Вот и меня задрало

[Василий1981]

Вот и меня не обошли задиры стороной, пока не знаю сколько цилиндров задрало, услышав стук в двигателе, снял масленный фильтр и увидел на нем стружку и все стало ясно!!! Я в депре

[Gamlet]

Да сильно не переживай,так бывает.Удачного ремонта)))
Машина то хоть какая?

[Василий1981]

S-ка 4,8 мотор, пробег то всего 65000. Следил постоянно за авто, думал все же обойдет стороной меня эта учесть, а она не обошла

[Merc270]

Ха, у меня турбак 4,8 на 20 000 км задрало... Так что для с-ки 60 000 км - вполне даже нормально

[mujok]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Вот и меня не обошли задиры стороной

Крепись, держись и перебирайся в актульные темки про задиры, если найдешь мастера по моторам в своем регионе, то и в 200 рублей можно уложиться (под ключ)!!! Успел копеечку та отложить на этот случай???

[Василий1981]

Поделись опытом, на что обращать внимание при ремонте и после него

Добавлено через 2 минут(ы) 34 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от mujok Крепись, держись и перебирайся в актульные темки про задиры, если найдешь мастера по моторам в своем регионе, то и в 200 рублей можно уложиться (под ключ)!!! Успел копеечку та отложить на этот случай???

Вот как раз и не успел, а точнее не откладывал на этот случай, мастера есть, 4.5 движков кучу перелопатили, обещают что в районе 250 тыр все сделают. Осталось деньги найти

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Василий1981 обещают что в районе 250 тыр все сделают. Осталось деньги найти

пиздит твой мастер
4,8 сделать хорошо двигатель, выходит 300-350

[mujok]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Поделись опытом

Эт, че ко мне вопрос??? Извини дружище личного опыта не имею, так только форум штудировал на эту тему... Ну че там народ то пишет, гильзы фиатовские, кольца на поршни митсубы (вроде), ну самое главное наверное толковый-рукастый моторист, если все сделают по уму, то мотор становится милионником (можно сказать "вечным" хотя вечного ничего нет). Читай темки покупай з\ч, ищи мастера, и пусть удача тебе улыбается. Есть чел который описал что вообще с ребятами в своем в гараже все починили\гильзанули, только вот как они блок в гараже расточили ХЗ, ну или он этого не описал... Короче-глаза боятся руки-делают знаешь такое... Вот мой кай на продаже, тут даже и покупашка нарисовался в субботу поеду вместе с ним эндоскопить свой мотор, а дальше по результату думать че дальше!!! Удачи...

[VF26]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 пиздит твой мастер 4,8 сделать хорошо двигатель, выходит 300-350

да не у нас работы на порядок дешевле,просто вот проблема умеют ли у нас гильзовать((

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 пиздит твой мастер 4,8 сделать хорошо двигатель, выходит 300-350

Думаю не пиздит!! Расходники буду покупать у клубня, а уровень цен за саму работу у наших мастеров ниже чем у московских, поэтому надеюсь в 250 уложусь, а как будет на самом деле посмотрим. Потом отпишусь

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от VF26 да не у нас работы на порядок дешевле,просто вот проблема умеют ли у нас гильзовать((

на 4.8 свои гидрокомпенсаторы стоят....которые не "хило" стоят 6200 за один
остальные з\ч отличаются ценником от 4.5

[mujok]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Потом отпишусь

Делайте по больше фотов с описаловом, номера запчастей выкладывайте, можно видео снимать и в ютуб да потом ссылки сюда вставлять.. Народом приветствуется!!!

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от mujok Делайте по больше фотов с описаловом, номера запчастей выкладывайте, можно видео снимать и в ютуб да потом ссылки сюда вставлять.. Народом приветствуется!!!

Постараюсь по возможности!!!

Добавлено через 2 минут(ы) 20 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от VF26 да не у нас работы на порядок дешевле,просто вот проблема умеют ли у нас гильзовать((

Я знаю людей, которым эти мастера 4,5 моторы гильзовали, они довольны, ездят все норм. А так конечно у нас хороших мастеров очень мало!

