Задиры в цилиндрах и обвес(любой) - Кайен клуб

YALTA · 20.11.2011, 14:10

Задиры в основном появляются при перегреве мотора!
(когда смазывающие свойства масла заканчиваются и оно просто тупо сгорает на раскалённых стенках цилиндра)

....тоже самое можно сказать про лопнувшие патрубки!

Перегрев мотора обычно возникает в пробках(проблема больших городов),
или когда едешь по серпантину в горку, как у нас на Ай-Петри, а на дворе летом +40)

Решение проблемы может быть, если установить в систему охлаждения дополнительную крыльчатку,
чтобы антифриз мог быстрее двигаться по системе, или добавить дополнительный радиатор!

Как вариант, для лучшего охлаждения мотора можно установить обвес, например магнум!
(хотя, для этих дел подойдёт любой)

Теперь сравним воздухозаборники, стокового Каена и Магнума:

....и ответим на вопрос:

- С какой мордой мотор перегреется быстрее?!?

-------------------------------------------------

ЗЫ:

Интересно, на Магнумах хоть раз были задиры, или лопались патрубки?!?

- Кто знает хоть один такой случай?

RustCorso · 20.11.2011, 14:25

Dubrovqin · 20.11.2011, 14:27

Как ее установить и куда? Над обвесом кстати думал, но не знал что можно совместить приятное с полезным

КЕЛЬТ · 20.11.2011, 14:35

Cерёга, Ты МЕГАКРУТ!!!!! О ВЕЛИКИЙ и УЖАСНЫЙ, пусть не постигнет Тебя участь стоковых недокаев!!!! Преклоняюсь перед Твоим ЛУЧШИМ КАЕМ НА УКРАИНЕ!!!! и т.д. и т.д. и т.д.

**G_A** · 20.11.2011, 14:36

Цитата:

Сообщение от YALTA


	С какой мордой мотор перегреется быстрее?!?

а, простите, сеточка у Вас за решеткой стоит? какой размер ячеи?

YALTA · 20.11.2011, 14:48

Цитата:

Сообщение от Dubrovqin


	Как ее установить и куда?

По машине не скажу, но вот с мотиком я делал эксперименты!!!

В 99-м у меня была двухтактная Хондочка CRM 125R..., и в отличии от чистокровного кроссача,
на ней стоял всего один радиатор охлаждения! По асфальту его хватало, но по горам мотор кипел!

После установки на радиатор дополнительного вентилятора(12v 0.2ah),
с кнопкой управления на руле, проблема была исчерпана!

------------------------------------------------

ЗЫ:

В родном обвесе у Каена существует проблема с охлаждением мотора в экстримальных ситуациях!
(лёгкая такая конструкторская недоработка, в чём конструкторы-разработчики естественно не признаются)

ЗЫ.ЗЫ:

У Хонды, на ГолдВинге 1800, та же проблема..., по дороге на Ай-Петри мотор сильно перегревается,
приходится ждать по пол часа, когда он остынет....., или словишь клина!
(ЗАДИРЫ, по нашему)

~~y.p~~ · 20.11.2011, 14:49

У вас времени, сотрю полно.

YALTA · 20.11.2011, 14:51

Цитата:

Сообщение от G_A


	а, простите, сеточка у Вас за решеткой стоит? какой размер ячеи?

Сетка закрывает всего половину решетки, Одесситы накосячили паразиты..., размер не скажу...

user2010 · 20.11.2011, 14:57

а турбо обвес в стоке тоже гэ? тоже принудительно ставить магнум?

qwerqwar · 20.11.2011, 14:57

По поводу "Голды"подтверждаю,греет� �я как собака, еле вьехал на Айпетри,реально стоял и ждал пока остынет мин по 20((

YALTA · 20.11.2011, 15:03

Цитата:

Сообщение от G_A


	какой размер ячеи?

Смотри сам, только что сфоткал:

YALTA · 20.11.2011, 15:25

Цитата:

Сообщение от user2010


	а турбо обвес в стоке тоже гэ? тоже принудительно ставить магнум?

Вопрос стоит так:

Обвес(например Магнум), УЛУЧШАЕТ охлаждение мотора?!?

- Или УХУДШАЕТ?!?

ЗЫ:

...я понимаю, что пока "петух не клюнул", добровольно попадать на 330 000 деревянных никто не хочет....
....АВОСЬ ПРОНЕСЁТ!

Добавлено через 3 минут(ы) 42 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от YALTA


	"петух не клюнул"

..."ЖАРЕННЫЙ петух не клюнул"....../ исправить/

Добавлено через 2 минут(ы) 30 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от user2010


	тоже принудительно ставить магнум?

Кто брал машину в обвесе, тому считай - "повезло"
(по теории)

Ну а всем остальным - "как карта ляжет"

Добавлено через 9 минут(ы) 6 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от КЕЛЬТ


	Cерёга, Ты МЕГАКРУТ!!!!!

У меня уже есть последователи!!!

