покупать или нет Е2 2011года

[VODOPAD]

ребята многое прочитал но так и не могу определится брать ли кайен 2011г и если брать то какой
расматриваю варианты S или turbo не понятно про качество какието задиры даливки масла может еще какие проббемы есть езжу не много машина нравится внешне но пугает что будеш ехать и думать не отом какая ласточка класная а о том как бы че не случилось а из форума с поздравлениями такое ошущение люди сначала купили а потом сплошные коменты что происходит то масло то еше хрен знает что. все машины брал с нуля было практически все от мерса 221до хрен знает чего зацепила только бешка 5ка сам не знаю почему но пришлось продать. сейчас лексус LS 460 ну не цепляет и все тут то руль ватный и все такое случайно увидел новый кайен понравился особенно салон вот думаю одекватно ли его с пятеркой бехи сравнивать(только не нужно стандартное это ж джип а то......) драйвил новую пятерку уже не то может кто что подскажет заранее блогадарен с уважением к форумчанам
P.S кстати бешка тоже караул постояно чето глючило в электронике но езда кайф
Х5-Х6 не понравилась

[Gurman]

У меня Кай 2010, пробег 8500км. Доволен всем - от салона до расхода топлива. Короче не пожалел что ждал 6 месяцев машину.

[alex92]

да зачем тебе нужен это гламурный отстой,бери пацанский дорестайл

[VODOPAD]

Цитата: Сообщение от Gurman У меня Кай 2010, пробег 8500км. Доволен всем - от салона до расхода топлива. Короче не пожалел что ждал 6 месяцев машину.

а как по езде ближе к чему есть ли ощушение что подвеска живет своей жизнью как шумоизоляция свои субективные ощущения плиз

Добавлено через 1 минут(ы) 24 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от alex92 да зачем тебе нужен это гламурный отстой,бери пацанский дорестайл

нет спс

[scotland]

а ты прокатись на турбачке и решишь все сам для себя .. мне очень понравился .. стал чуть мягче в управлении но чуть более агрессивней и резче тормоза + классный салон.. если сравнивать с прошлым. что касается задир, поломок и глюков, для тебя это разве актуально? ты покупаешь новую машину, с ворлд вайд гарантией, которую ты можешь продлить, в рашке, если не ошибаюсь за 1500 евро, в еу за 900евро.
я обновлюсь, чуть позже.. пусть устанакеться цена и немого подшлифуют косяки.

[alex92]

дружище,я уверен что можно брать без проблем)
как сказал Генри Форд "Лучшая машина-новая машина"

[Janna]

Ну зачем себе и другим голову ломать, ну нравится - иди и бери! Такой уровень автомобилей не обсуждают на форумах. Это как мото Хонда Голдвинг - последний мотоцикл, после него только новый Голдвинг. Покатаешся на кайене пару месяцев, привыкнешь и сам все поймешь, что альтернативы нет!

[alex92]

Цитата: Сообщение от Janna Ну зачем себе и другим голову ломать, ну нравится - иди и бери! Такой уровень автомобилей не обсуждают на форумах. Это как мото Хонда Голдвинг - последний мотоцикл, после него только новый Голдвинг. Покатаешся на кайене пару месяцев, привыкнешь и сам все поймешь, что альтернативы нет!

+1
порш он и в Африке порш)

[AlexanderG]

Цитата: Сообщение от Janna что альтернативы нет!

Верно, если только порш турбо.

[alex92]

Цитата: Сообщение от AlexanderG Верно, если только порш турбо.

а круче турбо только турбо в магнуме))

[VODOPAD]

Цитата: Сообщение от Janna Ну зачем себе и другим голову ломать, ну нравится - иди и бери! Такой уровень автомобилей не обсуждают на форумах. Это как мото Хонда Голдвинг - последний мотоцикл, после него только новый Голдвинг. Покатаешся на кайене пару месяцев, привыкнешь и сам все поймешь, что альтернативы нет!

так форумы для того и существуют чтобы получить ответы на свои вопросы а не голову ломать
завтра захочется взять машину полезете в интернет чтобы получить ответы на свои вопросы
после своего анализа уже сделаете вывод и возмете мне умная критика не кчему если есть что по сушеству плиз..... может у кого опыт эксплуатации хоть и маленький но негативный может позитивный хочется услышать мнения а не критику (типа че приперся.....)

Добавлено через 16 минут(ы) 47 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от VODOPAD так форумы для того и существуют чтобы получить ответы на свои вопросы а не голову ломать завтра захочется взять машину полезете в интернет чтобы получить ответы на свои вопросы после своего анализа уже сделаете вывод и возмете мне умная критика не кчему если есть что по сушеству плиз..... может у кого опыт эксплуатации хоть и маленький но негативный может позитивный хочется услышать мнения а не критику (типа че приперся.....)

хочется услышать людей кто купил Е2 может кому чтото не нравится может нравится

Добавлено через 1 минут(ы) 32 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от alex92 а круче турбо только турбо в магнуме))

крутизна не интересует в принципе sory

[Gurman]

подвеска нравиться, шумка тоже. Не нравиться только ценник на доп оборудование при заказе авто

[Lion1978]

Все нравиться подвеска и не жесткая и не мягкая, минус доливать масло у меня на s-ке 4000км литр масла захавал может обкатка, а так просто ловишь кайф, надо сесть и проехать на ней и все она твоя как наркотик.

[scotland]

Цитата: Сообщение от Lion1978 надо сесть и проехать на ней и все она твоя как наркотик.

собственно как и все порше

[Иван71]

Цитата: Сообщение от AlexanderG Верно, если только порш турбо.

далеко не факт

[Chebourator]

Бери и не думай. а турбу или с-ку - это ты сам решай.

[Gurman]

Тест драйв есть у каждого диллера, запишись- погоняй

[caprin]

Цитата: Сообщение от Gurman Тест драйв есть у каждого диллера, запишись- погоняй

С Турбо будет тяжело найти тест драйв.

[денис]

Если все же решите брать , то можно подумать о заказе в Минске - экономия до 20% а то и больше - а все остальное как в Москве. Есть,правда, небольшие нюансы -но они,действительно, небольшие - интересно , пишите в личку.

