Хочу поменять машину, посоветуйте пжл - Кайен клуб

Irina 07 · 01.08.2014, 23:55

Здравствуйте !
Владельцы Cayenne , подскажите, посоветуйте какой Cayenne лучше взять?
Думаю поменять машину и выбираю между Cayenne 2008-2009 года, BMW x-6 (8-9 год) или Mercedes Benz GL (8-9 год) в пределах 1.3-1,5 млн. Больше склоняюсь к Cayenne. Заранее огромное спасибо.

simon · 02.08.2014, 01:07

я бы еще рэнж ровер спорт рассмотрел если в данной ценовой категории.

fil640 · 02.08.2014, 01:14

Я думаю за эту цену лучше поискать кай 3,6 или 3,0 дизель, и надежнее всех остальных и достаточно экономно! Мерседес на любителя, а Х и ренжик ну на мой взгляд проблематичные они, их лучше покупать новыми)))

ramzes1942 · 02.08.2014, 02:16

Год назад тоже думал что взять и выбор падал на эти 2 машины gl cayenne только вместо x6 рассматривал x5!
Катался на каждой из них
Bmw x5 4.8 m макет 2008 расход (трасса 14.6-18) (город 20-25)
+ понравилась управление и динамика ломающееся спинки сидений! (Почему этого нет в gl или cayenne???)
-но из-за того что машина была на 20 дисках была очень жесткой! К тому же машина зимой не практичная низкий бампер
Gl 470 пакет премиум || 2007 расход (трасса-15-17) (город 20-27)
+ дизайн, очень мягкая, приятная кожа в салоне, динамика ( не такая как у x5 или кая) но все же ее хватает с головой и проходимость по бездорожью
- КАЖДЫЕ 60-80 тыс км менять пневму!!!!!ценник около 3500€
Cayenne s 4.8 2007 расход ( трасса-13-15) (город18-22)
Очень нравиться дизайн!!!
+ комфортная подвеска, проходимость, динамика,( очень дорого смотреться бежевый салон,из этих 3 машин самый нормальный расход топлива
-задиры в цилиндрах 5000$ ,Гидроблок 1600€
До этого Катался на accord 2011 рейстал брал с салона!

Я взял каен s
После аккорда небо и земля машина класс очень был доволен! Но его болячки мне начинают надоедать!( лямда зонд катушки расширительный бачок задиры сейчас мучаюсь с гидро блоком и зимой еще компрессор сгорел(1000$)!
Короче не буду мучать машина бомба но их нужно брать новыми! Ну или двух трех годовалые
Если я тебя не переубедил бери cayenne gts 2009 г он вроде норм
Или cayenne turbo 2005-2006 с минимальным пробегом а остальные деньги которые останутся засандаль на ремонт всех тех вещей которые написаны выше и кстати на 955 можно морду и жопу сделать как у 957! И ВОТ ТОГДА БУДЕТ ТЕБЕ ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА КАК С ЗАВОДА)))
Я ПРОШУ КРИТИКОВ НЕ Бейте меня)))) это мое мнение)
Всё))))

Alexey792 · 02.08.2014, 08:10

Цитата:

Сообщение от Irina 07


	Здравствуйте ! Владельцы Cayenne , подскажите, посоветуйте какой Cayenne лучше взять? Думаю поменять машину и выбираю между Cayenne 2008-2009 года, BMW x-6 (8-9 год) или Mercedes Benz GL (8-9 год) в пределах 1.3-1,5 млн. Больше склоняюсь к Cayenne. Заранее огромное спасибо.

Если честно, то в этом бюджете надо брать новый автомобиль. Все 3 машины в вашем списке потенциальный геморрой. Самая проблемная из них, пожалуй Х5/Х6.

