Есть ли у кого Рендж Ровер Спорт? - Кайен клуб

mas · 11.07.2008, 14:59

Задумался о покупке нового РР Спорт 3,6 ТДИ, все нравится, и как едет и вообще... Но смущают некоторые отзывы, мол ненадежная машина. Может у кого есть опыт эксплуатации, и еще в сравнении с бензином дизель сильно капризный? Заранее спасибо за развернутый ответ.

Dsquar3d · 11.07.2008, 18:47

вроде была на форуме темка, не помню точно как называется, и там человек писал что у него РР, если попадеться то дам ссылку

GTS-ochka · 11.07.2008, 19:16

У меня был...никого не слушайте...машина СУПЕР!!! Если машина новая - не стоит беспокоиться, всё надежно...Прошли времена, когда ровера ломались чаще жигулей, та и то ведь брались они не новые...Ни капризный дизель - все нормально, но заливали только Евродизель на "катрале"( нам так оф. диллер сказал, мы машину у него брали, а у них с катралом контракт) у нас он по стоимости почти с 98...И зимой заводился без проблем

**Filin** · 11.07.2008, 21:48

Цитата:

Сообщение от GTS-ochka


	Если машина новая - не стоит беспокоиться, всё надежно...

ну я бы не был столь категоричен

Тёмыч · 11.07.2008, 22:28

У моего друга уже два года рэндж, я себе его никогда не куплю, да и он, теперь каен хочет.

Через два дня после того как забрал из салона, загорелась ошибка неполная мощьность, потом еще неоднакратно загоралась.

Первой зимой, треснул лобовик, прсото от сильного холода.

Этой же зимой, не заводился. И не один раз это было, помню как мне звонил и просил до работы докинуть))))

Этой же зимой лопнул какой то шланг на АКПП, ну так ему сказали в диллере.

Теперь хит, на 35 000 км, замена АКПП по ГАРАНТИИ!!! Круто машина встала на месяц!!!

Про всякие постоянно перегорающие лампочки писать не буду.......

И больше всего раздорожает дисплей в салоне, который показывает только положение колес!!! СВЕРХ ТУПОСТЬ!!!!

Но внешность прикольная, выглядит солидно!!

Milashka · 11.07.2008, 23:02

у знакомого есть,недоволен...Он уже на сервис без очереди ездит,ВИПклиент)))

Дмитрий · 11.07.2008, 23:13

Цитата:

Сообщение от Тёмыч


	У моего друга уже два года рэндж, я себе его никогда не куплю, да и он, теперь каен хочет. Через два дня после того как забрал из салона, загорелась ошибка неполная мощьность, потом еще неоднакратно загоралась. Первой зимой, треснул лобовик, прсото от сильного холода. Этой же зимой, не заводился. И не один раз это было, помню как мне звонил и просил до работы докинуть)))) Этой же зимой лопнул какой то шланг на АКПП, ну так ему сказали в диллере. Теперь хит, на 35 000 км, замена АКПП по ГАРАНТИИ!!! Круто машина встала на месяц!!! Про всякие постоянно перегорающие лампочки писать не буду....... И больше всего раздорожает дисплей в салоне, который показывает только положение колес!!! СВЕРХ ТУПОСТЬ!!!! Но внешность прикольная, выглядит солидно!!

Может быть съездить осветить

mas · 12.07.2008, 00:08

Ну все эти страшилки про машину соседа или приятеля возможно не совсем корректны... Мне интересен Ваш личный опыт, если он есть конечно. Слышал, что машины с моторами БМВ и правда были ненадежны, но сейчас с Ягуаровскими моторами все в порядке. И пожалуста пишите о каком Рендже пишете, основной интерес представляет 3,6 ТДИ и компрессорный 4,2.

nor007 · 12.07.2008, 00:59

Как говорят: "если на Рендж Ровере куда-то ехать,то только в сервис"
Хотя рестайлинговые говорят довели до ума. А так у многих знакомых есть Рендж Роверы,никто вроде особо не жалуется.Знаю,что X5 по электрике слабее,чем рендж.

GTS-ochka · 12.07.2008, 23:56

Цитата:

Сообщение от mas


	Мне интересен Ваш личный опыт, если он есть конечно.

Я написала про личный опыт...Машину брали у официала, так что она была на гарантии...Можете не верить, но машина не ломалась и ничего там не глючило. Брали в 2006 осенью - на зиму, очень переживали как будет заводиться, т.к. вот такие просвященные ребята пугали...Всё было в порядке...Именно был 3.6 ТДИ - мотора вобще не слышно, тихо работает, при разгоне приятный бархат, нет такого шума по которому сразу узнается дизель...

Цитата:

Сообщение от nor007


	Как говорят: "если на Рендж Ровере куда-то ехать,то только в сервис"

А так не говорят уже давно, а если и говорят то только те, у кого не было НОВОЙ!!! машины...А покупать подержаную и говорить - ломается - уж извините...Купите новую, отъездите на ней, а потом делайте выводы..Про иксы тоже говорили, электроника, ещё куча всего...Мой новый покупался, до сегодняшнего дня ничего не ломалось, на 10000 поменяли масло и всё...Сегодня у него пробег почти 15000, машина без вопросов...Ему почти 2 года
Я никогда не говорю того, чего не знаю...Просьба, не комментировать мой пост!!! Ответ адресован лично Автору!!!

6o4onock · 13.07.2008, 01:04

Цитата:

Сообщение от mas


	Ну все эти страшилки про машину соседа или приятеля возможно не совсем корректны... Мне интересен Ваш личный опыт, если он есть конечно. Слышал, что машины с моторами БМВ и правда были ненадежны, но сейчас с Ягуаровскими моторами все в порядке. И пожалуста пишите о каком Рендже пишете, основной интерес представляет 3,6 ТДИ и компрессорный 4,2.

В семье на данный момент 3-ое катаются на авто производства LR, в частности RR S/C 2006 г.в., RRS 4.4 (2007), LR freelander 3.2 (2008)! Единственное, пожалуй, к чему можно придраться, так это к перманентным глюкам электроники мультимедийных систем. Довольно часто заедает радио, отказываются работать кнопки на мультируле, непроизвольно меняется громкость аудио-воспроизведения и т.п.

Однако же все лечится перезапуском системы, то есть заглушил-завел-поехал!

В остальном,- никаких проблемсов, разве что колодки меняем на S/C каждые 15 тысяч, но это уже издержки субъективного характера. Статистика такова: пробег S/C 65 тыс. км, RRS ~50 тыс, Freelander 15 тысяч!=) Обращений к ОД по гарантии: 0. Проблем (кроме обозначенных выше) не замечено. Оценка: 5. Зачет!

Добавлено через 18 минут
З.Ы. по поводу S/C не упомянул один косяк, извиняйте. Было одно обращение по гарантии после того как дал погонять зверька приятелю на пару дней. Не понравилась работа коробки, обратился в ОД, диагноз: гидроблок под замену, сделали все очень быстро и качественно, претензий- ноль. Стоит заметить, что изначально обращался в Major, ибо агретат был куплен у них, но там заявили 2-х недельную очередь и были посланы, собственно, на х*й. Обратился в Независимость, машинку сразу приняли и, в добавок, предложили такси: мелочь, пускай и ненужная, но приятно=). Друг так и не признался чего он там набезобразил, что коробка на*пнулась, но больше, тьху тьху, поломок не обнаруживалось.

nor007 · 13.07.2008, 01:29

Цитата:

Сообщение от GTS-ochka


	А так не говорят уже давно, а если и говорят то только те, у кого не было НОВОЙ!!! машины...А покупать подержаную и говорить - ломается - уж извините...Купите новую, отъездите на ней, а потом делайте выводы..Про иксы тоже говорили, электроника, ещё куча всего...Мой новый покупался, до сегодняшнего дня ничего не ломалось, на 10000 поменяли масло и всё...Сегодня у него пробег почти 15000, машина без вопросов...Ему почти 2 года Я никогда не говорю того, чего не знаю...Просьба, не комментировать мой пост!!! Ответ адресован лично Автору!!!

Уж извините,я ничего против не имею,но за два года 15000 - это не пробег,я считаю при таких условиях никакая машина ломаться не будет. Кстати новая или б/у,я считаю,что раз на раз не приходится.У меня у родственники купили новый рендж ровер спорт и через 4000 слетела коробка(все были в шоке),но им заменили на новый,а некоторые покупают б/у и ездят годами и довольны.

Казанова-теоретик · 13.07.2008, 01:34

Цитата:

Сообщение от nor007


	Уж извините,я ничего против не имею,но за два года 15000 - это не пробег,я считаю при таких условиях никакая машина ломаться не будет. Кстати новая или б/у,я считаю,что раз на раз не приходится.У меня у родственники купили новый рендж ровер спорт и через 4000 слетела коробка(все были в шоке),но им заменили на новый,а некоторые покупают б/у и ездят годами и довольны.

не соглашусь, я, будучи владельцем ягуара ХК8 еле доехал до 25 тысяч, на сервисе жил

nor007 · 13.07.2008, 01:39

Цитата:

Сообщение от Казанова-теоретик


	не соглашусь, я, будучи владельцем ягуара ХК8 еле доехал до 25 тысяч, на сервисе жил

А как ты думаешь все новые ягуары ломаются?

Pana2000 · 13.07.2008, 01:44

У меня 12 лет назад был Jaguar XJ6. Это был кошмар - из сервиса не вылезал. Счастливый день для меня настал когда я его продал. Но, повторюсь, это было ровно 12 лет назад!!!

Казанова-теоретик · 13.07.2008, 01:51

Цитата:

Сообщение от nor007


	А как ты думаешь все новые ягуары ломаются?

Думаю, большинство. Это показывает приоритеты производителя- зарабатывать на деталях и сервисе

**Filin** · 13.07.2008, 02:08

Мой знакомый купил у наших официалов RR TDV8. Спустя год у автомобиля случилось самовозгорание. Что характерно, ничего из доп оборудования установленно не было, машина обслуживалась исключительно на фирменном СТО.

