Стоит ли гоняться за турбой?

[kaddafi]

Бюджет покупки 1-1,3 млн.р.
Хочется много автомобиля (желательно по-новее) и почти бесплатно .

На первый взгляд влезает:
Cayenne 2005 года, предложений много, и есть вполне интересные
Cayenne S 2004-2005 года с чуть большим пробегом, но по фото попадаются живые
Cayenne Turbo 2003-2004, прожившие большую и интересную жизнь .

Вопросы:
1) Стоит ли Турба того, чтобы за ней гоняться (кто ищет, тот всегда найдет, бюджет тоже можно расширить, если будет что-то стоящее) по сравнению с С-кой?

2) Если отвлечься от налогов и бензина (есть вариант оформить без налогов, а езжу я мало), какие особенности в обслуживании и доп. затратах создает этот движок?

Не ездил ни на турбе, ни на каком другом Кайене. Интересно посоветоваться с поедателями устриц.

Турба нравится макс. комплектацией, более эффектной внешность и салоном.
В бу состоянии получаем за копейку канарейку (когда-то он стоил, как 2 обычных)

[Валерьян]

Цитата: Сообщение от kaddafi В бу состоянии получаем за копейку канарейку (когда-то он стоил, как 2 обычных)

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от kaddafi Хочется много автомобиля (желательно по-новее) и почти бесплатно

Желание хорошее, но с Турбо Кайеном не сочетается.

Цитата: Сообщение от kaddafi Cayenne 2005 года, предложений много, и есть вполне интересные

Не стоит. Лучше тогда Туарег, а то получится дешевый понт в красивой обертке. Комплектация таких автомобилей как правило очень бедная, а расход топлива из-за низкой мощности и большой массы автомобиля приближается к Эске. На 3.2 чаще всего люди попадают на гидроблок, имей в виду. Ну и не едет, естественно.

Цитата: Сообщение от kaddafi Cayenne S 2004-2005 года с чуть большим пробегом, но по фото попадаются живые

За твой бюджет уже реально.

Цитата: Сообщение от kaddafi Cayenne Turbo 2003-2004, прожившие большую и интересную жизнь

Можно найти хороший вариант за 1.3, но искать придется Очень долго.

Цитата: Сообщение от kaddafi 1) Стоит ли Турба того, чтобы за ней гоняться (кто ищет, тот всегда найдет, бюджет тоже можно расширить, если будет что-то стоящее) по сравнению с С-кой?

Стоит, но расходы по сравнению с эской будут побольше.

Цитата: Сообщение от kaddafi 2) Если отвлечься от налогов и бензина (есть вариант оформить без налогов, а езжу я мало), какие особенности в обслуживании и доп. затратах создает этот движок?

Замена турбин и повышенный расход масла, который зависит от состояния. Остальные нюансы зависят от пробега.

Цитата: Сообщение от kaddafi Турба нравится макс. комплектацией, более эффектной внешность и салоном.

В базе у Турбы далеко не максимальная комплектация. Бывает что в Эске больше опций, но такое бывает крайне редко.

В любом случае, подводя итог, могу сказать одно: 2003 года Турбо за 1.3 лучше не брать.

[kaddafi]

Вот объява Турбо за эти деньги
Никто случайно ее не смотрел?

Смущает 108000км, и все по России.
На каком пробеге турбины обычно умирают? И сколько стоят новые?

[Fermer]

Цитата: Сообщение от kaddafi Вот объява Турбо за эти деньги Никто случайно ее не смотрел? Смущает 108000км, и все по России. На каком пробеге турбины обычно умирают? И сколько стоят новые?

Смотря как ездить. У меня на Туареге турбина уже 137 тыс км набегала.
На прошлой неделе был на ТО. Все пока в норме.

[scotland]

Цитата: Сообщение от kaddafi Cayenne Turbo 2003-2004

лучше немного увеличить бюджет и все-таки взять турбо...у меня например была ситуация.. взять турбо полный дорестайл или добавить и почти новенькую с-ку пустую но рестайл.. я выбрал турбо.. цена вопроса о рестайловой турбе была х2... тут процентов 20-30%

еще очень важно тип вождения, что вам нужно от машины... хотя мощная машина более безопасная

[КАА]

Кто бы что не говорил, хорошую машину за дешево не отдадут, а если и отдатут, то за ней будет очередь из друзей Посторонние в пролете

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от kaddafi Вот объява Турбо за эти деньги Никто случайно ее не смотрел? Смущает 108000км, и все по России.