Golf3 · 02.08.2014, 11:22

Цитата:

Сообщение от ramzes1942


	Год назад тоже думал что взять и выбор падал на эти 2 машины gl cayenne только вместо x6 рассматривал x5! Катался на каждой из них Bmw x5 4.8 m макет 2008 расход (трасса 14.6-18) (город 20-25) + понравилась управление и динамика ломающееся спинки сидений! (Почему этого нет в gl или cayenne???) -но из-за того что машина была на 20 дисках была очень жесткой! К тому же машина зимой не практичная низкий бампер Gl 470 пакет премиум \|\| 2007 расход (трасса-15-17) (город 20-27) + дизайн, очень мягкая, приятная кожа в салоне, динамика ( не такая как у x5 или кая) но все же ее хватает с головой и проходимость по бездорожью - КАЖДЫЕ 60-80 тыс км менять пневму!!!!!ценник около 3500€ Cayenne s 4.8 2007 расход ( трасса-13-15) (город18-22) Очень нравиться дизайн!!! + комфортная подвеска, проходимость, динамика,( очень дорого смотреться бежевый салон,из этих 3 машин самый нормальный расход топлива -задиры в цилиндрах 5000$ ,Гидроблок 1600€ До этого Катался на accord 2011 рейстал брал с салона! Я взял каен s После аккорда небо и земля машина класс очень был доволен! Но его болячки мне начинают надоедать!( лямда зонд катушки расширительный бачок задиры сейчас мучаюсь с гидро блоком и зимой еще компрессор сгорел(1000$)! Короче не буду мучать машина бомба но их нужно брать новыми! Ну или двух трех годовалые Если я тебя не переубедил бери cayenne gts 2009 г он вроде норм Или cayenne turbo 2005-2006 с минимальным пробегом а остальные деньги которые останутся засандаль на ремонт всех тех вещей которые написаны выше и кстати на 955 можно морду и жопу сделать как у 957! И ВОТ ТОГДА БУДЕТ ТЕБЕ ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА КАК С ЗАВОДА))) Я ПРОШУ КРИТИКОВ НЕ Бейте меня)))) это мое мнение) Всё))))

Истинно верное мнение для выбора машин старше 6-ти лет. Я Своего Турбака то продаю то нет, ибо не пойму: купить 2009 Кай иопять по кругу все делать или уже ездить на свеом и понимать что уже все позади.

По Бэхам - разденут в раз.
По мерсу - что и Кай, есть косяки, детские болячки весьма терпимы, кроме пневмы (ложится постоянно)
У Кая пневма живучая...

ТС: Ириш, я б ГТСку года 2009 взял, после проверки на задиры (сделать диагностику по 111 пунктам, оформить продленную гарантию от дилера (там чет в районе 150 килорубасов выйдет и за любой косяк они ручаются)). Такого тебе ни в Бэхе ни в Мерсе не дадут, зато уверенно будешь кайфовать от тачки. Для девушки это лучше чем ковыряться самой, эт нам в удовольствие

Irina 07 · 02.08.2014, 11:53

Цитата:

Сообщение от simon


	я бы еще рэнж ровер спорт рассмотрел если в данной ценовой категории.

Simon мне ренж тоже люб, но его я не рассматриваю вообще б/у, его если брать, то только новый и cayenne всё равно как то больше нра

Добавлено через 4 минут(ы) 13 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от fil640


	Я думаю за эту цену лучше поискать кай 3,6 или 3,0 дизель, и надежнее всех остальных и достаточно экономно! Мерседес на любителя, а Х и ренжик ну на мой взгляд проблематичные они, их лучше покупать новыми)))

fil640 Без пневмо и без турбин и на дизеле бывает?
3 литра и 3,6 это сколько лошадей?

