Продаю Кай Турбо 43000 км

[macht]

2003 г.в.
1й владелец.Подтвержденный пробег 43000 км.Автомобиль в идеальном состоянии.
Европеец. Богатая комплетация
-4х зонный климат
-4 подогрева
-алькантара потолок
-Bose
-фаркоп
2 комплекта 20х колес зима и лето.
Цвет черный салон бежевый.
Салон в состоянии нового,непрокурен.
Цена 60000 Долларов США. 8-963-7111100 Сергей.
Автомобиль продается за ненадобностью т.к. есть еще 4 авто в т.ч. с мощными моторами за которые надо платить
Возможен обмен на авто типа БМВ Х3 Х5 Рейндж РОвер Вог с дизелем

[ПАША]

по новому курсу дорага

[Viper]

Цитата: Сообщение от ПАША по новому курсу дорага

ты посчитай сщас оттуда притащить!!!!!с новой растаможкой и курсом евро это оч. дешего!

[ПАША]

Цитата: Сообщение от Viper ты посчитай сщас оттуда притащить!!!!!с новой растаможкой и курсом евро это оч. дешего!

2003г?а что у вас там дешевле нельзя купить?даже у нас в крае уже за 03год просят 1300-1400р.пробег чуть больше

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

да запредельная цена... ухоженые турбаки за 1,5 стоят

а пробег подтверждённый вообще смех, дилерские парни крутят и потом дилер их впаривает особо верующим

[viktorsol]

macht выкладывай фотки...
Цена мне кажется чуток завышена

Цитата: Сообщение от macht Цена 60000 Долларов США.

По сегодняшнему курсу это около 2-х лямов!!!! У дилера, 2007-й год с гарантией и т.п. 2500 стОит.... А здесь шесть лет машине!!! Я снимаю шляпу, если продашь за эти деньги!
Вот, хоть и S-ка... но ЦЕНА!!! http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1708955.html
За 35, завтра заберу... И чем подтверждён пробег? Нави, пневма? И если не трудно, фото!

[КАА]

Хорошее дешевым не бывает Если только хорошее
Я предлагаю сделать тему, "отдам за пиво" или что-то типа того
Всегда есть вариант пойти и купить новый каен, не шестилетний
Из-за людей любящих по дешевле, по РФ ездит куча бмв, мерседесов и, к несчастью теперь уже и каенов, нормальными машинами которые назвать нельзя, реально ведра... В дорогих ресторанах высокие цены выполняют функцию фейс-контроля...

Цитата: Сообщение от КАА к несчастью теперь уже и каенов, нормальными машинами которые назвать нельзя, реально ведра...

Отчасти согласен...
Тогда выходит, что большинство из здесь присутствующих катаетца на ведрах...
А вообще, каждому свое...

Добавлено через 41 минуту
http://forum.cayenneclub.ru/thread2777.html

[macht]

Дешевле 50 Кай Турбо Европейца купить нельзя даже сейчас.
Интересные слова про ухоженные экземпляры.
За авто с пробегом 43000 ухаживать не надо это новая машина.Если кто покпал новый авто когда либо и приедет смотреть этот автомобиль, то он поймет.
Если кто покупает за 40-50 американские трахомы негритянским потом пропахшие-его счастье.
Через два месяца и эти ведра будут стоить ближе к 60 и ни один дурак дешевле продавать не будет. Таких машин как у меня на рынке просто нет, или есть но за близкую цену.
Для тех кто спрашивал по сабжу нави есть работает прекрасно пневма само собой есть это же турбо.
Для непонимающих попытаюсь еще раз повторить авто от первого владельца. Первый владелец это тот кто 5 лет назад пошел в магазин и купил эту машину в новом виде эксплуатировал ее на протяжении этого времени готов при этом лично ответить за достоверность пробега и небитость.
Фото постараюсь сделать.
Далее прошу считать нижесказанное моим ИМХО основанном на личном опыте.
Есть большая разница между всеми этими авто на рынке
пробег 0-40 авто не отличается от нового химчистка в салоне еще никогда не производилась авто пахнет новой машиной
40-120-авто как новый но нет ощущения и запаха нового необходима предпродажная подготовка
150-300-в зависимости от степени ухоженности есть ощущение что авто б.у.в некоторых случаях здорово есть потертости следы эксплуатации в салоне машина при этом может быть внешне как новая.
Все что пригнано как правило строго из 3 категории, поскольку если пригнать авто из первой категории из Европы будет дороже чем пойти и здесь купить самый дорогой на автору и всегда так было.
Все что пригнано из Америки на продажу вообще не в какие категории не попадает как правило это вообще хлам,задаром купленный на копарте. Правда это не касается авто купленных для себя у американского дилера с маленьким пробегом, но такие по цене европейцев почти получаются

[macht]

Я машину продаю т.к. она оказалась мне и моей семье не нужна, нужен внедорожник менее мощный и менее криминальный. Мне он надоел да и не понравилось на высокой машине ездить. А женщине полагаю турбокаен не нужен ей что охранника к нему чтоли приставить.

