Конкуренция Кая как спорт кара???

[MaxRS6]

Вот жду своего Турбо и думаю смогу ли я дать достойный отпор японским машинам у нас в городе так как у нас эта тема актуальна междлу всем городом потому что городишка маленький???? Вот есть у нас Мицубиси Ево 8 - 4 машины в основном в стандарте и есть новфй Субару STI 2008 что скажите по ним ???? Есть конечно и новая М5 507 сил и старая М5 400 сил!!! Есть RS6 моя бывшая машина вот совсем ними мне предстоит немного зарубится!!!
Какие шансы у моего КАЯ ТУРБО если я сделаю Чип, поставлю спортивные фильтра, уберу все какализаторы и поставлю прямой глушитель?????

[Brabus23]

против м5 новой, старой...евиков(если они не сток) , субару сти новая, rs6

ШАНСОВ НИ КАКИХ

[Казанова-теоретик]

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Вот жду своего Турбо и думаю смогу ли я дать достойный отпор японским машинам у нас в городе так как у нас эта тема актуальна междлу всем городом потому что городишка маленький???? Вот есть у нас Мицубиси Ево 8 - 4 машины в основном в стандарте и есть новфй Субару STI 2008 что скажите по ним ???? Есть конечно и новая М5 507 сил и старая М5 400 сил!!! Есть RS6 моя бывшая машина вот совсем ними мне предстоит немного зарубится!!! Какие шансы у моего КАЯ ТУРБО если я сделаю Чип, поставлю спортивные фильтра, уберу все какализаторы и поставлю прямой глушитель?????

вроде взрослые люди, если права есть, просто достаньте и померяйтесь

[SevA]

Купи подготовленный ГТР, а
А то обидно будет, если ЭВО надругается.
RS6 сливает подшамененной Субаре из 3х заездов 3 раза RSка прошляпила.

[viktorsol]

Кай это бегемот....
И заставлять его с ЭВО становиться издевательство... какой бы там себе Х*ИНЮ не поставил в мотор ))))

Лучше езди и наслаждайся что у тебя Порш... а не японский пылесос.. и искривление позвоночника от кочек

[инженер]

а когда ева сольет - то гордо скажи им в окно: хулле, я то салон не разбирал, сиденья не выкидывал и бак у меня был полный!

[SevA]

Цитата: Сообщение от инженер а когда ева сольет - то гордо скажи им в окно: хулле, я то салон не разбирал, сиденья не выкидывал и бак у меня был полный!

Вы в это верите?
Ну если за рулём полнейший * и половина коней там сдохла, то может быть.
На практически стоковой Эве заезжали с G55AMG..., вообщем шансов у G НЕТ. Ну если только после 200км/ч нагонит

[MaxRS6]

Что хотите сказать что все технические заводсские характеристики это на самом деле не так как пишут разгон до 100 км в час у КАЯ Турбо очень хорошо 5,6 с по паспорту, а у ЭВИКОВ и субар около 6 с, как на это тогда смотреть???? М5 я согласен 4,7 с до до 100 км в час это серьезно, но таких машин не много которые не выбегают за отметку 5 секунд!!?? А КАЙ ТУРБО в стандпрте 5.6 с, ну если доработать немного что 0,5 с нельзя отобрать и заехать за 5,0 с - 5,1 с ????? Уж больно хочется на этом вагоне показать эитим табуреткам что такое ПОРШЕ КАЕН!!!!)))))

[Brabus23]

обьясняю по порядку... стоковые эвики, еще можно как то наказать, не сток уже нельзя... а М5 на самом деле не за 4.7 едет то сотни , грамотные люди ее разгоняли за 4.2 до сотни (СТОК)
с м5новой.. каену вообще никогда тягаться не стоит.... вообще...
каен просто очень тупой на старте... если бы был старт нормальный то мог бы еще до 100-120 с кем то потягаться... а у него как раз... и старта нет.. и потом уже когда ехать начинает аэродинамика сказывается... поэтому если только под 700 л.с. делать тогда что нибудь можно попробывать и то не факт

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от Brabus23 обьясняю по порядку... стоковые эвики, еще можно как то наказать, не сток уже нельзя... а М5 на самом деле не за 4.7 едет то сотни , грамотные люди ее разгоняли за 4.2 до сотни (СТОК) с м5новой.. каену вообще никогда тягаться не стоит.... вообще... каен просто очень тупой на старте... если бы был старт нормальный то мог бы еще до 100-120 с кем то потягаться... а у него как раз... и старта нет.. и потом уже когда ехать начинает аэродинамика сказывается... поэтому если только под 700 л.с. делать тогда что нибудь можно попробывать и то не факт

Нет 700 сил я делать не буду мой КАЙ будет машиной каждого дня, максимум что сделаю кобыл 550 этими разными чипами и катализаторами если конечно они там будут после этого!!!! Почему мне интересно с Эвиками и Субарами вставать потому что у нас в основном зима и лед а летом дождь, и мене очень важно зимой еще всех иметь, а М5 это корова зимой и в дождь)))). Так что основная война с ЭВО и СТИ будет, а СТИ у нас новая 2008 года СТОК!!!!