Добавлено через 7 минут(ы) 55 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от ramzes1942


	Год назад тоже думал что взять и выбор падал на эти 2 машины gl cayenne только вместо x6 рассматривал x5! Катался на каждой из них Bmw x5 4.8 m макет 2008 расход (трасса 14.6-18) (город 20-25) + понравилась управление и динамика ломающееся спинки сидений! (Почему этого нет в gl или cayenne???) -но из-за того что машина была на 20 дисках была очень жесткой! К тому же машина зимой не практичная низкий бампер Gl 470 пакет премиум \|\| 2007 расход (трасса-15-17) (город 20-27) + дизайн, очень мягкая, приятная кожа в салоне, динамика ( не такая как у x5 или кая) но все же ее хватает с головой и проходимость по бездорожью - КАЖДЫЕ 60-80 тыс км менять пневму!!!!!ценник около 3500€ Cayenne s 4.8 2007 расход ( трасса-13-15) (город18-22) Очень нравиться дизайн!!! + комфортная подвеска, проходимость, динамика,( очень дорого смотреться бежевый салон,из этих 3 машин самый нормальный расход топлива -задиры в цилиндрах 5000$ ,Гидроблок 1600€ До этого Катался на accord 2011 рейстал брал с салона! Я взял каен s После аккорда небо и земля машина класс очень был доволен! Но его болячки мне начинают надоедать!( лямда зонд катушки расширительный бачок задиры сейчас мучаюсь с гидро блоком и зимой еще компрессор сгорел(1000$)! Короче не буду мучать машина бомба но их нужно брать новыми! Ну или двух трех годовалые Если я тебя не переубедил бери cayenne gts 2009 г он вроде норм Или cayenne turbo 2005-2006 с минимальным пробегом а остальные деньги которые останутся засандаль на ремонт всех тех вещей которые написаны выше и кстати на 955 можно морду и жопу сделать как у 957! И ВОТ ТОГДА БУДЕТ ТЕБЕ ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА КАК С ЗАВОДА))) Я ПРОШУ КРИТИКОВ НЕ Бейте меня)))) это мое мнение) Всё))))

ramzes1942 я сейчас езжу на мазде сх 7 турбо, брала её новой с салона 2010 году и теперь хочу cayenne , но не хочу купить геморрой и одни расходы.

Добавлено через 1 минут(ы) 20 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Alexey792


	Если честно, то в этом бюджете надо брать новый автомобиль. Все 3 машины в вашем списке потенциальный геморрой. Самая проблемная из них, пожалуй Х5/Х6.

Печально

Добавлено через 6 минут(ы) 38 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Golf3


	Истинно верное мнение для выбора машин старше 6-ти лет. Я Своего Турбака то продаю то нет, ибо не пойму: купить 2009 Кай иопять по кругу все делать или уже ездить на свеом и понимать что уже все позади. По Бэхам - разденут в раз. По мерсу - что и Кай, есть косяки, детские болячки весьма терпимы, кроме пневмы (ложится постоянно) У Кая пневма живучая... ТС: Ириш, я б ГТСку года 2009 взял, после проверки на задиры (сделать диагностику по 111 пунктам, оформить продленную гарантию от дилера (там чет в районе 150 килорубасов выйдет и за любой косяк они ручаются)). Такого тебе ни в Бэхе ни в Мерсе не дадут, зато уверенно будешь кайфовать от тачки. Для девушки это лучше чем ковыряться самой, эт нам в удовольствие

Golf3 я правильно вас поняла cayenne s?
Продлить гарантию разве возможно на 2009 г?

Golf3 · 02.08.2014, 12:05

Цитата:

Сообщение от Irina 07


	Golf3 я правильно вас поняла cayenne s? Продлить гарантию разве возможно на 2009 г?

не, чуток не так: Ска это простой двигатель без турбин и доработок (так называемый атмосферник = 385л.с.)

,
а есть Ска с заводскими улучшенными характеристиками (чип) он пободрее и виду него поинтересней (очень шикарно смотрится оранжево-золотистый) т.е.в спорт обвесе и он называется ГТС - GTS (405л.с.).

