3,2 V6 глохнет, троит и раскаляется коллектор

[arman]

Машина заводится, через некоторое время глохнет, пробовали газовать троило и коллектор нагрелся очень сильно, красным. Помогите пожалуйста в чём может быть причина.

[arman]

Думал может быть катализатор, снял её толку нет. А может быть из за форсунок, бензонасоса,катушки!

[DenV]

Привет! Думаю катушки, у меня также было

[arman]

там по моему 6 катушек, а почему интересно коллектор нагрелся красным, горящим.

Добавлено через 1 минут(ы) 26 секунд(ы)

DenV опиши как у тебя было?

Добавлено через 15 минут(ы) 50 секунд(ы)

Кстати менял все катушки и свечи, теперь остаётся бензонасос или форсунки постоянно открыты!

Добавлено через 4 минут(ы) 13 секунд(ы)

На щитке прибора не тухнет лампочка (Стрелка круглая по середина треугольник)

Добавлено через 7 минут(ы) 24 секунд(ы)

Ошибок нету!

[996c4s957TT]

Цитата: Сообщение от arman На щитке прибора не тухнет лампочка (Стрелка круглая по середина треугольник)

"PSM предупреждение". обычно куда всякой электрической фигни вылазит с дохлым аккамулятором. чем ошибки читаешь? пивисом?

[arman]

Аккамулятор в норме, была проблема с генератором, не было зарядки!

Добавлено через 7 минут(ы) 58 секунд(ы)

А вот печему, машина заводится, через некоторое время глохнет, пробовали газовать троило и коллектор нагрелся очень сильно, красным. Помогите пожалуйста в чём может быть причина.

[1boba]

коллекторы оба выпускных нагрелись? катализатоа оба отсоединяли?масло в цилиндры не попадает?
А с чего все начлось?

[arman]

Да, начал троить потихоньку , затем садился АКБ ,сделал генератор, а теперь вот так всё происходит! А вот почему коллектор то нагрелся так сильно, и глохнет!Должна же быть причина!

[Jaguar]

Коллектор мог разогреться из-за того, что топливная смесь сгорает не в цилиндрах, а в коллекторе, воспламеняясь от нагретых стенок коллектора. Возможно проблемы с зажиганием - либо свечи/катушки смотреть, либо (если пробег 150т.км и более на v6 3.2) могла растянуться цепь и из-за этого сбились фазы газораспределения. В любом случае, нужно смотреть ошибки Пивисом и грузить на эвакуатор и в сервис.

[porsche555]

у меня была такая херь.троил и кат был красный как бля нос у деда мороза причина в катушке была.посмотри искру.а по поводу растяжения цепи то если бы дело в ней было то ошибку по ней выдовал а так на счет смещения фаз причина может быть в херне которая называется ванос.она там как то за счет давляка масла регулирует фазы и ошибку может не по ваносу выдать а просто по воздуху.по крайней мере у меня было так.ну фазы не долго проверить только книжка нужна ну или тут на форуме инфу можно найти так то много про это писали.

[arman]

Всем привет! Пацаны короче, такая тема. Решил посмотреть, что происходит в баке, так как о братки не было, снял фишки с обоих насосов, шланги, покрутил маленько, всё собрал. Завожу, чудо всё норме, мотор не глохнет! Катался пол дня, бах токая же история. Потащил в гараж решил бак вскрыть. Там шлангов до хрена, снял фильтр, а он чумазый на нет, визуально по чистил бензинчиком, всё на место собрал, завожу- ноль реакций. Снял подачу, что бы проверить- ноль, не грамма бензина! что могло произойти!

[kerning]

В сервис. Обратный клапан мог накрыться, питание насоса и т.д.

[arman]

Брат, я бы с удовольствием погнал бы в сервис, хотелось бы сам доделать начатое! Может подскажешь где этот обратный клапан установлен! Заранее спасибо!

[996c4s957TT]

...

[JaySan]

на форуме Avik писал, что он так же фильтр разобрал и машина перестала заводиться, помогла только замена фильтра на новый, якобы там чего-то при разборе фильтра ломается... поиском поищи

[arman]

Всем привет! Как я говорил, машина после снятие фильтра не заводилась, эту неполадку устранил. Пацаны сегодня проверяли диагносты, всё чисто, нет нечего. Вывод: значит проблема в механической части, а что имена, никто не знает! Может кто еще поможет? Теперь остаётся варианты : бензонасос, обратный клапан, и как говорил товарищ :растяжения цепи. ( Заранее спасибо огромное)

[arman]

Нашел, похожую тему про бензо насос!