[КАА]

To Match
Можешь зайти в профиль мой гляну, хотел продать, когда понял, что дороже 90 не продам оставил себе, мне не мешает
Дешевле, если все как описал, не продавай, к лету удет и за 70
Если потолок в алькантаре то модельный год 2004

[Turbо]

Цитата: Сообщение от macht Через два месяца и эти ведра будут стоить ближе к 60 и ни один дурак дешевле продавать не будет.

Цитата: Сообщение от КАА Дешевле, если все как описал, не продавай, к лету удет и за 70 Если потолок в алькантаре то модельный год 2004

А почему к лету машины будут стоить настолько дороже? Тем более, если кризис усилится?

[КАА]

Каен, никак не дешевле по своим потребительским качествам чем тот же х5. Просто их из америки, пустых и ушатанных навезли. Сейчас их никто не везет, распродадут то, что есть, а хороших будет очень мало. Еще стоит принимать во внимание подорожание, которое будет связанно с таможней и общей как рублевой так и долларовой инфляцией. Так же к весне многие люди определяться с тем, на сколько их затронул кризис, и будут готовы совершать покупки. Объективно кай не такой ломучий как бмв и мерс, имею большой опыт, в том числе и сейчас. Так что его будут приобретать не только как статусный (кто поспорит, что рестайл турба - это не статус), но и как дорогой практичный внедорожник.

Цитата: Сообщение от Turbо А почему к лету машины будут стоить настолько дороже? Тем более, если кризис усилится?

Это искусственно создаваемый ажиотаж! Стоить дороже не будут! Продавцы будут идти на убытки, лишь бы реализовать и выручить себистоимость, продажи у всех падают, везде затоваривание (как б/у, так и новых). Большую роль здесь сыграют и курсы валют. В марте-апреле всё будет ясно.

[КАА]

Уважаемый Котофей,
попробуйте купить 221 или ФХ35, или вы ориентируетесь на хундай и форд?

[Turbо]

Цитата: Сообщение от КАА Каен, никак не дешевле по своим потребительским качествам чем тот же х5. Просто их из америки, пустых и ушатанных навезли. Сейчас их никто не везет, распродадут то, что есть, а хороших будет очень мало. Еще стоит принимать во внимание подорожание, которое будет связанно с таможней и общей как рублевой так и долларовой инфляцией. Так же к весне многие люди определяться с тем, на сколько их затронул кризис, и будут готовы совершать покупки. Объективно кай не такой ломучий как бмв и мерс, имею большой опыт, в том числе и сейчас. Так что его будут приобретать не только как статусный (кто поспорит, что рестайл турба - это не статус), но и как дорогой практичный внедорожник.

Согласен!
Но сейчас на ценообразование, как мне кажеться, сильнее влият кризис: почти никто ничего не покупает. Кредиты кончились, а наличность нужна для бизнеса или как небольшой резерв для жизни. Если кто-то хотел продать свою машину, добавить и купить подороже - это тоже сейчас сложно. Получается, что покупателей почти нет, а если кому-то срочно нужно продать, то надо ставить цену с огромным дисконтом. Наверно поэтому такие ценысейчас.
Но если кризис усилится, то ситуация станет еще хуже. Не думаю, что таможенные ставки повлияют на повышение цены.
Заметное снжение цен, кстати не только на каены. Поддержанный Конти ГТ - очень заметно подешевел, 221 - тоже. Я думаю это по всем маркам в большей или меньшей степени.

Цитата: Сообщение от КАА Уважаемый Котофей, попробуйте купить 221 или ФХ35, или вы ориентируетесь на хундай и форд?

Скорее всего попробую освоить Китайский автопром!

[КАА]

Мы про лето говорили
Я прямо о...., вернее удивился, когда надо было купить ФХ35, и проработать вопрос рестайла 221...