Что касается продленки, то по-моему до 5ти лет на машины оформляют без проблем при условии что ими произведена диагностика и она не выявила проблем или их устранили, если машина старше, то тоже оформляют но чуток подороже. В СпортКаре на Альтуфьефо точно делают... мне на 2006й предлагали

Ириш, а на какой бюджет в принципе рассчитываешь? если за 1.3-1,5 то идеально бы ГТСку на продленку и года на два забываешь про ремонт кроме плановых поездок на СТО к дилеру

**G_A** · 02.08.2014, 12:07

Продленка в России делается только на дилерские авто до 10 лет от роду.
Posted via Mobile Device

Golf3 · 02.08.2014, 12:11

Цитата:

Сообщение от G_A


	Продленка в России делается только на дилерские авто до 10 лет от роду. Posted via Mobile Device

ну можно же у дилера трейд-иновскую и найти, как в моему случае и было

fil640 · 02.08.2014, 16:50

А вы какой мощности авто предпочитаете? Порезвее или поэкономичнее?

Irina 07 · 02.08.2014, 17:10

Цитата:

Сообщение от fil640


	А вы какой мощности авто предпочитаете? Порезвее или поэкономичнее?

Мне не для гонок , а для спокойной езды по городу или иногда за городом . Сейчас езжу на мазде сх 7 турбо 2010 года расход 16-18 .
Остановилась пока на PORSCHE CAYENNE / 3.0 DIESEL 2009 года с панорамой или 3.2.
Черный на черной коже. Отзывы не плохие. Экономичный и красивый)). Пригнать с Германии думаю не составит труда.
Не совсем понимаю что такое задиры так, как это будет первый мой кайен, но вот в 3.0 и 3.2 дизеле за диров вроде нет, а как я поняла это что то плохое))

alex-turbo · 02.08.2014, 17:30

Цитата:

Сообщение от G_A


	Продленка в России делается только на дилерские авто до 10 лет от роду. Posted via Mobile Device

G_A, подскажите пожалуйста - могут ли поставить на продленку , если авто на транзитных номерах ?

fil640 · 02.08.2014, 17:59

Цитата:

Сообщение от Irina 07


	Мне не для гонок , а для спокойной езды по городу или иногда за городом . Сейчас езжу на мазде сх 7 турбо 2010 года расход 16-18 . Остановилась пока на PORSCHE CAYENNE / 3.0 DIESEL 2009 года с панорамой или 3.2. Черный на черной коже. Отзывы не плохие. Экономичный и красивый)). Пригнать с Германии думаю не составит труда. Не совсем понимаю что такое задиры так, как это будет первый мой кайен, но вот в 3.0 и 3.2 дизеле за диров вроде нет, а как я поняла это что то плохое))

Правильный выбор! Только вот 3,2 в 2009 году уже не делали) там уже 3,6 и это не дизеля а бензин! дизель 3.0, и все правильно заметили эти двигателя не болеют задирами! И еще пару + в сторону дизеля, маленький транспортный налог, скромный расход топлива! У меня дизель по городу больше 12 не кушает, хотя я по старой памяти (был турбо) пытаюсь активно передвигаться! Всегда газую)))

Irina 07 · 02.08.2014, 18:07

Цитата:

Сообщение от fil640


	Правильный выбор! Только вот 3,2 в 2009 году уже не делали) там уже 3,6 и это не дизеля а бензин! дизель 3.0, и все правильно заметили эти двигателя не болеют задирами! И еще пару + в сторону дизеля, маленький транспортный налог, скромный расход топлива! У меня дизель по городу больше 12 не кушает, хотя я по старой памяти (был турбо) пытаюсь активно передвигаться! Всегда газую)))

А что такое задиры?
У вас с пневмой кайен?

fil640 · 02.08.2014, 18:17

Задиры это такая бяка)) как бы по проще то... царапины на стенках цилиндров, и как следствие ремонт двигателя! А это дорого, да и не надо оно вам! Берите проверенный двигатель, если гонять не собираетесь!

Добавлено через 3 минут(ы) 17 секунд(ы)

Да у меня с пневмо подвеской, отличная штука!!! Бери с пневмо обязательно! Проблем с ней нет! Все мягко и комфортно!