[caprin]

Цитата: Сообщение от денис Если все же решите брать , то можно подумать о заказе в Минске - экономия до 20% а то и больше - а все остальное как в Москве. Есть,правда, небольшие нюансы -но они,действительно, небольшие - интересно , пишите в личку.

Очередной лохотрон?

[денис]

С чего вы взяли ?

Добавлено через 3 минут(ы) 58 секунд(ы)

Вот живая машина в Москве от Минского дилера :http://www.knclub.ru/f/thread13662.html

[Chebourator]

Цитата: Сообщение от денис С чего вы взяли ? Добавлено через 3 минут(ы) 58 секунд(ы) Вот живая машина в Москве от Минского дилера :http://www.knclub.ru/f/thread13662.html

да они все живые!!!!
я свой первый каен покупал тоже живой! потом с таможней намаялся!
лучше идти к дилеру и голову себе не сушить!

[денис]

Вы что то путаете, этот авто уже с росийским ПТС , выданным российской таможней , как и на все импортные автомобили. Его поставили на учет и сняли - именно для того, чтобы проверить реакцию ГИБДД на автомобиль из Беларуссии - все прошло спокойно - у гайцев никаких вопросов. Это практическая сторона. А в теории это можно было делать с 1 июля 2010 года - дата создания Таможенного Союза России,Белоруссии и Казахстана. Там есть нюансы,но в принципе на все авто растаможенные юридическими лицами в Белоруссии после этой даты российская таможня должна выдавать ПТС без дополнительных платежей и пошлин , тем самым выпуская автомобили в свободное обращение без ограничений, о чем наша таможня и делает отметку в ПТС.

Добавлено через 1 минут(ы) 39 секунд(ы)

А когда и у кого вы покупали свой кай ?

[caprin]

Угу, возьмите новый каен Е2 с вашей скидкой и поставьте на учет в Москве. Потом расскажите не забудьте.

[денис]

Я же вам уже написал, что сделал это ,только не с Каем а с МЛ350 CDI - это было сделано именно для того, что бы проверить на практике - просто живых машин в Белоруссии совсем не много и Кай - только на заказ. Но в принципе , какая разница Кай или МЛ ?

Добавлено через 11 минут(ы) 43 секунд(ы)

Кстати, я заказал несколько Каев - придут в марте-апреле, обращайтесь...)

[Gurman]

диски случаем не привезешь?

[денис]

Пиши какие - уточню, отвечу.

[Chebourator]

а в Белоруссии есть дилер порше?

[caprin]

Есть, только сказочные цены на новый кай Е2, так никто и не доказал. Одни разговоры. А в это время на новый турбак цена на базу уже поднялась + заказы на август 2011 г. А кто то кричал что дизайн спорный.

Так что бери и не парься!

[Modern-car]

Цитата: Сообщение от caprin а новый турбак цена на базу уже поднялась + заказы на август 2011 г. А кто то кричал что дизайн спорный.

Просто народ на рестайлах уже по два года откатал и пора обновляться )))

[денис]

Еще раз : Я заказал три дизельных Кая в Минске в разных комплектациях, мне сейчас сообщили что первый будет чуть ли не в конце февраля.
1) могу поделиться своей квотой
2) могу помочь закакзать,привезти,получит ь ПТС и поставить на учет в России, если интересно обращайтесь, я могу уточнить на какой месяц они сейчас принимают заказы
3) Цены в Минске на Порши по разным причинам все еще существенно ниже российских: я могу почти гарантировать со своей квотой скидку в 10 % по отношению к прайсу в Москве на соответствующие комплектации.
5) Пока вероятно максимальная разница в ценах между Москвой и Минском на
БМВ, Х5,Х6 и 7серия. Я заказал 2 Х5 и 3 Х6 в разных комплектациях, приходят в феврале-марте , в рамках этой квоты я могу почти обещать скидку 20%, может даже чуть больше. Да, все заказанные авто с дизелем 4.0d - 306 лс.

[Gurman]

Цитата: Сообщение от денис Пиши какие - уточню, отвечу.

такие

[caprin]

Цитата: Сообщение от денис Еще раз : Я заказал три дизельных Кая в Минске в разных комплектациях, мне сейчас сообщили что первый будет чуть ли не в конце февраля. 1) могу поделиться своей квотой 2) могу помочь закакзать,привезти,получит ь ПТС и поставить на учет в России, если интересно обращайтесь, я могу уточнить на какой месяц они сейчас принимают заказы 3) Цены в Минске на Порши по разным причинам все еще существенно ниже российских: я могу почти гарантировать со своей квотой скидку в 10 % по отношению к прайсу в Москве на соответствующие комплектации. 5) Пока вероятно максимальная разница в ценах между Москвой и Минском на БМВ, Х5,Х6 и 7серия. Я заказал 2 Х5 и 3 Х6 в разных комплектациях, приходят в феврале-марте , в рамках этой квоты я могу почти обещать скидку 20%, может даже чуть больше. Да, все заказанные авто с дизелем 4.0d - 306 лс.

Я ж не спорю, что вы заказали, просто вы не первый кто об этом говорит и обещает продать со скидкой. Если кому то повезет получить со скидкой в 20% Каен Е2, я буду за него рад. И спасибо, но я уже 3 месяца как получил машину, и до этого пытался в течении 2 месяцев получить предлагаемым вами способом машину. К моему сожалению, ничего не получилось.

[денис]

А что именно у вас не получилось?

Добавлено через 1 минут(ы) 17 секунд(ы)

А с размером и названием можно инфу ?

Добавлено через 1 минут(ы) 33 секунд(ы)

Сорри , второе сообщение Gurmany , это вопрос о дисках.

[caprin]

Цитата: Сообщение от денис А что именно у вас не получилось?

Сэкономить 1'000'000 рублей, которые теоретически можно было бы сэкономить, но на деле не получилось. Пробовали напрямую через Германию и США. По Белоруссии на таможне сказали что льгота касается только машин ввезенных до 1 января 2010 года (тогда Е2 был только в камуфляже и на шпионских фото). Так что так.

