Дайте пожалуйста"живые" ссылки, где правильней всего заказать Porsche Cayenne из США.

[Alexandre H]

господа, только не отправляйте в поиск, ведь всё меняется!
Просьба, кому не лень, дайте пожалуйста"живые" ссылки, где правильней всего заказать каен из штатов...

[miron]

в штатах
cars.com

[Alexandre H]

спасибо за корректировку, сча буду изучать рессурс, а насчёт Привет, я просто не знал где отметиться...
заодно вопрос: приятели приобрели буквально задаром 3.2(что-то около 40 с копейками) и утверждают, что это реальный аппарат 2005 года(пробег около 50 киломиль) якобы в идеальном состоянии Это Адекватно? или привирают(ещё раз, утверждается, что состояние авто соответствует 80000км.)??
пысы прошу не пинать , авто для меня неизведанное, система координат отсутствует, к сожалению , разговор идёт о Б.У.
НО!!! ИНТЕРЕС РЕАЛЬНЫЙ!!! (потому и прошу поддержки в отдельной теме!)

[miron]

3.2 - это к сожалению, НЕ РЕАЛЬНЫЙ аппарат

[Alexandre H]

Цитата: Сообщение от miron 3.2 - это к сожалению, НЕ РЕАЛЬНЫЙ аппарат

но ведь аппарат? они же думали, когда его делали? Кстати, механики говорят, что это один из самых надёжных моторчиков...
Поправка: для меня не стоит во главе вопрос формульной динамики..!

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от Alexandre H приятели приобрели буквально задаром 3.2(что-то около 40 с копейками)

За такие деньги можно взять Турбо, если речь идет о цене в Америке.

Добавлено через 42 секунды

Цитата: Сообщение от Alexandre H Кстати, механики говорят, что это один из самых надёжных моторчиков..

Один из каких?
Это фольксвагеновский мотор.
Самые надежные это 4.5 и 4.8.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от Alexandre H Поправка: для меня не стоит во главе вопрос формульной динамики..!

Тогда какой смысл? Кузов с шильдом Порше?

[miron]

эхх...

[xXxStitchxXx]

Тем более, что 3.2 из Америки будет скорее всего пустой: без пневмы, без ксенона и т.п.
Если в такой комплектации, то смысл в покупке вообще теряется - лучше уж Туарег с нормальными опциями.

[Alexandre H]

я же говорю, что динамика не первостепенна...просто, поймите, мне сложно перестроиться, а по поводу 3.2.. где он только не стоял...

я только зарегился, Вы профиль мой видите?(или там чё-то надо открыть?)
в общем, кайен, для меня- это ступенька...
очень негативно отношусь к Б.У., но по финансам не получается приобрести новую...
если есть лУчшие идеи в пределах вышеупомянутой суммы- буду крайне благодарен..!!!

[xXxStitchxXx]

40 это в Москве цена?

[Alexandre H]

в сша

[xXxStitchxXx]

Да я же уже написал, что за 40 в Америке можно взять ТУРБО.
Масса вариантов.

[Alexandre H]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Да я же уже написал, что за 40 в Америке можно взять ТУРБО. Масса вариантов.

Вот потому и попросил свежие ссылки...

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Тем более, что 3.2 из Америки будет скорее всего пустой: без пневмы, без ксенона и т.п. Если в такой комплектации, то смысл в покупке вообще теряется - лучше уж Туарег с нормальными опциями.

в том то и дело, что это счастье уже испытано, хочется дальше, к звёздам!!!

[xXxStitchxXx]

Ссылка была выше - Buy New & Used Cars, Research Prices, Sell My Car, Find Auto Dealers
Посмотрите, не ленитесь.

[Alexandre H]

спасибо, как чё нарою, отпишусь, зацЕните???

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от Alexandre H отпишусь, зацЕните???

Обязательно.

[miron]

что-что, а заценить тут всегда не против

[Alexandre H]

Цитата: Сообщение от miron что-что, а заценить тут всегда не против

один фиг, б.у.- это кот в мешке, но рискнём-с...
не обижайтесь, если буду ломать Вам москх....