Irina 07 · 02.08.2014, 18:33

Цитата:

Сообщение от fil640


	Задиры это такая бяка)) как бы по проще то... царапины на стенках цилиндров, и как следствие ремонт двигателя! А это дорого, да и не надо оно вам! Берите проверенный двигатель, если гонять не собираетесь! Добавлено через 3 минут(ы) 17 секунд(ы) Да у меня с пневмо подвеской, отличная штука!!! Бери с пневмо обязательно! Проблем с ней нет! Все мягко и комфортно!

Да действительно ни чего хорошего в этих задирах.

Нет проблем , а на форуме всюду пишет что кайен вечно лежит, что с пневмой частый геморрой.
Это не так?
А какого года машина у вас?

ramzes1942 · 02.08.2014, 18:37

[QUOTE=Irina 07;843629]А что такое задиры?

Вот это задиры в 5 горшке.он больше всех пострадал.
Фото моих задиров

fil640 · 02.08.2014, 18:42

Понятное дело что бывают случаи что подвеска глючит, но это единичные случаи!! На мой взгляд у каена самая надежная пневма! У меня второй кай на пневме, никаких проблем!!! Первый был 5-го года, второй 10-го года. И причем при покупке второго, главный критерий для меня был обязательное наличие пневмо!!! Весь форум меня поддержит!!!))

ramzes1942 · 02.08.2014, 18:52

Цитата:

Сообщение от fil640


	Понятное дело что бывают случаи что подвеска глючит, но это единичные случаи!! На мой взгляд у каена самая надежная пневма! У меня второй кай на пневме, никаких проблем!!! Первый был 5-го года, второй 10-го года. И причем при покупке второго, главный критерий для меня был обязательное наличие пневмо!!! Весь форум меня поддержит!!!))

Единственное что глючит это датчик положение кузова! И то зимой или после бездорожья! И компрессор не сильно надежный.

Ну то есть он надежный но плохо что его нельзя отключить самостоятельно в экстренную ситуацию!У меня был пробой зеленой пневмо трубки и он качал до того момента пока не сгорел

Artem696 · 02.08.2014, 18:57

предохранитель вытащил и он не будет работать)))

ramzes1942 · 02.08.2014, 19:04

Цитата:

Сообщение от Artem696


	предохранитель вытащил и он не будет работать)))

Ну его еще нужно было найти

и тогда я об этом не знал

Это сейчас я уже опытный

**G_A** · 02.08.2014, 19:27

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	если авто на транзитных номерах ?

нет. должна стоять на учете, на новом собственнике минимум три месяца.

Irina 07 · 03.08.2014, 09:06

Спасибо всем за помощь. Остановилась на кайены 3 литра дизель не турбовый.
Не большой налог и расход и нет задиров )
Осталось найти в Германии черный на черном и с панорамой и пригнать в СПб. Это будет первый мой кай))

fil640 · 03.08.2014, 13:44

Ну то что он не турбовый ты ошибаешься) он турбо дизель, но по этому поводу не заморачивайся! Так и должно быть))

Irina 07 · 03.08.2014, 14:44

Цитата:

Сообщение от fil640


	Ну то что он не турбовый ты ошибаешься) он турбо дизель, но по этому поводу не заморачивайся! Так и должно быть))

Турбовый не хотелось , они ж горят постоянно и стоят нормально. Жаль что их не бывает не турбовых, ну посмотрю, подумаю .....
А они только 2009 года 3.0 турбо дизель или ещё какой год не в курсе?

ramzes1942 · 03.08.2014, 14:54

Цитата:

Сообщение от Irina 07


	Турбовый не хотелось , они ж горят постоянно и стоят нормально. Жаль что их не бывает не турбовых, ну посмотрю, подумаю ..... А они только 2009 года 3.0 турбо дизель или ещё какой год не в курсе?

Так турбо дизель идет только 2010 года.в кузове 957
Вообще не вижу смысла брать 2010 957 лучше добавить и найти 2010-2011 в кузове 958 3.0d

fil640 · 03.08.2014, 15:41

Цитата:

Сообщение от Irina 07


	Турбовый не хотелось , они ж горят постоянно и стоят нормально. Жаль что их не бывает не турбовых, ну посмотрю, подумаю ..... А они только 2009 года 3.0 турбо дизель или ещё какой год не в курсе?