Если это та машина, про которую я думаю (уверен на 90%), то до 70 000 километров она была в одних руках и покупалась новой. Состояние было идеальным. 1-й владелец мой хороший знакомый. Что было после продажи, кто ей владел, как обслуживал и где ездил - не в курсе.

[xor777]

Цитата: Сообщение от kaddafi Смущает 108000км, и все по России. На каком пробеге турбины обычно умирают? И сколько стоят новые?

если собираешься брать б/у турбо, то морально готовься к замене турбин.
срок замены очень зависит от разных факторов. однозначно сказать при каком пробеге они накрываются, невозможно. грубо так - 120000 плюс минус 50000

кстати, стоимость работы по замене турбины на каене меня приятно удивила. очень дёшего по сравнению например с ауди. менял в прошлом году одну турбину - точно не помню, но сама турбина чтото около 35 т.руб и работа в районе 6-7 т.р. собственно в сумме содержания турбокаена это мелочь гораздо веселее попасть на рулевую рейку. я их уже две поменял Первую заменил по рекомендации Маркина (был небольшой люфт), проездил месяц и разбил ее по дороге в питер. Вторая сейчас нормально живет.

[Dora]

бери Sку для начала...года 4-5го, но в хорошем состоянии после диагностики...

Цитата: Сообщение от Rhein и на каждой кочке хотеть пневмоподвеску!

В С-ках есть пневма тоже, для сведения... (ессно не во всех)

Цитата: Сообщение от Rhein не представляю салон без торпеды в коже

И это тоже есть...

Цитата: Сообщение от Rhein ВСЕ Порше жрут масло

У меня не жрёт...

Цитата: Сообщение от Rhein например, таких как задиры и клин

****** уже писал по этому поводу, что это куйня...
Думаю не стоит чмурить С-ку, каждая машина хороша, и каждый покупает то, что ему нужно...

[jin]

А я думаю , если есть деньги содержать и заправлять - то однозначно ТУРБА !!!

[Dora]

Цитата: Сообщение от Котофей В С-ках есть пневма тоже, для сведения... (ессно не во всех) И это тоже есть... У меня не жрёт... ****** уже писал по этому поводу, что это куйня... Думаю не стоит чмурить С-ку, каждая машина хороша, и каждый покупает то, что ему нужно...

+100 просто писать было лень..

ЗЫ сам не взял Турбу, так как всеж она больше требует денег и внимания...

ЗЫ 2 скоро 10 тыщ пробега, риска на уровне масла тока подошла к половине!

ЗЫ 3 у меня тож есть пневма..

[Нисаленый коржык]

афтар, бери либо Туарег, как советует Ститч, либо С-ку.

Цитата: Сообщение от Rhein Возмешь С-ку и поймешь, что надо было брать турбу и тоскливо смотреть вслед проезжающим турбам!

повеселил да пох на турбы, ваще ни разу не нужна, даже если бы была по выгодной цене, мы б ее не взяли, вот те истинный крест! жрет и масло, и бенз немеряно, турбины накрываются, налог - самолет... и по Москве гонять на ней НЕГДЕ!!! а если изучить статистику угнанных турб...

Цитата: Сообщение от Rhein на каждой кочке хотеть пневмоподвеску!

а можно взять С-ку с пневмой и больше ничего не хотеть ))) А вот у вас, Олександр, есть такая полезная опция, как PDCC? у мну есть и то, и другое )

Цитата: Сообщение от Rhein Думать как сделать "Турболук"

зачем? меня устраивает сток, причем абсолютно.

Цитата: Сообщение от Rhein Я вот теперь вообще не представляю салон без торпеды в коже и потолка в алькантаре!