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Нет 700 сил я делать не буду мой КАЙ будет машиной каждого дня, максимум что сделаю кобыл 550 этими разными чипами и катализаторами если конечно они там будут после этого!!!! Почему мне интересно с Эвиками и Субарами вставать потому что у нас в основном зима и лед а летом дождь, и мене очень важно зимой еще всех иметь, а М5 это корова зимой и в дождь)))). Так что основная война с ЭВО и СТИ будет, а СТИ у нас новая 2008 года СТОК!!!!

их ты не проедешь.. м5 зимой запросто)

[Сандро]

Ты и не делай 700 сил просто в Тюмени у ОД продаётся Гембала 700 сил она сможет поконкурировать на прямой с ними , а так нет сольёт у мя турбо я пробовал ни Айс у них есть преимущество механика она со старта прыгает метров на семь-десять доставать трудно я тебе больше скажу на летьнем дреге в Тюмени Субарь с развязаной турбиной отодрал Додж Вайпер 700сил, Корвет 800сил, Ламбу и даже мою R8 и даже стоковый Эво10 от R8 уезжает на 400 метров , но если ехать на 500 метров то я уеду от него на метров 70 .
Короче не дреговые это машины это ПОРШЕ и етим всё сказано.
Хотя есть одно лекарство в Тюмени у ОД есть в продаже один белый 911 турбо он и без чипа жахнет , а если ЖТ2 от они все к тебе в очередь выстроятся пососать хоть дрег, хоть грод рали только сам ты будешь на такой тачке с этими помойками ездить .
В Тюмень соберёшся звони мне 89222665500 мой телефон затусим тут ,а то до МСК не могу добратся познакомистся да потусить с братвой клубной.

[xor777]

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Нет 700 сил я делать не буду мой КАЙ будет машиной каждого дня, максимум что сделаю кобыл 550 этими разными чипами и катализаторами если конечно они там будут после этого!!!! Почему мне интересно с Эвиками и Субарами вставать потому что у нас в основном зима и лед а летом дождь, и мене очень важно зимой еще всех иметь, а М5 это корова зимой и в дождь)))). Так что основная война с ЭВО и СТИ будет, а СТИ у нас новая 2008 года СТОК!!!!

если не жалко - стартуй с двух педалей - старт лучше будет гораздо чем просто с места газ в пол.

[MESSIAH]

Цитата: Сообщение от xor777 если не жалко - стартуй с двух педалей - старт лучше будет гораздо чем просто с места газ в пол.

Выжимаешь тормоз до упора и за секунду до старта нажимаешь газ до состояния, когда чувствуешь что машинка уже рвется в бой (пытается сорваться с места), в момент старта резко отпускаешь тормоз и Кай мгновенно бросает вперед. Я от М3 доработанной уходил при старте, правда потом она меня быстро обгоняла Но старт при таком приеме вполне зачетный у Кая.

Только нажимать на газ нужно всего за секунду-две до старта, если раньше нажмешь и будешь держать -- обороты через пару секунд почему-то сами снижаются и от этого приема пользы будет ноль (правда я обычно на автомате езжу, нужно попробовать в режиме типтроника). Или есть прием как можно держать ОБЕ педали долго перед стартом?

[xor777]

Цитата: Сообщение от MESSIAH Или есть прием как можно держать ОБЕ педали долго перед стартом?

ланч контрол - система, которая устанавливается на спортивные тачки

YouTube - Porsche Launch Control

обычную АКПП такими стартами можно убить достаточно быстро.

[MESSIAH]

Цитата: Сообщение от xor777 обычную АКПП такими стартами можно убить достаточно быстро.

Это проверенная информация? Как это влияет на коробку?

Если жмешь тормоз, потом нажимаешь газ, быстро доводишь до хотя бы 3500 оборотов (не больше) и сразу отпускаешь тормоз -- как это влияет на коробку? Я не механик, но как-то очень сомнительно что это отличается от обычного переключения передач при движении авто.

Спасибо за ссылку!

[xor777]

Цитата: Сообщение от MESSIAH Это проверенная информация? Как это влияет на коробку? Если жмешь тормоз, потом нажимаешь газ, быстро доводишь до хотя бы 3500 оборотов (не больше) и сразу отпускаешь тормоз -- как это влияет на коробку? Я не механик, но как-то очень сомнительно что это отличается от обычного переключения передач при движении авто. Спасибо за ссылку!

не проверенная информация. просто теоретически когда ты едешь, то мощность, которая передается двигателем на коробку, тратится на движение машины. а когда ты зажал тормоз, то эта мощность тратится на кипячение масла в коробке. масло вспенивается, смазывающие свойства ухудшаются, коробка гробится быстрее;

[A448PO]

Что то вы кай совсем опустили!!! У меня один кай дорестайл с выхлопом без всех катов и с чипом и одн кай рестайл,вот едут они примерно ровно.


На старом кае проезжал РС6 сток,РС6+ и РС6+ с чипом,последняя до 240 отстает корпуса два. Потом проезжал свой же бентли ГТ стоковый. А по поводу эвиков и суб,если сток,то точно проедешь,а если сил по 350 то зависит от старта и как твой кай едет. Старая М5 тюненому каю тоже не соперник,до 220 точно!!! Можно и сновой пробывать,но если там водила чайник)))))


Я сейчас на рестайл тоже выхлоп воткнул,летит очень быстро

[Brabus23]

Саш ну о чем ты говоришь, старая м5 разнесет турбак....какие там 220... она на норм асфальте воообще от него улетит как пуля от ствола,

Сандро.. Р8 если ты о Ауди... то она вообще не едет... ее обьезжает влегкую кай турбо рестайл

MESSIAH - 3500 на тормозе на каене не реально... макс 2000

[xor777]

Цитата: Сообщение от A448PO Что то вы кай совсем опустили!!! У меня один кай дорестайл с выхлопом без всех катов и с чипом и одн кай рестайл,вот едут они примерно ровно.