Дизель начали ставить с 2009 года, что вы так переживаете по поводу турбин? Они без проблем ходят больше 200 тыс. пробега! У меня туарег с таким двигателем на данный момент пробег 221 тыс. км. И никаких намеков на замену турбины! Не пугайте вы человека!

Irina 07 · 03.08.2014, 16:06

Цитата:

Сообщение от ramzes1942


	Так турбо дизель идет только 2010 года.в кузове 957 Вообще не вижу смысла брать 2010 957 лучше добавить и найти 2010-2011 в кузове 958 3.0d

Согласна целиком и полностью 2010-2011 лучше взять, я только не давно узнала что Дизель 3.0 не только 9 года бывают

fil640 · 03.08.2014, 16:10

Конечно в новом кузове интереснее! Но и стоит он существенно дороже! А так если есть что добавить, то конечно брать 958 кузов!

Irina 07 · 03.08.2014, 16:16

Цитата:

Сообщение от fil640


	Дизель начали ставить с 2009 года, что вы так переживаете по поводу турбин? Они без проблем ходят больше 200 тыс. пробега! У меня туарег с таким двигателем на данный момент пробег 221 тыс. км. И никаких намеков на замену турбины! Не пугайте вы человека!

С 2009 3.0 турбо дизель (957)
С 2010 3.0 турбо дизель (958)
И вроде с 2012/ 4.2 турбо дизель (958)

У меня сейчас машина с турбиной,купила у дилера в 2010.
В конце 2011 меняла турбину, сгорела заводская.Поменяли по гарантии новую. Сейчас 2014 и пробег 110000 больше после того раза тьфу тьфу тьфу не меняла.
Не хотелось бы с поршом по турбинам мучаться.
Хорошо если всё так как вы говорите .

ramzes1942 · 03.08.2014, 18:17

Цитата:

Сообщение от fil640


	Конечно в новом кузове интереснее! Но и стоит он существенно дороже! А так если есть что добавить, то конечно брать 958 кузов!

Подожди я так понимаю Ирина собираешься брать машину в Германии а там разница в цене между 957 и 958 в 4000€

ramzes1942 · 03.08.2014, 18:19

Чего-то не получилось 2 фото сразу выложить

Irina 07 · 03.08.2014, 18:30

Цитата:

Сообщение от ramzes1942


	Подожди я так понимаю Ирина собираешься брать машину в Германии а там разница в цене между 957 и 958 в 4000€

Германия отменяется скорее всего.
На дилере говорят что машины с Германии не приспособлены к нашему топливу и могут быть проблемы.
Что надо порша приспособленного к Российскому топливу.

fil640 · 04.08.2014, 01:10

Цитата:

Сообщение от ramzes1942


	Подожди я так понимаю Ирина собираешься брать машину в Германии а там разница в цене между 957 и 958 в 4000€

Самое интересное что в начале темы обозначена ценовая политика) и это 1,3-1,5 тут точно не 958 кузов, как не пляши!) 9-10 год 957 кузова для первого кая очень даже хорошее начало

Irina 07 · 04.08.2014, 09:44

Цитата:

Сообщение от fil640


	Самое интересное что в начале темы обозначена ценовая политика) и это 1,3-1,5 тут точно не 958 кузов, как не пляши!) 9-10 год 957 кузова для первого кая очень даже хорошее начало

Да, хорошее начало, но я так посмотрела что вполне возможно за 1,5-1,6 купить 10 год 958. И конечно же лучше купить последний кузов, чем пред последний))) тут всё дело в $.
Мне нравится и 957 и 958 и когда выйдет рестайлинг 958, большинство владельцев 958 будут сбрасывать их и менять на новый, вот так да то я и найду своего кая)
В конце 14 вроде появиться новый 958?

fil640 · 04.08.2014, 10:36

Не знаю когда он пойдет! А по поводу 1,5 за 958 кузов это наверно цены в Германии? Так там еще таможня и доставка около пол миллиона будет! А в наличии дешевле 2,2 вряд ли найдешь!