[денис]

Вам не правильно ответили, но это бывает. Это вообще похоже на какое то искривление пространства и времени,точнее информации...) Соглашение о Таможенном Союзе действительно позволяет не платить пошлины на авто ввезенные в Беларусь до 01 01 2010, но не только ! Оно (соглашение) также позволяет это делать с авто ввезенными и растоможенными в Беларуси юридическими лицами( любой дилер всяко юр. лицо) после 1 июля 2010 года, так как по самой сути соглашения после этой даты у нас с Белоруссией одни и те же таможенные пошлины,и как бы нет разницы где растомаживается авто. Разница в ценах объясняется не пошлинами, а другими ,возможно временными,факторами. Но пока они еще работают и есть возможность купить новый Кай Е2 существенно дешевле на совершенно законных условиях. Для меня это кстати, скорее игра чем бизнес и я так же как и вы свой Кай Е2 заказал в России ((( , но это было в мае , Кай Е2 только вышел в России,а пришел в июле. Я узнал о возможности заказать Кай в Минске чуть ли не на следующий день ,после того как выехал на своем Кае из Порше Центра на Ленинградке...))

[caprin]

Хорошо,то есть уже есть поставленные вами на учет машины по схеме которой вы описали, в это число ходит каен Е2? Если да то какая цена к примеру дизельного каена в базе?

[денис]

Если мне не изменяет память , то примерно 2.6 млн р плюс-минус разница курсов рубли -евро - белорусские рубли. И первый Кай будет в феврале, пока всю эту процедуру я прошел вот с этим авто :http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8004526-85c9.html - оно куплено в середине ноября у официального диллера Мерседес в Минске,именно для того чтобы проверить как работает Таможенный союз. Работает, но пока со скрипом, впрочем как и многое у нас, когда для того чтобы получить то что положено по закону, нужно иметь хорошие прихваты в госструктурах,и всячески стимулировать их дееспосбность...)

Добавлено через 4 минут(ы) 49 секунд(ы)

Кстати, а что с ценами на Кай в России , уже не первый раз слышу что их толи подняли , то ли собираются поднять ?

[caprin]

Не знаю за остальные, но турбо на 110.000 рублей увеличили+после нового года поднимут.

А что то не детская какя то цена на МЛ-ку. Так же помоему как и в Москве или ошибаюсь?

[денис]

МЛ с этим двигателем в России в базе , то есть почти голая стоит 2,79 млн , у меня же 2,799 млн, то есть по сути та же самая но: Комманд апс с двд и навигацией(+180т.р) Камера заднего вида (+40) внешний и внутренний спорт пакеты( каждый по 80,т.е. 160) и это на вскидку + еще там что то по мелочи, В общем в этой комплектации сильно за 3,2 по моему выходит, а я предлагаю по цене базы - разница больше 400 тыс, почти 15 % - мало ?

[yourikru]

Цитата: Сообщение от денис МЛ с этим двигателем в России в базе , то есть почти голая стоит 2,79 млн , у меня же 2,799 млн, то есть по сути та же самая но: Комманд апс с двд и навигацией(+180т.р) Камера заднего вида (+40) внешний и внутренний спорт пакеты( каждый по 80,т.е. 160) и это на вскидку + еще там что то по мелочи, В общем в этой комплектации сильно за 3,2 по моему выходит, а я предлагаю по цене базы - разница больше 400 тыс, почти 15 % - мало ?

а много желающих на мльку с такой скидкой?

[денис]

Желающие есть , плюс народ торгуется...) Но мне этот авто пока нужен как образец - пример того что Таможенный союз все же работает , а то многие не верят - сомневаются. Поэтому я не очень тороплюсь, но принимаю заявки и предложения...) Так что добро пожаловать...) И еще будут не только Каи ,но и Х5 ,Х6 - тоже с большими скидками. Вообще наши(российские) дилеры из моего опыта общения - далеко не идеал во всех смыслах и с ценами в первую очередь...) Так что это пока одна из немногих возможностей хоть чуть чуть привести их в чувство. Непонятно насколько долго эта возможность просуществует...

[caprin]

Ну если получилось, тогда искренне рад за вас.

[денис]

Спасибо и добро пожаловать...) Еще раз: я не только и даже не столько продаю автомобили, бизнесом я занимаюсь совсем в другой области. Здесь же меня удивляет то , что существующими ЗАКОННЫМИ возможностями никто или почти никто не пользуется ! Я сам ждал когда появятся компании предлагающие такой сервис,как заказ и покупка авто в Беларуси - в хозяйстве надо было менять несколько авто - но так и не дождавшись решил действовать своими силами и, раз у меня все получилось то решил предложить эти возможности всем желающим. Так что на ваших глазах создаю компанию предлагающую , с моей точки зрения абсолютное благо - возможность серьезно сэкономить.

[Gurman]

Цитата: Сообщение от денис А с размером и названием можно инфу ?

Turbo II R21

[caprin]

Цитата: Сообщение от Gurman Turbo II R21

Может мои купишь, такие же с резиной? Я себе другие хочу.

[Gurman]

Цитата: Сообщение от caprin Может мои купишь

Цена? Какие это ты другие себе выбрал??

[caprin]

После нового года займусь поиском, скорее всего Никиту попрошу что нибудь подобрать. По цене даже не знаю, откатал на них 2 месяца (успел), резина кое где даже с полосками цветными. Я ж не барыга, предлагай в личке. А то уже офтоп

[G_A]

Колеса-машины-колеса-машины, задиры. Новая с-ка, 2 тыс км замена мотора. История повторяется, к сожалению.

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от G_A Колеса-машины-колеса-машины, задиры. Новая с-ка, 2 тыс км замена мотора. История повторяется, к сожалению.

мдааааа((((((((((

[yourikru]

Цитата: Сообщение от G_A Колеса-машины-колеса-машины, задиры. Новая с-ка, 2 тыс км замена мотора. История повторяется, к сожалению.

а какие признаки того что есть задиры?