никто не опускал. едет очень достойно. на всяких гонках чувствуешь себя достаточно уверенно даже на дорестайловой турбе.

да, есть машины быстрее, но ведь это бесконечный замкнутый круг. на любую быструю машину найдется ктото еще быстрее.

[A448PO]

Цитата: Сообщение от Brabus23 Саш ну о чем ты говоришь, старая м5 разнесет турбак....какие там 220... она на норм асфальте воообще от него улетит как пуля от ствола, Сандро.. Р8 если ты о Ауди... то она вообще не едет... ее обьезжает влегкую кай турбо рестайл MESSIAH - 3500 на тормозе на каене не реально... макс 2000

Моя Z8 начинает уезжать от кая только в районе 200,а она на порядок быстрее М5ой

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от Сандро Ты и не делай 700 сил просто в Тюмени у ОД продаётся Гембала 700 сил она сможет поконкурировать на прямой с ними , а так нет сольёт у мя турбо я пробовал ни Айс у них есть преимущество механика она со старта прыгает метров на семь-десять доставать трудно я тебе больше скажу на летьнем дреге в Тюмени Субарь с развязаной турбиной отодрал Додж Вайпер 700сил, Корвет 800сил, Ламбу и даже мою R8 и даже стоковый Эво10 от R8 уезжает на 400 метров , но если ехать на 500 метров то я уеду от него на метров 70 . Короче не дреговые это машины это ПОРШЕ и етим всё сказано. Хотя есть одно лекарство в Тюмени у ОД есть в продаже один белый 911 турбо он и без чипа жахнет , а если ЖТ2 от они все к тебе в очередь выстроятся пососать хоть дрег, хоть грод рали только сам ты будешь на такой тачке с этими помойками ездить . В Тюмень соберёшся звони мне 89222665500 мой телефон затусим тут ,а то до МСК не могу добратся познакомистся да потусить с братвой клубной.

Вот сказонул про 911 Турбо у него при всем этом еще и полный привод!! Он разорвет всех в пух и прах!!!! А зачем тебе R8 если можно было купить этот911 Турбо??? И что в Тюмени уже есть ЭВО 10???? А на счет Тюмени это тема я там частенько бываю!!! Созвонимся 8-916-188-48-28 МакСиМ!!!!

Добавлено через 2 минуты
Я был вТюмени у ОД и видел этот 911 и видел черный магнум но мотор у него был сток!!!Приеду в Тюмень на R8 хоть пропрем!!!??

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Сообщение от A448PO Моя Z8 начинает уезжать от кая только в районе 200,а она на порядок быстрее М5ой

А кокой мотор на Z8 у тебя стоит не очень разбираюсь в БМВ именно в этой Серии???

[Сандро]

Да про неё родную , про Ауди R8 я говорил купил то по глупости у меня не далеко от ОД трасса для квадрика проходит вот и заехал (видон сам представляешь я на квадрике гонял) меня там месная курица за лоха посчитала (она меня не знала) пришлось позвать директора ,он мой коришь небольшой ,а сам знаешь в Тюмени Ауди и Порше одно здание и сказать чтоб завернули .
Так вот и стал облодателем Р8 ,но потом эту менеджершу в этой же Р8 мммм.....
кстати в этом плане и могих других машина не удобная вот и щас уже стоит до весны теперь до освальта нет даже липучки резины да и на ней куда ездить то зимой клиренс никакой.
Короче Кай рулит пишись как будешь тут если выходные дак и до ЕКБ даскочим в одноименный клуб 911 .

Добавлено через 4 минуты
А ты какой Кай ждешь то ?

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от Сандро Да про неё родную , про Ауди R8 я говорил купил то по глупости у меня не далеко от ОД трасса для квадрика проходит вот и заехал (видон сам представляешь я на квадрике гонял) меня там месная курица за лоха посчитала (она меня не знала) пришлось позвать директора ,он мой коришь небольшой ,а сам знаешь в Тюмени Ауди и Порше одно здание и сказать чтоб завернули . Так вот и стал облодателем Р8 ,но потом эту менеджершу в этой же Р8 мммм..... кстати в этом плане и могих других машина не удобная вот и щас уже стоит до весны теперь до освальта нет даже липучки резины да и на ней куда ездить то зимой клиренс никакой. Короче Кай рулит пишись как будешь тут если выходные дак и до ЕКБ даскочим в одноименный клуб 911 . Добавлено через 4 минуты А ты какой Кай ждешь то ?

Нихрена ты дал понты просрал R8 принципиально за телки купил!!!! Ты любитель по квадрам??? Я профи по снегоходам!!!! А кай турбовый 2005 год с Америки!!

[Сандро]

Да где на них ездить то на дворе уже елки стоят , а снега не было я по снегоходам тое угораю у мя MXZ800 с шипованой гусянкой ну там еще пару доработак по ,но серавно 170-180 по целяку дубасит ,а дальше страшно упадеш одни уши остановятся.

