Турбо лук - Кайен клуб

NN. · 28.10.2012, 04:29

Коллеги! Размышляю о сабже. С удивлением отмечаю, что большая дыра в переднем бампере и дневной свет в основных фарах вместо "китайской гирлянды" мне ни фига не нравятся.

Не гармонично и не красиво. ИМХО

PAMA · 28.10.2012, 04:55

Ниче не понял

MAXIMUS · 28.10.2012, 06:03

Человеку не нравится как выглядит турбак.
Так никто же не заставляет...

Pershing2 · 28.10.2012, 09:31

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS


	Человеку не нравится как выглядит турбак. Так никто же не заставляет...

Поддерживаю... Тема беспредметная

yourikru · 28.10.2012, 09:59

а где там дыра в бампере?

SHCWED · 28.10.2012, 10:14

Цитата:

Сообщение от yourikru


	а где там дыра в бампере?

Дыра в бампере у него. а лук причем, не понял!

NN. · 28.10.2012, 13:06

Цитата:

Сообщение от yourikru


	а где там дыра в бампере?

Я про ту, которая по центру над номером. У Турбо она больше, чем у других модификаций. Наверное, чтобы больше воздуха поступало, такой намек на спортивность. Вот эта увеличенная дыра в бампере на Турбо мне и не нравится.

cesspb · 28.10.2012, 13:40

ну хз....турболук он и в африке турболук....красивый

Serg124 · 28.10.2012, 13:41

ну, и что собссно? не нравится - не покупай...

SHCWED · 28.10.2012, 13:44

А чтоо.... НДРАВИТСЯ ТОГДА ЕСЛИ НЕ ТУРБО.

NN. · 28.10.2012, 13:56

Цитата:

Сообщение от cesspb


	ну хз....турболук он и в африке турболук....красивый

Вот-вот. Дизайнеры Порше считают, что красиво, большинство форумчан и просто любителей марки - тоже.

Может, мне уже пора очки покупать? Интересно, а есть на форуме кто-нибудь ещё, кто от турболука не в восторге?

Добавлено через 2 минут(ы) 29 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от SHCWED


	А чтоо.... НДРАВИТСЯ ТОГДА ЕСЛИ НЕ ТУРБО.

Ну мне на Е2 больше почему-то нравится обычная морда, не как на Турбо и ГТС

cesspb · 28.10.2012, 14:11

Цитата:

Сообщение от NN.


	Ну мне на Е2 больше почему-то нравится обычная морда, не как на Турбо и ГТС

вот уж действительно правду говорят: "О вкусах не спорят"))

MAXIMUS · 28.10.2012, 15:45

Цитата:

Сообщение от NN.


	Ну мне на Е2 больше почему-то нравится обычная морда, не как на Турбо и ГТС

Турбо надо брать, потому что он летит быстрее, а "дырка" в бампере нужна большего размера для лучшего охлаждения, а не только из-за прихоти дизайнеров.

Думаю, если вы купите турбак, то сможете договориться с кем-нибудь из форумчан на эске или дизеле поменяться бамперами и фарами на ваши турбовые.

~~y.p~~ · 28.10.2012, 15:51

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS


	Думаю, если вы купите турбак, то сможете договориться с кем-нибудь из форумчан на эске или дизеле поменяться бамперами и фарами на ваши турбовые. __________________ Продвижение сайтов в Яндекс и Google

Думаю что таких умных нет ни одного.

cesspb · 28.10.2012, 15:55

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS


	а "дырка" в бампере нужна большего размера для лучшего охлаждения, а не только из-за прихоти дизайнеров.

сомнительный аргумент если честно))

MAXIMUS · 28.10.2012, 18:26

Цитата:

Сообщение от y.p


	Думаю что таких умных нет ни одного.

Если автору не нравятся турбовые бампера, то таких умных, чтобы поменяться с ним на нетурбовые, как раз, найдется много желающих, тк большинству нравится турболук.

Добавлено через 2 минут(ы) 39 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от cesspb


	сомнительный аргумент если честно))

Большие воздухозаборники для каких еще целей, по-вашему, служат?

~~y.p~~ · 28.10.2012, 19:26

я имею ввиду отдать турбовые в замен от С ки.