даааа, как же теперь жить, пойти застрелицца, што ле ))))) ну очень нужная вещь, потолок в алькантаре да у меня нет и эхсхлюзивного расширенного пакета отделки кожей - замок зажигания ею не отделан, например, и двери в плюше вместо кожи, ааааа, какой позор, как дальше жить


и вапще - некоторые в хлам убитые американские турбаки, почти пустые, с пробегом сильно за сотню, с вытертым на фиг до дыр салоном, с - разве это может быть лучше новой С-очки с нужным тебе набором опций?

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от Котофей У меня не жрёт...

+1.

[Лазарева Татьяна]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык афтар, бери либо Туарег, как советует Ститч, либо С-ку. повеселил да пох на турбы, ваще ни разу не нужна, даже если бы была по выгодной цене, мы б ее не взяли, вот те истинный крест! жрет и масло, и бенз немеряно, турбины накрываются, налог - самолет... и по Москве гонять на ней НЕГДЕ!!! а если изучить статистику угнанных турб... а можно взять С-ку с пневмой и больше ничего не хотеть ))) А вот у вас, Олександр, есть такая полезная опция, как PDCC? у мну есть и то, и другое ) зачем? меня устраивает сток, причем абсолютно. даааа, как же теперь жить, пойти застрелицца, што ле ))))) ну очень нужная вещь, потолок в алькантаре да у меня нет и эхсхлюзивного расширенного пакета отделки кожей - замок зажигания ею не отделан, например, и двери в плюше вместо кожи, ааааа, какой позор, как дальше жить и вапще - некоторые в хлам убитые американские турбаки, почти пустые, с пробегом сильно за сотню, с вытертым на фиг до дыр салоном, с - разве это может быть лучше новой С-очки с нужным тебе набором опций? Добавлено через 3 минуты +1.

+1готова подписаться под каждым пунктом!!! Абсолютно согласна!!! в семье 2 кая...и С-ка и Турба.... сама на С-ке...Саш..ты ж видел мою С-ку....и что ты хош сказать она проигрывает твоей турбе?

[Chebourator]

Цитата: Сообщение от kaddafi Бюджет покупки 1-1,3 млн.р. Хочется много автомобиля (желательно по-новее) и почти бесплатно . На первый взгляд влезает: Cayenne 2005 года, предложений много, и есть вполне интересные Cayenne S 2004-2005 года с чуть большим пробегом, но по фото попадаются живые Cayenne Turbo 2003-2004, прожившие большую и интересную жизнь . Вопросы: 1) Стоит ли Турба того, чтобы за ней гоняться (кто ищет, тот всегда найдет, бюджет тоже можно расширить, если будет что-то стоящее) по сравнению с С-кой? 2) Если отвлечься от налогов и бензина (есть вариант оформить без налогов, а езжу я мало), какие особенности в обслуживании и доп. затратах создает этот движок? Не ездил ни на турбе, ни на каком другом Кайене. Интересно посоветоваться с поедателями устриц. Турба нравится макс. комплектацией, более эффектной внешность и салоном. В бу состоянии получаем за копейку канарейку (когда-то он стоил, как 2 обычных)

моё мнение, надо брать с-ку. поновее будет, проблем поменьше. а потом турбо рестайлинг зделаешь. (когда бюджет будет).
вот и получишь более новое авто в новом турбо обвесе.
красота

[xXxStitchxXx]

Я, конечно, понимаю все советы по покупке Эски. Но Эска все равно НИКОГДА не поедет как Турбо. И в рестайлинге и в магнуме и даже в Адвантаже от ТопКара.

Кто хочет Турбо, тот всегда найдет где проявить ее возможности.

Я здесь походу единственный который пересел с Турбы на С, разница в опциях только потолок алькантара на Турбе, а так С у меня абсолюно возможный фулл. И не жалею, дело не в деньгах или расходах, просто в Риге на Турбе негде ездить, мощность избыточная для небольшого города, увязшего в пробках. А у меня рейсерское прошлое, пора завязывать, вот и решил купить авто поспокойнее. Панамеру тоже буду брать 4С.

Мой совет.

Хочешь просто ездить и чувствовать себя в потоке нормально и уверенно для просто обычной активной езды по городу и за городом, тогда бери С.