Цитата:

Сообщение от Dubrovqin


	И при вопросе "ты на чём ездишь" ответ - на Порше, сразу развеет все сомнения у вопрошающего!

Сказка о СРТ

Добавлено через 1 минут(ы) 27 секунд(ы)

http://www.knclub.ru/f/thread9215-7.html#post422363

Mr.Sparkle · 20.11.2011, 16:09

Надеюсь потом не появится тем "как согреть мотор" наподобие с дефорсированием

qwerqwar · 20.11.2011, 16:15

чет с ipad не прошел текст)) еще раз.. подтверждаю,"голда" действительно греется сильно пока заехали на Айпетри несколько раз останавливались и остужали моты минут по 20((

Добавлено через 2 минут(ы) 36 секунд(ы)

ппц 3 раз пробую ответить в этой теме и что то не получается( короч "Голда" реально сильно греется,пока заехали на Айпетри несколько раз мин по 20 стояли и остывали

Бендер · 20.11.2011, 19:04

Да, Серег, с учетом твоих чипов ( когда надо держать обороты около5-7 тыс.оборотов) и ваших температур, ты реально веришь, что псевдо-магнум ( да и просто магнум) тебя спасет???

Вот ты мну удивил...

oksnia · 20.11.2011, 23:51

жабры, жабры! еще на капот не забудьте вкуячить :-))

**G_A** · 20.11.2011, 23:59

Цитата:

Сообщение от YALTA


	Сетка закрывает всего половину решетки,

и после этого Вы начинаете говорить о количествве воздуха)) после сетки)) в топку ее, самый простой и действенный тюнинг))

Добавлено через 1 минут(ы) 40 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от oksnia


	жабры! еще на капот не забудьте вкуячить

дак вкуячены ж) сеточку из них тоже надо убрать. и может их поболе сделать?

Добавлено через 3 минут(ы) 47 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от YALTA


	Вопрос стоит так: Обвес(например Магнум), УЛУЧШАЕТ охлаждение мотора?!? - Или УХУДШАЕТ?!?

Если серьезно, магнум в оригинале имеет четко подогнанные воздуховоды, как в заводском исполнении, ни капли воздуха мимо, и естественно там нет никаких сеточек. И по заверению производителя широкие воздухозаборники улучшают охлаждение. Но про фейковый магнум - хз что он там улучшает. Не ухудшил бы.

МинХерц · 21.11.2011, 00:29

Все это ерунда! Сопротивление на сеточках можете даже не учитывать. Если радиатор не засран, то можете не волноваться за охлаждение двигателя. Хоть с сеточками, хоть без сеточек!
Ялта очередную ерунду придумал, и все повелись!))

**G_A** · 21.11.2011, 01:12

Нет, Евгеий, это не так сто проц. Ты в своей деятельности до каких скоростей потоки считаешь? Сетка, любая, зло. Находил размером ячеи 35 на 50- вот она на обозримых скоростях и нагрузках не мешала.

МинХерц · 21.11.2011, 01:21

Цитата:

Сообщение от G_A


	Нет, Евгеий, это не так сто проц. Ты в своей деятельности до каких скоростей потоки считаешь? Сетка, любая, зло. Находил размером ячеи 35 на 50- вот она на обозримых скоростях и нагрузках не мешала.

Ну, мы можем приблизительно прикинуть расход воздуха для охлаждения двс, и построить график его зависимости от температуры воздуха. Займет очень немного времени, кстати!
Правда мне лень!)) я и так вижу, что в первом и втором приближении сеткой можно принебречь!

mike · 21.11.2011, 01:21

Ялта, у тебя из-за обвеса мотор все время на повышенной нагрузке работает, сопротивление то больше чем в стоке, как с этим быть? )

**G_A** · 21.11.2011, 02:40

Цитата:

Сообщение от МинХерц


	в первом и втором приближении сеткой можно принебречь!

Первое приближение 40, второе 80 кмч, или как)))

~~Serge888~~ · 21.11.2011, 09:50

Пошел я капот резать, чтобы при - 30 воздух сильнее поступал в моторный отсек ...

mike · 21.11.2011, 11:16

сними лучше!

МинХерц · 21.11.2011, 11:28

Цитата:

Сообщение от G_A


	Первое приближение 40, второе 80 кмч, или как)))

Леш, расход воздуха измеряется в единицах объема за единицу времени!))

Добавлено через 1 минут(ы) 38 секунд(ы)

Я точность расчетов имел ввиду!))

cha-vlad · 21.11.2011, 12:39

Вообщем примерно так если без умных слов...
Сетка такой ячейкинеприятна не только прямой площадью сечения, а сниженинем скорости общего потока путем создания множества мини завихрений...
Но отследить уменьшение эфективности радиаторов на чистой сетке наверно не реально

YALTA · 21.11.2011, 13:07

Цитата:

Сообщение от МинХерц


	Ялта очередную ерунду придумал, и все повелись!))