[OLEGICH]

нарыть одно, созвониться договориться проверить сделать пикап затем забрать с финляндии это уже другое. если сам не сможешь все это сделать, то ищи помагал, которые всем этим занимаются

[Alexandre H]

точно, сам не смогу, ну не моё это .... чё бы иначе я взывал к помощи...
но по ссылкам похожу , приценюсь !!!
спасибо, что откликнулись...

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

карз.ком не вариант

попрошу своего перегона на днях чтоб глянул зелёную линию манхайма
эску или турбака смотреть и какого года???

з.ы. постараюсь не забыть

[Alexandre H]

заманчиво, конечно, взять "ракету", но от "конструкторов" стоит отходить...
поэтому, наверное, лучше попроще, но свежее и в лучшем состоянии, нежели равная по деньгам "ракета"... И ещё советуют присматриваться к машинам из калифорнии(..??..) я еще слышал, что там есть какие то лизинговые ограничения по пробегу,должно быть -это гуд?
и вопрос: А между 2005 и 2006 большая разница в цене?
(напомню, что средства ограничены и хотелось бы что-то ближе к 40)

[kmv]

Александр- я вот езжу на 3.2 - скажу честно хотелось бы уже намного побольше- но в принципе можешь и такой двигатель брать - пообкатаешься- понравиться нет... ну и пересядешь на посолиднее!)))

[Alexandre H]

Кстати, почему американец а не европеец:
1 Цена
2 имхо: европейцы расчётливы и найти недорого хорошую машину очень сложно, а менталитет американцев таков, что они относятся к машинам, как , например , мы к сотовым телефонам... и в этом случае есть шанс "нарваться" на достойный вариант..
вот такие предположения...
вся беда в посредникахххххнахххir ol:

[kmv]

а есть шанс нарваться на откровенное д.....о

[xXxStitchxXx]

Брать 3.2 категорически не рекомендую.

[kmv]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Брать 3.2 категорически не рекомендую.

не вноси смуту))))))))

[CRAZY]

Цитата: Сообщение от Alexandre H господа, только не отправляйте в поиск, ведь всё меняется! Просьба, кому не лень, дайте пожалуйста"живые" ссылки, где правильней всего заказать каен из штатов...

У меня 3.2 из Америки. В Москве встал в 54000$. В США нормальная цена на кая 2005 года с двиглом 3.2 около 30-32000$ это потоколок. Мой с пробегом 36000 миль, биксенон, PSM-нави, R19, оба парктроника, тока без пневмы. там вообще 3.2 не сильно распространены. У меня приятель проф. этим занимается, свои салоны в мск, там свой человек живет и только этим занимается, мотается по аукционам и подбирает тачки на линиях, +отгрузка, забирают в Котке, таможат, и доставка в мск. если нуна, познакомлю.

[Sailor]

Всем привет" у меня из США 3,2 2004. 120.000 км при покупке. с растаможкой и сос всеми расходами получился 47 килобаксов. мои перегонщики готовы еще таких за такие деньги привезти )) хчется иногда больше динамики, но средняя скорость по городу 20 км\ч. задумываюсь иногда - а нужно ли больше мощности, чтобы в пробках стоять ??

[kmv]

Стич дружище))) смотри сколько защитников 3.2))))

[akordik]

Пока хватает немца 3,2. Но эску тоже хочу!

[ПростоВ]

Да блин, вернее сказать не "хватает", а "пользуюсь тем, что есть"... Мало ему 250 л.с., всё таки Кай должен быть минимум С-кой!!!

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от kmv Стич дружище))) смотри сколько защитников 3.2))))

В глубине души все хотят Турбо Эс.

[miron]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx В глубине души все хотят Турбо Эс.

я не хочу

[Казанова-теоретик]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx В глубине души все хотят Турбо Эс.

турбо ЭС Эс

[ssm]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Да я же уже написал, что за 40 в Америке можно взять ТУРБО. Масса вариантов.