Если любишь погонять, натянуть серьезные мощные авто и чувствовать превосходство в потоке, где тягаться с тобой могут только серьезные спорткары, спорт-седаны и всего пару других СУВов, тогда только Турба, и желательно сразу чип Эвотек и выхлоп, это раскрывает назаурядный потенциал авто.

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от Rhein все перчисленное у вас в бюджете 1-1,3

а тут собсна и говорится о бюджете, и обсуждается, почему за эти деньги лучше взять С-ку а не турбу.
Просто ты сказал, что в С-ках нет пневмы, что было довольно смешно.

Цитата: Сообщение от Rhein а еще и гендорные предпочтения учитывать не будем...

не поверишь, Валерко был категорически против турбы, мне еще было так, в основном фиолетово ))) он щас тут рядом и говорит, что мы змею пригрели на груди, в смысле на форуме

Цитата: Сообщение от Rhein а приборку турбовую все-таки подавай, с оранжевыми пикселями жить не можете

жить-то можно )) но это единственное, что мне бы хотелось от турбы.

Добавлено через 5 минут

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Я, конечно, понимаю все советы по покупке Эски. Но Эска все равно НИКОГДА не поедет как Турбо. И в рестайлинге и в магнуме и даже в Адвантаже от ТопКара.

ты же машину берешь не для гонок, так? а чтобы ездить во всех смыслах - и по дороге, и по бездорожью, и просто для комфорта и безопасности.
а турба многим сносит башню, начинают гонять. и у нас на форуме были, и с летальным исходом в т.ч....

[Dora]

владельцы Турбо С походу наблюдают и ржут...

[Нисаленый коржык]

и чо? пущай себе ржут...

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык но это единственное, что мне бы хотелось от турбы.

+100
Да и то, сейчас этот вопрос уже решаемый...

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от Котофей Да и то, сейчас этот вопрос уже решаемый...

ага, только минус гарантия

[наоми911]

а я честно,вообще в шоке от таких вопросов....

сколько много похожих постов было в последнее время:один только по цвету ищет(пох че,но только такого цвета),другой тож пох че,но шоб обвес стоял,другой ток шоб салон рыжий был..и все!!..пох какой,но рыжий салон

здесь афтор говорит что мало езжу,негде,но мож турбо?

человек покупает машину,и НЕ ЗНАЕТ,КАКУЮ ЕМУ НУЖНО....и ЗАЧЕМ


очень жалко,что в последнее время,когда они по ляму все.их покупают те,кто этот лям на альмеру отложил...ИМХО как говорится

афтор,эт я не тебе,так навеяло постами последними

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от Rhein Я могу и уйти... раз меня тут оказывается пригрели и со змеей сравниваете... и вообще аллегориями аккуратней оперируйте...

ты чо, седня не с той ноги встал? тя ж никто не сравнивал, это идиома, ничего более.
а смайлеги видим? это шутко

Цитата: Я своей женщине Кай даже С не за что бы не взял

так никто ж не спорит, когда ты САМ покупаешь что-то своей женщине

[scotland]

все это субьективное мнение
кому-то достаточно С-ки, кому-то мало Турбо С.
топикстартер, ты какой стиль езды предпочитаешь?

[наоми911]

Цитата: Сообщение от scotland все это субьективное мнение кому-то достаточно С-ки, кому-то мало Турбо С. топикстартер, ты какой стиль езды предпочитаешь?

ой плюс 100

а многим форд фокус нужен

[Лазарева Татьяна]

+1 Лен

[Лазарева Татьяна]

Цитата: Сообщение от Rhein если идиома то еще ничего, просто Павликом Морозовым обозвали.... еще б кто спорил, но я имел ввиду заботу о любимом человеке и нежелание его потерять...

Саш ты чё сёдня такой аХХХресивный? шуток не понимаешь...наезжаешь тут на нас S-владельцев

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от Лазарева Татьяна Саш ты чё сёдня такой аХХХресивный? шуток не понимаешь...наезжаешь тут на нас S-владельцев

хе хе )) Тань, давай соберемся, побьем иво

[Haunted]

Цитата: Сообщение от Rhein "В очередь, ****** дети!!! В очередь!" (с) Ильф и Петров

Булгаков имхо

[Dora]

Цитата: Сообщение от Haunted Булгаков имхо

+1 Собачье сердце...Шариков

[Лазарева Татьяна]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык хе хе )) Тань, давай соберемся, побьем иво

одобряю затею...давно напрашиваетсяи на машинку нашу лУбимую наезжает!