01.08.2014, 23:55	#1
Irina 07 Sergeevna Регистрация: 01.08.2014 Сообщений: 1,696 Адрес: Культурная столица Петербург Сказал(а) спасибо: 255 Поблагодарили 342 раз(а) в 232 сообщениях Гараж (1)	Хочу поменять машину, посоветуйте пжл Здравствуйте ! Владельцы Cayenne , подскажите, посоветуйте какой Cayenne лучше взять? Думаю поменять машину и выбираю между Cayenne 2008-2009 года, BMW x-6 (8-9 год) или Mercedes Benz GL (8-9 год) в пределах 1.3-1,5 млн. Больше склоняюсь к Cayenne. Заранее огромное спасибо.

02.08.2014, 18:37	#18
ramzes1942 Иногда заходит Регистрация: 27.04.2013 Сообщений: 86 Адрес: Украина Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях	[QUOTE=Irina 07;843629]А что такое задиры? Вот это задиры в 5 горшке.он больше всех пострадал. Фото моих задиров Миниатюры

03.08.2014, 09:06	#24
Irina 07 Sergeevna Регистрация: 01.08.2014 Сообщений: 1,696 Адрес: Культурная столица Петербург Сказал(а) спасибо: 255 Поблагодарили 342 раз(а) в 232 сообщениях Гараж (1)	Спасибо всем за помощь. Остановилась на кайены 3 литра дизель не турбовый. Не большой налог и расход и нет задиров ) Осталось найти в Германии черный на черном и с панорамой и пригнать в СПб. Это будет первый мой кай)) Последний раз редактировалось Irina 07; 03.08.2014 в 09:09.

03.08.2014, 18:19	#33
ramzes1942 Иногда заходит Регистрация: 27.04.2013 Сообщений: 86 Адрес: Украина Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях	Чего-то не получилось 2 фото сразу выложить Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Хочу поменять работу...	Леди Di	Дела	54	30.03.2012 09:46
Хочу поменять Бмв е60 на Кайен!!!	Лука Брази	Выбор Porsche Cayenne	20	17.12.2011 10:33
Хочу поменять авто.	ts3333	Выбор Porsche Cayenne	40	14.04.2011 16:10
Хочу машину на халяву. Подарите!	Вероника	Ни о чем и обо всем	489	16.02.2010 16:32

02.08.2014, 01:07	#2
simon Гуру Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 581 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 21 раз(а) в 14 сообщениях	я бы еще рэнж ровер спорт рассмотрел если в данной ценовой категории.

02.08.2014, 01:14	#3
fil640 Гуру Регистрация: 29.11.2011 Сообщений: 492 Адрес: пенза Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях Гараж (2)	Я думаю за эту цену лучше поискать кай 3,6 или 3,0 дизель, и надежнее всех остальных и достаточно экономно! Мерседес на любителя, а Х и ренжик ну на мой взгляд проблематичные они, их лучше покупать новыми)))