Добавлено через 12 минут
А у вас то никуя у мя машина пошла туда ,он уже в Сургуте не завелся там -27 дубасит ,а у вас что то за -30 говорят стоит .
Холодно однако.

[инженер]

Добавлено через 12 минут
А у вас то никуя у мя машина пошла туда ,он уже в Сургуте не завелся там -27 дубасит ,а у вас что то за -30 говорят стоит .
Холодно однако.[/QUOTE]

Нагло врут, в Сургуте тепло сегодня -2 и лехкий нежок

[Сандро]

Сегодня то знаю , что тепло , но серавно хоть на негоходе моно ездить.

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от Сандро Сегодня то знаю , что тепло , но серавно хоть на негоходе моно ездить.

Не можно ездить на снегоходе я уже десяток тренировок провел 7 декабря уже гонки открытие сезона!!! И вот в таких суровых условиях как - 30 а то - 40 мой КАЙ должен меня не подвести!!!!

[ПАША]

а у нас сегодня +18

[Сандро]

Ну да смотрел погоду . а в Сочах вообще +20 блин ,зря в свое время отказался в Сочи ехать к олимпиаде их готовить .
Наши кросовики тоже собираются на соревнования вчеа у них был выхлоп на снегоход новый забирал. Обещалиёт есчо лучше толькоб сенга нам еще.

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от Сандро Ну да смотрел погоду . а в Сочах вообще +20 блин ,зря в свое время отказался в Сочи ехать к олимпиаде их готовить . Наши кросовики тоже собираются на соревнования вчеа у них был выхлоп на снегоход новый забирал. Обещалиёт есчо лучше толькоб сенга нам еще.

Да в Сочи в этом году наверное так и будет +20 всю зиму!!! К кроссовикам это что к Грачевым Сержио и Колямбе??? А у тебя кай? Какой?

[Сандро]

Турбо новий есчо целка ножно сказать 4000 проехал на нем .
Но мя его друган с Хантов просит если отдам то точно Турбо С возьму как взрослый с карбоновыми тормазами может даже сразув германии в Гембалу одену если кризис не сожрет да есчо там белый 911 турбо стоит они и скидки окуенные дают щас ,но конечно красавчег там паспортный разгон 4.6 секунд заявлен . Есть одно НО ... из дома могут выгнать есчо с етими автомобилями.

[ПростоВ]

Сандро, тормоза керамические...не карбоновые.. А хотя какая разница - главное чтобы Турбо ССССС

[Сандро]

Ну у меня тут в Тюмени друган купил белого да есчо его там в германии прям на заводе одел его в магнум по полной вооюще улет
у нас сначала у всех простые турбаки были ,он говрит чтоб не выглядеть как с одного интерната вот и порадовал нас есчо редиска все в сикрете держал ,а как приехал в субботьюю баню мы все выполи.

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от Сандро Турбо новий есчо целка ножно сказать 4000 проехал на нем . Но мя его друган с Хантов просит если отдам то точно Турбо С возьму как взрослый с карбоновыми тормазами может даже сразув германии в Гембалу одену если кризис не сожрет да есчо там белый 911 турбо стоит они и скидки окуенные дают щас ,но конечно красавчег там паспортный разгон 4.6 секунд заявлен . Есть одно НО ... из дома могут выгнать есчо с етими автомобилями.

911 ВОТ ЭТО ТЕМА НО ЭТО МАШИНА НЕ НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ НО В ТЮМЕНИ БЫСТРЕЕ МАШИНЫ Я ДУМАЮ ЕЩЕ НЕТ!! Я ЗА 911 ТРЕМЯ НОГАМИ НА КАЯХ УЖЕ НАКАТАЛИСЬ А ВОТ НА 911 ЕЩЕ НЕ РАЗУ!!! САНДРО МНЕ ПРО ТЕБЯ ДЕНИС РАССКАЗЫВАЛ ИЗ КЛУБА НА ЛЕКСУСЕ ВОЗИТ КОГО ТО!!!!

[vadik2112]

Чёто вы кудато отдалились от темы, между прочим я задумался о замене своего Х5 на каен турбо дорестайл, посему мне стала интересна данная тема.
Вот интересный сайтик где собраны данные о том как едут большинство автомобилей Browse Quarter Mile Times 0-60 timeslips - DragTimes.com, из него следует что кай турбо дорестайл едет примерно 13.7 на 402 метра, это неплохо, при помощи чипа думаю можно добится 13 - 12.5.

Добавлено через 8 минут
Вот ещё сайтик King of Hills - из него можно примерно понять как едут машины, учасник №61 кай, уж незнаю клубный или нет но проехал неплохие 13,401, наравне с СРТ-8

[Сандро]

Не наверное ,он меня путает с кем то , я из клубной братвы еще никого не знаю лично .

А то что про Р8 говорят , что плохо едет дак в Топ Гире она довольно не плохо проехала и м5 нормуль машина ....но у нас их в тюмени как грязи ,а про МСК ваще молчу, а Р8 офицыально завезеныхна всю россию 500-1000 штук .