Я конечно понимаю, что это разовый случай, но все же...

Каренина · 13.07.2008, 02:10

Цитата:

Сообщение от Казанова-теоретик


	Думаю, большинство. Это показывает приоритеты производителя- зарабатывать на деталях и сервисе

Странные приоритеты получаются.Если машина постоянно будет ломаться,то производитель рискует потерять клиентов,тем более при сегодняшнем рынке.Логика такого производителя непонятна.

Казанова-теоретик · 13.07.2008, 02:11

перед покупкой кая, думал купить Рэндж Ровер Автобиографию, но побоялся опять знать всех сервисменов по имени!!!!

nor007 · 13.07.2008, 02:12

Цитата:

Сообщение от Filin


	Мой знакомый купил у наших официалов RR TDV8. Спустя год у автомобиля случилось самовозгорание. Что характерно, ничего из доп оборудования установленно не было, машина обслуживалась исключительно на фирменном СТО. Я конечно понимаю, что это разовый случай, но все же...

Так вот и я про тоже,что раз на раз не приходится. Все машины ломаются,но некоторые чаще...

GTS-ochka · 13.07.2008, 10:38

Да просто все тут как-то однобоко рассуждают...Я когда зарегистрировалась, даже что-то спросить боялась...На форуме обитает культ Каена, что в принципе логично...Я очень люблю машины...ближе всех мне по характеру, из всех что были, х5...Но это не значит, что другие машины плохие...В каждой есть что-то своё...А тут читаешь ЖЛ - гамо, РР - гамо...а обоснований никаких...У кого-то когда-то ломался...15000 - не пробег...35000 - машина сыпется, но мы же не знаем как эксплуатировали эту машину эти 35000км...Некоторые писали х5 4.8 масло жрёт, мой не жрёт, один раз только долили на 8000, в 10000 поменяли с фильтрами и вуаля...

Если честно, после недели вояжа на порше, вчера в икс садится не хотелось...Но это не значит, что он стал хуже, НЕТ!!! Просто его время прошло...И плохо о нем не скажу никогда - Это была лучшая машина, и это не просто машина, это надежный друг! И совсем не значит, что мой Кай самый лучший...просто для меня на сегодняшний день - лучше машины нет...

Так...вопрос на засыпку ...а сколько тут тем о поломках каенов?

6o4onock · 13.07.2008, 15:27

Цитата:

Сообщение от GTS-ochka


	Если честно, после недели вояжа на порше, вчера в икс садится не хотелось...Но это не значит, что он стал хуже, НЕТ!!! Просто его время прошло...И плохо о нем не скажу никогда - Это была лучшая машина, и это не просто машина, это надежный друг! И совсем не значит, что мой Кай самый лучший...просто для меня на сегодняшний день - лучше машины нет...

+1. У меня тоже когда-то давно был LC Prado 4.0... До сих пор ржавеет на даче, практически без эксплуатации, а ведь лет 5 назад были не разлей вода! Жалко старичка

nor007 · 13.07.2008, 17:02

Цитата:

Сообщение от GTS-ochka


	Да просто все тут как-то однобоко рассуждают...Я когда зарегистрировалась, даже что-то спросить боялась...На форуме обитает культ Каена, что в принципе логично...Я очень люблю машины...ближе всех мне по характеру, из всех что были, х5...Но это не значит, что другие машины плохие...В каждой есть что-то своё...А тут читаешь ЖЛ - гамо, РР - гамо...а обоснований никаких...У кого-то когда-то ломался...15000 - не пробег...35000 - машина сыпется, но мы же не знаем как эксплуатировали эту машину эти 35000км...Некоторые писали х5 4.8 масло жрёт, мой не жрёт, один раз только долили на 8000, в 10000 поменяли с фильтрами и вуаля... Если честно, после недели вояжа на порше, вчера в икс садится не хотелось...Но это не значит, что он стал хуже, НЕТ!!! Просто его время прошло...И плохо о нем не скажу никогда - Это была лучшая машина, и это не просто машина, это надежный друг! И совсем не значит, что мой Кай самый лучший...просто для меня на сегодняшний день - лучше машины нет... Так...вопрос на засыпку ...а сколько тут тем о поломках каенов?

Я никогда не говорил и не буду говорить,что кайен надежная машина(в плане поломок)А наоборот они тоже сыпятся. До турбо у меня был 3.2,слетел гидроблок и я его продал.и всегда честно говоря считал,что японцы надежнее,ведь не даром говорят немецкий комфорт,японская надежность.До кайена был mazda3,BMW E39,FX35,lexus LX470 и ни с одним проблем не было,кроме бмв(продал с пробегом 29000км,поменял почти все и даже гидроусилитель с рейкой).Lexus LX470,LC100-отдельная история,я считаю,это те машины,которых нет равных по надежности. Честно говоря мне наплевать ломаются или не ломаются,я выбираю машины не по надежности,а по красоте и комфорту...

Семен · 14.07.2008, 00:03

Я езжу на Ренжах более 8 лет, сначала был трехлетний и сним кроме горящих катализаторов проблем не было. В 2002 купил новый (5-й по счету привезенный в москву) и с тех пор катаемся с женой только на них с заменой раз в два года, причем паралельно периодически живут авто других марок, так что есть с чем сравнить по качеству и вообще. Сейчас у нас два - один атмосферный другой с компрессором. За последние четыре года "подсадили" нпочти всех своих друзей - в общей сложности 11 авто (там и рыжики и спорты и диско), последний друг купил рыжик с дизелем. После всего могу сказать одно - лучше машины нет и вряд ли будет! Нареканий минимум - а удовольствия от езды и внешнего вида максимум.

Добавлено через 1 минуту
Если что - спрашивайте, с удовольствием все расскажу про эту прекрасную машину.

сем007 · 14.07.2008, 05:34

Цитата:

Сообщение от Семен


	Если что - спрашивайте, с удовольствием все расскажу про эту прекрасную машину.

Если честно ,то какой то рекламой сомнительной попахивает.У меня из знакомых кто не брал новые и дискавери все плюются.Машина гамно ,пневмоподвес-фигня,моторы в наши холода не запускаются.Короче не умеют они как немцы ещё делать автомобили.

Спартанец · 14.07.2008, 11:47

Цитата:

Сообщение от Семен


	После всего могу сказать одно - лучше машины нет и вряд ли будет! Нареканий минимум - а удовольствия от езды и внешнего вида максимум. Добавлено через 1 минуту Если что - спрашивайте, с удовольствием все расскажу про эту прекрасную машину.

Да уж, какое то исключение из правила. Но общие факты написаны выше (по поводу надежности).

Кузмич · 14.07.2008, 13:09

други и недруги катались - никто не доволен

цветовая гамма у кузова конечно разнообразная

Семен · 14.07.2008, 13:14

По диско долгой наработки по эксплуатации пока нет (около 1,5 лет) - однако два из трех находятся в жестких условиях - один у реального "разрушителя машин" (хотя я и сам жестко эксплуатирую, но по с сравнении с ним я просто дитя), второй в г.Усинск в Коми (если кто был, меня поймет). Пока никаких серьезных проблем, единственно что было, так это замена турбины по гарантии, на горячей турбине вошли в брод по самый лобовик - появился небольшой шум. Остальные авто - большие рыжики и два спорта - тоже все в порядке, единственно что было, замена датчика положения подвески и датчик давления топливной рейки.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от сем007


	Машина гамно ,пневмоподвес-фигня,моторы в наши холода не запускаются.Короче не умеют они как немцы ещё делать автомобили.

Наверное, но только порш сделал внедорожник пять лет назад, а ленд ровер делает ТОЛЬКО их уже 60 лет, а в пневме они с ситроеном вообще прородители. А вообще этот спор - сказка неотвязка - у каждого свой вкус и пристрастия и его надо заканчивать.

**Filin** · 14.07.2008, 13:24

Вообщем долго компании TATA прийдется бороться с общим негативом, собранным вокруг марки RR. Необкатанный до конца продукт, выброшенный на рынок, портит впечатление не на одно поколение продукции. Думаю не скоро RR будет ассоциироваться в умах покупателей со словом надежность...

Кузмич · 14.07.2008, 14:08

надежность...
единственный автомобиль сугубо по моей оценке - ЛХ 470, уже не одна машина при мне прошла более 200 000 км, только заливали бензин, причем с заправок у которвых внешний вид не вызывает доверия...

nor007 · 14.07.2008, 14:29

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	надежность... единственный автомобиль сугубо по моей оценке - ЛХ 470, уже не одна машина при мне прошла более 200 000 км, только заливали бензин, причем с заправок у которвых внешний вид не вызывает доверия...

+100 полностью согласен,но я добавил бы к LX470 ещё и крузак 100.

сем007 · 14.07.2008, 15:16

Цитата:

Сообщение от nor007


	+100 полностью согласен,но я добавил бы к LX470 ещё и крузак 100.

+1 .крузак 100 вещь ,особенно у нас.

Семен · 14.07.2008, 18:13

LX и сотка - 100% авто, только лексус немного сторавато выглядит снаружи и внутри да еще этот педальный серый цвет салона бесит и дешевые рычаги и кнопки. Я на лексус компрессор TRD ставил (родного мотора реально не хватает) было здорово! А вот новый и 200 конкретный отстой, а лексус так вообще стал похож на "супернавороченный" китайский джип.

