Металлические байпасы Agency Power - Кайен клуб

MAKS_GTS · 22.04.2014, 04:48

Всем привет!

Панама была прошита, было 575-580лс и 770-780Нм, ехала бодро, но я сразу чувствовал, что на верхах сдувается как то, что может лучше)

Вспоминая основы турбо наддува и тюнинга- заказал металлические байпасы, более жесткие- это дало 30лс и 50Нм, прошивку никто не трогал, просто поменяли сток пластиковые байпасы на тюненые за 20 минут и поехал меряться...машина начала "додувать" то, что не могла.

Полка мощности и момента стала более ровная.

Вот фото графика:

Artem696 · 22.04.2014, 08:00

Макс фотки есть байпасов?почем брал?

MAKS_GTS · 22.04.2014, 18:18

Вот фото. брал за 300$

А вот сток, унылые))) Ауди кстати))))
А еще они меньше

Artem696 · 22.04.2014, 18:42

На кайене такие же походу!300 за оба???

MAKS_GTS · 22.04.2014, 18:46

Цитата:

Сообщение от Artem696


	На кайене такие же походу!300 за оба???

да) да)

Artem696 · 22.04.2014, 19:00

А на какое давление ???В комплекте только одна мембранка, и пружина???Давай рассказывай все

MAKS_GTS · 22.04.2014, 20:16

Цитата:

Сообщение от Artem696


	А на какое давление ???В комплекте только одна мембранка, и пружина???Давай рассказывай все

Кажется до 2 бар, так что не переживай)
Дело не в давлении, а в том с какой скоростью они его стравливают и машину уже никуда не едет

старатель · 23.04.2014, 00:43

Где брал?

MAKS_GTS · 23.04.2014, 07:38

Цитата:

Сообщение от старатель


	Где брал?

Заказывал прямо на сайте Agency Power

Mister Twister · 23.04.2014, 12:23

тоже себе ставлю

правда не понятно как эта хрень по русски называется....
У дилера например оригиналы...чтобы ему объяснить куда их втыкать???

MAKS_GTS · 23.04.2014, 18:40

Цитата:

Сообщение от Mister Twister


	тоже себе ставлю правда не понятно как эта хрень по русски называется.... У дилера например оригиналы...чтобы ему объяснить куда их втыкать???

Байпас, как и блоу-офф, как и вестгейт- это разные принципы и системы, но называются они одинаково- клапана сброса давления турбин

**G_A** · 23.04.2014, 20:29

вестгейт и блоу-офф какбы разные клапана. интересно сколько дилер попросит за замену вестгейтов...
Posted via Mobile Device

Artem696 · 23.04.2014, 21:52

за замену на такие же или тюнячие???

**G_A** · 23.04.2014, 22:39

вестгейты-- да хоть на такие же. вестгейты, не байпасы.
а замена этих клапанов на авто с повышенным давлением- дело хорошее, нужное. и брендованные конторы вместе со своими турбинами частенько в комплект вкладывают металлические клапана.
Posted via Mobile Device

MAKS_GTS · 23.04.2014, 22:50

Цитата:

Сообщение от G_A


	вестгейты-- да хоть на такие же. вестгейты, не байпасы. а замена этих клапанов на авто с повышенным давлением- дело хорошее, нужное. и брендованные конторы вместе со своими турбинами частенько в комплект вкладывают металлические клапана. Posted via Mobile Device

Я, возможно, первопроходец на этом форуме среди панамер, кто уже их поставил и испытал)))
Реально давка лучше на верхах, к отсечке передачи не сдувается

Вот тему на Д2 создал даже:
Приехали железки, или смотрим как машина за 300$ едет еще лучше)))

Добавлено через 32 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от G_A


	вестгейт и блоу-офф какбы разные клапана. интересно сколько дилер попросит за замену вестгейтов... Posted via Mobile Device

Я образно))

cha-vlad · 24.04.2014, 00:24

Цитата:

Сообщение от Artem696


	На кайене такие же походу!300 за оба???

А поподробней... Эти штуки взамен штатных на 957 поставить мона с получением эфекта?

MAKS_GTS · 24.04.2014, 15:22

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	А поподробней... Эти штуки взамен штатных на 957 поставить мона с получением эфекта?

И на 957, и на 911, и на Панаму)
Agency Power

На стоке вряд ли разницу почувствуешь, а вот на чипе однозначно давка лучше к отсечке и на больших скоростях

Добавлено через 9 минут(ы) 31 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	А поподробней... Эти штуки взамен штатных на 957 поставить мона с получением эфекта?

Хотя, в США один афро-американец ехал 1/4 на своей панамере турбо 2012 года за 12,05с, а на байпасах 11,90с поехал, так что эффект есть и на стоке скорее всего

cha-vlad · 25.04.2014, 00:08

Спасибо, попробую поставить... Может резвее поедет))
Кста а как Панама едет до сотни?

MAKS_GTS · 25.04.2014, 04:38

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Спасибо, попробую поставить... Может резвее поедет)) Кста а как Панама едет до сотни?

На чипе и байпасах

MAKS_GTS · 25.04.2014, 04:39

Просто на чипе ехала тоже 3,5- один раз, а так стабильно 3,6-3,7

cha-vlad · 25.04.2014, 12:28

Цитата:

Сообщение от MAKS_GTS


	Просто на чипе ехала тоже 3,5- один раз, а так стабильно 3,6-3,7

Значить результат есть, тоже поставлю..
а то чувство что на верхах как раз и сдувается..