MAXIMUS · 28.10.2012, 20:29

y.p
Здесь вся тема о том, что ее автору не нравится турбо.
Поэтому я и рекомендую махнуться бамперами и фарами с эсочниками и дизелистами, которым турболук нравится.

Pershing2 · 28.10.2012, 21:29

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS


	Если автору не нравятся турбовые бампера, то таких умных, чтобы поменяться с ним на нетурбовые, как раз, найдется много желающих, тк большинству нравится турболук. Добавлено через 2 минут(ы) 39 секунд(ы) Большие воздухозаборники для каких еще целей, по-вашему, служат?

Для форсу бандитского...

**G_A** · 29.10.2012, 13:34

кстати тема перекинуть бампер с дизеля на турбо и обратно вполне раельна. Только турбе маловато воздух кулерам будет, но можно что-то придумать, снизу каналы добавить, или форсунки, воду льющие на радиатор..

По теме вчера как раз собрали умбер турболук.
Все красиво, воздухозаборники, габариты.. Но на фоне стоящего рядом гтса теряется.. Что б не говорили про спорт дизайн, но все же с прошествием времени понятно что он значимо меняет восприятие автомобиля. так что турболук+юбка от спорт пакета как минимум)

ТractorIst · 30.10.2012, 14:42

Цитата:

Сообщение от G_A


	кстати тема перекинуть бампер с дизеля на турбо и обратно вполне раельна. Только турбе маловато воздух кулерам будет, но можно что-то придумать, снизу каналы добавить, или форсунки, воду льющие на радиатор.. По теме вчера как раз собрали умбер турболук. Все красиво, воздухозаборники, габариты.. Но на фоне стоящего рядом гтса теряется.. Что б не говорили про спорт дизайн, но все же с прошествием времени понятно что он значимо меняет восприятие автомобиля. так что турболук+юбка от спорт пакета как минимум)

А какие в итоге для турболука минимальные запчасти и затраты, соответственно, получаются?

**G_A** · 31.10.2012, 03:16

по дилерским ценам с работой сто тыс примерно, может чуть больше. Это без фар!
Posted via Mobile Device

DEPUIS60 · 31.10.2012, 09:19

Цитата:

Сообщение от G_A


	Что б не говорили про спорт дизайн, но все же с прошествием времени понятно что он значимо меняет восприятие автомобиля. так что турболук+юбка от спорт пакета как минимум)

Деиствительно, заводской спорт-пакет + турбобампер + фары = гармонично. Если машина без расширителей, то не стоит даже задурятся т.к форсу это не добавит, а будет как ВАЗ копейка с шестерашными фарами.

Стрелок · 31.10.2012, 09:37

Парни. а есть у кого фотки. никак не могу представить о чем вы говорите. а интересно ведь?
ЗЫ у соседа турба, одна из первых е2, так у него фары простые без диодов??? WTF?

~~y.p~~ · 31.10.2012, 10:58

Цитата:

Сообщение от Стрелок


	Парни. а есть у кого фотки. никак не могу представить о чем вы говорите. а интересно ведь? ЗЫ у соседа турба, одна из первых е2, так у него фары простые без диодов??? WTF?

А где у него свет дневной?

**G_A** · 31.10.2012, 11:55

:-) может быть выключен в настройках, дабы не светится.
Posted via Mobile Device

ТractorIst · 31.10.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от G_A


	по дилерским ценам с работой сто тыс примерно, может чуть больше. Это без фар! Posted via Mobile Device

А что сюда, кроме самого бампера с окраской и установкой (ну и снятием старого бампера) входит?

И... зачем менять фары на турбовые (в чем их преимущество) - мне, например, вынесенные дневные ходовые огни больше нравятся?

**G_A** · 31.10.2012, 14:55

там список позиций на 16. не только бампер))

Преимущества у турбофар нет. Только ради четырех светодиодов дневного хода вокруг линзы.

Pershing2 · 02.11.2012, 00:55

Цитата:

Сообщение от ТractorIst


	А какие в итоге для турболука минимальные запчасти и затраты, соответственно, получаются?

С фарами, окраской, нержавейкой на бампер и всеми установками у ОД получилось у меня 200 т.р плюс еще все решето в бампере в черный глянец выкрасили...

Vovka666 · 02.11.2012, 00:57

Обвес сделай раз дыра напрягает!

