждения. Дизельные моторы хороши, но не настол

Этой зимой сколько было -35? Так вот когда я уезжаю Тойота стоит под гаражом, через 4-5 дней приезжаю, только бжик и завелась. Единственное свечи ни 2 секунды прогреваються, а 6. Солярка евро и всё.

[Get]

Так это крузак? у нас мороз этой зимой был до -42С.... после двух суток такого мороза хоть евро, хоть не евро, с доп отопителем, в баке гель.... может и заведётся, но ехать не будет

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Get Ищу товарищу Турбо 07-09

Если очень хороший надо ЕСТЬ ТАКОЙ- ПРОДАМ!!!
http://www.knclub.ru/f/thread9645.html

[Get]

Я один раз на Патроле из Москвы (400 км) девять часов ехал до 40 км/ч разгоняется и всё проклял всё на свете.... в москве, питере заправки ещё не чего.... а на перефирии, сегодня евро, завтра отстой.... ёмкости никто не моет, о чём разговор.... тут с бензином чёрт знае что.....

Добавлено через 42 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от ПЁТР Если очень хороший надо ЕСТЬ ТАКОЙ- ПРОДАМ!!!

какова цена?

[ПЁТР]

Цитата: Сообщение от Get какова цена?

Если есть реальный интерес звони-обсудим!

[yourikru]

Цитата: Сообщение от a_subaru В питере было минус 36 градусов...авто 2003 года 5 литровый туарег...Завелся..пусть и с тетьего раза глох....а вот новый...2009 года рендж бензин...который о 500 сил не завелся... Брат ржал надо мной что езжу на старье...которое завелось... а ему новому-модному-бензиновому эвакуатор вызывали

Posted via Mobile Device

Добавлено через 1 минут(ы) 16 секунд(ы)

Рендж может и в плюс 30 не завестись...

[y.p]

Цитата: Сообщение от Get Так это крузак? у нас мороз этой зимой был до -42С.... после двух суток такого мороза хоть евро, хоть не евро, с доп отопителем, в баке гель.... может и заведётся, но ехать не будет

Немного тормозухи и солярка отходит.Можно бензин.

[dobrik]

В армии мы керосином разбавляли и получали из летнего дизтоплива- зимнее

[y.p]

Цитата: Сообщение от dobrik армии мы керосином разбавляли и получали из летнего дизтоплива- зимнее

Керосин хрен найдешь.

[dobrik]

У нас аэродром был рядом, керосина много у них

[Get]

Цитата: Сообщение от ПЁТР Если есть реальный интерес звони-обсудим!

давай в личке обсудим....

[y.p]

Цитата: Сообщение от dobrik У нас аэродром был рядом, керосина много у них

Когда я служил, кстати в Москве, то всего было полно.

[Get]

Цитата: Сообщение от yourikru Рендж может и в плюс 30 не завестись...

согласен

[y.p]

Цитата: Сообщение от Get Цитата: Сообщение от yourikru Рендж может и в плюс 30 не завестись... согласе

Мне Ренж спорт нравиться очень. Знаю что кака.

[scotland]

можа и вправду дизелька цепануть сцука это же я 4 года назад первый кричал что дизель каен .. застрелите никада не возьму ))

Добавлено через 2 минут(ы) 7 секунд(ы)

вы еще ацетона в дизель добавьте кулибины хреновы ))) вот нех делать в 2011 порше каен дизель томозуху или керосин доливать ... не ну понаписывают иногда аж смех берет )))))))))))

[y.p]

Цитата: Сообщение от scotland вы еще ацетона в дизель добавьте кулибины хреновы ))) вот нех делать в 2011 порше каен дизель томозуху или керосин доливать ... не ну понаписывают иногда аж смех берет ))))))))))) __________________ Be Quick Or Be Dead

Причём тут Каенн к тормозухе. Это в нормальный дизель можно добавить, а во всё новое лучше ненадо. ему гаплык будет.

[Filin]

Вообще ДВС доживают свои последние дни. Будущее за элетромоторами

[yourikru]

Цитата: Сообщение от Filin Вообще ДВС доживают свои последние дни. Будущее за элетромоторами

ну уж не дни, лет так 30 то еще точно будут, если Тесла не воскреснет)