Я на своем пробовал сливает ,но я не с двух ног так мне еще хоца понаслаждаться машиной ,а не насиловать инженера по гарантии (без вазелина) доказивая что коробка вскипела и взорвалась это заводской брак.
Я и купил то такого не знал понравиться мне машина нет ... понравилась поезжу окуратненько отдам в хорошие руки не доорого и взьму Турбо ЭСочку .
Да в ХМАО появился турбак новый навороченый с панорамой в карбоне короче все , что бывает все есть кроме керамики сегодня ночью приедет в Тюмень и там поедет дальше в Ханты.

[alver]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Вот ещё сайтик King of Hills - из него можно примерно понять как едут машины, учасник №61 кай, уж незнаю клубный или нет но проехал неплохие 13,401, наравне с СРТ-8

Паша №38 тоже на SRT

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от alver Паша №38 тоже на SRT

Он у него не сток)))

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Чёто вы кудато отдалились от темы, между прочим я задумался о замене своего Х5 на каен турбо дорестайл, посему мне стала интересна данная тема. Вот интересный сайтик где собраны данные о том как едут большинство автомобилей Browse Quarter Mile Times 0-60 timeslips - DragTimes.com, из него следует что кай турбо дорестайл едет примерно 13.7 на 402 метра, это неплохо, при помощи чипа думаю можно добится 13 - 12.5. Добавлено через 8 минут Вот ещё сайтик King of Hills - из него можно примерно понять как едут машины, учасник №61 кай, уж незнаю клубный или нет но проехал неплохие 13,401, наравне с СРТ-8

Ну вот я и думаю и совсем не сдаюсь что мой Кай проиграет каким то японским табуреткам!!!! Сейчас прийдет Турбовый Кай дорестайл я его немного подшаманю и посмотрим на чей х..уй муса сядет!!!))))

[alver]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Он у него не сток)))

А как это видно?

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Ну вот я и думаю и совсем не сдаюсь что мой Кай проиграет каким то японским табуреткам!!!! Сейчас прийдет Турбовый Кай дорестайл я его немного подшаманю и посмотрим на чей х..уй муса сядет!!!))))

Надо поднять давление наддува и всё будет пучком))))

Добавлено через 34 секунды

Цитата: Сообщение от alver А как это видно?

Я за него читал

[alver]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Я за него читал

Не дапер, пардон.

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Чёто вы кудато отдалились от темы, между прочим я задумался о замене своего Х5 на каен турбо дорестайл, посему мне стала интересна данная тема. Вот интересный сайтик где собраны данные о том как едут большинство автомобилей Browse Quarter Mile Times 0-60 timeslips - DragTimes.com, из него следует что кай турбо дорестайл едет примерно 13.7 на 402 метра, это неплохо, при помощи чипа думаю можно добится 13 - 12.5. Добавлено через 8 минут Вот ещё сайтик King of Hills - из него можно примерно понять как едут машины, учасник №61 кай, уж незнаю клубный или нет но проехал неплохие 13,401, наравне с СРТ-8

с чипом секунду на вкотере никак лучше он не поедет... это уже сказки... темболее 12.5 это ты вообще загнул....

да и потом 13.401 для срт это много.. либо уставший либо не правильно кто-то ехал...

срт стоковый нормальный выходит из 13 запросто...

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от Brabus23 с чипом секунду на вкотере никак лучше он не поедет... это уже сказки... темболее 12.5 это ты вообще загнул.... да и потом 13.401 для срт это много.. либо уставший либо не правильно кто-то ехал... срт стоковый нормальный выходит из 13 запросто...

Чип чипу рознь. чтобы проехать 12.5 я думаю достачно будет сделать впуск, выпуск, увеличить давляк немного и написать новую прогу

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Чип чипу рознь. чтобы проехать 12.5 я думаю достачно будет сделать впуск, выпуск, увеличить давляк немного и написать новую прогу

Если есть опыт что именно и как именно или может какие то фирмы посоветуешь чипа, что бы получить хороший результат от моего Тубво Кая, но конечно заоблачных цен мне не надо для создания бестренького Кая и что бы мотор работал без сильной дополнительной нагрузки, а то у меня уже был Мерс Е55 АМГ 210 кузов я туда компрессор засунул а мотро у меня и взорвался когда я валил по трассе с Москвы в Новый Уренгой чуть машина не сгарела вся и огнетушителя даже небыло и в придачу ко всему еще и нога была поломана на костылях ходил!!)))) Я был в шоке когда открыл капот а там мотор горит, хорошо проезжие машины водой сами потушили!!))))

[Сандро]

Макс Эта машина не Стаса была (бывшего владельца Платан север базы) , а то сначало я ее отжок потом он ее насиловал. А так то машина зверь .

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Чип чипу рознь. чтобы проехать 12.5 я думаю достачно будет сделать впуск, выпуск, увеличить давляк немного и написать новую прогу

при таких изменениях что ты написал она даже за 13 не проедет

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от Сандро Макс Эта машина не Стаса была (бывшего владельца Платан север базы) , а то сначало я ее отжок потом он ее насиловал. А так то машина зверь .

Эту машину я сам стоковую покупал в Москве и сам делал!! Так что без вариантов!!!

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от Brabus23 при таких изменениях что ты написал она даже за 13 не проедет

А какие думаешь изменения былим у того Кая что за 13,401 с проехал 402 метра?????