Чем пороть горячку, лучше вспомните хотя бы один случай:

- НА МАНУМАХ ЗАДИРЫ В ЦИЛИНДРАХ БЫЛИ???????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????? ?????????
(это так же касается ЛЮБОГО обвеса)

И ещё:

- ПАТРУБКИ ОХЛАЖДЕНИЯ, на машинах с обвесом, КОГДА-НИБУДЬ ЛОПАЛИСЬ, ОТ ПЕРЕГРЕВА????!!!!!?????

-------------------------------------

ЗЫ:

Радиатор, к общему охлаждению мотора, имеет лишь ЧАСТИЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ.....

-------------------------------------------

ЗЫ,ЗЫ:

У стока МОРДА-УЗКАЯ, ЖАБРЫ-ОТСУСТВУЮТ:

- КУДА УХОДИТ ГОРЯЧИЙ ВОЗДУХ ИЗ ПОД КАПОТА???!!!????

Добавлено через 3 минут(ы) 34 секунд(ы)

ЗЫ,ЗЫ,ЗЫ:

- ЖАБРЫ, это - "ФОРТОЧКА"

- МОРДА, это - "ДВЕРИ"

Если "дверь" полуоткрыта, а "форточка" на защёлке, откуда взяться свежему воздуху в комнате?

Добавлено через 3 минут(ы) 22 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Сетка такой ячейкинеприятна не только прямой площадью сечения, а сниженинем скорости общего потока путем создания множества мини завихрений...

Вентилятор вылечит проблему радиатора......, но этого-МАЛО!!!!

......в данном случае я говорю, про ОБЩЕЕ охлаждение мотора находящегося под капотом!

21.11.2011, 13:17

ахренеть...пошёл снимать бампер, без него ваще круто охлаждаться будет, особенно после -45 )))))))

YALTA · 21.11.2011, 13:23

------------------------------------

На Хонде (ГолдВинг 1800) конструкторы поставили радиаторы сбоку и снабдили их вентиляторами,
но от набегающего потока воздуха(на низких скоростях, они - НЕ РАБОТАЮТ!!!

Это и есть конструкторская - НЕДОРАБОТКА,
в результате чего лучший ЛЮКС-ТУРЕР от Хонды, постоянно перегревается, если едешь в горку по серпантину!

У Каена тоже самое!

Если патрубки лопнули, значит охлаждение НЕДОСТАТОЧНОЕ!!! То же самое происходит с - ЗАДИРАМИ!!!

И тут бесполезно искать "хорошее масло" или заливать "нормальный бензин",
потому как ни то, ни другое, к ОХЛАЖДЕНИЮ мотора не имеют НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!!!

Посему, если хотите спать спокойно и не думать про "задиры с патрубками", то вот вам мой совет:

- ДОСТАВАЙТЕ ДЕНЕЖКУ, и ставьте на свои НЕДОработанныеКАЕНЫ, хоть какой-нибудь ОБВЕС!!!!

....или ждите от мотора - СЮРПРИЗА!!!

Добавлено через 3 минут(ы) 15 секунд(ы)

http://www.knclub.ru/f/thread6844.html

Сержик-моржик · 21.11.2011, 13:24

Ялта, а не подскажешь какая связь обвеса и например Турбу Кая - на них не всегда стоят обвесы, а задиров на порядок меньше, чем на S-ках?

YALTA · 21.11.2011, 13:29

На Китайских мотиках(эндуро), масло на головку не подаётся(как например в Хонде XR-400R)

И в горах такой мотик умрёт(сгорит) значительно быстрее!!!

-------------------------------------

У С-ки стоят заглушки на форсунках....

**G_A** · 21.11.2011, 13:57

Цитата:

Сообщение от МинХерц


	Леш, расход воздуха измеряется в единицах объема за единицу времени!))

А про аэродинамику мы можем не думать в этом случае?

YALTA · 21.11.2011, 14:16

Цитата:

Сообщение от YALTA


	- ЖАБРЫ, это - "ФОРТОЧКА" - МОРДА, это - "ДВЕРИ" Если "дверь" полуоткрыта, а "форточка" на защёлке, откуда взяться свежему воздуху в комнате?

Как пример:

На старом ML 350(W163), жабры отсуствуют!!!

НО вот на рейсталинге они уже - ЕСТЬ!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы)

-------------------------------

Так это мотор 3.5L

....., а у Каена 4.8L, но воздухо-отводов в виде дырок на капоте-НЕТ!!!!

Добавлено через 2 минут(ы) 36 секунд(ы)

_________________________

Может конструкторы Меринов и тупые, но задиров у них нет......

mike · 21.11.2011, 14:20

у меня магнум - патрубки менял )

YALTA · 21.11.2011, 14:26

Цитата:

Сообщение от mike


	у меня магнум - патрубки менял )

Они сами лопнули??? Или на всякий случай?!?

Добавлено через 3 минут(ы) 36 секунд(ы)

Вот капот Мансори на Е2, с чёткими указаниями:

Цитата:


	Углепластиковый капот с жабрами для лучшего охлаждения моторного отсека.