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от Rhein я на работе, с регионами общаюсь, мля наберут по объявлению.... у меня весь отдел уже вскрывается от их идиотизма. я подключаюсь уже в клинических случаях... это все работа, ты ж знаешь, в миру я добрый и ласковый!

Бери меня к себе на работу..."коренная мосвЫчка.."

[КАА]

Если тут такой разговор пошел, то TURBO и S, это разные машины. По ощущениям на дороге. S для тех кому надо просто ездить, так сказать без претензий...
А вот TURBO - это огромное поле для самореализации...
P.S. масло кстатит у меня 2 литра уходило на 10000км...

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от КАА для тех кому надо просто ездить

для тех не С, а 3,2, имхо.

[КАА]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык для тех не С, а 3,2, имхо.

3.2 наверное иногда толкать еще приходится
Я на С ездил, на рестайле

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от КАА 3.2 наверное иногда толкать еще приходится

чичас придут владельцы V6 и закидают нас тапками ))))

Цитата: Сообщение от КАА Я на С ездил, на рестайле

понятно, турба лучче )))

[Dmitry812]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык чичас придут владельцы V6 и закидают нас тапками ))))

Не, не закидают)) сам два года отъездил на такой...мрачновато, конечно едет))

[Haunted]

Цитата: Сообщение от Dmitry812 сам два года отъездил на такой...мрачновато, конечно едет))

Нормально все едет.

[Лазарева Татьяна]

Цитата: Сообщение от Haunted Нормально все едет.

всё познается в сравнении вам не кажется у меня вот С-ка, но покатавшись на Турбе- признаю, машинка посерьезней...НО не для меня..расходов больше...мне например С-ки во всем хватает

[-Сергей-]

Цитата: Сообщение от Dmitry812 Не, не закидают)) сам два года отъездил на такой...мрачновато, конечно едет))

на турике 3,2 был... НЕ едет. ваапче. чтобы хоть немного ехал, тапку надо жать в пол (и/или коробку держать на спорте). про расход вообще молчу в таком режиме... недалеко от турбы, а местами и больше.
даже жена поездив до этого неделю на авоське, села на туарег, и в горку на обгон - а что случилось, спрашивает? почему он не едет?! :-))
автору надо самому определиться - НУЖНА ему турба или нет. а мы только про расходы/опции/и т.п. подсказать сможем.

[scotland]

да по мне и турба уже не едет хочется 911 турбо

[наоми911]

Цитата: Сообщение от scotland да по мне и турба уже не едет хочется 911 турбо

Цитата: Сообщение от Rhein у меня такая же фигня.... не едет.... и хочется 911Т

у меня тож
это наверное вирусное,передается после турбо....

[ZWER]

Турбак посерьезнее )))) А точнее - это другая машина по сравнению с S-кой)

[-Сергей-]

Цитата: Сообщение от scotland да по мне и турба уже не едет хочется 911 турбо

Цитата: Сообщение от Rhein у меня такая же фигня.... не едет.... и хочется 911Т

Цитата: Сообщение от наоми911 у меня тож это наверное вирусное,передается после турбо....

+1. вот нормальные люди, понимающие, зачем нужна турба как я вас понимаю. не бывает избытка мощности, да и к хорошему быстро привыкаешь!

[kaddafi]

Нужно покататься, в общем, и посмотреть реальные машины (не фото).
Понятно, что 3.2 отказать и искать с пневмой.

Спасибо!

[наоми911]

Цитата: Сообщение от kaddafi Нужно покататься, в общем, и посмотреть реальные машины (не фото). Понятно, что 3.2 отказать и искать с пневмой. Спасибо!

да...нужно на тест драйв...будет сразу понятно,к чему душа лежит...
а потом по техническим советам тут подскажут!!!!