MDX · 14.07.2008, 20:08

По надёжности не хуже чем каен. Тут кому как повезёт. У моего брата RR S/C обычный (не спорт). Он просто в восторге, хотя на 3 тыячах сломалась пневмопружина. Но по гарантии сделали. Проблема была только с сервисом. Когда брат позвонил по проблеме с пневмопружиной(в марте) его записали на приём только в июле. Но по связям всё уладили. сделали раньше намного. А так он доволен очень. Разгона ему хватает за глаза и за уши. Я вообще ржу с обладателей каенов. Когда кто-то говорит, что каен S плохо едет, я начинаю очень сильно смеятся. Какое нафиг плохо едет? Машины с разгоном 9 сек до сотни уже достаточно. А каен просто летает. Нафиг турбо, я не понимаю... Наверное юношеский максимализм: если мотор, то самый мощный, если машина, то самая большая и тд... Вообщем надёжность у ренжа стала много лучше чем была. И уж точно не хуже чем у каена. А внутри он даст фору любому другому авто (на мой субъективный взгляд). Лучше интерьера чем у ренжа, я не видел.

Дмитрий · 14.07.2008, 22:16

Мощный мотор нужен не для гонок, а именно для более безопасной езды, мотор должен уметь выхватить машину из создавшейся аварийной ситуации

Картман · 14.07.2008, 22:42

Я вернусь к началу темы, друг купил себе РР в максимальной комплектации, решили одновременно помыть авто на мойке. Он сильно удивился, когда он у него не завелся, и потом приятного было мало, когда новый РР прикуривали от каена! Кстати, именно между этими авто и стоял основной выбор, пока он своим выбором не доволен!

Семен · 15.07.2008, 00:16

Цитата:

Сообщение от MDX


	Нафиг турбо, я не понимаю... Наверное юношеский максимализм: если мотор, то самый мощный, если машина, то самая большая и тд... Вообщем надёжность у ренжа стала много лучше чем была. И уж точно не хуже чем у каена. А внутри он даст фору любому другому авто (на мой субъективный взгляд). Лучше интерьера чем у ренжа, я не видел.

Согласен!

Добавлено через 5 минут
Я в принципе не понимаю зачем внедорожнику больше 400 сил? Хочется адреналина и драйва - бери Эво или тот же 911 или любой заряженый седан. Для современного джипа 300-400 оптимально.

Pana2000 · 15.07.2008, 00:58

Цитата:

Сообщение от Семен


	Я в принципе не понимаю зачем внедорожнику больше 400 сил? Хочется адреналина и драйва - бери Эво или тот же 911 или любой заряженый седан. Для современного джипа 300-400 оптимально.

Так могут судить только те, кто не пробовал 500лс. Почувствуйте разницу, что называется...
Непонятна логика "Эво, 911, заряженный седан", ... почему не продолжить - заряженный внедорожник?

Семен · 15.07.2008, 01:29

А вы считаете я не пробывал и говорю просто так? За 8 лет в автоспорте (ралли-рейды: ралли на внедорожниках) многое попробывал. В моем понимании внедорожник имеющий 400 сил уже можно назвать заряженным, все что выше уже в ущерб комфорта и самих внедорожных характеристик. Турбо - прикольно, но чересчур много, попросту не нужно, негде использовать да и компоновка кузова совершенно не для этой мощности. А в плане безопасности маневров и обгонов 400 вполне хватает.

6o4onock · 15.07.2008, 02:00

Цитата:

Сообщение от Семен


	А вы считаете я не пробывал и говорю просто так? За 8 лет в автоспорте (ралли-рейды: ралли на внедорожниках) многое попробывал. В моем понимании внедорожник имеющий 400 сил уже можно назвать заряженным, все что выше уже в ущерб комфорта и самих внедорожных характеристик. Турбо - прикольно, но чересчур много, попросту не нужно, негде использовать да и компоновка кузова совершенно не для этой мощности. А в плане безопасности маневров и обгонов 400 вполне хватает.

+1, 400 кобыл хватает более чем. Но ведь рынок как раз и предлагает вариант для рационально мыслящих,- это Cayenne S; для пижонов - Cayenne GTS. Модификация Turbo - для тех, кто хочет больше чем просто спорт, ведь турбо - это эталон мощности, разъяренный зверь под капотом, настоящий Porsche! Если есть желание и амбиции, то о деньгах думать не приходится. Ежели есть еще и достаток, то почему бы и нет, ведь турбированная версия дает такие эмоции и драйв, которые и не снились атмосферным аналогам. Рациональность и заботу об окружающей среде оставьте европейцам, мы, русские, в первую очередь ценим мощь, угар и скорость! А где и как применить некислый прирост в 150 лейпцигских скакунов владелец кая уж как-нибудь изобретёт!.. О как завернул епсенах.

MDX · 15.07.2008, 14:45

Цитата:

Сообщение от Семен


	А вы считаете я не пробывал и говорю просто так? За 8 лет в автоспорте (ралли-рейды: ралли на внедорожниках) многое попробывал. В моем понимании внедорожник имеющий 400 сил уже можно назвать заряженным, все что выше уже в ущерб комфорта и самих внедорожных характеристик. Турбо - прикольно, но чересчур много, попросту не нужно, негде использовать да и компоновка кузова совершенно не для этой мощности. А в плане безопасности маневров и обгонов 400 вполне хватает.

Скажу более, 300 лошадей выше крыши... Мне на обгон хватает за глаза и за уши (если конечно не обгонять каен едуший 190, например

) Безопасная езда легко получается и с таким авто. А 500 лошадей - это уже слишком. Хотя кому что нравиться

Семен · 15.07.2008, 15:09

Цитата:

Сообщение от MDX


	Скажу более, 300 лошадей выше крыши

Согласен, я имел в виду 400 максимум для внедорожника.

Кузмич · 15.07.2008, 15:23

мало

Pana2000 · 15.07.2008, 17:11

[quote=6o4onock;69228турбированная версия дает такие эмоции и драйв, которые и не снились атмосферным аналогам.[/quote]

+1 !

MDX · 15.07.2008, 17:32

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	мало

Что-то мне подсказывает, что и 550 лошадок со временем становится мало...

Спартанец · 15.07.2008, 19:07

Цитата:

Сообщение от MDX


	Что-то мне подсказывает, что и 550 лошадок со временем становится мало...

ясен красен будет мало, мне было бы мало.

Кузмич · 16.07.2008, 07:47

Сечас у меня друг с гарантии слетит, рестайл чипанем, каты вырежем, может кулеры заменим, вообщем жду не дождусь момента на ускоренном рестайле прокатиться)

Pana2000 · 16.07.2008, 12:13

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Сечас у меня друг с гарантии слетит,..

Как это? Рестайлам ещё ж нет 2-х лет?

Кузмич · 16.07.2008, 12:49

Цитата:

Сообщение от Pana2000


	Как это? Рестайлам ещё ж нет 2-х лет?

пробег большой

MDX · 16.07.2008, 15:30

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Сечас у меня друг с гарантии слетит, рестайл чипанем, каты вырежем, может кулеры заменим, вообщем жду не дождусь момента на ускоренном рестайле прокатиться)

Я задам вопрос сейчас глупый... А в чём главный смысл чипа? Я так понимаю, что основный смысл - снимание ограничения с оборотов двигателя... Если да, то наверное весь кайф после чипа от этого? Ведь разгон не сильно увеличивается (доли секунд..)

6o4onock · 16.07.2008, 16:04

Цитата:

Сообщение от MDX


	Я задам вопрос сейчас глупый... А в чём главный смысл чипа? Я так понимаю, что основный смысл - снимание ограничения с оборотов двигателя... Если да, то наверное весь кайф после чипа от этого? Ведь разгон не сильно увеличивается (доли секунд..)

Не только ограничение с оборотов, но и в целом чип оптимизирует работу двигателя. Чего-то там делается с впрыском, с обогощением топливной смеси, с работой клапанов. Вообще там много тонкостей, спецы вам все расскажут и покажут!

А прирост мощности и, как следствие, улучшенная динамика разгона очень даже здорово ощущаются на турбированных или компрессорных движках, а если еще и каты вырезаны, то тачилО летать начинает!

Кузмич · 16.07.2008, 16:18

Цитата:

Сообщение от MDX


	Я задам вопрос сейчас глупый... А в чём главный смысл чипа? Я так понимаю, что основный смысл - снимание ограничения с оборотов двигателя... Если да, то наверное весь кайф после чипа от этого? Ведь разгон не сильно увеличивается (доли секунд..)

Машина вааааааааааааааааще другая становиться, турбоямы пропадают, эластичнее коробка переключается + ощущения что аппарат свой используешь по мах

Лишенец · 16.07.2008, 16:25

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Машина вааааааааааааааааще другая становиться, турбоямы пропадают, эластичнее коробка переключается + ощущения что аппарат свой используешь по мах

Эх,Кузмич!!! Чувствую, сподвигнусь и я ,на аналогичные доработки)))))

Кузмич · 16.07.2008, 16:27

Цитата:

Сообщение от Лишенец


	Эх,Кузмич!!! Чувствую, сподвигнусь и я ,на аналогичные доработки)))))

Коля предлагаю следущий вариант:
давай сначала поменяем трубы + 28 л.с. и замеримся с обычным каем, для чистоты эксперимента, звук будет окуенный и всем ясно станет на скока мощи появилось

хотя можешь его чипануть, но пока трубы не меняй - тогда с моим замеримся

Лишенец · 16.07.2008, 16:45

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Коля предлагаю следущий вариант: давай сначала поменяем трубы + 28 л.с. и замеримся с обычным каем, для чистоты эксперимента, звук будет окуенный и всем ясно станет на скока мощи появилось хотя можешь его чипануть, но пока трубы не меняй - тогда с моим замеримся

ОК! думаю по осени заняться!!! Как нибудь при встрече-буду с тобой советоваться,что и как!!! Да и твоего кая послушать хочу!!! Только не как в тот раз,а на трезвую голову)))))

Кузмич · 16.07.2008, 16:47

Цитата:

Сообщение от Лишенец


	ОК! думаю по осени заняться!!! Как нибудь при встрече-буду с тобой советоваться,что и как!!! Да и твоего кая послушать хочу!!! Только не как в тот раз,а на трезвую голову)))))

ты знаешь мне больше не на трезвую понравилось

я думаю что всем остальным тоже)))))))))))

Лишенец · 16.07.2008, 16:57

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	ты знаешь мне больше не на трезвую понравилось я думаю что всем остальным тоже)))))))))))

Так мне то же понравилось))))Только звук выхлопа из памяти исчез(((((
Помню,как Стича просили погазовать на твоём кае,а мы стояли и восторгались)))
Это помню-а вот звук-нет

Но дело поправимое-сначала слушаем,потом пьём

Семен · 16.07.2008, 17:00

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	давай сначала поменяем трубы + 28 л.с.