--------------------------------

Заметьте!!! Он нужен:

Не для охлаждения МОТОРА, а для ОХЛАЖДЕНИЯ МОТОРНОГО ОТСЕКА!!!!
Modern-Car |

21.11.2011, 14:27

бред полный....имхо! хочешь доп охлаждения грамотного - ставь другой термостат,срабатывающий раньше, ставь кульки дополнительные, и будет счастье! никакой обвес при +40 в пробке не поможет!

YALTA · 21.11.2011, 14:47

Цитата:

Сообщение от Avik


	хочешь доп охлаждения грамотного - ставь другой термостат,срабатывающий раньше

На моём первом эндурике (Хонда CRM125R), где стоял вентилятор для лучшего охлаждения(с кнопкой на руле)

Так вот, когда едешь с горы и забываешь вырубить вентилятор(датчик решил не ставить),
он снижает температуру охл. жидкости ниже 30 градусов, и мотор немного приклинивает,
так как нормальная рабочая температура где-то с 60-ти до 95-ти градусов!

Это я к тому, что раньше врубать охлаждение - НЕЛЬЗЯ!!!

Добавлено через 9 минут(ы) 57 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Avik


	....никакой обвес при +40 в пробке не поможет!

Я всё прекрасно понимаю дружище!!!

Именно у этой теории будет больше сторонников, по причине небольшого разбега в стоимости,
между установкой обвеса...., и ремонтом задиров!

Цитата:

Сообщение от Картавцев Сергей


	Поменял задранный мотор! Ну вобщем-то сегодня забрал своего коня с поменяным сердцем.Походу воткнул Вебасту(МАРКО-привет).Получилось под 400 т.р.

...ну а замена патрубков, совсем копейки!

МинХерц · 21.11.2011, 15:46

Цитата:

Сообщение от YALTA


	Чем пороть горячку, лучше вспомните хотя бы один случай: - НА МАНУМАХ ЗАДИРЫ В ЦИЛИНДРАХ БЫЛИ???????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????? ????????? (это так же касается ЛЮБОГО обвеса) И ещё: - ПАТРУБКИ ОХЛАЖДЕНИЯ, на машинах с обвесом, КОГДА-НИБУДЬ ЛОПАЛИСЬ, ОТ ПЕРЕГРЕВА????!!!!!????? ------------------------------------- ЗЫ: Радиатор, к общему охлаждению мотора, имеет лишь ЧАСТИЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ..... ------------------------------------------- ЗЫ,ЗЫ: У стока МОРДА-УЗКАЯ, ЖАБРЫ-ОТСУСТВУЮТ: - КУДА УХОДИТ ГОРЯЧИЙ ВОЗДУХ ИЗ ПОД КАПОТА???!!!???? Добавлено через 3 минут(ы) 34 секунд(ы) ЗЫ,ЗЫ,ЗЫ: - ЖАБРЫ, это - "ФОРТОЧКА" - МОРДА, это - "ДВЕРИ" Если "дверь" полуоткрыта, а "форточка" на защёлке, откуда взяться свежему воздуху в комнате? Добавлено через 3 минут(ы) 22 секунд(ы) Вентилятор вылечит проблему радиатора......, но этого-МАЛО!!!! ......в данном случае я говорю, про ОБЩЕЕ охлаждение мотора находящегося под капотом!

Ого, сколько ты понапесалъ всего! Решил количеством взять? И все пальцем в небо!))
Серега, я тебя, наверное удивлю, но охлаждение двс осуществляется, в Подавляющей степени, именно гидравлической системой охлаждения! Скажу более: при расчетах системы охлаждения двигателя, величиной воздушного охлаждения пренебрегают! Ты бы хоть интернет посмотрел на эту тему... Ну или у тюнингеров своих знания проверил!))
По поводу задиров на магнумах у меня статистики нет, сорри. Но могу предположить, что дерет их так-же!))

Добавлено через 5 минут(ы) 2 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от G_A


	А про аэродинамику мы можем не думать в этом случае?

в рамках разумного... Естесственно, площадь диффузоров на кузове просчитывается, но сетка с такой ячейкой - нет.

**G_A** · 21.11.2011, 16:26

Сетка с ячейкой пять на семь мм из проволоки 2 мм не считается, точно??? Надо нам с тобой будет обсудить теорию и практику при следующей встрече))
Автор сорри за офф)))))))

Dmitry812 · 21.11.2011, 22:04

Цитата:

Сообщение от МинХерц


	охлаждение двс осуществляется, в Подавляющей степени, именно гидравлической системой охлаждения! Скажу более: при расчетах системы охлаждения двигателя, величиной воздушного охлаждения пренебрегают!

Блин, Жень, ты разрушил все мои элементарные познания об устройстве автомобиля!
А как же картонки, чтоб зимой было тепло и полуоткрытые капоты на газелях летом? Все это неправда?

МинХерц · 21.11.2011, 22:12

Цитата:

Сообщение от Dmitry812


	Блин, Жень, ты разрушил все мои элементарные познания об устройстве автомобиля! А как же картонки, чтоб зимой было тепло и полуоткрытые капоты на газелях летом? Все это неправда?