Цитата: Сообщение от kaddafi и посмотреть реальные машины

Бери у Тани Лазаревой, хорошая машинка... проверенная и дилерская с ориг. пробегом... и цена смешная... а то уйдёт...
В большой семье, не щёлкай клювом... (с)

Цитата: Сообщение от наоми911 у меня тож это наверное вирусное,передается после турбо....

После 997 Турбы впечатлить могут только суперкары классом выше, все остальное кажется пресным и тупым при езде

Кстати, только что вышла 997.2 Турбо уже с коробкой PDK и прочими вкусностями. Знакомые немцы уже потестили новейшую Турбу, так даже по скайпу можно было услышать как у них после теста слюнки текли

[Dora]

911 и 977 на них ездить еще уметь надо...в пробках это дрочилово...

[наоми911]

Цитата: Сообщение от Dora 911 и 977 на них ездить еще уметь надо...в пробках это дрочилово...

Серег,ну как ты усомнился во мне?..я даже мазохистки хочу на ручке 911
не,не дрочилово,ОРГАЗМИШНО

[Dora]

Цитата: Сообщение от наоми911 Серег,ну как ты усомнился во мне?..я даже мазохистки хочу на ручке 911 не,не дрочилово,ОРГАЗМИШНО

...Ленчик, такие маiины не для города...это мое имхо....тынц-тынц в пробке и в чем кайф?...полигон или по ночам ток еси гонять...

ЗЫ я седня заипался в 14 часов выезжать из дома..все стояло!!!

[наоми911]

Цитата: Сообщение от Dora ...Ленчик, такие маiины не для города...это мое имхо....тынц-тынц в пробке и в чем кайф?...полигон или по ночам ток еси гонять... ЗЫ я седня заипался в 14 часов выезжать из дома..все стояло!!!

это да...очень печально

[scotland]

Цитата: Сообщение от наоми911 Серег,ну как ты усомнился во мне?..я даже мазохистки хочу на ручке 911

зачем на ручке .. последняя турбо на автомате выдает 3.5... быстрее чем на ручке

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от scotland зачем на ручке ..

а как же удовольствие от процесса?

[наоми911]

Цитата: Сообщение от Rhein PDK! PDK!!! PDK - вообще делает использование механической трансмиссии нерациональным! А процесс езды перекроет "нехватку" удовольствия от исключения процесса переключения передач. Тем более что всегда есть ручной режим с дерганьем рычага КПП!

ПДК идет на 911 турбо тока 09 или 10 года(на 10 точно есть,а новый 09 года турбо будет официально продаваться с 21 ноября сего года,там есть пдк??...цена 10000000 с чем то)

Цитата: Сообщение от наоми911 ПДК идет на 911 турбо тока 09 или 10 года(на 10 точно есть,а новый 09 года турбо будет официально продаваться с 21 ноября сего года,там есть пдк??...цена 10000000 с чем то)

Но это будет просто бомба, удобство автомата и динамика настощего суперкара

[Alexandre H]

Цитата: Сообщение от kaddafi Стоит ли Турба того, чтобы за ней гоняться

СтОит!!!
правда бюджет стОит поднатянуть, здесь, как раз продается очень достойная...

http://www.knclub.ru/f/thread7503.html

пс извините, если пробаянил...

[jin]

[QUOTE="наоми911;216280"]не,не дрочилово,ОРГАЗМИШНО[/QUOTe

Высказывание супер.
А по существу , я высказался ранее , я когда покупал задавал тот же вопрос, ответ был только один ПОРШ-значит ТУРБО, хочется компромиссов, обрати взор на другие марки

[Нисаленый коржык]

на вкус и цвет фломастеры разные.
хорош уже, достали с восторгами по поводу турбы.
С-ка ни фига не компромисс, это тоже Порше, для тех, кто в танке.

[Dora]

Турба для пижонафф...Sка для суровых пасанофф

Цитата: Сообщение от Dora ...Sка для суровых пасанофф

Прано сказанул!

[jin]

Да не ,это мы с огорчения, чего еще можно сказать,когда жрет она больше и масло и бензина и главное денег , ломается чаще, налогов больше, а в пробках стоит одинаково с 3.2 и восприятие тебя, тоже от шилдика не зависит , вот и остается только громкое Порш-это ТУРБО.
Все правы в меру, даже у владельцев лады есть своя правда, причем попробуй поспорить.