Добавлено через 4 минут(ы) 21 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Vetal 72 на 4.8 свои гидрокомпенсаторы стоят....которые не "хило" стоят 6200 за один остальные з\ч отличаются ценником от 4.5

Msv-parts Сергей, должен мне сегодня скинуть прайс на все необходимые з/ч, посмотрим что и сколько стоит

[Tim-Rostov]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Msv-parts Сергей, должен мне сегодня скинуть прайс на все необходимые з/ч, посмотрим что и сколько стоит

Список в студию!!!!!

[Василий1981]

Как будет то выложу!!!

[04061976]

Сочувствую. Крепись!!!

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от 04061976 Сочувствую. Крепись!!!

Спасибо. Это думаю самое страшное что могло произойти с машиной.

[04061976]

Нет. Самое страшное - это пожар.

[чикса]

зато когда сделаешь -она ещё роднее станет

[AlexCosmo800]

Цитата: Сообщение от чикса зато когда сделаешь -она ещё роднее станет

Подписываюсь...

[Василий1981]

Пожар это точно))) Успокоил) Это точно что прям родным станет) учитывая за сколько купил, сколькоуже вложил и тут еще на кап. ремонт двигателя затраты, точно родной золотой)))

[Мурад500]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Спасибо. Это думаю самое страшное что могло произойти с машиной.

Чтоб страшнее этого ни чего больше в жизни не случалось. Правильно говорят, полюбишь ты ее в разы больше после ремонта.
Удачи в ремонте!

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от Мурад500 Чтоб страшнее этого ни чего больше в жизни не случалось. Правильно говорят, полюбишь ты ее в разы больше после ремонта. Удачи в ремонте!

Не знаю, пока только злоба на кая и немцев))) "Японцы ездят и не знаю что такое задиры, немцы классные тачки делают но почему они такие не надежные!!!" Вот такие мысли сейчас посещают))

[Мурад500]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Не знаю, пока только злоба на кая и немцев))) "Японцы ездят и не знаю что такое задиры, немцы классные тачки делают но почему они такие не надежные!!!" Вот такие мысли сейчас посещают))

Было со смной тоже самое, после Lexus LX-470, 2 года накатал, 7-8 тыс. руб. вложился, не считая расходников (2005 год).
Наше Кайены как супер "любовницы", требуют постоянного внимания и траты денег.
И что интересно, затягивает все это

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от Мурад500 Было со смной тоже самое, после Lexus LX-470, 2 года накатал, 7-8 тыс. руб. вложился, не считая расходников (2005 год). Наше Кайены как супер "любовницы", требуют постоянного внимания и траты денег. И что интересно, затягивает все это

Да, нее дают япы таких ощущений от езды.

[VF26]

конечно извеняюсь мож по теме а может нет ну вот только 2 дня назад я поставил клапанные крышки и крутил валы,так вот вопрос,где там гидрики???? я не одного не нашел на сколько я знаю и сколько я видел они должны стоять около пятаков и сглаживать нажатия вала(кулачка) на пятак,у меня даже отверстий нет под них там!!
а теперь по теме а во владе эти мастера не напротив 1000 размеров???

[V850]

Гидрики по номерам и размерам аналогичны KIA. Производит фирма INA. Стоят копейки (в сравнении с родными) / Курите форум. Тут и номера проскакивали

[VAG777]

Цитата: Сообщение от VF26 да не у нас работы на порядок дешевле,просто вот проблема умеют ли у нас гильзовать((

На крайняк можно отправить блок транспортной, загильзуют и вернут. Мне гильзовали в этой шараге, в филиале в КРР. http://www.mehanika.ru/ Но скорее всего найдете и у себя контору. У вас же там всякие судоремонтные заводы есть наверняка, т.е. оборудование должно быть.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от V850 Гидрики по номерам и размерам аналогичны KIA. Производит фирма INA. Стоят копейки (в сравнении с родными) / Курите форум. Тут и номера проскакивали

это тебе не двигатель 4,5
4,8 свои гидрокомпенсаторы,точно не от какой Киа не подберешь

[cobratty]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 это тебе не двигатель 4,5 4,8 свои гидрокомпенсаторы,точно не от какой Киа не подберешь

Может от KIA следующего поколения подойдут или вообще от Таёты какой.