Дим! Все правда! Но следующим летом прочисти радиатор. Не надо с открытым капотом ездить!))
И с термостатом разберись зимой. Картонка на радиаторе не самый лучший выход!))

Serg124 · 21.11.2011, 22:44

Евген, ты про сетку - неправ.

cha-vlad · 21.11.2011, 23:02

Цитата:

Сообщение от Serg124


	Евген, ты про сетку - неправ.

Не, .. ну парни( и девчата) надо собраться и обсудить
Теорию набегания воздушного потока )))
Вживую))!!

Добавлено через 34 секунд(ы)

И воообще... Без Ялты было бы плохо))!!!

Dmitry812 · 21.11.2011, 23:24

Не, я в конец запутался. А нафига радиатор тогда, если воздушным потоком можно пренебречь и он не учитывается?
Я без прикола, проведите ликбез

МинХерц · 21.11.2011, 23:37

Цитата:

Сообщение от Dmitry812


	Не, я в конец запутался. А нафига радиатор тогда, если воздушным потоком можно пренебречь и он не учитывается? Я без прикола, проведите ликбез

Дим, забей! До лета еще далеко!))

Вкратце: Пришел Ялта и заявил, что понял смысл жизни, и научил нас ставить магнумы на все каи (чтобы задиров не было, ну и в принципе плюс три балла к карме). Я про карму Ялте не поверил, а Леха поверил, но не уверен насчет трех баллов. По его расчетам д.б. около единицы, ну максимум полтора!

Короче, более подробно написано в топике.))

Dmitry812 · 21.11.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от МинХерц


	Дим, забей! До лета еще далеко!))

Кстати, Питер, с первым снегом!

**G_A** · 22.11.2011, 00:07

Я ваще не знаю что такое карма, окромя того, что ты её регулярно чистишь, Жень) так что про полтора пункта прибавки это явно твои расчеты, ты видать разбираешься в этой арифметике)

Цитата:

Сообщение от Dmitry812


	Питер, с первым снегом!

Да уж, хоть денек порадовал. опять +7 на выходных)

SinnerLike · 22.11.2011, 17:56

Пойду снимать вообще свой передний бампер, пусть мои 4 радиатора охлаждаются лучше.

P.S. Ребят, да он кажись глумится над вами =)

YALTA · 22.11.2011, 22:34

Цитата:

Сообщение от SinnerLike


	P.S. Ребят, да он кажись глумится над вами =)

А по моему всё наоборот!!!!

Я задал простой вопрос:

На Магнумах задиры были??? Патрубки на них лопались???

--------------------------------------

ЗЫ:

Моя теория простая, и она гласит:

- Задиры и лопнувшие патрубки охлаждения, возникают из-за перегрева двигателя!!!

В обвесе мотор вентилируется-ЛУЧШЕ, потому как :

- МАГНУМ, морда-БОЛЬШАЯ....., и ЖАБРЫ есть для отвода скопившегося под капотом горячего воздуха!!!

Но ОБВЕС стоит - ДЕНЕГ, поэтому все дружно начали ГЛУМИТСЯ надо мной....

КЕЛЬТ · 22.11.2011, 22:46

Серега, ну Ты ведь сам выбрал себе амплуа ИНОГО, так что теперь без обид , пожинаешь свои плоды.

RustCorso · 22.11.2011, 22:52

Йалта
Статистику тем глянь про задиры в прошлом году пик задиров был по морозу сильному
Так что куй там - не в перегреве дело. Имхо минус 30 за бортом посильнее дополнительных дырок в копоте в плане охлаждения
Так что закрывай тему
Хватит искать что то позитивное в своей машинке, не нравится она тебе если (а есть такое чувство) продай и купи то что позволит наконец обрести душевный покой

Добавлено через 1 минут(ы) 20 секунд(ы)

Я вот в свое время понял что устал от кайена что хочу другого типа авто и просто его поменял)

YALTA · 23.11.2011, 00:53

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	Йалта Статистику тем глянь про задиры в прошлом году пик задиров был по морозу сильному

Ну почему у меня снова такое чувство, что тебе ОПЯТЬ все поверили?!?

(ведь никто эту всраную статистику всё-равно читать не будет)

........в народе говорят: - ЖАДНЫЙ, ПЛАТИТ-ДВАЖДЫ!!!

В нашем случае:

Один раз когда гильзует Каен чугуном,
а второй когда пытается его кому-то впарить за пол цены!

Добавлено через 2 минут(ы) 44 секунд(ы)

ЗЫ:

Забыл ещё спросить:

- А патрубки тоже от мороза трескаются?!?

**G_A** · 23.11.2011, 00:54

Ялта, выше ж в теме написано, человек, у которого магнум поставили еще на новую машину патрубки менял..

Цитата:

Сообщение от mike


	у меня магнум - патрубки менял )

Предположение не оправдвлось в полной мере?