02.08.2014, 02:16	#4
ramzes1942 Иногда заходит Регистрация: 27.04.2013 Сообщений: 86 Адрес: Украина Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях	Год назад тоже думал что взять и выбор падал на эти 2 машины gl cayenne только вместо x6 рассматривал x5! Катался на каждой из них Bmw x5 4.8 m макет 2008 расход (трасса 14.6-18) (город 20-25) + понравилась управление и динамика ломающееся спинки сидений! (Почему этого нет в gl или cayenne???) -но из-за того что машина была на 20 дисках была очень жесткой! К тому же машина зимой не практичная низкий бампер Gl 470 пакет премиум \|\| 2007 расход (трасса-15-17) (город 20-27) + дизайн, очень мягкая, приятная кожа в салоне, динамика ( не такая как у x5 или кая) но все же ее хватает с головой и проходимость по бездорожью - КАЖДЫЕ 60-80 тыс км менять пневму!!!!!ценник около 3500€ Cayenne s 4.8 2007 расход ( трасса-13-15) (город18-22) Очень нравиться дизайн!!! + комфортная подвеска, проходимость, динамика,( очень дорого смотреться бежевый салон,из этих 3 машин самый нормальный расход топлива -задиры в цилиндрах 5000$ ,Гидроблок 1600€ До этого Катался на accord 2011 рейстал брал с салона! Я взял каен s После аккорда небо и земля машина класс очень был доволен! Но его болячки мне начинают надоедать!( лямда зонд катушки расширительный бачок задиры сейчас мучаюсь с гидро блоком и зимой еще компрессор сгорел(1000$)! Короче не буду мучать машина бомба но их нужно брать новыми! Ну или двух трех годовалые Если я тебя не переубедил бери cayenne gts 2009 г он вроде норм Или cayenne turbo 2005-2006 с минимальным пробегом а остальные деньги которые останутся засандаль на ремонт всех тех вещей которые написаны выше и кстати на 955 можно морду и жопу сделать как у 957! И ВОТ ТОГДА БУДЕТ ТЕБЕ ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА КАК С ЗАВОДА))) Я ПРОШУ КРИТИКОВ НЕ Бейте меня)))) это мое мнение) Всё))))

02.08.2014, 12:07	#9
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,724 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Продленка в России делается только на дилерские авто до 10 лет от роду. Posted via Mobile Device

02.08.2014, 16:50	#11
fil640 Гуру Регистрация: 29.11.2011 Сообщений: 492 Адрес: пенза Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях Гараж (2)	А вы какой мощности авто предпочитаете? Порезвее или поэкономичнее?

02.08.2014, 18:17	#16
fil640 Гуру Регистрация: 29.11.2011 Сообщений: 492 Адрес: пенза Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях Гараж (2)	Задиры это такая бяка)) как бы по проще то... царапины на стенках цилиндров, и как следствие ремонт двигателя! А это дорого, да и не надо оно вам! Берите проверенный двигатель, если гонять не собираетесь! Добавлено через 3 минут(ы) 17 секунд(ы) Да у меня с пневмо подвеской, отличная штука!!! Бери с пневмо обязательно! Проблем с ней нет! Все мягко и комфортно!

02.08.2014, 18:42	#19
fil640 Гуру Регистрация: 29.11.2011 Сообщений: 492 Адрес: пенза Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях Гараж (2)	Понятное дело что бывают случаи что подвеска глючит, но это единичные случаи!! На мой взгляд у каена самая надежная пневма! У меня второй кай на пневме, никаких проблем!!! Первый был 5-го года, второй 10-го года. И причем при покупке второго, главный критерий для меня был обязательное наличие пневмо!!! Весь форум меня поддержит!!!))

02.08.2014, 18:57	#21
Artem696 Porsche-монстр Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 1,255 Адрес: Нижний Новгород Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях Гараж (4)	предохранитель вытащил и он не будет работать)))

03.08.2014, 13:44	#25
fil640 Гуру Регистрация: 29.11.2011 Сообщений: 492 Адрес: пенза Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях Гараж (2)	Ну то что он не турбовый ты ошибаешься) он турбо дизель, но по этому поводу не заморачивайся! Так и должно быть))

03.08.2014, 16:10	#30
fil640 Гуру Регистрация: 29.11.2011 Сообщений: 492 Адрес: пенза Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях Гараж (2)	Конечно в новом кузове интереснее! Но и стоит он существенно дороже! А так если есть что добавить, то конечно брать 958 кузов!

04.08.2014, 10:36	#37
fil640 Гуру Регистрация: 29.11.2011 Сообщений: 492 Адрес: пенза Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях Гараж (2)	Не знаю когда он пойдет! А по поводу 1,5 за 958 кузов это наверно цены в Германии? Так там еще таможня и доставка около пол миллиона будет! А в наличии дешевле 2,2 вряд ли найдешь!