MAKS_GTS · 25.04.2014, 12:31

Цитата:

Сообщение от cha-vlad


	Значить результат есть, тоже поставлю..

Ставь!

Яросс · 27.02.2015, 15:23

Я извиняюсь за невежество, но немного неясно, что поменяно, т.к. вестегейты стоят у турб, а байпасы вроде около кулеров. Поправьте, если не так. И функции у них немного разные. А если учесть, что на чипе после 4 тысяч все клапана должны быть закрыты априори, то по идее весты хоть меняй хоть нет на высоте разницы именно от них быть не должно. Это может в байпасах что-то все равно приоткрывается и буст падает слегка. Короче хотелось бы сначала внести ясность, что именно менялось.

MAKS_GTS · 11.03.2015, 11:23

Цитата:

Сообщение от Яросс


	Я извиняюсь за невежество, но немного неясно, что поменяно, т.к. вестегейты стоят у турб, а байпасы вроде около кулеров. Поправьте, если не так. И функции у них немного разные. А если учесть, что на чипе после 4 тысяч все клапана должны быть закрыты априори, то по идее весты хоть меняй хоть нет на высоте разницы именно от них быть не должно. Это может в байпасах что-то все равно приоткрывается и буст падает слегка. Короче хотелось бы сначала внести ясность, что именно менялось.

Какие весты? Речь о байпасах.

22.04.2014, 04:48	#1
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Металлические байпасы Agency Power Всем привет! Панама была прошита, было 575-580лс и 770-780Нм, ехала бодро, но я сразу чувствовал, что на верхах сдувается как то, что может лучше) Вспоминая основы турбо наддува и тюнинга- заказал металлические байпасы, более жесткие- это дало 30лс и 50Нм, прошивку никто не трогал, просто поменяли сток пластиковые байпасы на тюненые за 20 минут и поехал меряться...машина начала "додувать" то, что не могла. Полка мощности и момента стала более ровная. Вот фото графика: Миниатюры __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

22.04.2014, 18:18	#3
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Вот фото. брал за 300$ А вот сток, унылые))) Ауди кстати)))) А еще они меньше __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

23.04.2014, 12:23	#10
Mister Twister Завсегдатай клуба Регистрация: 11.11.2009 Сообщений: 358 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 64 Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях Гараж (2)	тоже себе ставлю правда не понятно как эта хрень по русски называется.... У дилера например оригиналы...чтобы ему объяснить куда их втыкать??? __________________ Cayenne turbo S - совсем другая песня....

25.04.2014, 00:08	#18
cha-vlad Porsche-монстр Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 6,400 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 1,258 Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях Гараж (1)	Спасибо, попробую поставить... Может резвее поедет)) Кста а как Панама едет до сотни? __________________ Есть только миг, между прошлым и будущим...

25.04.2014, 04:39	#20
MAKS_GTS Шаман=) Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 2,275 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях	Просто на чипе ехала тоже 3,5- один раз, а так стабильно 3,6-3,7 __________________ '12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust

22.04.2014, 08:00	#2
Artem696 Porsche-монстр Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 1,255 Адрес: Нижний Новгород Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях Гараж (4)	Макс фотки есть байпасов?почем брал?

22.04.2014, 18:42	#4
Artem696 Porsche-монстр Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 1,255 Адрес: Нижний Новгород Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях Гараж (4)	На кайене такие же походу!300 за оба???

22.04.2014, 19:00	#6
Artem696 Porsche-монстр Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 1,255 Адрес: Нижний Новгород Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях Гараж (4)	А на какое давление ???В комплекте только одна мембранка, и пружина???Давай рассказывай все

23.04.2014, 00:43	#8
старатель Porsche-монстр Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 2,864 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 379 раз(а) в 302 сообщениях	Где брал?

23.04.2014, 20:29	#12
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	вестгейт и блоу-офф какбы разные клапана. интересно сколько дилер попросит за замену вестгейтов... Posted via Mobile Device

23.04.2014, 21:52	#13
Artem696 Porsche-монстр Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 1,255 Адрес: Нижний Новгород Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях Гараж (4)	за замену на такие же или тюнячие???

23.04.2014, 22:39	#14
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	вестгейты-- да хоть на такие же. вестгейты, не байпасы. а замена этих клапанов на авто с повышенным давлением- дело хорошее, нужное. и брендованные конторы вместе со своими турбинами частенько в комплект вкладывают металлические клапана. Posted via Mobile Device

27.02.2015, 15:23	#23
Яросс Иногда заходит Регистрация: 04.02.2014 Сообщений: 117 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Гараж (1)	Я извиняюсь за невежество, но немного неясно, что поменяно, т.к. вестегейты стоят у турб, а байпасы вроде около кулеров. Поправьте, если не так. И функции у них немного разные. А если учесть, что на чипе после 4 тысяч все клапана должны быть закрыты априори, то по идее весты хоть меняй хоть нет на высоте разницы именно от них быть не должно. Это может в байпасах что-то все равно приоткрывается и буст падает слегка. Короче хотелось бы сначала внести ясность, что именно менялось.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Впуск Agency Power	MAKS_GTS	Тюнинг и стайлинг	6	24.07.2013 11:39
Металлические детали интерьера	Steel	Тюнинг и стайлинг	18	26.12.2008 14:41
Diesel power!	oZZy_tv	Основной форум	37	01.09.2008 01:43