Керамические тормоза, шеститочечные ремни безопасности и спортивные ковши - Кайен клуб

Roxi · 15.10.2013, 17:39

У меня вопрос к пользователям.
Как себя показывают керамические тормоза на Каррере в практическом смысле? Надолго ли хватает? То что с ними здорово - я знаю, но вопрос в постоянной эксплуатации. Потому что есть инфа, что на гравии нельзя, на песке тем более - керамика покрывается микротрещинами и 10 т.евро на стол. На машинах, к примеру, что были на треке в течение трех дней во время поршевского автошоу, за четыре дня езды каждая подверглась замене. Но это был трек.
Шеститочечные ремни идут вкупе со спортивными ковшами как правило. Если кто ездит постоянно, прошу отозваться, поделиться впечатлениями.
Собственно думаю имеет ли смысл заказывать в комплектации.

RustCorso · 15.10.2013, 17:54

На каррере 997 еще и размер странный. Проблем много. Много написано на поршеце. У меня керамика заменена на гиродиск

Roxi · 15.10.2013, 18:42

Я так понимаю, что непринципиально что на 997 кузов, что на совершенно новую.
Мои мужики размышляют про сидения. Поэтому и спросила про ковши.

Roxi · 15.10.2013, 23:17

Не нахожу про эти самые ковши ничего.

**G_A** · 16.10.2013, 00:12

Цитата:

Сообщение от Roxi


	за четыре дня езды каждая подверглась замене. Но это был трек.

не верю!!
или трек с гравийкой и песком.

Добавлено через 40 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	Проблем много.

проблем практически ноль.
дороги в замене.

St. · 16.10.2013, 00:14

Цитата:

Сообщение от Roxi


	Шеститочечные ремни идут вкупе со спортивными ковшами как правило. Если кто ездит постоянно, прошу отозваться, поделиться впечатлениями. Собственно думаю имеет ли смысл заказывать в комплектации.

Вы намереваетесь использоваться ковши и ремни в городе?
Заказывать или нет перечисленные опции сильно зависит от того, какой автомобиль собираете.

Roxi · 16.10.2013, 00:27

Цитата:

Сообщение от G_A


	не верю!! или трек с гравийкой и песком. Добавлено через 40 секунд(ы) проблем практически ноль. дороги в замене.

Не мое утверждение. Так сказал работник сервиса.На треке гравия не было. Это точно. Разве только поршевский инструктор GTS-ом в дрифте траву косил.

Добавлено через 2 минут(ы) 46 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от St.


	Вы намереваетесь использоваться ковши и ремни в городе? Заказывать или нет перечисленные опции сильно зависит от того, какой автомобиль собираете.

Про шеститочечные ремни ничего не могу сказать. В ноябре наш дилер поставляет GT3 одному из клиентов, так там и ковши соответствующие с шеститочечными и рама.
Хотелось бы посмотреть.
Но есть ковши с обыкновенными ремнями и без рамы. Мне интересно насколько в них удобно.

St. · 16.10.2013, 01:44

Цитата:

Сообщение от Roxi


	Но есть ковши с обыкновенными ремнями и без рамы. Мне интересно насколько в них удобно.

Если речь о 18ти-позиционных сидениях, то в них невероятно удобно. И универсально, стоит заметить.
Ковшы для повседневной эксплуатации явно перебор.

Roxi · 16.10.2013, 02:11

Цитата:

Сообщение от St.


	Если речь о 18ти-позиционных сидениях, то в них невероятно удобно. И универсально, стоит заметить. Ковшы для повседневной эксплуатации явно перебор.

из-за чего? посадка фиксированная?

St. · 16.10.2013, 02:31

Цитата:

Сообщение от Roxi


	из-за чего? посадка фиксированная?

Конечно!
Ни положение спины изменить, ни подрегулировать, плюс практически отсутствие обивки. Смысл?