Я на самом деле вот что хотел сказать: А не могут задиры быть следствием дилерского обслуживания? Ну может масло дилеры какое "специальное" льют, или присадку какую коррозийную добавляют? Я тут недавно на ТО у дилера был, на видеорегистратор записал происходящее там.. И ч.г. как-то не по себе даже стало.. Такое впечатление что за дверью ремзоны работает стая обезьян. Непонятно что делают и что в мотор заливают. Но льют из каких-то грязных леек.. Была даже мысль сдать масло на экспертизу после их работы.. но тупо ограничился покупкой нового в финляндии и собственноручной заменой. После увиденного - на дилер наверное поеду только на какие-нибудь серьёзные поломки, которые больше никто починить не сможет.

Может какой соцопрос проведём по задирам? Ну типа, задиры появились при таком-то пробеге, масло такое-то, обслуживался на таком-то дилере? Ну не верю я, что у нас в РФ у каждого второго каена блок в задирах, а в германии всё пучком.

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от VF26 конечно извеняюсь мож по теме а может нет ну вот только 2 дня назад я поставил клапанные крышки и крутил валы,так вот вопрос,где там гидрики???? я не одного не нашел на сколько я знаю и сколько я видел они должны стоять около пятаков и сглаживать нажатия вала(кулачка) на пятак,у меня даже отверстий нет под них там!! а теперь по теме а во владе эти мастера не напротив 1000 размеров???

И там тоже) Слышал про них?

Добавлено через 3 минут(ы) 5 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от cobratty Может от KIA следующего поколения подойдут или вообще от Таёты какой. Я на самом деле вот что хотел сказать: А не могут задиры быть следствием дилерского обслуживания? Ну может масло дилеры какое "специальное" льют, или присадку какую коррозийную добавляют? Я тут недавно на ТО у дилера был, на видеорегистратор записал происходящее там.. И ч.г. как-то не по себе даже стало.. Такое впечатление что за дверью ремзоны работает стая обезьян. Непонятно что делают и что в мотор заливают. Но льют из каких-то грязных леек.. Была даже мысль сдать масло на экспертизу после их работы.. но тупо ограничился покупкой нового в финляндии и собственноручной заменой. После увиденного - на дилер наверное поеду только на какие-нибудь серьёзные поломки, которые больше никто починить не сможет. Может какой соцопрос проведём по задирам? Ну типа, задиры появились при таком-то пробеге, масло такое-то, обслуживался на таком-то дилере? Ну не верю я, что у нас в РФ у каждого второго каена блок в задирах, а в германии всё пучком.

У меня машина из Штатов и дилеров никогда некогда не видела. Может это и плохо а может и хорошо, но результат на лицо!!

Добавлено через 41 минут(ы) 53 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от cobratty Может от KIA следующего поколения подойдут или вообще от Таёты какой. Я на самом деле вот что хотел сказать: А не могут задиры быть следствием дилерского обслуживания? Ну может масло дилеры какое "специальное" льют, или присадку какую коррозийную добавляют? Я тут недавно на ТО у дилера был, на видеорегистратор записал происходящее там.. И ч.г. как-то не по себе даже стало.. Такое впечатление что за дверью ремзоны работает стая обезьян. Непонятно что делают и что в мотор заливают. Но льют из каких-то грязных леек.. Была даже мысль сдать масло на экспертизу после их работы.. но тупо ограничился покупкой нового в финляндии и собственноручной заменой. После увиденного - на дилер наверное поеду только на какие-нибудь серьёзные поломки, которые больше никто починить не сможет. Может какой соцопрос проведём по задирам? Ну типа, задиры появились при таком-то пробеге, масло такое-то, обслуживался на таком-то дилере? Ну не верю я, что у нас в РФ у каждого второго каена блок в задирах, а в германии всё пучком.