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от Brabus23 при таких изменениях что ты написал она даже за 13 не проедет

Можно не вкладываясь выйти из 13, выкинь весь салон и всё из багажника и ты офигеешь от результата!
Турбокай разгоняется неочень из-за большёго веса, это факт!

Добавлено через 5 минут

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Если есть опыт что именно и как именно или может какие то фирмы посоветуешь чипа, что бы получить хороший результат от моего Тубво Кая, но конечно заоблачных цен мне не надо для создания бестренького Кая и что бы мотор работал без сильной дополнительной нагрузки, а то у меня уже был Мерс Е55 АМГ 210 кузов я туда компрессор засунул а мотро у меня и взорвался когда я валил по трассе с Москвы в Новый Уренгой чуть машина не сгарела вся и огнетушителя даже небыло и в придачу ко всему еще и нога была поломана на костылях ходил!!)))) Я был в шоке когда открыл капот а там мотор горит, хорошо проезжие машины водой сами потушили!!))))

Да история с меринком печальная, но это кривая установка компрессора скорее всего.
По поводу чипа, я приверженец того что под каждую машину нужно писать свою, индивидуальную программу

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Можно не вкладываясь выйти из 13, выкинь весь салон и всё из багажника и ты офигеешь от результата! Турбокай разгоняется неочень из-за большёго веса, это факт! Добавлено через 5 минут Да история с меринком печальная, но это кривая установка компрессора скорее всего. По поводу чипа, я приверженец того что под каждую машину нужно писать свою, индивидуальную программу

никак ты не выйдешь из 13 за счет тех изменений! не живи в мечтах.... блин.. М5 белая.. которая охрененно едет... все ее знают на смотровой..... в сухую погоду... показала лучший результат в 12.5 ... а у нее 560 л.с. едет до сотки за 4 -4.1 секунды... она гораздо легче, аэродинамика лучше и т.д.

а за 12.3 гдето еле выходит ешка 55 амг у которой 670 л.с.

ты подумай прежде чем писать что-то...

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от Brabus23 никак ты не выйдешь из 13 за счет тех изменений! не живи в мечтах.... блин.. М5 белая.. которая охрененно едет... все ее знают на смотровой..... в сухую погоду... показала лучший результат в 12.5 ... а у нее 560 л.с. едет до сотки за 4 -4.1 секунды... она гораздо легче, аэродинамика лучше и т.д. а за 12.3 гдето еле выходит ешка 55 амг у которой 670 л.с. ты подумай прежде чем писать что-то...

Чего мне думать, я знаю то что пишу! Давай наспор я доделую свой и выеду из 13, выбор предмета спора за мной, согласен?

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Чего мне думать, я знаю то что пишу! Давай наспор я доделую свой и выеду из 13, выбор предмета спора за мной, согласен?

давай... только по нормальной телеметрии а не по гребанному г-теку

и сделаешь ты с ним максимум то что ты написал? идет?

[vadik2112]

Тебя друг непоймёшь, ты пишешь "срт стоковый нормальный выходит из 13 запросто.." причём ЗАПРОСТО, это ты говоришь про американский крокодил весом по 2200кг и с такими харрактеристиками Объем двигателя 6059 см3 Мощность 432 л.с. При оборотах 6200 Крутящий момент 569/4800 н*м
В то же время у кая характеристики следующие
Объем двигателя 4511 см3 Мощность 450 л.с. При оборотах 6000 Крутящий момент 620/2250-4750 н*м
после предложенных мной доработок (наплевав на стандарты евро 4), должно получится лошадок 540 - 560 и момента кило 750.
И вот ответь на один вопросик, как это м5 которая офигенно едет имея у себя на борту 560 лс проезжает всего на чуточку быстрее американского монстра с аэродинамикой кирпича и 432 лошадьми на борту?

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Сообщение от Brabus23 давай... только по нормальной телеметрии а не по гребанному г-теку и сделаешь ты с ним максимум то что ты написал? идет?

Идёт.
Я делаю:
1. Впуск
2. Выпуск
3. Увеличиваю давление
4. Ради такого дела выкину салон
Ну новая прога это понятно
Всё правильно?

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Тебя друг непоймёшь, ты пишешь "срт стоковый нормальный выходит из 13 запросто.." причём ЗАПРОСТО, это ты говоришь про американский крокодил весом по 2200кг и с такими харрактеристиками Объем двигателя 6059 см3 Мощность 432 л.с. При оборотах 6200 Крутящий момент 569/4800 н*м В то же время у кая характеристики следующие Объем двигателя 4511 см3 Мощность 450 л.с. При оборотах 6000 Крутящий момент 620/2250-4750 н*м после предложенных мной доработок (наплевав на стандарты евро 4), должно получится лошадок 540 - 560 и момента кило 750. И вот ответь на один вопросик, как это м5 которая офигенно едет имея у себя на борту 560 лс проезжает всего на чуточку быстрее американского монстра с аэродинамикой кирпича и 432 лошадьми на борту? Добавлено через 4 минуты Идёт. Я делаю: 1. Впуск 2. Выпуск 3. Увеличиваю давление 4. Ради такого дела выкину салон Ну новая прога это понятно Всё правильно?