[caprin]

Я вот тоже все время слышу это страшное слово, а не могу понять в чем заключается?

[G_A]

в данном случае троит, выкрутили свечу - она в масле. ну и..

[VODOPAD]

Цитата: Сообщение от G_A Колеса-машины-колеса-машины, задиры. Новая с-ка, 2 тыс км замена мотора. История повторяется, к сожалению.

а поподробней плиз

Добавлено через 6 минут(ы) 2 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от денис Спасибо и добро пожаловать...) Еще раз: я не только и даже не столько продаю автомобили, бизнесом я занимаюсь совсем в другой области. Здесь же меня удивляет то , что существующими ЗАКОННЫМИ возможностями никто или почти никто не пользуется ! Я сам ждал когда появятся компании предлагающие такой сервис,как заказ и покупка авто в Беларуси - в хозяйстве надо было менять несколько авто - но так и не дождавшись решил действовать своими силами и, раз у меня все получилось то решил предложить эти возможности всем желающим. Так что на ваших глазах создаю компанию предлагающую , с моей точки зрения абсолютное благо - возможность серьезно сэкономить.

очень конечно интересно но пока както непонятно были бы машины в наличии где посмотреть и т/далее можно было бы расмотреть а так честно немного опасно
наверное не мой вариант лучьше переплатить но взять со сто процентной увереностью что все хорошо будет в дальнейшем (а за предложение огромное спасибо)

[G_A]

Цитата: Сообщение от VODOPAD а поподробней плиз

Новая машина, 2 тыс км, масло естественно еще заводское, двигатель под замену. вот вроде и все подробности.

[VODOPAD]

Цитата: Сообщение от G_A Новая машина, 2 тыс км, масло естественно еще заводское, двигатель под замену. вот вроде и все подробности.

разочаровались в покупке или всеравно порш

[Get]

печально, но всё равно не показатель, всё ломается..... к тому же гарантия,вот когда с рук купил а через неделю такая фигня.... вот это жесть.

[yourikru]

таак теперь осталось узнать признаки троения)) хотя нет помню у меня был мотоцикл, сова назывался он тоже троил как сатана.
а масло случайно не жрал литр на 1000 км?

[G_A]

Цитата: Сообщение от VODOPAD всеравно порш

куда ж мне от них деться?))

Добавлено через 1 минут(ы) 18 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от yourikru признаки троения)) хотя нет помню у меня был мотоцикл, сова назывался он тоже троил как сатана. а масло случайно не жрал литр на 1000 км

Лучше признаки эти и не знать. затроит - и так все станет понятно. без теоретической подготовки. Литр масла на 1000 км это еще в допуске.

[денис]

Цитата: Сообщение от VODOPAD очень конечно интересно но пока както непонятно были бы машины в наличии где посмотреть и т/далее можно было бы расмотреть а так честно немного опасно наверное не мой вариант лучьше переплатить но взять со сто процентной увереностью что все хорошо будет в дальнейшем (а за предложение огромное спасибо)

В чем опасность ? 1) Вы заказываете сами или с моей помощью Кай у дилера в Минске - процедура полностью аналогична такой же в Москве . Кай сможете забрать в Минске , дилер или я можем доставить его в Москву - это 7-8 часов езды по очень приличной дороге, либо автовоз. Кай сразу оформляется на вас , где тут опасность ?
2) Я могу поделиться своей квотой - в Минске сейчас принимают заказы на июль и то если это не дизель и не турба - в этом случае тоже есть возможность переоформить Кай прямо на вас - вы будете первым владельцем. Переоформить, потому что сейчас все заказанные Каи оформлены на моих людей - для этого надо просто переделать договор с Минским дилером.
Гарантия у Порша мировая - т.е. действительна везде и любой дилер только рад будет вас обслуживать. Процедура получения российского ПТС хоть и немного геморойна, но вы сможете осуществить ее и сами, тем более с моей помощью. Таможня авто не забирает, пока документы оформляются,в принципе, можно ездить. Время оформления - это как повезет , но должно быть меньше двух недель. Так в чем опасность ?
3) В наличии сейчас дизельный МЛ (я о нем писал раньше), он прошел все эти процедуры ,его и документы можно посмотреть,рассмотреть,пот рогать...)

[yourikru]

Цитата: Сообщение от денис В чем опасность ? 1) Вы заказываете сами или с моей помощью Кай у дилера в Минске - процедура полностью аналогична такой же в Москве . Кай сможете забрать в Минске , дилер или я можем доставить его в Москву - это 7-8 часов езды по очень приличной дороге, либо автовоз. Кай сразу оформляется на вас , где тут опасность ? 2) Я могу поделиться своей квотой - в Минске сейчас принимают заказы на июль и то если это не дизель и не турба - в этом случае тоже есть возможность переоформить Кай прямо на вас - вы будете первым владельцем. Переоформить, потому что сейчас все заказанные Каи оформлены на моих людей - для этого надо просто переделать договор с Минским дилером. Гарантия у Порша мировая - т.е. действительна везде и любой дилер только рад будет вас обслуживать. Процедура получения российского ПТС хоть и немного геморойна, но вы сможете осуществить ее и сами, тем более с моей помощью. Таможня авто не забирает, пока документы оформляются,в принципе, можно ездить. Время оформления - это как повезет , но должно быть меньше двух недель. Так в чем опасность ? 3) В налачии сейчас дизельный МЛ (я о нем писал раньше), он прошел все эти процедуры ,его и документы можно посмотреть,рассмотреть,пот рогать...)

это ехать надо туда там заказывать, гемора много на вашего человека тоже как то оформлять боизно, а тем более деньги отдавать не пойми кому (уж извините в москве живем, тут кидок на кидке), но это то все ладно но есть одно но которое меня бы лично отпугнуло это - продленная гарантия, она пропадает к сожалению, случись че серьезное через 2 года и вспомнишь пословицу "скупой платит дважды".