Я тоже не верил и не думал что меня это каснется. Утром грел до полного, не топил пока давление масла не вышло на уровень, да и вообще зиму ездил в режиме "овощь", масло motul x-clean, менял каждые 5000 км, фильтра маслянный и воздушные тоже менял, за уровнем масла следил. Вообщем делал все как положенно. И все равно задрало(((

[VF26]

Цитата: Сообщение от Василий1981 И там тоже) Слышал про них? Добавлено через 3 минут(ы) 5 секунд(ы) У меня машина из Штатов и дилеров никогда некогда не видела. Может это и плохо а может и хорошо, но результат на лицо!! Добавлено через 41 минут(ы) 53 секунд(ы) Я тоже не верил и не думал что меня это каснется. Утром грел до полного, не топил пока давление масла не вышло на уровень, да и вообще зиму ездил в режиме "овощь", масло motul x-clean, менял каждые 5000 км, фильтра маслянный и воздушные тоже менял, за уровнем масла следил. Вообщем делал все как положенно. И все равно задрало(((

да я только их и знаю,всегда покупаю у них какие нибудь расходники))
а вообще так скажу тебе зря мотюль лил,у нас здесь это самое гавняное масло на сегодняшний день,оно после езды час два давление кидает на 1 очко что очень мало,много тестов проводил так как раньше субаря мотюлем и заливал,это я говорю про вязкость 5в30 ,5в40

[Василий1981]

5в30 у меня залито! А какое лучше кастрюль или мобил?
Эти мастера нормальные и ценник не лупят и дело знают!

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от cobratty Я на самом деле вот что хотел сказать: А не могут задиры быть следствием дилерского обслуживания? Ну может масло дилеры какое "специальное" льют, или присадку какую коррозийную добавляют?

это уже клиникой попахивает.. Дружище ты и себе мозг выносишь и людей кипишуешь по пустому..

[Meloring]

Цитата: Сообщение от Василий1981 5в30 у меня залито! А какое лучше кастрюль или мобил?

Не удивительно что у тебя задрало, лить в 4,8 масло допущенное для 3,2 - 3,6 двигателей.

[Griffon]

Если взять во внимание сколько кайенов задирается в новом кузове, то пора отказываться от марки Porsche....Как можно такое г-но производить???

[cobratty]

Цитата: Сообщение от cha-vlad это уже клиникой попахивает.. Дружище ты и себе мозг выносишь и людей кипишуешь по пустому..

Возможно! Спасибо за корректировку.

Добавлено через 5 минут(ы) 3 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Griffon Если взять во внимание сколько кайенов задирается в новом кузове, то пора отказываться от марки Porsche....Как можно такое г-но производить???

Проблема не только на порше, ауди фолькс, бмв, и это далеко не полный список. Везде бензиновые моторы 6-8 цилиндров. Остаётся вопрос: это дань потребительской культуре - типа второй-третий владелец авто должен выложить 10килобаксов на ремонт и мировая экономика расцветёт.. Или это забота об экологии, типа давайте уже начнём экономию топлива, а то надоело бензовозы гонять туда-сюда чтоб заправить ваших слонов?

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от Meloring Не удивительно что у тебя задрало, лить в 4,8 масло допущенное для 3,2 - 3,6 двигателей.

А какое надо лить???? Я уже после ремонта залью то что нужно!! Я смотрел здесь список рекомендованных масел для порше двиг. 4,8!!

[Alex Sib]

Не удивительно что у тебя задрало, лить в 4,8 масло допущенное для 3,2 - 3,6 двигателей."


Не сбивай с толку , ОД в Новосибе заливает Мобил . Тип масла рекомендует в зависимости от пробега и сезона, мне залили Mobil Peak life 5W50. Пробег 80 т.км.. С-ка 2007 г..
Сам гонял, сказали так надо. Будем посмотреть.