Дешевле,я в начале августа купил Турбо 2004 г. на Манхейме(аукцион не аварийных машин)за 34000 американских+545 сбор аукциона+3000 доставка до Минска(до Москвы может дороже,надо узнавать).Сайт carone.ru На этом сайте есть аукционная статистика последних продаж(забиваешь марку,модель,комплектацию,� �од и смотришь цену последних продаж(всё на русском).Так вот я купил дорого.Во-первых потому что состояние 5(высший бал+состояние салона чистый,а в Америке это дорогОва стоит)Во-вторых продавец Порше Финаншел Сервис(машина на торгах шла по зелёному коридору,вроде как гарантия аукциона),как мне сказали или подлечилиэто машина трзйд-ин,ну типа чувак ездил радовался,а потом вышел фейслифтинг,а чувак ОООчень крутой ,жаба напрыгнула,и давай душить,а он её сбросил и купил новый.Ну короче все победилиА если серьёзно-не спеши!Я такой же как и ты 3-ри месяца назад зарегистрировался на этом сайте,и тоже не понимал ньюансов Кайена.Ну подумай сам:зачем брать 3,2(без обид соклубников).Расходы почти те же,что на S или TYRBO,топливо ну х.з. походу ты не бедный человек,если решил покупать Порше(даже б/у).Ну вконце-концов,тебя устроит,что тебя со светофора будут делать дизельные туареги,и самоутверждаться на своих форумах(я предполагаю),что на кайенах ездят богатенькие лохи?Или как у нас тут некоторые деятели на Акурах пытаются сбить с толку молодых,не доконца окрепнувших поклонников марки Порше

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от ssm за 34000 американских

Я с запасом сказал. С Мироном вообще за 27 000 видели Турбо!

[Лишенец]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx В глубине души все хотят Турбо Эс.

+1. Хочу турбо С рестайл)))

[kmv]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx В глубине души все хотят Турбо Эс.

в глубине хочу турбу

[Казанова-теоретик]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx В глубине души все хотят Турбо Эс.

в глубине души хочу яхту

[FroL]

я вот тоже защитник 3.2 мне хвататает.... притом разгон ески от обычного отличается одной секундой!!! а в мощности разница 80 л.с. Правда я никак не могу разобраться со своим расходом... но это уже другая история. В принципе хороший аппарат за хорошие деньги. Кто-то тут заикался о туареге.... сравнили качество туарега и порше, я про сборку. Просто знакомая ездил на завод где собирают кайенов... там круто))))

[Sailor]

даже если у туарега и у 3,2 движки одинаковые )) - то все равно КАЙ красивее Туарега как машина))

[akordik]

Мне кажеться если бы я взял таурега, то все равно смотрел на каен с завистью. И еще раз повторю что 3,2 ничем не хуже эски. НИЧЕМ! Я вобще не стреляю, очень редко если с кем то погоняюсь.

[FroL]

Цитата: Сообщение от Sailor даже если у туарега и у 3,2 движки одинаковые )) - то все равно КАЙ красивее Туарега как машина))

и собран лучше и глюков меньше))))) а движка разная..... у на стоит от VW R32 а у туарега обычная, не форсированная 3.2

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

в свете новых штрафов скоро появятся люди которые скажут:

парни, 1.1 это ахуеть!!! ну куда больше???

[Алексей]

Цитата: в свете новых штрафов скоро появятся люди которые скажут: парни, 1.1 это ахуеть!!! ну куда больше???

Поначалу как почитал про камеры и штрафы, думал тоже чего послабей прикупить, но уже другой марки. Но вродебы всё поутихло, единственное по трассе стараюсь уже особо не гнать (дороже стало), а в городе вроде нормально, по прежнему езжу.
Но я считаю что Кайен должен быть Турбо, на крайняк С. Если рассматривать движки слабее то это должен быть не Кай. Не понимаю зачем вообще Порш оснастил Кайен 3.2 и 3.6, а с этими движками чем он отличается от Туарега 3.2?, на корпус его обходит? Когда берёш Турбо то платиш не только за внешность и имя Порше, а и за его мощь и благородный звук мотора. Народ без обид, я высказал своё мнение.