[денис]

Скорее всего вы не правы ,хотя я точно не знаю , но по логике и обычную и продленную гарантию обеспечивает производитель а не дилер. Вероятно для продления гарантии критично не где куплена машина,а как она обслуживалась и что с ней вообще происходило, т.е. понятная и прозрачная история - и в этом случае все опять одинаково, коллеги поправьте меня если я не прав.
По поводу кидка. 1) Я предлагаю помощь в покупке авто у диллера,доставке и получении ПТС в России - вы сами заключаете договор(как и в России) сами платите(как и в России), авто оформляетс на вас (как и в росии). Все прозрачно.
2) В случае переоформления одного из моих Каев на вас - вы компенсируете внесенные деньги(это кстати всего 10% от цены) и дальше все как в пункте 1) - т.е. вы получаете договор с Минским дилером на ваше имя. Тоже все прозрачно.

Добавлено через 46 минут(ы) 28 секунд(ы)

Еще по поводу продленной гарантии. У нас сейчас с Белоруссией Союзный Договор, Таможенный Союз ( одинаковые пошлины) на подходе, буквально с 2011 года ЕЭП - Единое Экономическое Пространство( свободное перемещение товаров, капиталов и людей). Следующая цель - единая валюта. В этом смысле Минск, как бы, почти не должен отличаться ,например, от Питера или Нижнего Новгорода, а я так понимаю что продленная гарантия от города все же не зависит, или как ?
По поводу сомнений и недоверия. Возможен , конечно вариант оплаты здесь, в Москве по факту , деньги в обмен на Кай уже с российским ПТС - вероятно ,действительно, самый простой вариант. Только это в любом случае надо обсуждать заранее.

[yourikru]

одно из условий продленной гарантии - "автомобиль был ввезен на территорию РФ официальным импортером Porsche" http://www.porsche-moscow.ru/service...ee/index.shtml

пока так.

не думаю что будет лучше, а то и вообще лавочку прикроют если на поток дело встанет.

[денис]

В любом случае остается вариант продленной гарантии в Минске, а это меньше 700 км от Москвы - опять же как Питер, только дорога гораздо лучше...) И еще о продленной гарантии: это как и страховка совсем не подарок, за это просят денег и не маленьких - это ведь бизнес ,а не благотворительность ,т.е. в принципе денег должны просить за эту услугу больше чем тратить на нее.

[G_A]

Цитата: Сообщение от денис Вероятно для продления гарантии критично не где куплена машина

увы. если бы так. В России только дилерская, т.е. проданная здесь, в хельсинки американцев не берут, хотя европу без проблем, как я понял.

[денис]

Так не берут , видимо, все же из за того что не всегда могут восстановить прозрачную историю , а из за этого не могут оценить риски будущих поломок. Продленная гарантия это же как страховка , где тарифы должны покрывать риски, не можешь оценить риски - нет тарифа , или он запретительно высокий. И, кстати, там еще надо долго и упорно разбираться что и как там гарантируется и считать издержки - бонусы, они же привязывают вас к своему сервису и запчастям,и хорошо понимать при каких условиях вы можете потерять продленную гарантию - например ДТП ?

Добавлено через 3 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от yourikru не думаю что будет лучше, а то и вообще лавочку прикроют если на поток дело встанет

Это вы о чем ? О продленной гарантии ?

[yourikru]

Цитата: Сообщение от денис Так не берут , видимо, все же из за того что не всегда могут восстановить прозрачную историю , а из за этого не могут оценить риски будущих поломок. Продленная гарантия это же как страховка , где тарифы должны покрывать риски, не можешь оценить риски - нет тарифа , или он запретительно высокий. И, кстати, там еще надо долго и упорно разбираться что и как там гарантируется и считать издержки - бонусы, они же привязывают вас к своему сервису и запчастям,и хорошо понимать при каких условиях вы можете потерять продленную гарантию - например ДТП ? Добавлено через 3 минут(ы) 12 секунд(ы) Это вы о чем ? О продленной гарантии ?

да о гарантии, а лазейку через которую вы привезли эмэльку скорее всего прикроют, в россии же живем...

[caprin]

Да нет, фишка в том что МЛ-ка наверняка была ввезена до 01.01.2010, а вот с новыми Каенами надо посмотреть как будут развиваться события. Ну и потом как то странно Денис от вас вся эта заморочка выглядит. Сами говорите что это не ваш основной бизнес, а сами занимаетесь этими белорусскими вариантами уж очень старательно и усиленно. Ничего личного, но мне кажется с новыми каенами этот фокус не пройдет, придется доплачивать разницу.

[денис]

Этот МЛ произведен в июле(!) 2010 года , ввезен в сентябре а растаможен в октябре(!) 2010 в Беларуси, куплен в ноябре, и в начале декабря на него получен ПТС в России - т.е. это свежайший вариант и пример работы Таможенного Союза. Разница в ценах существует за счет других факторов, я об этом тоже уже писал, и не только я а ,например,газета Ведомости. Это 1) Особенности взимания НДС в Беларуси - получается так , что в в конечной цене его существенно меньше,хотя ставка чуть больше(20%)
2) Разница стркутуры и запросов дистрибьютеров и дилеров В Р. и Б. У нас как правило это две ступени : дистрибьютор и дилер и все хотят есть, и аппетит(маржа) у наших дилеров сильно выше белорусских. В Б. как правило одна ступень, или дилер и дистрибьютор в одном лице.
3) Вероятно, разная ценовая политика самого производителя:т.е. из за размера и сравнительной бедности Беларуси там другие(более низкие) входные цены.

Добавлено через 18 минут(ы) 47 секунд(ы)

По поводу заморочек...) Вы наверно правы. Я как то неожиданно для себя влез в совсем новую тему и открываю много нового и интересного и о себе и о людях...) Пока не потерял интерес - поэтому вероятно и можно считать , что заморочился...) И мне УДИВИТЕЛЬНА человеческая реакция. Я предлагаю с моей точки зрения абсолютное благо - возможность получить то же самое за МЕНЬШИЕ деньги и ТОЧНО знаю , что я абсолютно ПРАВ во всех юридических моментах. Действительно, потратил уже кучу времени и слов , но ведь получается, так и не убедил вас, carpin?