А сеточку Вашу точно надо выкинуь. это труднопреодолимая преграда для воздуха на хорошей скорости..

YALTA · 23.11.2011, 01:02

Цитата:

Сообщение от G_A


	человек, у которого магнум поставили еще на новую машину патрубки менял..

Я спросил, но он не ответил: - Патрубки лопнули? Или поменял *на всякий случай*

Добавлено через 2 минут(ы) 7 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от G_A


	А сеточку Вашу точно надо выкинуть.

Судя по всему ты прав! На настоящем Магнуме(у приятеля) она другая.....
....лето придёт поменяю на более крупные ячейки!

**G_A** · 23.11.2011, 01:03

на настоящем магнуме вообще нет никакой сеточки!

YALTA · 23.11.2011, 01:13

Цитата:

Сообщение от G_A


	Предположение не оправдвлось в полной мере?

Даже если попросить у инопланетян машину времени, чтобы отвезти человека,
у кого задерёт мотор из-за отсутствия надлежащего теплоотвода....

Даже если он будет знать наперёд ВСЮ ПРАВДУ, про свой Каен,
то он всё-равно не отдаст чирик на обвес, чтобы избежать данной проблемы!!!!

Увидев своё печальное будущее, он скорее продаст его нах,
чем станет делать кому-то(следующему покупателя) такой дорогостоящий подарок!!!

--------------------------------

ЗЫ:

Если я буду продавать свою доработанную С-ку, и попрошу доплатить мне за тюнинг?

...скорее всего, эта сделка - НЕ СОСТОИТСЯ!!

Такая вот у нашего народа ментальность....

Добавлено через 1 минут(ы) 38 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от G_A


	на настоящем магнуме вообще нет никакой сеточки!

Верно! Там, не то чтобы - "сетка"..., а что-то типа того...., с крупными ячейками....

**G_A** · 23.11.2011, 03:15

нет в оригинале никаких типа того с крупными ячейками. решетки, и все.

RustCorso · 23.11.2011, 09:39

Добавлено через 2 минут(ы) 54 секунд(ы)

Назревает новая тема "как снять интоксикацию организма после длительного употребления даров природы"

МинХерц · 23.11.2011, 10:13

Цитата:

Сообщение от YALTA


	Даже если попросить у инопланетян машину времени...

Часто катают? И порулить дают?

mike · 23.11.2011, 10:56

патрубки потекли

без сетки воробья поймать на радиатор можно

YALTA · 23.11.2011, 14:27

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	"как снять интоксикацию организма после длительного употребления даров природы"

Продать в$едорожник и купить лягушонка!!!

YALTA · 24.12.2011, 19:33

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	Йалта Статистику тем глянь про задиры в прошлом году пик задиров был по морозу сильному Так что куй там - не в перегреве дело.

Судя по всему ты прав!!!

Цитата:


	Кап ремонт двигателя Cayenne Turbo 4,8л 500лс

http://www.porsche-club.com.ua/forum...=0&#entry21359

Цитата:


	'Vittorio' date='30.11.2011, 19:21' post='21209'] И по какой причине всё произошло? Перегрели или масла не хватало?

Цитата:


	'Пожарник' date='1.12.2011, 16:58' post='21226'] + машине дали хорошей прочуханки, скорее всего на непрогретом моторе

Добавлено через 5 минут(ы) 29 секунд(ы)

--------------------------------------

Теперь у теории задиров появилось два направления:

1-й. Отсутствие, хоть какого-нибудь обвеса!

2-й. Отсутствие отапливаемого гаража, для зимнего хранения!

20.11.2011, 14:10	#1
YALTA Porsche-монстр Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 3,806 Адрес: Крым-Ялта Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях	Теория, про-задиры, патрубки и обвес! Задиры в основном появляются при перегреве мотора! (когда смазывающие свойства масла заканчиваются и оно просто тупо сгорает на раскалённых стенках цилиндра) ....тоже самое можно сказать про лопнувшие патрубки! Перегрев мотора обычно возникает в пробках(проблема больших городов), или когда едешь по серпантину в горку, как у нас на Ай-Петри, а на дворе летом +40) Решение проблемы может быть, если установить в систему охлаждения дополнительную крыльчатку, чтобы антифриз мог быстрее двигаться по системе, или добавить дополнительный радиатор! Как вариант, для лучшего охлаждения мотора можно установить обвес, например магнум! (хотя, для этих дел подойдёт любой) Теперь сравним воздухозаборники, стокового Каена и Магнума: ....и ответим на вопрос: - С какой мордой мотор перегреется быстрее?!? ------------------------------------------------- ЗЫ: Интересно, на Магнумах хоть раз были задиры, или лопались патрубки?!? - Кто знает хоть один такой случай? Последний раз редактировалось YALTA; 20.11.2011 в 14:26.