Разве прямоток даст такой прирост?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	турбоямы пропадают,

Турбоямы или поздний подхват турбины? Вообще если действительно турбояма - это прямой путь в "сталинград"

Кузмич · 16.07.2008, 17:08

Цитата:

Сообщение от Лишенец


	Так мне то же понравилось))))Только звук выхлопа из памяти исчез((((( Помню,как Стича просили погазовать на твоём кае,а мы стояли и восторгались))) Это помню-а вот звук-нет Но дело поправимое-сначала слушаем,потом пьём

можем на камеру в следующий раз записать)))) выпьем, протрезвеем, потом посмотрим и послушаем

Семен · 16.07.2008, 17:09

Цитата:

Сообщение от MDX


	Я задам вопрос сейчас глупый... А в чём главный смысл чипа? Я так понимаю, что основный смысл - снимание ограничения с оборотов двигателя... Если да, то наверное весь кайф после чипа от этого? Ведь разгон не сильно увеличивается (доли секунд..) MDX вне форума Пожаловаться на это сообщение

Увеличивается время подачи топлива и соответственно количество смеси- сильнее вспышка - больше дури (и соответственно нагрузки на поршня) и еще наверное (но не уверен) при чиповке можно поменять управление перепускным клапаном турбины (типа антилага) - увеличивается рабочее давление и она больше находится в "тонусе"

Кузмич · 16.07.2008, 17:12

Цитата:

Сообщение от Семен


	Разве прямоток даст такой прирост? Добавлено через 2 минуты Турбоямы или поздний подхват турбины? Вообще если действительно турбояма - это прямой путь в "сталинград"

техники мах обещают 28 л.с.
у твинтурбо у всех поздний подхват после 2000 оборотов

Лишенец · 16.07.2008, 17:15

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	можем на камеру в следующий раз записать)))) выпьем, протрезвеем, потом посмотрим и послушаем

Так и сделаем)))

MDX · 16.07.2008, 17:16

Значит впринципе я правильно понимал... У меня у друга акура РДХ. Там 263 лошадки турбированные. Он сделал чип и ещё что то теперь там 330 лошадок. Для машины в 1,5 тонны - это не мало. Он за 5,7 на дорожке 100 делает. аппарат прикольный получился. ) Ну и на сколько динамика улучшается у каена? У обычного турбо 5,1 до сотни (вроде), а становится?

Кузмич · 16.07.2008, 17:22

Цитата:

Сообщение от MDX


	Значит впринципе я правильно понимал... У меня у друга акура РДХ. Там 263 лошадки турбированные. Он сделал чип и ещё что то теперь там 330 лошадок. Для машины в 1,5 тонны - это не мало. Он за 5,7 на дорожке 100 делает. аппарат прикольный получился. ) Ну и на сколько динамика улучшается у каена? У обычного турбо 5,1 до сотни (вроде), а становится?

с 5,6 заявленных производителем, с катами и чипом получиться вроде 5,2
с рестайлом вставали (Роман и Стич - свидетели) мой рестайла 1 из 3 раз обогнал
нагрелась движка и турбины, стал потупее, чтобы этого не было буду интеркулеры менять, в принципе получается дорестайл Турбо С, но АКПП поттупливает все таки. Режима Спорт на дорестайле не хватает

6o4onock · 16.07.2008, 17:31

Было бы интересно узнать как сильно на Турбо-рестайле динамика подрастает после чипа и вырезания катов? получается ли 4.8 сек, как на Турбо С?

Семен · 16.07.2008, 17:32

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	у твинтурбо у всех поздний подхват после 2000 оборотов

Я считаю с двушки для твин и других "тяжелых" турбин - это суперхорошо!

Кузмич · 16.07.2008, 17:39

Цитата:

Сообщение от 6o4onock


	Было бы интересно узнать как сильно на Турбо-рестайле динамика подрастает после чипа и вырезания катов? получается ли 4.8 сек, как на Турбо С?

Осенью будем знать точно) я своего другана уломал на чиповку и каты)

Добавлено через 34 секунды

Цитата:

Сообщение от Семен


	Я считаю с двушки для твин и других "тяжелых" турбин - это суперхорошо!

битурбо то повеселее, с нуля крутить начинает

6o4onock · 16.07.2008, 17:46

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Осенью будем знать точно) я своего другана уломал на чиповку и каты)

В таком случае я представлю Турбо С для чистоты эксперимента!=) Если в конце сентября, то мой уже будет обкатан и готов к бою.

Заодно определюсь к тому времени, нужно ли там чего вырезать или так сгодится!=)

Кузмич · 16.07.2008, 17:49

Цитата:

Сообщение от 6o4onock


	В таком случае я представлю Турбо С для чистоты эксперимента!=) Если в конце сентября, то мой уже будет обкатан и готов к бою. Заодно определюсь к тому времени, нужно ли там чего вырезать или так сгодится!=)

для полной чистоты эксперимента надо на твоем Турбо С 100 000 пробежать))))
наверно еще кулеры заменим, греет чип движку не хило.

А ты решил каты срезать не дожидаясь окончания гарантии?)

Семен · 16.07.2008, 17:50

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	битурбо то повеселее, с нуля крутить начинает

Исключено изза принципа работы турбины (без разницы би или твин), немного раньше турбины может работать компрессор. А подхвать "с нуля" (соответственно после раскрутки) только с антилагом , но с ним турбина живет при активной езде не более 5000 км.

Кузмич · 16.07.2008, 17:53

Цитата:

Сообщение от Семен


	Исключено изза принципа работы турбины (без разницы би или твин), немного раньше турбины может работать компрессор. А подхвать "с нуля" (соответственно после раскрутки) только с антилагом , но с ним турбина живет при активной езде не более 5000 км.

битурбо на старте твина дернет

6o4onock · 16.07.2008, 18:08

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	А ты решил каты срезать не дожидаясь окончания гарантии?)

С ОД всегда можно договориться, особенно с ПЦМ'ом. Если че-нить кирдыкнится, конечно. А так, я RR S/C чиповал, выхлоп менял, преобразователь на 220 Вольт напрямую к батарее ставил,- никаких траблов не наблюдалось. Неужели с каем проблемы могут возникнуть??! Вроде в рейтинге надежности в первой тройке всегда после японцев...
З.Ы. А есть ветка на форуме, посвященная техническим несовершенствам порша?

Кузмич · 16.07.2008, 18:12

Цитата:

Сообщение от 6o4onock


	С ОД всегда можно договориться, особенно с ПЦМ'ом. Если че-нить кирдыкнится, конечно. А так, я RR S/C чиповал, выхлоп менял, преобразователь на 220 Вольт напрямую к батарее ставил,- никаких траблов не наблюдалось. Неужели с каем проблемы могут возникнуть??! Вроде в рейтинге надежности в первой тройке всегда после японцев... З.Ы. А есть ветка на форуме, посвященная техническим несовершенствам порша?

давай я промолчу

или хорошо говорить о любимом автомобиле или ничего

этот рейтинг не про мой автомобиль

6o4onock · 16.07.2008, 18:20

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	давай я промолчу или хорошо говорить о любимом автомобиле или ничего этот рейтинг не про мой автомобиль

Ну а что чаще всего ломается-то?=) Мне как будущему владельцу знать необходимо!

Просто не встречал в рунете ни одного негативного отзыва о техническом состоянии кая, до первых 150 тыщ во всяком случае! Ну, говорят, гидроблок на*пнутся может да колеса стоят криво если брать б/у. О проблемах на новом агрегате не слухом, как грится, не духом.

Кузмич · 16.07.2008, 18:27

Цитата:

Сообщение от 6o4onock


	Ну а что чаще всего ломается-то?=) Мне как будущему владельцу знать необходимо! Просто не встречал в рунете ни одного негативного отзыва о техническом состоянии кая, до первых 150 тыщ во всяком случае! Ну, говорят, гидроблок на*пнутся может да колеса стоят криво если брать б/у. О проблемах на новом агрегате не слухом, как грится, не духом.

не парься

рестайл не ломается, 2002-2004 неудачные машины

Лишенец · 16.07.2008, 18:30

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	давай я промолчу или хорошо говорить о любимом автомобиле или ничего этот рейтинг не про мой автомобиль

Походу и не про мой то же

Цитата:

Сообщение от 6o4onock


	Ну а что чаще всего ломается-то?=) Мне как будущему владельцу знать необходимо! Просто не встречал в рунете ни одного негативного отзыва о техническом состоянии кая, до первых 150 тыщ во всяком случае! Ну, говорят, гидроблок на*пнутся может да колеса стоят криво если брать б/у. О проблемах на новом агрегате не слухом, как грится, не духом.

Самые неприятные случаи с моей машиной- http://forum.cayenneclub.ru/thread1372.html
Плюс лопнувшая пневмостойка (где то есть тема)

MDX · 16.07.2008, 19:44

А где рейтинг про надёжность такой взял интересно? Я видел 2 рейтинга американских, где как раз Порше (там бренды, а не названия машин) на предпоследнем месте по надёжности. На последнем Лэнд Ровер... Могу дать ссылку...Мне кажется (поправте если не прав), что в плане надёжности кому как повезёт. Бывают машины, которые сыпятся, а бывают которые нет. У кого то RR вообще за 50 тысяч не ломался, а бывает, как у моего брата первые 3 тысячи и уже полетело несколько недешёвых деталей...