[Turbо]

Цитата: Сообщение от КАА Мы про лето говорили Я прямо о...., вернее удивился, когда надо было купить ФХ35, и проработать вопрос рестайла 221...

Я думаю, что чем народнее машина (хюндай, форд), тем леквиднее, особенно сейчас. Ну и как следствие дисконт меньше. По контикам или ф360-430 есть очень интересные предложения.
А что с эФиКсами сейчас? Хороший спрос? Ген.директор писал тут, что тяжело было продавать...
Новый 221 - это наверно не совсем показатель: первые партии будут небольшие, а корпоративные покупатели будут старться быть первыми, как ТЛК200 получилось.

[КАА]

Я про купить новый
Контики просядут - сам жду

[Turbо]

Цитата: Сообщение от КАА Я про купить новый Контики просядут - сам жду

С новыми fx, вроде, нет особых сложностей, просто новая модель, маленькие партии и большое число людей, кто встал в очередь и отдал залог до кризиса (доставка из Японии около 3-х месяцев + квоты), ИМХО.
Ну если контики просядут, а они не менее надежные, если даже не более (еще учитывая пробеги), то почему кай подрастет?

[КАА]

Контик, на порядок дороже в обслуживании.
и не такой практичный

[Максим]

Цитата: Сообщение от macht Автомобиль продается за ненадобностью т.к. есть еще 4 авто в т.ч. с мощными моторами за которые надо платить Возможен обмен на авто типа БМВ Х3 Х5 Рейндж РОвер Вог с дизелем

так если есть 4 нахрена еще на обмен ?

Добавлено через 1 минуту
вчера разглядывал ГТС в Порше стоит пробег 5 т.км цена 3 600 000 торг, может получиться еще сторговать и купить

[Нисаленый коржык]

Цитата: Сообщение от Максим вчера разглядывал ГТС в Порше стоит пробег 5 т.км цена 3 600 000 торг, может получиться еще сторговать и купить

в Спорткаре, оранжевая, из Нижнего?

[SEM]

Все правельно пишеш. Процентов 70 всех пригнанных помойки если не больше. И пробег что в США, что в Европе 25-30 т.к. умножай на сколько лет машине, чудеса бывают редко и не дешево. Не в обиду кто купил и постоянно в ремонте. Я покупал летом 2007 года у официала. 2005 г. пробег был 50т. сейчас почти 100 т. попал только на гидроблок и все. Так что машина очень надежная. Если 45000 реальный то продаш.

[macht]

Модельный год 2004.Большинство авто которые продаются здесь как 2004 г.в. на самом деле 2003.
Счас продается запас авто ввезенных по старым курсам+ часть людей пошла к дилеру и купила новые со скидкой,а старые тоже дешево продают поскольку так в принципе выгодно всем ибо Порше Руссланд тоже по старым курсам ввозили.
Запас таких машин небольшой и быстро кончится с ростом спроса к весне. Новых поступлений с рынка Европы и США не будет поскольку дорого с новыми пошлинами.Будут еще продажи тех машин чьи владельцы и без кризиса не могли позволить себе их иметь, но их покупать врядли можно советовать не врагу.
Так что цены на премиум подрастут, а сейчас рынок просто не успевает за девальвацией.
Обмен на маленький внедорожный авто или легковой полный привод возможен поскольку в семье эксплуатируется БМВ 325,которую хорошо было бы подобной машиной заменить.

[КрезиБелка]

Наглядный пример цифр. В Европе 3,2 в очень хорошем состоянии и комплектации стартует от 32000 евро за 2004 г. Таможенные платежи на такой авто сейчас составят под 12-15000 евро + на карман за перегон пару кило. 50000 евро. 50000 евро х 1,33 = 65000$. Так что 70000 конечно может опуститься до 65000, но если товаристч продает реальный авто, своего хозяина она найдет обязательно.

Цитата: Сообщение от КрезиБелка но если товаристч продает реальный авто, своего хозяина она найдет обязательно.

Будем брать новый! Менее накладно!

[macht]

если конечно Вы берете долгосрочную перспективу владения без пяти минут уходящей моделью. Ну и собственно имеете деньги на новый пусть и со скидкой.
Я лишь могу предложить купить авто с пробегом 43560 уже километров, который не доставит никаких проблем тысяч эдак до ста км. Сколько это лет жизни каждый может решить для себя сам.
GTS грешно сравнивать с Турбо это эконом вариант

[Максим]

Цитата: Сообщение от Нисаленый коржык в Спорткаре, оранжевая, из Нижнего?