20.11.2011, 14:25	#2
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Миниатюры __________________ Someone call please nine-one-one

20.11.2011, 14:27	#3
Dubrovqin 99F Регистрация: 07.11.2011 Сообщений: 205 Адрес: SPb Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях	Как ее установить и куда? Над обвесом кстати думал, но не знал что можно совместить приятное с полезным __________________ l'avvocato del diavolo

20.11.2011, 23:51	#16
oksnia МышонаГ Регистрация: 21.11.2007 Сообщений: 6,267 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 845 Поблагодарили 456 раз(а) в 305 сообщениях	жабры, жабры! еще на капот не забудьте вкуячить :-)) __________________ дайте мне еще шампан бокальского!!!!!!

21.11.2011, 00:29	#18
МинХерц Самец пипетки Регистрация: 11.07.2010 Сообщений: 4,417 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 646 Поблагодарили 792 раз(а) в 507 сообщениях	Все это ерунда! Сопротивление на сеточках можете даже не учитывать. Если радиатор не засран, то можете не волноваться за охлаждение двигателя. Хоть с сеточками, хоть без сеточек! Ялта очередную ерунду придумал, и все повелись!)) __________________ Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!

20.11.2011, 14:35	#4
КЕЛЬТ Porsche-монстр Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 1,433 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 445 Поблагодарили 513 раз(а) в 267 сообщениях	Cерёга, Ты МЕГАКРУТ!!!!! О ВЕЛИКИЙ и УЖАСНЫЙ, пусть не постигнет Тебя участь стоковых недокаев!!!! Преклоняюсь перед Твоим ЛУЧШИМ КАЕМ НА УКРАИНЕ!!!! и т.д. и т.д. и т.д.

20.11.2011, 14:49	#7
~~y.p~~ Заблокирован Регистрация: 19.06.2009 Сообщений: 5,101 Адрес: kiev Сказал(а) спасибо: 418 Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях	У вас времени, сотрю полно.

20.11.2011, 14:57	#9
user2010 Гуру Регистрация: 25.05.2011 Сообщений: 445 Адрес: msk Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 61 раз(а) в 57 сообщениях	а турбо обвес в стоке тоже гэ? тоже принудительно ставить магнум?

20.11.2011, 14:57	#10
qwerqwar Новичок Регистрация: 13.05.2011 Сообщений: 24 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	По поводу "Голды"подтверждаю,греет� �я как собака, еле вьехал на Айпетри,реально стоял и ждал пока остынет мин по 20((

20.11.2011, 16:09	#13
Mr.Sparkle Porsche-монстр Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 998 Адрес: St. P Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 158 раз(а) в 138 сообщениях	Надеюсь потом не появится тем "как согреть мотор" наподобие с дефорсированием

20.11.2011, 16:15	#14
qwerqwar Новичок Регистрация: 13.05.2011 Сообщений: 24 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	чет с ipad не прошел текст)) еще раз.. подтверждаю,"голда" действительно греется сильно пока заехали на Айпетри несколько раз останавливались и остужали моты минут по 20(( Добавлено через 2 минут(ы) 36 секунд(ы) ппц 3 раз пробую ответить в этой теме и что то не получается( короч "Голда" реально сильно греется,пока заехали на Айпетри несколько раз мин по 20 стояли и остывали

20.11.2011, 19:04	#15
Бендер Porsche-монстр Регистрация: 05.10.2010 Сообщений: 2,437 Адрес: Смоленск Сказал(а) спасибо: 575 Поблагодарили 724 раз(а) в 503 сообщениях	Да, Серег, с учетом твоих чипов ( когда надо держать обороты около5-7 тыс.оборотов) и ваших температур, ты реально веришь, что псевдо-магнум ( да и просто магнум) тебя спасет??? Вот ты мну удивил...

21.11.2011, 01:12	#19
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	Нет, Евгеий, это не так сто проц. Ты в своей деятельности до каких скоростей потоки считаешь? Сетка, любая, зло. Находил размером ячеи 35 на 50- вот она на обозримых скоростях и нагрузках не мешала.

21.11.2011, 01:21	#21
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	Ялта, у тебя из-за обвеса мотор все время на повышенной нагрузке работает, сопротивление то больше чем в стоке, как с этим быть? )

21.11.2011, 09:50	#23
~~Serge888~~ Заблокирован Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 6,369 Адрес: 11111234 Сказал(а) спасибо: 648 Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях Гараж (1)	Пошел я капот резать, чтобы при - 30 воздух сильнее поступал в моторный отсек ...

21.11.2011, 11:16	#24
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	сними лучше!

21.11.2011, 12:39	#26
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	Вообщем примерно так если без умных слов... Сетка такой ячейкинеприятна не только прямой площадью сечения, а сниженинем скорости общего потока путем создания множества мини завихрений... Но отследить уменьшение эфективности радиаторов на чистой сетке наверно не реально __________________ Есть только миг, между прошлым и будущим...