Цитата: Сообщение от Alex Sib Не удивительно что у тебя задрало, лить в 4,8 масло допущенное для 3,2 - 3,6 двигателей." Не сбивай с толку , ОД в Новосибе заливает Мобил . Тип масла рекомендует в зависимости от пробега и сезона, мне залили Mobil Peak life 5W50. Пробег 80 т.км.. С-ка 2007 г.. Сам гонял, сказали так надо. Будем посмотреть.

так тс вроде мотюль лил? нет?

[Василий1981]

Да я мотюль лил

[Alex Sib]

В паралелльной теме , форумчане обсуждаёт тему " связь задиров с морозами".
Василий где порша хранишь гараж или улица ? Может и не в масле дело , а запуск при минусовых температурах. Хотя во Владике сильных морозов то не бывает.

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от Alex Sib В паралелльной теме , форумчане обсуждаёт тему " связь задиров с морозами". Василий где порша хранишь гараж или улица ? Может и не в масле дело , а запуск при минусовых температурах. Хотя во Владике сильных морозов то не бывает.

Храню на улице, морозов особо не было, максимум -20, а когда задрало было -10, да и я тут уже писал что машину грел основательно, и зимой вообще не давлю гашетку в пол

[VF26]

у нас тут в приморье не то что морозов нет,так еще и снег только 2 раза был по крайней мере в находке,версия отпадает про мороз,я лью мобил 5в40,сначала лил 5в30,но считаю что на горячию 30 очень жидкое,так как повторюсь был спорт авто и очень много тестов со всеми маслами,кстати кастрол очень хорошо себя зарекомендовал,но и еще у меня 4,5 турбо

[Meloring]

Цитата: Сообщение от Alex Sib Не удивительно что у тебя задрало, лить в 4,8 масло допущенное для 3,2 - 3,6 двигателей." Не сбивай с толку , ОД в Новосибе заливает Мобил . Тип масла рекомендует в зависимости от пробега и сезона, мне залили Mobil Peak life 5W50. Пробег 80 т.км.. С-ка 2007 г.. Сам гонял, сказали так надо. Будем посмотреть.

Масел 5W50 и 10W60 нет в допусках porsche ни каких производителей. За исключением 5W50 Mobil 1, а 5W30 только для 3,2-3,6 двигателей.
А вот информация с сайта Porsche
http://files3.porsche.com/filestore....4-9d709afee318

[Василий1981]

Обидно и досадно то что во все предъидущие машины лил исключительно мобил((( но тут друг на гелеке amg kompressor посоветовал мотюль и здесь я вычитал что подходит мотюль, и стал лить его(((

[Alex Sib]

Цитата: Сообщение от Meloring Масел 5W50 и 10W60 нет в допусках porsche ни каких производителей. За исключением 5W50 Mobil 1, а 5W30 только для 3,2-3,6 двигателей. А вот информация с сайта Porsche http://files3.porsche.com/filestore....4-9d709afee318

Вот счёт от ОД. Это повод их поиметь , если чё .

[пауль]

все эти масла поддельные и лили вы не мобил не кастрол и тем более не мотюль А ЛУКОЙЛ если повезло а то и хуже.

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от пауль все эти масла поддельные и лили вы не мобил не кастрол и тем более не мотюль А ЛУКОЙЛ если повезло а то и хуже.

И какой выход? Заказывать из-за границы масло (в моем случае из японии). Исходя из впшего мнения все ездят на подделке, но задирает не всех, почему?

[пауль]

Цитата: Сообщение от Василий1981 И какой выход? Заказывать из-за границы масло (в моем случае из японии). Исходя из впшего мнения все ездят на подделке, но задирает не всех, почему?