нет в ПЦМ красный

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от macht если конечно Вы берете долгосрочную перспективу владения без пяти минут уходящей моделью. Ну и собственно имеете деньги на новый пусть и со скидкой. Я лишь могу предложить купить авто с пробегом 43560 уже километров, который не доставит никаких проблем тысяч эдак до ста км. Сколько это лет жизни каждый может решить для себя сам. GTS грешно сравнивать с Турбо это эконом вариант

не скажи дружище стрый турбак и новый ГТС , это у тебя эконом вариант))))

[alver]

Цитата: Сообщение от Максим не скажи дружище стрый турбак и новый ГТС , это у тебя эконом вариант

не хотел вмешиваться, но данную фразу поддерживаю

[КАА]

Уж поверьте, сложно сравнивать Turbo 995 и S 997, GTS от S, отличается не сильно
Сам езжу иногда на рестайлинговой S
Машина реально хорошая, для города более чем хватает, но Turbo, это что-то

65000 и 115000 - это скажем так очень большая разница
Естественно, что в теже деньги лучше новую, но и там по-моему не новая

А вообще, меня сподвигло написать отзыв, что некоторые люди считают, что каен
ничего не стоит. Я захотел высказаться по этому поводу. Просто иногда сидя за столом
в большой компании, некоторые люди начинают говорить, что у них порше каен, иногда
оказывается, что у них ведро с гайками. Не может хороший турбо стоить дешевле 70 тыс.
Если даже страховые оценивают его в 90, там-то точно дураков нет

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

Цитата: Сообщение от КАА Если даже страховые оценивают его в 90, там-то точно дураков нет

конфликт интересов... в роли дураков выступаем мы

[Raistlin]

Цитата: Сообщение от КАА Уж поверьте, сложно сравнивать Turbo 995 и S 997, GTS от S, отличается не сильно

не догнал чего ты сказать-то хотел - что трудно сравнивать Turbo 955 и S 957? )) это как?

[Максим]

Цитата: Сообщение от КАА Естественно, что в теже деньги лучше новую, но и там по-моему не новая

почти новая 5 тыс. км

[Turbо]

Цитата: Сообщение от Максим почти новая 5 тыс. км

Сейчас разрекламируешь ее и кто-то другой купит!..

[MMax]

Читаю и пытаюсь понять... Откуда должна взяться цифра 60 бакинских, за авто которому 6 лет???
Тут народ пишет что турбаки не рестайлинг должны стоить от 70.
Ну объясните откуда расчёт....????
Я за свой пепелац прошу вменяемые деньги. У меня есть все документы и история машины на руках. РЕАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ и далеко не "ведро". И что..?
За полгода 5 звонков...
Может чё не так...?
Подскажите!?
Я не отчаиваюсь, у меня уже спортивный интерес!

[viktorsol]

Цитата: Сообщение от MMax За полгода 5 звонков... Может чё не так...? Подскажите!? Я не отчаиваюсь, у меня уже спортивный интерес!

Кризис батенька....
А про цену 60 просто наверно рассчитывают на людей которые бабло не считают...

[macht]

Porsche не кризисный автомобиль. Поймите его нельзя купить дешево. Когда я покупал 996 турбо подходящие варианты с пробегом в Германии стартовали с 60 кЕ все равно какого года никто даже не торговался. В то же время присутствовали и по 45 кЕ весьма посредственные, как раз 15 по хорошему и требующие вложений.
GTS это маркетинговый продукт предназначенный для конкуренции с Х5 Е70. Выдающимися характеристиками он не обладает.
Это эконом вариант в плане мотора и ощущений от вождения, лишеннный самого главного преимущества Кайена-мощности. Искать статуса покупая подержанный Кайен идиотизм ,вдвойне идиотизм если американца.Это просто хороший мощный внедорожный автомобиль непревзойденный по ряду параметров и тем более по их совокупности. В силу своей принадлежности к определенной марке авто ремонт Кайена стоит дорого, хотя сама машина вполне надежна.
Поэтому лучше сразу купить в хор. состоянии. Все кто покупал новым кроме юрлиц никогда не продадут дешево.Остальные авто будут хуже. А из под юрлица авто не сахар.

Добавлено через 6 минут

Цитата: Сообщение от viktorsol Кризис батенька.... А про цену 60 просто наверно рассчитывают на людей которые бабло не считают...