[akordik]

Цитата: Сообщение от Алексей Поначалу как почитал про камеры и штрафы, думал тоже чего послабей прикупить, но уже другой марки. Но вродебы всё поутихло, единственное по трассе стараюсь уже особо не гнать (дороже стало), а в городе вроде нормально, по прежнему езжу. Но я считаю что Кайен должен быть Турбо, на крайняк С. Если рассматривать движки слабее то это должен быть не Кай. Не понимаю зачем вообще Порш оснастил Кайен 3.2 и 3.6, а с этими движками чем он отличается от Туарега 3.2?, на корпус его обходит? Когда берёш Турбо то платиш не только за внешность и имя Порше, а и за его мощь и благородный звук мотора. Народ без обид, я высказал своё мнение.

А я вот к мощностям спокоен
Мне витрина оч нравиться и формы!

[Alexandre H]

Всем большое спасибо, что откликнулись!!! очень полезные для меня были дебаты!
Вот мой анализ:
если не новый,то-
1 сша
2 турбо
3 ?????? год по деньгам и состоянию...(в районе 2005)

т.е. пп. 1 и 2 приняты СПАСИБО!
осталось "поломать" голову с "треугольником" Год-Техсостояние-Цена

[Алексей]

Цитата: Всем большое спасибо, что откликнулись!!! очень полезные для меня были дебаты! Вот мой анализ: если не новый,то- 1 сша 2 турбо 3 ?????? год по деньгам и состоянию...(в районе 2005) т.е. пп. 1 и 2 приняты СПАСИБО! осталось "поломать" голову с "треугольником" Год-Техсостояние-Цена

Это будет самый правильный выбор.

[ssm]

Цитата: Сообщение от Алексей Это будет самый правильный выбор.

+1 Удачи!

[Alexandre H]

Цитата: Сообщение от Алексей Это будет самый правильный выбор.

Цитата: Сообщение от ssm +1 Удачи!

спасибо-то спасибо... да вот что делать с годом ? какая разница между 2005 и 2006? Хелп , плиз... (когда что менялось или будет меняться?)

[Семива]

Цитата: Сообщение от Alexandre H Всем большое спасибо, что откликнулись!!! очень полезные для меня были дебаты! Вот мой анализ: если не новый,то- 1 сша 2 турбо 3 ?????? год по деньгам и состоянию...(в районе 2005)

аГА,
только в п. 3 нужно добавить ..... И НАВОРОТОВ, ПРОБЕГА.

А у меня с США только месяц как пригнали
кай 3,2 купили за 27000$ у дилера (на аукционе можно купить дешевле), доставка до Кёника 3000$ Растаможка 7200Евро и мелкие расходы 300$.

УДАЧИ В ВЫБОРЕ И ПОКУПКЕ!!!

[Алексей]

Цитата: аГА, только в п. 3 нужно добавить ..... И НАВОРОТОВ (уф как от этого цена зависит).

У всех Турбо уже есть почти всё (пневма,ксенон,расширенная отделка кожей, все парктроники и обогревы). Единственное что стоит поискать это вебасто и алькантара.

[Alexandre H]

Спасибо!
2 момента: - у меня пульс не сбивается и дыхание не захватывает при слове Вебасто)))))) (для дизеля может и актуально...)
и второе- с салоном, ну как повезёт....... здесь в первую очередь будем смотреть на техсостояние, что бы машинка возила, а не я её...

Цитата: Сообщение от Alexandre H ИНТЕРЕС РЕАЛЬНЫЙ!!!

Цитата: Сообщение от Alexandre H в общем, кайен, для меня- это ступенька...

Цитата: Сообщение от Alexandre H если есть лУчшие идеи в пределах вышеупомянутой суммы- буду крайне благодарен..!!!

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Тем более, что 3.2 из Америки будет скорее всего пустой: без пневмы, без ксенона и т.п. Если в такой комплектации, то смысл в покупке вообще теряется - лучше уж Туарег с нормальными опциями.

Цитата: Сообщение от Alexandre H в том то и дело, что это счастье уже испытано, хочется дальше, к звёздам!!!

Цитата: Сообщение от Alexandre H спасибо, как чё нарою, отпишусь, зацЕните******

Сейчас на авто.ру много хороших предложений! Как успехи?