значит не все на подделке!!! я уже писал в опросе масел я лил сначала РАВЕНОЛ сейчас 2 раза лил АДИНОЛ за год проехал 120000км сейчас пробег 222000км по спидометру. тьфу тьфу тьфу пока нет задиров 4.5 S

Добавлено через 1 минут(ы) 23 секунд(ы)

и -40 даже было заводил и ехал потому что надо ехать))))))))

[Василий1981]

Цитата: Сообщение от Meloring Масел 5W50 и 10W60 нет в допусках porsche ни каких производителей. За исключением 5W50 Mobil 1, а 5W30 только для 3,2-3,6 двигателей. А вот информация с сайта Porsche http://files3.porsche.com/filestore....4-9d709afee318

Внимательней посмотрите!!! Именно этой инструкцией я руководствовался при выборе масла мотюль x-clean 5w30!!!! Масло мотюль подходит для всех типов двигателей порше!!!! Только про турбо не указанно!!!! И данное масло есть и в первой таблице и во второй!!!

[Meloring]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Внимательней посмотрите!!! Именно этой инструкцией я руководствовался при выборе масла мотюль x-clean 5w30!!!!

Прочитайте внимательно масло Motul x-clian 5w-30 Обзор допущенных моторных масел (спецификация Porsche C30) для автомобилей Porsche Cayenne (V6), Cayenne S Hybrid, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel, Panamera S Hybrid, Panamera Diesel. Но не для 4,5 - 4,8 (спецификация Porsche A40) а атмо или турбо значения не имеет. Стандарт Porsche A40 требует высокую стойкость масла к деструкции. Эта спецификация распространяется на все двигатели Porsche, за исключением Cayenne V6 и дизельных версии (для этих двигателей, используются масла соответствующие стандарту Porsche C30)

[Василий Сизиков]

Ремонт PORSCHE только по предварительной… в Алматы - №14740312 - СТО, автосервисы — услуги на Колёсах

[Василий1981]

Ребята подскажите, возник вопрос в процессе гильзовки, пробег у авто 65000 поршневые кольца нужно менять во всех цилиндрах или же только в том, который задрало???

[Artem696]

менять кольца вместе с поршнями

[Василий1981]

Прям все 8???

[Artem696]

если делаете для себя то желательно...хотя знаю тех кто и поршня с кольцами ставил бэу и ездит.я лично поставил все 8 новых поршней и кольца.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Ребята подскажите, возник вопрос в процессе гильзовки, пробег у авто 65000 поршневые кольца нужно менять во всех цилиндрах или же только в том, который задрало???

кольца менять во всех ибо старые "элепсом" выработанные

[Василий1981]

Ожил мой каенчик!!!! Весь ремонт обошелся в 330 тыр( Но счастью нет предела надеюсь теперь поезжу в наслаждение)))) Всем спасибо за советы!!!! Отдельное спасибо Сергею MSVparts все по гуманным ценникам и оперативно!!!!!

[Сержик-моржик]

ПОЗДРАВЛЯЮ! теперь пусть только радует!

[mujok]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Ожил мой каенчик!!!

А есть хоть какие фоты работ??

[Василий1981]

Особо нет, есть фото как собирали и все. Я даже и не знаю какие фото нужно) чтобы по стадийно отфотать это нужно было в ремонте дневать и ночевать

Добавлено через 1 минут(ы) 42 секунд(ы)

У меня есть список необходимых з/ч, которые основные, но он может меняться индивидуально у каждого

[MSVparts]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Ожил мой каенчик!!!! Весь ремонт обошелся в 330 тыр( Но счастью нет предела надеюсь теперь поезжу в наслаждение)))) Всем спасибо за советы!!!! Отдельное спасибо Сергею MSVparts все по гуманным ценникам и оперативно!!!!!

Поздравляю!!! Наконец!
Береги его!

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Да я мотюль лил

Такой?



Тема тут:

http://www.knclub.ru/f/thread23646.html

[Василий1981]

Нет, я лил x-clean сначала 5w40, а на зиму 5w30. Я покупал это масло у официальных диллеров VW в нашем регионе

Добавлено через 50 секунд(ы)

А на фото твой кай?

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Василий1981 на фото твой кай?

Мой!