Считают батенька как раз таки считают...
Ну смысл какой купить на 10 дешевле чтоб пять сразу вложить а десять в течение срока владения года этак два. А если не хватает на хороший че его вообще покупать. Тут гражданка с ребенком лет 18 приехала колеса мои покупать на американце задроченным донельзя-так ведь претензии предъявила что комплект колес за 30 т.р. еще и не новый.

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

вот вы тут пишите пишите... гениальность показываете

а читая вот это

Цитата: Сообщение от macht вдвойне идиотизм если американца

смотрим на вас и улыбаемся

[macht]

ваше право иметь свое мнение мое свое
ИМХО на американце-значит нет денег на европейца, о каком статусе тут речь можно вести.

Цитата: Сообщение от Котофей За 35, завтра заберу... И чем подтверждён пробег? Нави, пневма? И если не трудно, фото!

38000 - окончательная цена... (после диагностики)

[Максим]

Цитата: Сообщение от macht ваше право иметь свое мнение мое свое ИМХО на американце-значит нет денег на европейца, о каком статусе тут речь можно вести.

лично я согласен, ни под каким соусом не понимаю американский авто, Порше тем более

[srk]

Цитата: Сообщение от macht ваше право иметь свое мнение мое свое ИМХО на американце-значит нет денег на европейца, о каком статусе тут речь можно вести.

1.спорили уже много раз ...бывают убитыми и европа и сша
2.при продаже 5-6 летней никого не интересует европа это или сша ..интересует состояние
3.по поводу денег ...дело не в количестве в кармане а в умении считать ...елси можешь позволить новую- берешь новую... Если 3-ку ,то берешь трехлетку ...
брал всегда дилерские из сша ( Х5, турбик и тд) ... проблем не более чем из германии ...
4.удачи в продаже , твое время придет в марте когда проснутся продажи ... +сейчас кризис ..свои коррективы

[ssm]

Цитата: Сообщение от srk 1.спорили уже много раз ...бывают убитыми и европа и сша 2.при продаже 5-6 летней никого не интересует европа это или сша ..интересует состояние 3.по поводу денег ...дело не в количестве в кармане а в умении считать ...елси можешь позволить новую- берешь новую... Если 3-ку ,то берешь трехлетку ... брал всегда дилерские из сша ( Х5, турбик и тд) ... проблем не более чем из германии ... 4.удачи в продаже , твое время придет в марте когда проснутся продажи ... +сейчас кризис ..свои коррективы

Полностью согласен

Цитата: Сообщение от macht 2003 г.в. 1й владелец.Подтвержденный пробег 43000 км.Автомобиль в идеальном состоянии. Европеец. Богатая комплетация -4х зонный климат -4 подогрева -алькантара потолок -Bose -фаркоп 2 комплекта 20х колес зима и лето. Цвет черный салон бежевый. Салон в состоянии нового,непрокурен. Цена 60000 Долларов США.

Серёж, предлагаю так! Если диагностика будет хорошей, то за каждую ТЫСЯЧУ км. (у тебя их 43!), даю по тысяче баксов - итого 43!
Думаю, нормально, учитывая 6-ти летний возраст авто! Подумай!

[macht]

Уже 44 но не отдам за маленькие деньги. Нет таких машин на рынке больше.
Шансы купить хорошую машину дешевле конечно есть. Но надо ждать момента когда ее владельцу по каким либо причинам захочется снизить цену...кризис там или еще чего.
Меня не сильно волнует что можно купить 2005 год в худшей комплектации и состоянии за те деньги что я прошу за авто.Большая часть этих машин к тому же по стикеру будут 2004г.в.
Вообще год выпуска авто важен только в РФ где нет такого понятия как пробег.
Вы же не купите за 60 рестайл с активными стабилизаторами или турбо-с, которые по потребительским свойствам будут интереснее.
Можете только купить другую цифру в годе, что для старой модели пусть и престижного авто куда менее важно чем его состояние учитывая достаточно дорогое обслуживание.

[dixi]

2003 год уже не актуально... ,,Котофей ищи 5-6 год а лучше рестайл...

Цитата: Сообщение от dixi а лучше рестайл...

В том то и дело, что в рестайл мне не нравится, так бывает.... особенно задние фонари.... всё имхо!

[ПАША]

Цитата: Сообщение от Котофей В том то и дело, что в рестайл мне не нравится, так бывает.... особенно задние фонари.... всё имхо!

правильно

[macht]

В продаже. Из опций там еще есть
-тонировка заводская
-шторки на задние стекла
-люк

[mixa363]

Жди и найдешь своего покупателя!!!!!!!!!!!! Цена хорошая!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[OKW]

А еще там есть Вэбаста штатная.......