Добавлено через 7 минут(ы) 10 секунд(ы)

Кстати, вопрос бухгалтерам ,юристам и финдиректорам : по идее, можно ведь думать о возвращении белорусского НДС физическим лицам по аналогии с Европой , или нет ?

[caprin]

Цитата: Сообщение от денис Действительно, потратил уже кучу времени и слов , но ведь получается, так и не убедил вас, carpin?

Денис, да не надо меня убеждать, я же сказал, что рад за вас и ваши успехи. Просто мне то сейчас это не актуально, и поэтому я думаю надо вам просто отдельную тему сделать по этому вопросу.

[денис]

Я так понимаю, что вы до сих пор считаете, что за новые авто, ввезенные в Беларусь по правилам Таможенного Союза и купленные россиянами нужно доплачивать какую то разницу в России? Это вопрос не только про Порши, или вы считаете ,что с Каями какая то отдельная ситуация ? Это же предмет разговора , а не мои успехи...)

[VODOPAD]

Цитата: Сообщение от денис Я так понимаю, что вы до сих пор считаете, что за новые авто, ввезенные в Беларусь по провилам Таможенного Союза и купленные россиянами нужно доплачивать какую то разницу в России? Это вопрос не только про Порши, или вы считаете ,что с Каями какая то отдельная ситуация ? Это же предмет разговора , а не мои успехи...)

денис огромное спс за предложение и за то время потраченное на этом форуме я надеюсь кому небудь ваша схема действительно поможет сикономить но всетаки хотелось бы узнать у людей об опыте владения автомобилем личных ощущениях возможно сравнениях у всех же есть с чем сравнить и у всех с разными авто даже можно не из одной категории просто опишите свои ощушения возможно мысли и т.д если конечно вам не трудно
и не напрягает а людям кто штото дельное напишет многие прочитав скажут спасибо не только я ведь перед всеми стоит когда-нибудь столь сладострастный выбор авто
заранее всем спасибо

[денис]

А вы на дизельном кае катались ? У меня в семье С-ка 6 года и дизельный кай Е2 - в городе на дизеле лично мне как то по приятней и поудобней. И во многих смыслах дизель получается лучше С-ки: надежней,дешевле,динамика сравнима как минимум а то и дизель иногда фору даст из за момента, цена в будущем вероятно меньше упадет ,опять же на заправки раза в два реже заезжать , как то так...)

[VODOPAD]

Цитата: Сообщение от денис А вы на дизельном кае катались ? У меня в семье С-ка 6 года и дизельный кай Е2 - в городе на дизеле лично мне как то по приятней и поудобней. И во многих смыслах дизель получается лучше С-ки: надежней,дешевле,динамика сравнима как минимум а то и дизель иногда фору даст из за момента, цена в будущем вероятно меньше упадет ,опять же на заправки раза в два реже заезжать , как то так...)

Вот за такие посты отдельное огромное спасибо

[Lang]

Думал четыре страницы о новом Кайене будут, а тут навязчивая реклама о торговле воздухом, бред.
ЗЫ. Создавайте отдельную тему и там парьте мозги.

[Da-CAR]

Хех.

[Chebourator]

Цитата: Сообщение от Lang Думал четыре страницы о новом Кайене будут, а тут навязчивая реклама о торговле воздухом, бред. ЗЫ. Создавайте отдельную тему и там парьте мозги.

+1 хватит разводняк всякий писать

[cableman]

Цитата: Сообщение от денис В чем опасность ? 1) Вы заказываете сами или с моей помощью Кай у дилера в Минске - процедура полностью аналогична такой же в Москве . Кай сможете забрать в Минске , дилер или я можем доставить его в Москву - это 7-8 часов езды по очень приличной дороге, либо автовоз. Кай сразу оформляется на вас , где тут опасность ? 2) Я могу поделиться своей квотой - в Минске сейчас принимают заказы на июль и то если это не дизель и не турба - в этом случае тоже есть возможность переоформить Кай прямо на вас - вы будете первым владельцем. Переоформить, потому что сейчас все заказанные Каи оформлены на моих людей - для этого надо просто переделать договор с Минским дилером. Гарантия у Порша мировая - т.е. действительна везде и любой дилер только рад будет вас обслуживать. Процедура получения российского ПТС хоть и немного геморойна, но вы сможете осуществить ее и сами, тем более с моей помощью. Таможня авто не забирает, пока документы оформляются,в принципе, можно ездить. Время оформления - это как повезет , но должно быть меньше двух недель. Так в чем опасность ? 3) В наличии сейчас дизельный МЛ (я о нем писал раньше), он прошел все эти процедуры ,его и документы можно посмотреть,рассмотреть,пот рогать...)

денис,можешь выложить комплектацию ближайшего по времени прихода кая?

[денис]

Цитата: Сообщение от cableman денис,можешь выложить комплектацию ближайшего по времени прихода кая?

Ближайший самый простой белый на черном, его можно посмотреть на авто.ру ,забейте в расширенный поиск НОВЫЕ, Кай,Дизель,2011. Его цена 3 320 000р он приходит в конце февраля

[G_A]

хм, Господа! давайте уже бизнес в отдельную ветку. в этой теме речь не идет где и почем

[денис]

Ок и сорри...) Я примерно неделю назад отписал про согласование темы в обратную связь - пока тишина...)

[Vasily]

Мучаюсь выбором нового авто . Требования к машине : комфортный динамичный автомобиль ( > 300 лошадей) который способен проезжать по легкому бездорожью + по средней глубине (30-40см) снегу. должен уметь тянуть прицеп ( 400-500 кг ). Желательно наличие пневмы ( максимальный клиренс больше 28 см) и блокировок (межосевая + диф), подогрев лобового стекла , привод 5-ой двери, передние сидения с подогревом и вентиляцией. вебаста ( или что-то типо ). Блокировка задних дверей из салона (бебилок )
И совершенно обязательное требование - НАДЕЖНОСТЬ !!!

Бюджет 4.5М .