Это S-ка 4.8 в Магнуме...., подробности тут:

Porsche Cayenne Атмосферный - MAGNUM

Добавлено через 2 минут(ы) 1 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Василий1981 Я покупал это масло у официальных диллеров VW

В какой расфасовке было масло? 1л, 4л, 20л, 50л, 200л. ...?!

Добавлено через 44 секунд(ы)

1 и 4 литра, левак - 100%

[Василий1981]

Кай красавчееегггг!!!!! Я покупал с бочки 200л на разлив. Масло оригинал, везут из франции, я знаю об этом потому что там работают мои друзья, я видел и накладные и таможенные документы.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Я покупал с бочки 200л на разлив. Масло оригинал, везут из франции

Значит дело не в масле...., посмотри тут:
(жаль только, что видео масла при - минус 20 цельсия я недавно удалил)
http://www.knclub.ru/f/thread34746.html

[Василий1981]

Я читал эту тему, после того как задрало) Я повторюсь, я не думал что меня задерет, потому как масло лил хорошее, замена через 5000, воздушные и масленные фильтра оригинал, прогревал до последнего и все равно задрало. Но теперь это в прошлом и я снова наслаждаюсь ездой))))

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Василий1981 я снова наслаждаюсь ездой))))

Доработать, как у меня не хочешь?!

Скажу честно, стоковый Кай мне сразу не понравился,
(разгон-посредственный, тормоза-слабые, в поворотах-крены),
Сейчас, после всех переделок и доработок, это стала совсем другая машина!

Минусы есть:

- В лес, на таком профиле резины теперь не поедешь, и на трассе нужно быть
предельно внимательным, дабы не выскочить на обочину и не пропустить выбоину в асфальте!

У нас тут ездит 955-й Магнум турбовый на 22-х дисках,
так он постоянно их то варит, то прокатывает, а профиль резины у него - 89 мм...
А у меня профиль покрышек вааще - 83 мм, чуток зазевался и диска нет ...

Добавлено через 3 минут(ы) 37 секунд(ы)

Ковка - дорогая в замене,
а на родных 19"(в гараже лежат), машина совсем ехать не хочет ...

[Василий1981]

По поводу доработок то конечно охота, но пока совсем не доэтого) Я последнее время стал задумываться над гибридным каем, поэтому еще не определился или буду в этот вбухивать деньги или же продать его и купить гибрида.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Я последнее время стал задумываться над гибридным каем

Ездил на таком на тест-драйве,
очень комфортная машина, салон нарядный, но динамика хуже чем у дизеля ...

[Василий1981]

Я не ездил, но смотрел по данным что у него 380 л.с. разгон до сотни за 6,5 секунд, странно а почему он хуже дизеля разгоняется? Мне нравится его салон, а вот внешне мне больше по душе 957 кай))))

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Василий1981 по данным что у него 380 л.с. разгон до сотни за 6,5 секунд

Это просто голые цифры, а вот на деле всё намного грустнее ...

Из плюсов:

Бенза ест мало, едет очень мягко, даже по разбитому асфальту,
(955-й и 957-й супротив него просто-табуретки), ходовая у него супер,
в салоне тихо, но разгон однозначно пенсионерский, мой атмосферник пошустрее в этом плане!

Из минусов:

- Зовут его-СТРАШКО!!!
Как ни крути, откудова не посмотри, это просто - кореец ....,

... вот он родимый!

[Василий1981]

Это точно про СТРАШКО)))

[Said_As]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Нет, я лил x-clean сначала 5w40, а на зиму 5w30. Я покупал это масло у официальных диллеров VW в нашем регионе Добавлено через 50 секунд(ы) А на фото твой кай?

Уточняю: X-clean 5w-30 и X-clean+ 5w-30 это разные масла , а разница как раз в допуске С30 от Porsche, но это важно для V6, а для V8 как указывалось выше нужен A40 допуск. ему соответствует только X-clean 5w40 !!!

[Василий1981]

После 60000 пробега я вычитал в рекомендациях лучше лить 5w30, лил именно x-clean.