6o4onock · 16.07.2008, 20:47

Цитата:

Сообщение от MDX


	А где рейтинг про надёжность такой взял интересно?

Рейтинг надежности автомобилей TUV’08:
Рейтинг надежности б/у авто - TUV 2008 | Автомобили - обзоры, отзывы и цены

Традиционный рейтинг надежности автомобилей опубликован в США исследовательской организацией J.D. Power and Associates:
http://info.tatcenter.ru/ratings/7266.htm

Очень популярный в штатах журнал Американского союза потребителей Consumer Report ежегодно составляет списки надежности для автомобилей:
Рейтинг надежности автомобилей: Toyota больше не надежна, Mercedes - один из худших: Newsland - Место, где обсуждают новости | Свежие новости из мира политики, экономики, спорта, культуры, звёзд, шоу-бизнеса, знаменитостей, кино, ТВ ,- а именно: "Лучшие из европейских марок, попавших в верхнюю часть рейтинга - это Porsche (9 место) и MINI (12 место), выпускающие нишевые, далеко не самые массовые модели автомобилей."
Могу привести еще несколько наиболее объективных рейтингов мирового стандарта, но за предыдущие годы. Там, естественно, Porsche, аналогичным образом, находится в верхних строчках!

MDX · 17.07.2008, 11:50

Цитата:

Сообщение от 6o4onock


	Рейтинг надежности автомобилей TUV’08: Рейтинг надежности б/у авто - TUV 2008 \| Автомобили - обзоры, отзывы и цены Традиционный рейтинг надежности автомобилей опубликован в США исследовательской организацией J.D. Power and Associates: http://info.tatcenter.ru/ratings/7266.htm Очень популярный в штатах журнал Американского союза потребителей Consumer Report ежегодно составляет списки надежности для автомобилей: Рейтинг надежности автомобилей: Toyota больше не надежна, Mercedes - один из худших: Newsland - Место, где обсуждают новости \| Свежие новости из мира политики, экономики, спорта, культуры, звёзд, шоу-бизнеса, знаменитостей, кино, ТВ ,- а именно: "Лучшие из европейских марок, попавших в верхнюю часть рейтинга - это Porsche (9 место) и MINI (12 место), выпускающие нишевые, далеко не самые массовые модели автомобилей." Могу привести еще несколько наиболее объективных рейтингов мирового стандарта, но за предыдущие годы. Там, естественно, Porsche, аналогичным образом, находится в верхних строчках!

Ну в основном речь идёт о спортивных моделях, а не о каенах... Да и + мне кажется все эти рейтинги - туфта жуткая. Кто платит тот и выигрывает... Хотя хз... Но тут на форуме люди писали, что обслуживание каена - 300 тысяч в год (естественно + -). Помоему - это ОЧЕНЬ много...

Добавлено через 1 минуту
Последний рейтинг мне понравился. Акура самая надёжная. Что правда то правда

6o4onock · 17.07.2008, 16:39

Цитата:

Сообщение от MDX


	а и + мне кажется все эти рейтинги - туфта жуткая. Кто платит тот и выигрывает...

Ну разумеется! Рейтинги (и статьи) Авторевю, 4x4, 5-го колеса и отечественного издания TopGear беСпеСды объективнее, а их составители честны и неподкупны! ЖЖоте, товариСч!

Цитата:

Сообщение от MDX


	Но тут на форуме люди писали, что обслуживание каена - 300 тысяч в год (естественно + -). Помоему - это ОЧЕНЬ много...

Вас кто-то брутально принуждает к покупке Кая, позвольте спросить? Читать подобное калоедство довольно забавно, с одной стороны. С другой - недоумеваешь, зачем люди размышляют о покупку авто за 100+ тыс. евреев, если изначально знают, что обслуживание будет сжырать половину их семейного бюджета! Ничего личного разумеется. Просто если 300 тысяч в год для вас много, задумайтесь о приобретении более бюджетного авто, той же самой акуры, например. Более тем,- она самая надежная!

MDX · 17.07.2008, 17:19

Цитата:

Сообщение от 6o4onock


	Ну разумеется! Рейтинги (и статьи) Авторевю, 4x4, 5-го колеса и отечественного издания TopGear беСпеСды объективнее, а их составители честны и неподкупны! ЖЖоте, товариСч! Вас кто-то брутально принуждает к покупке Кая, позвольте спросить? Читать подобное калоедство довольно забавно, с одной стороны. С другой - недоумеваешь, зачем люди размышляют о покупку авто за 100+ тыс. евреев, если изначально знают, что обслуживание будет сжырать половину их семейного бюджета! Ничего личного разумеется. Просто если 300 тысяч в год для вас много, задумайтесь о приобретении более бюджетного авто, той же самой акуры, например. Более тем,- она самая надежная!

Сразу хочу сказать - Каен очень классная машина

Ну на самом деле потому акуру и выбрал ) Мне просто жалко 300 тысяч в год выкидывать вникуда. Я езжу практически только по городу (2 раза в неделю езжу на дачу, которая находится в 10 км от МКАД). Я просто не выезжаю на дорогу где я могу использовать потенциал порша, следовательно зачем он мне нужен? И деньги для меня не такая уж и проблема... Просто лишние 200 тысяч я вложу в недвижимость... З.Ы. Каен не обсираю. Машина действительно хорошая. Пофиг на то сколько она ломается. Просто не я поднял эту тему. Вы же сказали, что по рейтингам он суппер надёжен (тогда странно зачем 300 тысяч на обслуживание...)

6o4onock · 17.07.2008, 17:30

ИМХО, надежность во многом зависит от манеры вождения и навыка, хотя качество изготовления тоже играет значительную роль. Просто если ты утюг за рулём, тогда тебе не один рейтинг не поможет. Ну и конечно, согласен с тезисом о том, что "в плане надёжности кому как повезёт. Бывают машины, которые сыпятся, а бывают которые нет". Наверное, только если покупаешь авто от 15 лямов и выше, можно говорить о ее всеаспектном совершенстве, да и то не факт!

Дмитрий · 17.07.2008, 17:32

Если мы говорим о новой машине, то за год деньги тратил только на бензин, также было и с RR s/c, о каких 300.000 идет речь

, + зимняя резина

6o4onock · 17.07.2008, 17:42

Цитата:

Сообщение от Дмитрий


	Если мы говорим о новой машине, то за год деньги тратил только на бензин, также было и с RR s/c, о каких 300.000 идет речь, + зимняя резина

+1
На RR S/C один гарантийный случай за ~70 тыс. км! Меняли гидроблок, да и то после небольшого аварийного инцидента.

MDX · 17.07.2008, 20:24

Цитата:

Сообщение от Дмитрий


	Если мы говорим о новой машине, то за год деньги тратил только на бензин, также было и с RR s/c, о каких 300.000 идет речь, + зимняя резина

Была темка на форуме. Парень спрашивал о цене обслуживания Кая 2005 Г.В. Там много владельцев сего агрегата сказали, что в среднем 300 тысяч... Для меня это вообще не понятно... У меня за год максимум 30 тысяч выходило(за 5 лет владения предыдущей акурой)... Без бензина естественно... А тут про 300 говорят...

Алексей · 17.07.2008, 20:40

Я бы 500т.р. написал, может поменьше Кайенов в Москве станет

.

Дмитрий · 17.07.2008, 20:51

За год из всех трат (турбо рейстал) 2 литра масла (израсходовал 1,5), ТО сделал на 7000 км (личная инициатива), зимняя резина и все. Пробег правда по 900-1000 км в месяц. Но езда довольна агрессивная.

~~CHOPSTER4EVER~~ · 21.09.2008, 14:53

Est li u kogo jelanie peredelat! pod range sport coupe?

Galiardo111 · 23.09.2008, 15:55

у друга ренж суперчаржер новый 2 месяца и стуканул двигател! у торого Вог немнулся нагнетатель! у третьего Суперчарджер только купил тюфу тюфу неделю ездит! че будет отпишу! но машина издавно слывет дурной и ненадежной славой!

MDX · 23.09.2008, 16:26

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	у друга ренж суперчаржер новый 2 месяца и стуканул двигател! у торого Вог немнулся нагнетатель! у третьего Суперчарджер только купил тюфу тюфу неделю ездит! че будет отпишу! но машина издавно слывет дурной и ненадежной славой!

Ford улучшил качество ренжа. Хотя, конечно, бывает всякое....

Galiardo111 · 23.09.2008, 16:29

Цитата:

Сообщение от MDX


	Ford улучшил качество ренжа. Хотя, конечно, бывает всякое....

лучшеб он улучшил соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО

MDX · 23.09.2008, 17:27

Мне кажется, что оно у него и так хорошее... Спортов очень много стало - людей устраивает. Хотя на мой взгляд - писец ужасный. Вот обычный - другое дело. Мне внешне ни тот ни другой не нравиться. Но внутри обычный - самый лучший из всех машин на рынке. Просто бесподобно (моё мнение)

Galiardo111 · 24.09.2008, 11:01

ага охуенное соотношение КАРМАН-СЕРВИС VIP клиент шильдик обеспечен! и стеб всего персонала по каждому очередному приезду)))))

MDX · 24.09.2008, 11:30

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	ага охуенное соотношение КАРМАН-СЕРВИС VIP клиент шильдик обеспечен! и стеб всего персонала по каждому очередному приезду)))))

Да ладно тебе. Не всё так плохо ) Зато ренж (спорт хз, ничего не могу про него сказать) очень удобный... Ведь есть люди которым пофиг на ремонт. тем более, что он не так уж и част, как вы говорите... Бывает конечно невезение... Но впринципе всё нормально )

Galiardo111 · 24.09.2008, 11:34

Цитата:

Сообщение от MDX


	Да ладно тебе. Не всё так плохо ) Зато ренж (спорт хз, ничего не могу про него сказать) очень удобный... Ведь есть люди которым пофиг на ремонт. тем более, что он не так уж и част, как вы говорите... Бывает конечно невезение... Но впринципе всё нормально )

ну езнаю может он и удобный комуто! но после каена садишься и понимаешь что каен на высоте во всем! и по отделке салона и по комфорту и места в два раза больше в каене! вобщем РРС не мое и не советую никому !