Roxi · 16.10.2013, 02:36

Знаете ли Вы статистику предпочтений по цвету для GT3?
Какой цвет чаще выбирают клиенты?
у нас здесь белый. Но мне что-то не очень.

St. · 16.10.2013, 03:00

Цитата:

Сообщение от Roxi


	Знаете ли Вы статистику предпочтений по цвету для GT3? Какой цвет чаще выбирают клиенты? у нас здесь белый. Но мне что-то не очень.

Да, белый и чёрный. Ужас и мрак.
...
Горячо рекомендую ГТ сильвер. Необычайно хорош.

Roxi · 16.10.2013, 13:45

Цитата:

Сообщение от St.


	Да, белый и чёрный. Ужас и мрак. ... Горячо рекомендую ГТ сильвер. Необычайно хорош.

GT в серебре и у нас бегает.
Но для этой машины 4 цвета: белый, черный, красный, желтый.
Белый, черный - стандарт.
А цвет зажигательный как правило красный!
Красная 4S совсем неплохо смотрится.

Добавлено через 1 часa(ов) 23 минут(ы) 31 секунд(ы)

А какие квоты по GT3 на Россию?

16.10.2013, 14:19

С керамикой на 991 проблем вообще нет, по крайней мере у немцев, эксплуатация жесткая - автобаны, выезды в горы, кольца включая Н'ринг)

В замене реально дороги, это минус.

Ковши перебор если не только для трека, советую спорт-сидения и ремни, но с полными регулировками.

Цвет на ГТ3 можно и яркий какой - желтый например, в Мюнхене видел желтую ГТ3 991 и заводской мул 918 желтый тоже, стояли рядом в сервис-зоне ОД - просто улет!!!

Roxi · 16.10.2013, 14:33

у меня есть немного времени. Вот и обдумываю как укомплектовать.
Демо-машины GT3 по-моему нигде нет. Или я ошибаюсь?
А хочется сначала прочувствовать.

16.10.2013, 14:44

Цитата:

Сообщение от Roxi


	у меня есть немного времени. Вот и обдумываю как укомплектовать. Демо-машины GT3 по-моему нигде нет. Или я ошибаюсь? А хочется сначала прочувствовать.

Спрошу у немцев, летом были по предварительной резервации, сейчас может до весны не быть уже, защита от дурака, холодно, мокро, не сезон, да и их как правило скидывают к концу сезона, а по весне новые выкатывают.

RustCorso · 16.10.2013, 22:43

Цитата:

Сообщение от G_A


	не верю!! или трек с гравийкой и песком. Добавлено через 40 секунд(ы) проблем практически ноль. дороги в замене.

Именно это и проблема))) а умирают завидно часто при активных катаниях

Roxi · 16.10.2013, 22:55

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	Именно это и проблема))) а умирают завидно часто при активных катаниях

просветите, пжста, что такое гидродиск? Это не те ли с красными суппортами? Или что-то иное?

16.10.2013, 23:09

Не знаю, сколько людей - столько мнений, ни у кого из знакомых не было проблем, а катаются все активно, ни с 997 Турбо С, ни с 991 ГТ3 при пробеге уже в 12000 км за сезон, ни с ГТ2 РС.

По поводу тестов - до апреля у немцев ничего не будет, потом можно пробовать договориться)

RustCorso · 16.10.2013, 23:54

Цитата:

Сообщение от Roxi


	просветите, пжста, что такое гидродиск? Это не те ли с красными суппортами? Или что-то иное?

Гиро диск один из производителей болт-он китов по замене керамики на металл

Roxi · 16.10.2013, 23:54

а заказывать уже в январе)))

RustCorso · 16.10.2013, 23:54

На родные суппорта жетлые естественно

Roxi · 17.10.2013, 00:24

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	На родные суппорта жетлые естественно

в этой связи у меня вопрос: что за чем последовало?
Были керамические? Потом произошла замена?