21.11.2011, 13:17	#28
Avik Гость Сообщений: n/a	ахренеть...пошёл снимать бампер, без него ваще круто охлаждаться будет, особенно после -45 )))))))

21.11.2011, 13:23	#29
YALTA Porsche-монстр Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 3,806 Адрес: Крым-Ялта Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях	------------------------------------ На Хонде (ГолдВинг 1800) конструкторы поставили радиаторы сбоку и снабдили их вентиляторами, но от набегающего потока воздуха(на низких скоростях, они - НЕ РАБОТАЮТ!!! Это и есть конструкторская - НЕДОРАБОТКА, в результате чего лучший ЛЮКС-ТУРЕР от Хонды, постоянно перегревается, если едешь в горку по серпантину! У Каена тоже самое! Если патрубки лопнули, значит охлаждение НЕДОСТАТОЧНОЕ!!! То же самое происходит с - ЗАДИРАМИ!!! И тут бесполезно искать "хорошее масло" или заливать "нормальный бензин", потому как ни то, ни другое, к ОХЛАЖДЕНИЮ мотора не имеют НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ!!! Посему, если хотите спать спокойно и не думать про "задиры с патрубками", то вот вам мой совет: - ДОСТАВАЙТЕ ДЕНЕЖКУ, и ставьте на свои НЕДОработанныеКАЕНЫ, хоть какой-нибудь ОБВЕС!!!! ....или ждите от мотора - СЮРПРИЗА!!! Добавлено через 3 минут(ы) 15 секунд(ы) http://www.knclub.ru/f/thread6844.html

21.11.2011, 13:24	#30
Сержик-моржик Porsche-монстр Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 4,896 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 908 раз(а) в 759 сообщениях	Ялта, а не подскажешь какая связь обвеса и например Турбу Кая - на них не всегда стоят обвесы, а задиров на порядок меньше, чем на S-ках?

21.11.2011, 13:29	#31
YALTA Porsche-монстр Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 3,806 Адрес: Крым-Ялта Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях	На Китайских мотиках(эндуро), масло на головку не подаётся(как например в Хонде XR-400R) И в горах такой мотик умрёт(сгорит) значительно быстрее!!! ------------------------------------- У С-ки стоят заглушки на форсунках....

21.11.2011, 14:20	#34
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	у меня магнум - патрубки менял )

21.11.2011, 14:27	#36
Avik Гость Сообщений: n/a	бред полный....имхо! хочешь доп охлаждения грамотного - ставь другой термостат,срабатывающий раньше, ставь кульки дополнительные, и будет счастье! никакой обвес при +40 в пробке не поможет!

21.11.2011, 16:26	#39
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	Сетка с ячейкой пять на семь мм из проволоки 2 мм не считается, точно??? Надо нам с тобой будет обсудить теорию и практику при следующей встрече)) Автор сорри за офф)))))))

21.11.2011, 22:44	#42
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	Евген, ты про сетку - неправ.

21.11.2011, 23:24	#44
Dmitry812 Porsche-монстр Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 2,930 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 757 Поблагодарили 543 раз(а) в 413 сообщениях Гараж (1)	Не, я в конец запутался. А нафига радиатор тогда, если воздушным потоком можно пренебречь и он не учитывается? Я без прикола, проведите ликбез

22.11.2011, 17:56	#48
SinnerLike Вечно голодный Регистрация: 20.04.2011 Сообщений: 171 Адрес: Когалым Сказал(а) спасибо: 156 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях	Пойду снимать вообще свой передний бампер, пусть мои 4 радиатора охлаждаются лучше. P.S. Ребят, да он кажись глумится над вами =) __________________ Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2

22.11.2011, 22:46	#50
КЕЛЬТ Porsche-монстр Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 1,433 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 445 Поблагодарили 513 раз(а) в 267 сообщениях	Серега, ну Ты ведь сам выбрал себе амплуа ИНОГО, так что теперь без обид , пожинаешь свои плоды.

22.11.2011, 22:52	#51
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Йалта Статистику тем глянь про задиры в прошлом году пик задиров был по морозу сильному Так что куй там - не в перегреве дело. Имхо минус 30 за бортом посильнее дополнительных дырок в копоте в плане охлаждения Так что закрывай тему Хватит искать что то позитивное в своей машинке, не нравится она тебе если (а есть такое чувство) продай и купи то что позволит наконец обрести душевный покой Добавлено через 1 минут(ы) 20 секунд(ы) Я вот в свое время понял что устал от кайена что хочу другого типа авто и просто его поменял) __________________ Someone call please nine-one-one

23.11.2011, 01:03	#55
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	на настоящем магнуме вообще нет никакой сеточки!

23.11.2011, 03:15	#57
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	нет в оригинале никаких типа того с крупными ячейками. решетки, и все.

23.11.2011, 09:39	#58
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Добавлено через 2 минут(ы) 54 секунд(ы) Назревает новая тема "как снять интоксикацию организма после длительного употребления даров природы" __________________ Someone call please nine-one-one

23.11.2011, 10:56	#60
mike Porsche-монстр Регистрация: 15.06.2008 Сообщений: 1,092 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях Гараж (3)	патрубки потекли без сетки воробья поймать на радиатор можно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
И опять про задиры в цилиндрах	Вячеслав из Хабаровска	Двигатель и КПП	132	05.03.2015 22:54