Казанова-теоретик · 24.09.2008, 11:38

много слышал разново по-поводу ренджа, кому-то даже нравится и на сервис почти не катается

Galiardo111 · 24.09.2008, 11:50

Цитата:

Сообщение от Казанова-теоретик


	много слышал разново по-поводу ренджа, кому-то даже нравится и на сервис почти не катается

мало катаеться на сервис тот у кого Рэндж не основная машина!

MDX · 24.09.2008, 12:14

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	ну езнаю может он и удобный комуто! но после каена садишься и понимаешь что каен на высоте во всем! и по отделке салона и по комфорту и места в два раза больше в каене! вобщем РРС не мое и не советую никому !

Я, кстати, не про РРС говорю. Я про РР. РРС - помойка даже внутри... Но тут дело вкуса. Кому то нравиться лапидарщина.... Мне - нет. Каен внутри лучше в 100 раз... А вот с обычным ренжем каен не факт, что выигрывает (в плане салона, исключительно)

Galiardo111 · 24.09.2008, 13:38

Цитата:

Сообщение от MDX


	Я, кстати, не про РРС говорю. Я про РР. РРС - помойка даже внутри... Но тут дело вкуса. Кому то нравиться лапидарщина.... Мне - нет. Каен внутри лучше в 100 раз... А вот с обычным ренжем каен не факт, что выигрывает (в плане салона, исключительно)

с обычным вчемто согласен Яхта на колесах ВОГ

Казанова-теоретик · 24.09.2008, 13:38

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	с обычным вчемто согласен Яхта на колесах ВОГ

автобиография получше будет

MDX · 24.09.2008, 13:50

Цитата:

Сообщение от Казанова-теоретик


	автобиография получше будет

Я не понял чем лучше... Брат покупал себе в начале этого года... В итоге купил обычный S/C. Там переплата в 30 тысяч просто низачто... Оббивка крокодильей кожей (или как там... не помню). Посмотрели мы и сделали вывод - один хрен. Надо быть ну очень искусным гурманом, дабы определить разницу... Мне в ренже нравиться очень водительское кресло... Или диван, даже не знаю как лучше назвать... Так высоко сидишь! Вообще очень здорово. И обзор идеальный. Огромные стёкла! Вообщем всё сделано очень большим и красивым. Но вот внешний вид... Мне не нравиться...

Казанова-теоретик · 24.09.2008, 13:53

Цитата:

Сообщение от MDX


	Я не понял чем лучше... Брат покупал себе в начале этого года... В итоге купил обычный S/C. Там переплата в 30 тысяч просто низачто... Оббивка крокодильей кожей (или как там... не помню). Посмотрели мы и сделали вывод - один хрен. Надо быть ну очень искусным гурманом, дабы определить разницу... Мне в ренже нравиться очень водительское кресло... Или диван, даже не знаю как лучше назвать... Так высоко сидишь! Вообще очень здорово. И обзор идеальный. Огромные стёкла! Вообщем всё сделано очень большим и красивым. Но вот внешний вид... Мне не нравиться...

а как же шильдик. Это ли не показ твоего благосостояния

MDX · 24.09.2008, 13:57

Цитата:

Сообщение от Казанова-теоретик


	а как же шильдик. Это ли не показ твоего благосостояния

Шильдик ренж ровера? Чтоб окружающие думали: ну идиот! купил блин везде ломающююся и текущую тачку. Кака выразился один мой знакомый, узнав что брат купил себе ренж: ааа, эта та машина, которая как женщина! течёт каждый месяц!

Казанова-теоретик · 24.09.2008, 14:04

Цитата:

Сообщение от MDX


	Шильдик ренж ровера? Чтоб окружающие думали: ну идиот! купил блин везде ломающююся и текущую тачку. Кака выразился один мой знакомый, узнав что брат купил себе ренж: ааа, эта та машина, которая как женщина! течёт каждый месяц!

те кто катаются на общественном транспорте и слыхом не слыхивали про ломучесть рейнджа, а вот про комплектацию и цены вполне

про "течь" посмеялся от души

MDX · 24.09.2008, 14:35

Знаешь, мы тоже с братом ржали, когда я рассказал это брату. Он сказал, тогда надо обращаться с ней аккуратно и нежно и всё будет ок. Это он сказал по пути на дачу. Дорога была после зимы превращена в такую жесть! Дома все строят, камазы её разбивают в пух... Ну и вообщем мой брат никогда не был любителем медленной езды, особенно по бездарожью. Мы погнали... Когда доехали до участка нам показалось странным, что машина просела одним колесом. Оказалось лопнула пружина пневма

Но это было в самом начале: первая сотка километров. А после этого никаких проблем не было ( проехал уже более 20 тысяч)

tntkiev · 25.09.2008, 04:08

После этого вы на ней медленно ездили и по ровным дорогам и по этому купили еще МДХ что б ездить по таким дорогам где лопаються пружины

П.С. На личном опыте скажу :
Был ВОГ у меня целый год за год случилось следущее:
1. Раз компрессор подвески
2. Фара правая ( просто перстала гореть )
3.Пружина
4. Глюканул комп не воспринимал ключ

А так в целом ничего , плавность хода у него супер , едишь ямок просто нет .

А и еще 1 минут ТО стоит дороже чем на Порш и я на нем далеко боялся ехать по плохой дороге .

MDX · 25.09.2008, 19:16

Цитата:

Сообщение от tntkiev


	После этого вы на ней медленно ездили и по ровным дорогам и по этому купили еще МДХ что б ездить по таким дорогам где лопаються пружины П.С. На личном опыте скажу : Был ВОГ у меня целый год за год случилось следущее: 1. Раз компрессор подвески 2. Фара правая ( просто перстала гореть ) 3.Пружина 4. Глюканул комп не воспринимал ключ А так в целом ничего , плавность хода у него супер , едишь ямок просто нет . А и еще 1 минут ТО стоит дороже чем на Порш и я на нем далеко боялся ехать по плохой дороге .

Кстати, по поводу надёжности подвески МДХ не знаю ничего... Но я стараюсь аккуратно (не считая объезда пробок по обочине, которые уже так задолбали...)

Алексей · 25.09.2008, 20:25

Цитата:


	Кстати, по поводу надёжности подвески МДХ не знаю ничего... Но я стараюсь аккуратно (не считая объезда пробок по обочине, которые уже так задолбали...)

У предыдущей Акуры помоему подвеска постоянно подтекала и ямы проглатывала с какимто булькающим звуком.

MDX · 26.09.2008, 11:00

Цитата:

Сообщение от Алексей


	У предыдущей Акуры помоему подвеска постоянно подтекала и ямы проглатывала с какимто булькающим звуком.

У предыдущей акуры были проблемы с амортизаторами передними (это легко лечилось заменой на неродные). А булькающий звук - булкал бензин в бензобаке ) Проблем с подвеской у неё не было... В новой стоят более крутые амортизаторы (меняющие жёсткость). Но меня, если честно, всегда пугает большое количество техники. Чем больше примочек, тем больше ломается...

Казанова-теоретик · 26.09.2008, 11:29

тема про рейндж а MDX опять плавно перевел к своей Акуре

MDX · 26.09.2008, 12:01

Это не я! Это tntkiev!! Я говорил исключительно про ренж

Galiardo111 · 26.09.2008, 15:21

Цитата:

Сообщение от MDX


	Это не я! Это tntkiev!! Я говорил исключительно про ренж

вроде уже выяснили что рендж Авно)))

Казанова-теоретик · 27.09.2008, 18:33

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	вроде уже выяснили что рендж Авно)))

авТо?????

Кузмич · 01.10.2008, 09:19

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	вроде уже выяснили что рендж Авно)))

Лех а мне нравиться, снаружи)))
рестайл вроде понадежнее обещают
900 км ниче не сломалось еще

Galiardo111 · 01.10.2008, 10:39

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Лех а мне нравиться, снаружи))) рестайл вроде понадежнее обещают 900 км ниче не сломалось еще

Какие люди в Болевуде привет Братэлос! как ты?

Спартанец · 01.10.2008, 11:21

Цитата:

Сообщение от Казанова-теоретик


	тема про рейндж а MDX опять плавно перевел к своей Акуре

А давайте еще поговорим про М6

Ну как она вам, я в восторге))

Кузмич · 01.10.2008, 11:27

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	Какие люди в Болевуде привет Братэлос! как ты?

отходняк перелет первый 2,5 ч следущий 12 + на машине 4 часа

Galiardo111 · 01.10.2008, 11:39

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	отходняк перелет первый 2,5 ч следущий 12 + на машине 4 часа

извращенцем надо быть чтоб так себя истязать)))))

Кузмич · 01.10.2008, 11:42

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	извращенцем надо быть чтоб так себя истязать)))))

притом трезвый)))

Galiardo111 · 01.10.2008, 11:45

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	притом трезвый)))

Ты меня пугаешь брат))))

Кузмич · 01.10.2008, 11:47

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	Ты меня пугаешь брат))))

просто Аэрофлот мне мог отказать в полетах на его авиарейсах))) сегодня поеду стюардессам денег раздавать)))

Galiardo111 · 01.10.2008, 11:52

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	просто Аэрофлот мне мог отказать в полетах на его авиарейсах))) сегодня поеду стюардессам денег раздавать)))

ну незнаю незнаю мы вот в Белек летели друг ссыт летать так он нажираеться перед полетом ну а я че не друг? я вот за компанию так еще перед посадкой в дьюти фри набрали так нахуячились что в Белек прилетели непомним как))))

Кузмич · 01.10.2008, 11:55

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	ну незнаю незнаю мы вот в Белек летели друг ссыт летать так он нажираеться перед полетом ну а я че не друг? я вот за компанию так еще перед посадкой в дьюти фри набрали так нахуячились что в Белек прилетели непомним как))))

меня в Гаване полиция встречала

Galiardo111 · 01.10.2008, 11:58

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	меня в Гаване полиция встречала

Полиция не пьет?))) только курит))))

Кузмич · 01.10.2008, 12:01

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	Полиция не пьет?))) только курит))))

вообщем меня отпустили))) первые 3 дня в Гаване прошли в коме....