[наоми911]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык на вкус и цвет фломастеры разные. хорош уже, достали с восторгами по поводу турбы. С-ка ни фига не компромисс, это тоже Порше, для тех, кто в танке.

Цитата: Сообщение от Котофей Прано сказанул!

Цитата: Сообщение от Dora Турба для пижонафф...Sка для суровых пасанофф

Цитата: Сообщение от jin Да не ,это мы с огорчения, чего еще можно сказать,когда жрет она больше и масло и бензина и главное денег , ломается чаще, налогов больше, а в пробках стоит одинаково с 3.2 и восприятие тебя, тоже от шилдика не зависит , вот и остается только громкое Порш-это ТУРБО. Все правы в меру, даже у владельцев лады есть своя правда, причем попробуй поспорить.

[QUOTE=jin;216726]

Цитата: Сообщение от наоми911 не,не дрочилово,ОРГАЗМИШНО[/QUOTe Высказывание супер. А по существу , я высказался ранее , я когда покупал задавал тот же вопрос, ответ был только один ПОРШ-значит ТУРБО, хочется компромиссов, обрати взор на другие марки

да енто ж усе про 911турбо...дайте помечтать то

[scotland]

Цитата: Сообщение от Dora Турба для пижонафф...Sка для суровых пасанофф

для суровых 3.2 спецальнож!

[Dora]

Цитата: Сообщение от scotland для суровых 3.2 спецальнож!

...неее...3,2 для хитрых...

[-Сергей-]

Цитата: Сообщение от наоми911 ПДК идет на 911 турбо тока 09 или 10 года(на 10 точно есть,а новый 09 года турбо будет официально продаваться с 21 ноября сего года,там есть пдк??...цена 10000000 с чем то)

Цитата: Сообщение от D55L Но это будет просто бомба, удобство автомата и динамика настощего суперкара

но дороговато че та...

Цитата: Сообщение от Dora ...неее...3,2 для хитрых...

да, в турболуке. я типа просто еду и гоняться не хочу

[Felixfx]

Цитата: Сообщение от Dora ...неее...3,2 для хитрых...

Для хитрых -дизель))

[Dобрый]

по мне так - наличие таких мелочей как мощный двигатель, черный потолок, пневма есть огромные плюсы, если брать машину то в максимальной комплектации, чтобы потом локти не кусать
для себя присмотрел эту, только цена уж сильно заряжена, хотя с рук покупать не люблю, покупая в салоне есть хоть какая то минимальная гарантия http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4077909.html

[Dora]

Цитата: Сообщение от Rhein вишневая восьмерка для суровых пацанов или беха Е30!

.....видимо есть опыт

[akordik]

Цитата: Сообщение от Rhein вишневая восьмерка для суровых пацанов или беха Е30!

а я всегда думал что реальные перцы на финиках пиисят шестых ездят

[Dimin]

Цитата: Сообщение от Dora Турба для пижонафф...

Не надо грязи

Бери TURBO !

[Dora]

Цитата: Сообщение от Dimin Не надо грязи Бери TURBO !

.....вот одного не пойму, почему с чувством юмора так фигово то?

ЗЫ Турбо фигня, воооот Турбо S

[Dimin]

Цитата: Сообщение от Dora ....вот одного не пойму, почему с чувством юмора так фигово то?

нормально с чувством. Завтра поеду Белый Турбак смотреть

[Максим]

2,5 года отъездил на С-ке пробег 190 000 без пневмы, сейчас турбо + чип, так вот если бы брал теперь машину взял бы С-ку на пневме или еще лучше ГТС. турба в наших широтах нах не нужна лишние расходы на бензин. С-ка более целостный авто с понятным движком а турбак дерганый очень в полную силу его не погоняешь негде да и тормоза не суперкаровские. С-как в макс комплектации + чип - каты и будет Вам счастье..... следующий будет ГТС

естественно все имхо

[Валерьян]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Кто хочет Турбо, тот всегда найдет где проявить ее возможности.

+1 =100% )