Смотрел Мерс GL, Range Rover, X5, Q7. Везде что-то да отсутствует

Наиболее приближенный вариант по функционалу есть только в Range - но реально пугает неоднозначность с качеством (+ отсутствует привод 5-ой двери и бебилок из салона)


Принципиально не смотрел Каены так как смущает имидж данной машины . Но судя по всему других вариантов нет .

Подскажите насколько новая модель надежна. Слышал о серьезных нареканиях по новому Туру - я так понимаю платформа с Каеном у них по прежнему одна ( если не так поправьте) .
Насколько активно их угоняют ? насколько реально бросать его на неохраняемой территории ?
Насколько внедорожные характеристики новой модели отличаются от предыдущей ( на тест драйве это тяжело понять) ?

Сейчас заказал Range Rover ( сам не знаю почему ). Но до мая ( срок поставки) есть время выбрать что-то другое.

Заранее спасибо за конструктивные советы !

[денис]

Цитата: Сообщение от Vasily Мучаюсь выбором нового авто . Требования к машине : комфортный динамичный автомобиль ( > 300 лошадей) который способен проезжать по легкому бездорожью + по средней глубине (30-40см) снегу. должен уметь тянуть прицеп ( 400-500 кг ). Желательно наличие пневмы ( максимальный клиренс больше 28 см) и блокировок (межосевая + диф), подогрев лобового стекла , привод 5-ой двери, передние сидения с подогревом и вентиляцией. вебаста ( или что-то типо ). Блокировка задних дверей из салона (бебилок ) И совершенно обязательное требование - НАДЕЖНОСТЬ !!! Бюджет 4.5М . Смотрел Мерс GL, Range Rover, X5, Q7. Везде что-то да отсутствует Наиболее приближенный вариант по функционалу есть только в Range - но реально пугает неоднозначность с качеством (+ отсутствует привод 5-ой двери и бебилок из салона) Принципиально не смотрел Каены так как смущает имидж данной машины . Но судя по всему других вариантов нет . Подскажите насколько новая модель надежна. Слышал о серьезных нареканиях по новому Туру - я так понимаю платформа с Каеном у них по прежнему одна ( если не так поправьте) . Насколько активно их угоняют ? насколько реально бросать его на неохраняемой территории ? Насколько внедорожные характеристики новой модели отличаются от предыдущей ( на тест драйве это тяжело понять) ? Сейчас заказал Range Rover ( сам не знаю почему ). Но до мая ( срок поставки) есть время выбрать что-то другое. Заранее спасибо за конструктивные советы !

Похоже всем Вашим требованиям удовлетворяет не Кай а Тур 4,2 дизель с внедорожным пакетом . А на что жалуются в новом Туре ? Ну и в сравнении с Ренджем он все же как то понадежнее кажется...

[Vasily]

Цитата: Сообщение от денис Похоже всем Вашим требованиям удовлетворяет не Кай а Тур с внедорожным пакетом . А на что жалуются в новом Туре ? Ну и в сравнении с Ренджем он все же как то понадежнее кажется...

Тур есть сейчас. Хочется чего-то нового и бОльшего .
Что касается проблем нового Тура - коробку клинит, электроника сплошной глюк. Знакомый из ОД сказал что лучше пока подождать. К тому же новый Тур не нравиться мне внешне. Он стал каким-то "никаким" (серым) . Увидишь на дороге даже не поймешь что это.

[денис]

Цитата: Сообщение от Vasily Тур есть сейчас. Хочется чего-то нового и бОльшего . Что касается проблем нового Тура - коробку клинит, электроника сплошной глюк. Знакомый из ОД сказал что лучше пока подождать. К тому же новый Тур не нравиться мне внешне. Он стал каким-то "никаким" (серым) . Увидишь на дороге даже не поймешь что это.

Кайены 3.6 и дизель идут с двигателями и трансмиссией как у Тура, но внедорожного пакета НЕТ,т.к. нет раздатки . Остальные Каи, по идее, еще меньшие внедорожники ,хотя нигде еще не видел сравнения внедорожных качеств разных трансмиссий у Кайенов. Но пневма у Кайенов,если не ошибаюсь, точно ниже поднимается , чем у Туров.

[maxx]

Цитата: Сообщение от Vasily Мучаюсь выбором нового авто . Требования к машине : комфортный динамичный автомобиль ( > 300 лошадей) который способен проезжать по легкому бездорожью + по средней глубине (30-40см) снегу. должен уметь тянуть прицеп ( 400-500 кг ). Желательно наличие пневмы ( максимальный клиренс больше 28 см) и блокировок (межосевая + диф), подогрев лобового стекла , привод 5-ой двери, передние сидения с подогревом и вентиляцией. вебаста ( или что-то типо ). Блокировка задних дверей из салона (бебилок ) И совершенно обязательное требование - НАДЕЖНОСТЬ !!! Бюджет 4.5М . Смотрел Мерс GL, Range Rover, X5, Q7. Везде что-то да отсутствует Наиболее приближенный вариант по функционалу есть только в Range - но реально пугает неоднозначность с качеством (+ отсутствует привод 5-ой двери и бебилок из салона) Принципиально не смотрел Каены так как смущает имидж данной машины . Но судя по всему других вариантов нет . Подскажите насколько новая модель надежна. Слышал о серьезных нареканиях по новому Туру - я так понимаю платформа с Каеном у них по прежнему одна ( если не так поправьте) . Насколько активно их угоняют ? насколько реально бросать его на неохраняемой территории ? Насколько внедорожные характеристики новой модели отличаются от предыдущей ( на тест драйве это тяжело понять) ? Сейчас заказал Range Rover ( сам не знаю почему ). Но до мая ( срок поставки) есть время выбрать что-то другое. Заранее спасибо за конструктивные советы !

внимание правильный ответ: Дизельный кай + чип, получаем 300 л.с. + полный привод с дифом.

[VODOPAD]

Был у дилера проехал на S-ке ощущения очень хорошие попозже поподробней отпишусь

[aram31]

проблем очень много,фары ,туманки потеют,сидение скидывает настройки,не открывается с первого раза центральный замок,моёй машине меньше месяца уже задолбался ездить на сервис,просто ужас

[caprin]

Вообще никаких проблем с новым Каем нет. Как и у всех авто есть мелкие проблемы, поэтому зачем говорить что проблем очень много?