Galiardo111 · 01.10.2008, 12:25

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	вообщем меня отпустили))) первые 3 дня в Гаване прошли в коме....

фото отчет будет?

Кузмич · 01.10.2008, 12:29

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	фото отчет будет?

нету у меня фотоаппарата

Galiardo111 · 01.10.2008, 12:30

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	нету у меня фотоаппарата

былбы фотик и егоб утебя спиздили))))

Кузмич · 01.10.2008, 12:33

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	былбы фотик и егоб утебя спиздили))))

да и *** с ним - живым зато из негритянких кваталов вышел - я там по ночам бродил)))

а потом поехал в Доминикану....

Galiardo111 · 01.10.2008, 12:35

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	да и *** с ним - живым зато из негритянких кваталов вышел - я там по ночам бродил))) а потом поехал в Доминикану....

Братэллос колись хоть одну охуенную негру видел?

Кузмич · 01.10.2008, 12:37

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	Братэллос колись хоть одну охуенную негру видел?

неееееее я блятством не занимаюсь

в Доминикане кстати есть приличный Стрип Клуб итальянец держит

Galiardo111 · 01.10.2008, 12:38

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	неееееее я блятством не занимаюсь в Доминикане кстати есть приличный Стрип Клуб итальянец держит

харэ тут интелегента строить))))

Кузмич · 01.10.2008, 12:43

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	харэ тут интелегента строить))))

но пью то я как свинья

Galiardo111 · 01.10.2008, 12:48

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	но пью то я как свинья

напиться можно и в МСК а вот негритосок надергать охуенных надо было там! а по кварталам че шлялся?искал кого пресануть?

Кузмич · 01.10.2008, 12:52

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	напиться можно и в МСК а вот негритосок надергать охуенных надо было там! а по кварталам че шлялся?искал кого пресануть?

а у меня в МСК тоже есть)))

достопримечательности осматривал внимательно

Galiardo111 · 01.10.2008, 12:53

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	а у меня в МСК тоже есть))) достопримечательности осматривал внимательно

местных гопников видел?

Кузмич · 01.10.2008, 12:55

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	местных гопников видел?

ага, они страшные снаружи - добрые внутри

Galiardo111 · 01.10.2008, 13:03

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	ага, они страшные снаружи - добрые внутри

Слушай ты когда с Вованом за помидорами приедешь?

Кузмич · 01.10.2008, 13:15

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	Слушай ты когда с Вованом за помидорами приедешь?

Сначала тошнота должна пройти - сам понимаешь

Galiardo111 · 01.10.2008, 13:17

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Сначала тошнота должна пройти - сам понимаешь

да не вопрос! все гда рады как надумаешь набери! главное чтоб я в городе был!

Кузмич · 01.10.2008, 13:20

Цитата:

Сообщение от Galiardo111


	да не вопрос! все гда рады как надумаешь набери! главное чтоб я в городе был!

ок но нам надо чтоб сразу прям

Galiardo111 · 01.10.2008, 13:26

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	ок но нам надо чтоб сразу прям

комне на одноклассники давно заходил?))))

11.07.2008, 14:59	#1
mas Иногда заходит Регистрация: 04.04.2008 Сообщений: 42 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Есть ли у кого Рендж Ровер Спорт? Задумался о покупке нового РР Спорт 3,6 ТДИ, все нравится, и как едет и вообще... Но смущают некоторые отзывы, мол ненадежная машина. Может у кого есть опыт эксплуатации, и еще в сравнении с бензином дизель сильно капризный? Заранее спасибо за развернутый ответ.

11.07.2008, 19:16	#3
GTS-ochka PorscheWoman Регистрация: 23.06.2008 Сообщений: 83 Адрес: Оттуда) Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	У меня был...никого не слушайте...машина СУПЕР!!! Если машина новая - не стоит беспокоиться, всё надежно...Прошли времена, когда ровера ломались чаще жигулей, та и то ведь брались они не новые...Ни капризный дизель - все нормально, но заливали только Евродизель на "катрале"( нам так оф. диллер сказал, мы машину у него брали, а у них с катралом контракт) у нас он по стоимости почти с 98...И зимой заводился без проблем __________________ Я с вами, даже если меня сейчас нет...

11.07.2008, 22:28	#5
Тёмыч Иногда заходит Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 145 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	У моего друга уже два года рэндж, я себе его никогда не куплю, да и он, теперь каен хочет. Через два дня после того как забрал из салона, загорелась ошибка неполная мощьность, потом еще неоднакратно загоралась. Первой зимой, треснул лобовик, прсото от сильного холода. Этой же зимой, не заводился. И не один раз это было, помню как мне звонил и просил до работы докинуть)))) Этой же зимой лопнул какой то шланг на АКПП, ну так ему сказали в диллере. Теперь хит, на 35 000 км, замена АКПП по ГАРАНТИИ!!! Круто машина встала на месяц!!! Про всякие постоянно перегорающие лампочки писать не буду....... И больше всего раздорожает дисплей в салоне, который показывает только положение колес!!! СВЕРХ ТУПОСТЬ!!!! Но внешность прикольная, выглядит солидно!! __________________ Сначала мы спешим повзраслеть, а потом опять мечтаем стать детьми....

13.07.2008, 10:38	#21
GTS-ochka PorscheWoman Регистрация: 23.06.2008 Сообщений: 83 Адрес: Оттуда) Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Да просто все тут как-то однобоко рассуждают...Я когда зарегистрировалась, даже что-то спросить боялась...На форуме обитает культ Каена, что в принципе логично...Я очень люблю машины...ближе всех мне по характеру, из всех что были, х5...Но это не значит, что другие машины плохие...В каждой есть что-то своё...А тут читаешь ЖЛ - гамо, РР - гамо...а обоснований никаких...У кого-то когда-то ломался...15000 - не пробег...35000 - машина сыпется, но мы же не знаем как эксплуатировали эту машину эти 35000км...Некоторые писали х5 4.8 масло жрёт, мой не жрёт, один раз только долили на 8000, в 10000 поменяли с фильтрами и вуаля... Если честно, после недели вояжа на порше, вчера в икс садится не хотелось...Но это не значит, что он стал хуже, НЕТ!!! Просто его время прошло...И плохо о нем не скажу никогда - Это была лучшая машина, и это не просто машина, это надежный друг! И совсем не значит, что мой Кай самый лучший...просто для меня на сегодняшний день - лучше машины нет... Так...вопрос на засыпку ...а сколько тут тем о поломках каенов? __________________ Я с вами, даже если меня сейчас нет... Последний раз редактировалось GTS-ochka; 13.07.2008 в 10:50.

14.07.2008, 00:03	#24
Семен Иногда заходит Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 122 Адрес: россия Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Я езжу на Ренжах более 8 лет, сначала был трехлетний и сним кроме горящих катализаторов проблем не было. В 2002 купил новый (5-й по счету привезенный в москву) и с тех пор катаемся с женой только на них с заменой раз в два года, причем паралельно периодически живут авто других марок, так что есть с чем сравнить по качеству и вообще. Сейчас у нас два - один атмосферный другой с компрессором. За последние четыре года "подсадили" нпочти всех своих друзей - в общей сложности 11 авто (там и рыжики и спорты и диско), последний друг купил рыжик с дизелем. После всего могу сказать одно - лучше машины нет и вряд ли будет! Нареканий минимум - а удовольствия от езды и внешнего вида максимум. Добавлено через 1 минуту Если что - спрашивайте, с удовольствием все расскажу про эту прекрасную машину. Последний раз редактировалось Семен; 14.07.2008 в 00:04. Причина: Добавлено сообщение

11.07.2008, 18:47	#2
Dsquar3d где же ты Турба ? Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 204 Адрес: Germany Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	вроде была на форуме темка, не помню точно как называется, и там человек писал что у него РР, если попадеться то дам ссылку

11.07.2008, 23:02	#6
Milashka самая счастливая Регистрация: 22.03.2008 Сообщений: 1,005 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	у знакомого есть,недоволен...Он уже на сервис без очереди ездит,ВИПклиент)))

12.07.2008, 00:08	#8
mas Иногда заходит Регистрация: 04.04.2008 Сообщений: 42 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Ну все эти страшилки про машину соседа или приятеля возможно не совсем корректны... Мне интересен Ваш личный опыт, если он есть конечно. Слышал, что машины с моторами БМВ и правда были ненадежны, но сейчас с Ягуаровскими моторами все в порядке. И пожалуста пишите о каком Рендже пишете, основной интерес представляет 3,6 ТДИ и компрессорный 4,2.

12.07.2008, 00:59	#9
nor007 любитель Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 143 Адрес: ЦАО Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Как говорят: "если на Рендж Ровере куда-то ехать,то только в сервис" Хотя рестайлинговые говорят довели до ума. А так у многих знакомых есть Рендж Роверы,никто вроде особо не жалуется.Знаю,что X5 по электрике слабее,чем рендж.

13.07.2008, 01:44	#15
Pana2000 Каеновожатый Регистрация: 13.05.2008 Сообщений: 102 Адрес: Москва и М.О. Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	У меня 12 лет назад был Jaguar XJ6. Это был кошмар - из сервиса не вылезал. Счастливый день для меня настал когда я его продал. Но, повторюсь, это было ровно 12 лет назад!!!