салон оставь...так уже не честная игра идет

а про СРТ-8 скажу.. он в лучшем случае едет за 12.9 но дорестайл кай турбо он просто убивает.... даже не задумываясь... ты даже не знаешь.. как он едет! он просто монстр а если с тюнингом то ..вообще бомба.. его слр даже на 700 метров проехать не может

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от Brabus23 салон оставь...так уже не честная игра идет а про СРТ-8 скажу.. он в лучшем случае едет за 12.9 но дорестайл кай турбо он просто убивает.... даже не задумываясь... ты даже не знаешь.. как он едет! он просто монстр а если с тюнингом то ..вообще бомба.. его слр даже на 700 метров проехать не может

Чтоже это ты про меня так плохо думаешь, у корефана имеется такой, катался, впечатляет, но у него сток, представляю несток.
Ладно, как сделаю отпишу, но когда незнаю.

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Чтоже это ты про меня так плохо думаешь, у корефана имеется такой, катался, впечатляет, но у него сток, представляю несток. Ладно, как сделаю отпишу, но когда незнаю.

просто я знаю что такое кай до рестайл.. и как он едет... темболее что у меня Power Kit 500 л.с. он вообще не едет по сравнению со стоком срт8

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

чё решили-то, кай едет или мчит

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от Brabus23 просто я знаю что такое кай до рестайл.. и как он едет... темболее что у меня Power Kit 500 л.с. он вообще не едет по сравнению со стоком срт8

Поедет, а что входит в этот Power Kit?

Добавлено через 12 минут

Цитата: Сообщение от СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ чё решили-то, кай едет или мчит

Скорее несётся

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Поедет, а что входит в этот Power Kit? Добавлено через 12 минут Скорее несётся

все тоже самое что у Турбо С но прога чуть отличается

[alver]

Пацаны (vadik и Brabus)!!! У меня из-за вас в районе часа ночи из бука дым пошел! Кто выиграет, с того магар!!!

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от Brabus23 все тоже самое что у Турбо С но прога чуть отличается

Кстати чем турбо с от турбы отличаеется? имеется ввиду двигатель и кпп.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от alver Пацаны (vadik и Brabus)!!! У меня из-за вас в районе часа ночи из бука дым пошел! Кто выиграет, с того магар!!!

ОК, и утром

Добавлено через 53 минуты

Цитата: Сообщение от vadik2112 Кстати чем турбо с от турбы отличаеется? имеется ввиду двигатель и кпп.

Сам нашёл.


Прибавку в 71 силу двигатель получил в результате установки двух интеркулеров большего размера, увеличения давления наддува на 0,2 бар и изменения электронной прошивки. Вырос и крутящий момент. Заоблачный пик в 720 Нм достигается между 2750 и 3750 об/мин (у обычного Turbo – 620 Нм).

По характеру поведения на дороге Cayenne близок к заднеприводным Porsche – система полного привода Porsche Traction Management 62% крутящего момента в обычных условиях отводит на задние колеса (в крайнем случае возможна передача 100% момента на передние). Впрочем, здесь Turbo S не отличается от остальных Cayenne, да и сама трансмиссия такая же – 6-ступенчатый «автомат» Tiptronic S.

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Кстати чем турбо с от турбы отличаеется? имеется ввиду двигатель и кпп. Добавлено через 2 минуты ОК, и утром Добавлено через 53 минуты Сам нашёл. Прибавку в 71 силу двигатель получил в результате установки двух интеркулеров большего размера, увеличения давления наддува на 0,2 бар и изменения электронной прошивки. Вырос и крутящий момент. Заоблачный пик в 720 Нм достигается между 2750 и 3750 об/мин (у обычного Turbo – 620 Нм). По характеру поведения на дороге Cayenne близок к заднеприводным Porsche – система полного привода Porsche Traction Management 62% крутящего момента в обычных условиях отводит на задние колеса (в крайнем случае возможна передача 100% момента на передние). Впрочем, здесь Turbo S не отличается от остальных Cayenne, да и сама трансмиссия такая же – 6-ступенчатый «автомат» Tiptronic S.

Понятно понять кулеры воздушные не проблема сделаю!!! Как сделать больше надув и изменения электронной прошивки именно оригинальной программой от Проше Турбо С???? Что бы ни чего не химичить с этим чип тюнингом!!

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Понятно понять кулеры воздушные не проблема сделаю!!! Как сделать больше надув и изменения электронной прошивки именно оригинальной программой от Проше Турбо С???? Что бы ни чего не химичить с этим чип тюнингом!!

Объясню покороче, чип тюнинг это не что иное как новая программа управления двигателем. т.е. если ты в свой турбо зальёшь программу от турбо с, то это и будет чип тюнингом, вот!
Самый оптимальный вариант когда пишут программу под конкретный двигатель!
Как поднять давление пока незнаю, смотря какое управление давлением наддува, если чисто механическое то любой буст контроллер (от простого механического, подобие шарового крана у тебя в ваной он стоит 30 баксов, до навороченных вариантов, давлением можно управлять из салона, например апекси стоит 15000р ), если электронное то посредством коректировки конкретного значения в программы управления двигателем.

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Объясню покороче, чип тюнинг это не что иное как новая программа управления двигателем. т.е. если ты в свой турбо зальёшь программу от турбо с, то это и будет чип тюнингом, вот! Самый оптимальный вариант когда пишут программу под конкретный двигатель! Как поднять давление пока незнаю, смотря какое управление давлением наддува, если чисто механическое то любой буст контроллер (от простого механического, подобие шарового крана у тебя в ваной он стоит 30 баксов, до навороченных вариантов, давлением можно управлять из салона, например апекси стоит 15000р ), если электронное то посредством коректировки конкретного значения в программы управления двигателем.