28.10.2012, 04:29	#1
NN. Завсегдатай клуба Регистрация: 08.09.2011 Сообщений: 287 Адрес: У моря Сказал(а) спасибо: 59 Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях	Турбо лук Коллеги! Размышляю о сабже. С удивлением отмечаю, что большая дыра в переднем бампере и дневной свет в основных фарах вместо "китайской гирлянды" мне ни фига не нравятся. Не гармонично и не красиво. ИМХО

28.10.2012, 04:55	#2
PAMA Porsche-монстрО Регистрация: 03.05.2011 Сообщений: 2,935 Адрес: Бобруйск Сказал(а) спасибо: 565 Поблагодарили 829 раз(а) в 585 сообщениях	Ниче не понял __________________ Кроилово ведет к попадалову...

28.10.2012, 13:44	#10
SHCWED Porsche-монстр Регистрация: 09.08.2012 Сообщений: 678 Адрес: М.О. Сказал(а) спасибо: 124 Поблагодарили 182 раз(а) в 125 сообщениях	А чтоо.... НДРАВИТСЯ ТОГДА ЕСЛИ НЕ ТУРБО. __________________ Храбреца испытывает война, мудреца - гнев, друга - нужда.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Куплю юбку заднего бампера Турбо или Турбо S	NMAKS	Покупка/продажа	21	29.10.2010 21:14
ищется турбо или турбо с. бюджет до 2100000	mike_em	Выбор Porsche Cayenne	6	31.08.2010 13:50

28.10.2012, 06:03	#3
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	Человеку не нравится как выглядит турбак. Так никто же не заставляет...

28.10.2012, 09:59	#5
yourikru Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2010 Сообщений: 677 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 66 Поблагодарили 94 раз(а) в 71 сообщениях	а где там дыра в бампере?

28.10.2012, 13:40	#8
cesspb Заходит когда хочет Регистрация: 04.04.2012 Сообщений: 543 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 62 Поблагодарили 52 раз(а) в 46 сообщениях	ну хз....турболук он и в африке турболук....красивый

28.10.2012, 13:41	#9
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	ну, и что собссно? не нравится - не покупай...

28.10.2012, 19:26	#17
~~y.p~~ Заблокирован Регистрация: 19.06.2009 Сообщений: 5,101 Адрес: kiev Сказал(а) спасибо: 418 Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях	я имею ввиду отдать турбовые в замен от С ки.

28.10.2012, 20:29	#18
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	y.p Здесь вся тема о том, что ее автору не нравится турбо. Поэтому я и рекомендую махнуться бамперами и фарами с эсочниками и дизелистами, которым турболук нравится.

29.10.2012, 13:34	#20
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	кстати тема перекинуть бампер с дизеля на турбо и обратно вполне раельна. Только турбе маловато воздух кулерам будет, но можно что-то придумать, снизу каналы добавить, или форсунки, воду льющие на радиатор.. По теме вчера как раз собрали умбер турболук. Все красиво, воздухозаборники, габариты.. Но на фоне стоящего рядом гтса теряется.. Что б не говорили про спорт дизайн, но все же с прошествием времени понятно что он значимо меняет восприятие автомобиля. так что турболук+юбка от спорт пакета как минимум)

31.10.2012, 03:16	#22
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	по дилерским ценам с работой сто тыс примерно, может чуть больше. Это без фар! Posted via Mobile Device

31.10.2012, 09:37	#24
Стрелок Porsche-монстр Регистрация: 03.08.2010 Сообщений: 1,106 Адрес: Rus Сказал(а) спасибо: 759 Поблагодарили 325 раз(а) в 212 сообщениях Гараж (2)	Парни. а есть у кого фотки. никак не могу представить о чем вы говорите. а интересно ведь? ЗЫ у соседа турба, одна из первых е2, так у него фары простые без диодов??? WTF?

31.10.2012, 11:55	#26
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	:-) может быть выключен в настройках, дабы не светится. Posted via Mobile Device

31.10.2012, 14:55	#28
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	там список позиций на 16. не только бампер)) Преимущества у турбофар нет. Только ради четырех светодиодов дневного хода вокруг линзы.

02.11.2012, 00:57	#30
Vovka666 А666ХК76 Регистрация: 03.05.2011 Сообщений: 2,444 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 272 Поблагодарили 283 раз(а) в 229 сообщениях	Обвес сделай раз дыра напрягает!