Добавлено через 5 минут(ы) 22 секунд(ы)

и сколько такие тормоза ходят? Судя по тому, что Вы их нахваливаете они лучше чем Brembo.
Однако, для начала следует выложить 8 с хвостиком тысяч евро на керамику?

Добавлено через 10 минут(ы) 28 секунд(ы)

Пардон! Вникаю и ищу.

Добавлено через 8 минут(ы) 19 секунд(ы)

Покажите! может ссылку. Не нахожу.

15.10.2013, 17:39	#1
Roxi Завсегдатай клуба Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 342 Адрес: Tallinn Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях	Керамические тормоза, шеститочечные ремни безопасности и спортивные ковши У меня вопрос к пользователям. Как себя показывают керамические тормоза на Каррере в практическом смысле? Надолго ли хватает? То что с ними здорово - я знаю, но вопрос в постоянной эксплуатации. Потому что есть инфа, что на гравии нельзя, на песке тем более - керамика покрывается микротрещинами и 10 т.евро на стол. На машинах, к примеру, что были на треке в течение трех дней во время поршевского автошоу, за четыре дня езды каждая подверглась замене. Но это был трек. Шеститочечные ремни идут вкупе со спортивными ковшами как правило. Если кто ездит постоянно, прошу отозваться, поделиться впечатлениями. Собственно думаю имеет ли смысл заказывать в комплектации.

15.10.2013, 17:54	#2
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	На каррере 997 еще и размер странный. Проблем много. Много написано на поршеце. У меня керамика заменена на гиродиск __________________ Someone call please nine-one-one

16.10.2013, 23:54	#22
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	На родные суппорта жетлые естественно __________________ Someone call please nine-one-one

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как поменять задние ремни безопасности	dgon	Кузов и интерьер	2	17.09.2013 18:31
[Куплю] Керамические тормоза	Ivan.Sh	Покупка/продажа	3	08.07.2012 23:16
Не втягиваются ремни безопасности	camoranesi	Кузов и интерьер	27	18.01.2012 20:54

15.10.2013, 18:42	#3
Roxi Завсегдатай клуба Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 342 Адрес: Tallinn Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях	Я так понимаю, что непринципиально что на 997 кузов, что на совершенно новую. Мои мужики размышляют про сидения. Поэтому и спросила про ковши.

15.10.2013, 23:17	#4
Roxi Завсегдатай клуба Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 342 Адрес: Tallinn Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях	Не нахожу про эти самые ковши ничего.

16.10.2013, 02:36	#11
Roxi Завсегдатай клуба Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 342 Адрес: Tallinn Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях	Знаете ли Вы статистику предпочтений по цвету для GT3? Какой цвет чаще выбирают клиенты? у нас здесь белый. Но мне что-то не очень.

16.10.2013, 14:19	#14
D55L Гость Сообщений: n/a	С керамикой на 991 проблем вообще нет, по крайней мере у немцев, эксплуатация жесткая - автобаны, выезды в горы, кольца включая Н'ринг) В замене реально дороги, это минус. Ковши перебор если не только для трека, советую спорт-сидения и ремни, но с полными регулировками. Цвет на ГТ3 можно и яркий какой - желтый например, в Мюнхене видел желтую ГТ3 991 и заводской мул 918 желтый тоже, стояли рядом в сервис-зоне ОД - просто улет!!!

16.10.2013, 14:33	#15
Roxi Завсегдатай клуба Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 342 Адрес: Tallinn Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях	у меня есть немного времени. Вот и обдумываю как укомплектовать. Демо-машины GT3 по-моему нигде нет. Или я ошибаюсь? А хочется сначала прочувствовать.

16.10.2013, 23:09	#19
D55L Гость Сообщений: n/a	Не знаю, сколько людей - столько мнений, ни у кого из знакомых не было проблем, а катаются все активно, ни с 997 Турбо С, ни с 991 ГТ3 при пробеге уже в 12000 км за сезон, ни с ГТ2 РС. По поводу тестов - до апреля у немцев ничего не будет, потом можно пробовать договориться)