Ну лучше же прописать програму Порше оригинальную которая на заводе под этот автомобиль написана от Порше Турбо С!! Есть в этом какая то проблема???
И я думаю что давление надува жэто электронная величина у нас на Турбах и это все можно сделать через электронику!! Или я ошибаюсь???

[vadik2112]

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Ну лучше же прописать програму Порше оригинальную которая на заводе под этот автомобиль написана от Порше Турбо С!! Есть в этом какая то проблема??? И я думаю что давление надува жэто электронная величина у нас на Турбах и это все можно сделать через электронику!! Или я ошибаюсь???

Проблем нет, нужно узнать мозги у каена можно перепрограммировать или нет, ещё можно докупить суб компъютер.
На заводе программа средняя (компромис между мощьностью, тяговитостью, экономичностью, экологичностью, ресурсом наконец ), не забывай про экологию которая изрядно душит двиг.
давление надува это величина чисто физическая и измеряется в барах, чтобы разобраться мне нужны принципиальные схемы двигателя, электрическую и вакуумную

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Проблем нет, нужно узнать мозги у каена можно перепрограммировать или нет, ещё можно докупить суб компъютер. На заводе программа средняя (компромис между мощьностью, тяговитостью, экономичностью, экологичностью, ресурсом наконец ), не забывай про экологию которая изрядно душит двиг. давление надува это величина чисто физическая и измеряется в барах, чтобы разобраться мне нужны принципиальные схемы двигателя, электрическую и вакуумную

Ну я думаю что в Москве это уже давно знают что у Каена и как!! Я думаю заехать на Пит Лейн на 47 км мкада там чипанутся и помелочи подшаманится каты может вырезщать все сразу!!!???? Как думаешь ???

[vadik2112]

Если каты вырезать все, то говорят что звук неочень будет(.
А вот по чиповке надо узнать у тех кто чиповался, можно даже тему создать типа "Стоит чиповка своих денег или нет" ичтобы каждый написал где делал сколько отдал и как ощющения.

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от vadik2112 Если каты вырезать все, то говорят что звук неочень будет(. А вот по чиповке надо узнать у тех кто чиповался, можно даже тему создать типа "Стоит чиповка своих денег или нет" ичтобы каждый написал где делал сколько отдал и как ощющения.

Я уже создал тему "Где лучше чипануть Кай Турбо???""
А как тогда уйти от передниих катов что бы приследовать не звук а увеличение мощности!!!???? Может поменять глушитель для хорошего звука???

[miron]

при удалении верхних катов - надо глушак менять чтоб выдерживал прямоток и не звенел...только вот на какой

[Кузмич]

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Я уже создал тему "Где лучше чипануть Кай Турбо???"" А как тогда уйти от передниих катов что бы приследовать не звук а увеличение мощности!!!???? Может поменять глушитель для хорошего звука???

зачем перед вырезать???
вырезай зад - после по моим ощущением стало стало динамичнее и как то эластичнее ехать, звуком пугаешь на обгоне тех которые спят за рулем

[Максим]

Цитата: Сообщение от MaxRS6 Если есть опыт что именно и как именно или может какие то фирмы посоветуешь чипа, что бы получить хороший результат от моего Тубво Кая, но конечно заоблачных цен мне не надо для создания бестренького Кая и что бы мотор работал без сильной дополнительной нагрузки, а то у меня уже был Мерс Е55 АМГ 210 кузов я туда компрессор засунул а мотро у меня и взорвался когда я валил по трассе с Москвы в Новый Уренгой чуть машина не сгарела вся и огнетушителя даже небыло и в придачу ко всему еще и нога была поломана на костылях ходил!!)))) Я был в шоке когда открыл капот а там мотор горит, хорошо проезжие машины водой сами потушили!!))))

зря ты хорошую машину угробил, у меня был Е55 супер тачка, хер бы продал но Каен подвернулся. скажи что тебе в родном моторе не устраивало????
хотя не скрою сам хотел ставить убила цена в 20 тыс долларей

[MaxRS6]

Цитата: Сообщение от Максим зря ты хорошую машину угробил, у меня был Е55 супер тачка, хер бы продал но Каен подвернулся. скажи что тебе в родном моторе не устраивало???? хотя не скрою сам хотел ставить убила цена в 20 тыс долларей

Я то путем и не покатался на стоке Е55 почти сразу поставил компрессор!!! Мне тоже он очень понравился но уже на компрессоре не плохая динамика была но только не с места а на ходу хорошо двигатель развивалл мощность!!! Что хочу сказать была у меня и БМВ М5 тоже много хорошего сказать могу и RS6 била еще больше впечатлений, ну вот сейчас ни обнгой из них нет что поделать Камри одна под окном стоит и сейчас буду счастливым Кая, вот еще одна легенда в моей жизни появится!!!!

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от Кузмич зачем перед вырезать??? вырезай зад - после по моим ощущением стало стало динамичнее и как то эластичнее ехать, звуком пугаешь на обгоне тех которые спят за рулем

Хочу сделать прямоток и поменять глушитель, что бы не сильно орал двигатель на улицу)), но вот какой еще не знаю!!!))))????