[yourikru]

тоже проблем никаких, есть недочеты типа телек не берет но думаю все это мелочи (из-за новизны модели) которые можно терпеть ради вывернутых шей на дороге, и вообще очень приятно ездить на машине которых мало на дороге, через 3-4 года уже будет не то...

[Modern-car]

Цитата: Сообщение от Vasily который способен проезжать по легкому бездорожью + по средней глубине (30-40см)

По такому снегу и ЗиЛ 131 не всегда пройдет )))

Цитата: Сообщение от Vasily И совершенно обязательное требование - НАДЕЖНОСТЬ !!!

Без мелких болезней новых моделей теперь не бывает. Даже у японцев.

По остальным требованиям как раз подходит Кайен Е2 либо С-ка либо чипованный дизель.

[Chebourator]

слушайте!
Что вы тут из пустого в порожнее?
Кто не хочет пусть не покупает. это же поная шняга!
Порше это порше и всё!
как пишут у них в рекламе "пошрше никому не нужен" - это машина - это баловство!!!!! желание ездить на порше! и всё.
если нужен практичный автомобиль, есть варианты и подешевле!

Добавлено через 1 минут(ы) 36 секунд(ы)

так, что отпустите эту тему! она запарила маргать в обновлениях! а тот кто её создал покупать ничено не собирается! так чисто попи....ть

[yourikru]

ну форумы для пи*добольства впринципе, а так пусть спрашивает, я когда покупал тоже ничего не знал про порш, на форуме правда не спрашивал, но о чем тут еще говорить как не о порше...

[caprin]

Ну я согласен с Йорикру, человеку всегда нагляднее чтоли услышать мнение владеющих машинами, так как тест драйв ничего не даст. Но в целом человек помоему уже давно не объявляется может ему и до одного места наше мнение?

[maxx]

Цитата: Сообщение от G_A увы. если бы так. В России только дилерская, т.е. проданная здесь, в хельсинки американцев не берут, хотя европу без проблем, как я понял.

задам глупый вопрос: а од даст обычную гарантию на не дилерскую машинку, т.е. привезенную например из беларуси или европы, про америку я так понимаю что нет.

[денис]

Цитата: Сообщение от maxx задам глупый вопрос: а од даст обычную гарантию на не дилерскую машинку, т.е. привезенную например из беларуси или европы, про америку я так понимаю что нет.

Должны и поддерживают у любого ОД, да и про американские не все так уж однозначно. Теоретически , ведь можно себе представить ,что американец отправился на новом кайене в кругосветное путешествие.Где то на бенцклубе,кто то писал что мерседес такую гарантию обеспечивает, ведь не зря же она называется мировой или даже всемирной!

[G_A]

официальная гарантия ОДНОЗНАЧНО не зависит от места приобретения автомобиля. хоть в индии, хоть в америке.

Добавлено через 4 минут(ы) 59 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от G_A В России только дилерская, т.е. проданная здесь, в хельсинки американцев не берут, хотя европу без проблем, как я понял.

Это я писал про продленную гарантию. т.е. если Вы ввезли ам из европы то можете поехать оформить продленную гарантию к финнам, и потом здесь ремонтироваться по гарантии. Но американцев на продленную гарантию в европе не ставят как я слышал. Вся эта информация только как повод разузнать больше. Доподлинно я сам этим не занимался.
Для американцев вариант - перед отправкой оттуда пройти осмотр и получить расширение гарантии там, потом везти машину и ремонтировать по гарантии.

[maxx]

Цитата: Сообщение от G_A официальная гарантия ОДНОЗНАЧНО не зависит от места приобретения автомобиля. хоть в индии, хоть в америке. Добавлено через 4 минут(ы) 59 секунд(ы) Это я писал про продленную гарантию. т.е. если Вы ввезли ам из европы то можете поехать оформить продленную гарантию к финнам, и потом здесь ремонтироваться по гарантии. Но американцев на продленную гарантию в европе не ставят как я слышал. Вся эта информация только как повод разузнать больше. Доподлинно я сам этим не занимался. Для американцев вариант - перед отправкой оттуда пройти осмотр и получить расширение гарантии там, потом везти машину и ремонтировать по гарантии. А вот здесь возможен косяк. как с вагеновскими дизелями из Европы, которые не рекомендуют здесь покупать - топливо совсем другое. И если по бензину Россия и США были в одной группе по классификации Porsche, то с дизелем возможны варианты.. Дорогие варианты

а по поводу дизелей тоже без проблем с гарантией, вы же писали что возможны варианты, так чего их боятся если есть гарантия?

[G_A]

нужны кому проблемы, пока дилер будет бодаться за вашу гарантию с порш рус? И в любой момент может выйти указ, что американский дизель больше не гарантийный, и что делать? Как было в случае х5 из америки.
Posted via Mobile Device

[y.p]

Цитата: Сообщение от Modern-car По такому снегу и ЗиЛ 131 не всегда пройдет )))

Ты коллега неправ, Тойота нефиг делать едет. Я в прошлом году заехал так, что двери немог открыть, а она себе едет.

[umpim]

Турик R5 с пневмой у меня тоже по целине прекрасно ездил!

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от maxx внимание правильный ответ: Дизельный кай + чип, получаем 300 л.с. + полный привод с дифом.

А разве каены идут с дифом? у них же вроде торсен и все..?

[G_A]

Цитата: Сообщение от Стрелок них же вроде торсен и все..

конечно нет!

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от G_A конечно нет!

поподробнее можно , плиз, я про Е2...

[maxx]

Цитата: Сообщение от Стрелок поподробнее можно , плиз, я про Е2...

ДЫ пожалуйста
http://www.knclub.ru/f/thread12926.html

[G_A]

подробнее то, что торсен стоит у дизелей и гибридов. у бензина электронноуправляемая муфта, и если к бензину заказать PVT+, то появится задняя управляемая электроникой муфта. - но это актуально на скоростях и асфальте.