13.07.2008, 02:08	#17
Filin Новичок Регистрация: 29.02.2008 Сообщений: 2,093 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях	Мой знакомый купил у наших официалов RR TDV8. Спустя год у автомобиля случилось самовозгорание. Что характерно, ничего из доп оборудования установленно не было, машина обслуживалась исключительно на фирменном СТО. Я конечно понимаю, что это разовый случай, но все же...

13.07.2008, 02:11	#19
Казанова-теоретик страшненькЫй Регистрация: 09.01.2008 Сообщений: 2,189 Адрес: Москваград Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Гараж (3)	перед покупкой кая, думал купить Рэндж Ровер Автобиографию, но побоялся опять знать всех сервисменов по имени!!!!

14.07.2008, 13:09	#27
Кузмич Porsche-монстр Регистрация: 28.06.2007 Сообщений: 3,029 Адрес: Бирюлёво 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях	други и недруги катались - никто не доволен цветовая гамма у кузова конечно разнообразная

14.07.2008, 13:24	#29
Filin Новичок Регистрация: 29.02.2008 Сообщений: 2,093 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях	Вообщем долго компании TATA прийдется бороться с общим негативом, собранным вокруг марки RR. Необкатанный до конца продукт, выброшенный на рынок, портит впечатление не на одно поколение продукции. Думаю не скоро RR будет ассоциироваться в умах покупателей со словом надежность...

14.07.2008, 14:08	#30
Кузмич Porsche-монстр Регистрация: 28.06.2007 Сообщений: 3,029 Адрес: Бирюлёво 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях	надежность... единственный автомобиль сугубо по моей оценке - ЛХ 470, уже не одна машина при мне прошла более 200 000 км, только заливали бензин, причем с заправок у которвых внешний вид не вызывает доверия...

14.07.2008, 18:13	#33
Семен Иногда заходит Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 122 Адрес: россия Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	LX и сотка - 100% авто, только лексус немного сторавато выглядит снаружи и внутри да еще этот педальный серый цвет салона бесит и дешевые рычаги и кнопки. Я на лексус компрессор TRD ставил (родного мотора реально не хватает) было здорово! А вот новый и 200 конкретный отстой, а лексус так вообще стал похож на "супернавороченный" китайский джип.

14.07.2008, 20:08	#34
MDX Завсегдатай клуба Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 277 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	По надёжности не хуже чем каен. Тут кому как повезёт. У моего брата RR S/C обычный (не спорт). Он просто в восторге, хотя на 3 тыячах сломалась пневмопружина. Но по гарантии сделали. Проблема была только с сервисом. Когда брат позвонил по проблеме с пневмопружиной(в марте) его записали на приём только в июле. Но по связям всё уладили. сделали раньше намного. А так он доволен очень. Разгона ему хватает за глаза и за уши. Я вообще ржу с обладателей каенов. Когда кто-то говорит, что каен S плохо едет, я начинаю очень сильно смеятся. Какое нафиг плохо едет? Машины с разгоном 9 сек до сотни уже достаточно. А каен просто летает. Нафиг турбо, я не понимаю... Наверное юношеский максимализм: если мотор, то самый мощный, если машина, то самая большая и тд... Вообщем надёжность у ренжа стала много лучше чем была. И уж точно не хуже чем у каена. А внутри он даст фору любому другому авто (на мой субъективный взгляд). Лучше интерьера чем у ренжа, я не видел.

14.07.2008, 22:16	#35
Дмитрий Гуру Регистрация: 01.05.2007 Сообщений: 566 Адрес: Lugano Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях	Мощный мотор нужен не для гонок, а именно для более безопасной езды, мотор должен уметь выхватить машину из создавшейся аварийной ситуации Последний раз редактировалось Дмитрий; 15.07.2008 в 01:12.

14.07.2008, 22:42	#36
Картман Porsche-монстр Регистрация: 05.03.2008 Сообщений: 1,107 Адрес: Регион Сказал(а) спасибо: 196 Поблагодарили 100 раз(а) в 85 сообщениях	Я вернусь к началу темы, друг купил себе РР в максимальной комплектации, решили одновременно помыть авто на мойке. Он сильно удивился, когда он у него не завелся, и потом приятного было мало, когда новый РР прикуривали от каена! Кстати, именно между этими авто и стоял основной выбор, пока он своим выбором не доволен!

15.07.2008, 01:29	#39
Семен Иногда заходит Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 122 Адрес: россия Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А вы считаете я не пробывал и говорю просто так? За 8 лет в автоспорте (ралли-рейды: ралли на внедорожниках) многое попробывал. В моем понимании внедорожник имеющий 400 сил уже можно назвать заряженным, все что выше уже в ущерб комфорта и самих внедорожных характеристик. Турбо - прикольно, но чересчур много, попросту не нужно, негде использовать да и компоновка кузова совершенно не для этой мощности. А в плане безопасности маневров и обгонов 400 вполне хватает.

15.07.2008, 15:23	#43
Кузмич Porsche-монстр Регистрация: 28.06.2007 Сообщений: 3,029 Адрес: Бирюлёво 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях	мало

15.07.2008, 17:11	#44
Pana2000 Каеновожатый Регистрация: 13.05.2008 Сообщений: 102 Адрес: Москва и М.О. Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	[quote=6o4onock;69228турбированная версия дает такие эмоции и драйв, которые и не снились атмосферным аналогам.[/quote] +1 !

16.07.2008, 07:47	#47
Кузмич Porsche-монстр Регистрация: 28.06.2007 Сообщений: 3,029 Адрес: Бирюлёво 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях	Сечас у меня друг с гарантии слетит, рестайл чипанем, каты вырежем, может кулеры заменим, вообщем жду не дождусь момента на ускоренном рестайле прокатиться)

16.07.2008, 17:16	#63
MDX Завсегдатай клуба Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 277 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Значит впринципе я правильно понимал... У меня у друга акура РДХ. Там 263 лошадки турбированные. Он сделал чип и ещё что то теперь там 330 лошадок. Для машины в 1,5 тонны - это не мало. Он за 5,7 на дорожке 100 делает. аппарат прикольный получился. ) Ну и на сколько динамика улучшается у каена? У обычного турбо 5,1 до сотни (вроде), а становится?

16.07.2008, 17:31	#65
6o4onock Алкашам дорогу в люди! Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 133 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Было бы интересно узнать как сильно на Турбо-рестайле динамика подрастает после чипа и вырезания катов? получается ли 4.8 сек, как на Турбо С?

16.07.2008, 19:44	#77
MDX Завсегдатай клуба Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 277 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	А где рейтинг про надёжность такой взял интересно? Я видел 2 рейтинга американских, где как раз Порше (там бренды, а не названия машин) на предпоследнем месте по надёжности. На последнем Лэнд Ровер... Могу дать ссылку...Мне кажется (поправте если не прав), что в плане надёжности кому как повезёт. Бывают машины, которые сыпятся, а бывают которые нет. У кого то RR вообще за 50 тысяч не ломался, а бывает, как у моего брата первые 3 тысячи и уже полетело несколько недешёвых деталей...

17.07.2008, 17:30	#82
6o4onock Алкашам дорогу в люди! Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 133 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	ИМХО, надежность во многом зависит от манеры вождения и навыка, хотя качество изготовления тоже играет значительную роль. Просто если ты утюг за рулём, тогда тебе не один рейтинг не поможет. Ну и конечно, согласен с тезисом о том, что "в плане надёжности кому как повезёт. Бывают машины, которые сыпятся, а бывают которые нет". Наверное, только если покупаешь авто от 15 лямов и выше, можно говорить о ее всеаспектном совершенстве, да и то не факт!

17.07.2008, 17:32	#83
Дмитрий Гуру Регистрация: 01.05.2007 Сообщений: 566 Адрес: Lugano Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях	Если мы говорим о новой машине, то за год деньги тратил только на бензин, также было и с RR s/c, о каких 300.000 идет речь, + зимняя резина

17.07.2008, 20:40	#86
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	Я бы 500т.р. написал, может поменьше Кайенов в Москве станет.

17.07.2008, 20:51	#87
Дмитрий Гуру Регистрация: 01.05.2007 Сообщений: 566 Адрес: Lugano Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях	За год из всех трат (турбо рейстал) 2 литра масла (израсходовал 1,5), ТО сделал на 7000 км (личная инициатива), зимняя резина и все. Пробег правда по 900-1000 км в месяц. Но езда довольна агрессивная.

21.09.2008, 14:53	#88
~~CHOPSTER4EVER~~ Заблокирован Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 107 Адрес: UA Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Est li u kogo jelanie peredelat! pod range sport coupe?

23.09.2008, 15:55	#89
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	у друга ренж суперчаржер новый 2 месяца и стуканул двигател! у торого Вог немнулся нагнетатель! у третьего Суперчарджер только купил тюфу тюфу неделю ездит! че будет отпишу! но машина издавно слывет дурной и ненадежной славой!

23.09.2008, 17:27	#92
MDX Завсегдатай клуба Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 277 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Мне кажется, что оно у него и так хорошее... Спортов очень много стало - людей устраивает. Хотя на мой взгляд - писец ужасный. Вот обычный - другое дело. Мне внешне ни тот ни другой не нравиться. Но внутри обычный - самый лучший из всех машин на рынке. Просто бесподобно (моё мнение)

24.09.2008, 11:01	#93
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	ага охуенное соотношение КАРМАН-СЕРВИС VIP клиент шильдик обеспечен! и стеб всего персонала по каждому очередному приезду)))))

24.09.2008, 11:38	#96
Казанова-теоретик страшненькЫй Регистрация: 09.01.2008 Сообщений: 2,189 Адрес: Москваград Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Гараж (3)	много слышал разново по-поводу ренджа, кому-то даже нравится и на сервис почти не катается __________________ парадоксы медицины: таблетки АНАЛьгин, а принимают от головной боли