[donrembo]

Цитата: Сообщение от macht 2003 г.в. 1й владелец.Подтвержденный пробег 43000 км.Автомобиль в идеальном состоянии. Европеец. Богатая комплетация -4х зонный климат -4 подогрева -алькантара потолок -Bose -фаркоп 2 комплекта 20х колес зима и лето. Цвет черный салон бежевый. Салон в состоянии нового,непрокурен. Цена 60000 Долларов США. 8-963-7111100 Сергей. Автомобиль продается за ненадобностью т.к. есть еще 4 авто в т.ч. с мощными моторами за которые надо платить Возможен обмен на авто типа БМВ Х3 Х5 Рейндж РОвер Вог с дизелем

К лету реальный кризит начнется за миллион не продашь...........

Цитата: Сообщение от donrembo К лету реальный кризит начнется за миллион не продашь...........

С точностью до... наоборот! Когда распродадут старые запасы, а новые везти массово будет не рентабельно, эти машины будут в цене, если не дороже...

[donrembo]

Цитата: Сообщение от Котофей С точностью до... наоборот! Когда распродадут старые запасы, а новые везти массово будет не рентабельно, эти машины будут в цене, если не дороже...

зря вы все себя тешите этим......
1 кризис еще и не начиля....
2 машины не ввозят......так как не могут продать так что ничего не расскупят

Цитата: Сообщение от donrembo так как не могут продать так что ничего не расскупят

Ради интереса, зайди на авто.ру и посмотри цены на Кай! И не хрена они не падают, а звонишь, как правило - хорошего варианта и в наличии нет... И "живых" машин, с каждым днём всё меньше.... Вот так!

[donrembo]

Цитата: Сообщение от Котофей Ради интереса, зайди на авто.ру и посмотри цены на Кай! И не хрена они не падают, а звонишь как правило - хорошего варианта и в наличии нет... И "живых" машин, с каждым днём всё меньше.... Вот так!

Это тоже самоё как соли не было покупательская способность падает.......можно продавать хоть за милиард только никто не купит........

Цитата: Сообщение от donrembo покупательская способность падает.......

К счастью не у всех! На престижные машины, во все времена, был устойчивый спрос. Кому надо - купит! Поверь!

[donrembo]

Цитата: Сообщение от Котофей К счастью не у всех! На престижные машины, во все времена, был устойчивый спрос. Кому надо - купит! Поверь!

Здесь я с тобой согласен)))))кто сможет купить будут всега))))только продать мало кто сможет...так как этого подерженного гОвна ввезли немеренно.....и причем продавать именно пафосные автомобили.........так как у нас принято купить мерин каен бмв на последнии....понты дороже денег.....

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

Цитата: Сообщение от Котофей Ради интереса, зайди на авто.ру и посмотри цены на Кай! И не хрена они не падают, а звонишь, как правило - хорошего варианта и в наличии нет... И "живых" машин, с каждым днём всё меньше.... Вот так!

вить, ещё 9 месяцев назад эсок 04 года нави/пневма за 1,4 отдавали единицы, а ща... 1,2 и люди готовы двигаться

Цитата: Сообщение от СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ люди готовы двигаться

Значит и машина не в хорошем состоянии, и пробег за сотню... Посмотрим, что дальше будет...

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

это значит что машины дешевеют и только

[macht]

Цитата: Сообщение от Котофей Значит и машина не в хорошем состоянии, и пробег за сотню... Посмотрим, что дальше будет...

+1
Реально мало авто в хор. состоянии. И никто дешево их не продает.
Будут и есть конечно кризисные продажи, но в премиум их очень мало. Те машины которые в хорошем состоянии не на последние в кредит покупали.

[srk]

Цитата: Сообщение от macht +1 Реально мало авто в хор. состоянии. И никто дешево их не продает. Будут и есть конечно кризисные продажи, но в премиум их очень мало. Те машины которые в хорошем состоянии не на последние в кредит покупали.

+100 так и есть .. еще 1-2 месяца народ будет скидывать и все ...

уже сейчас нормальные аппараты никто дешево не отдает , тк только таможня стала 21-22,0 долл ( а учитывая что евро падает к доллару ,то таможня будет только расти для россиян ) ...

весной турбик трехлетний будет стоить 3-3,5 млн рублей ... а свой спокойна отдашь за 2-2,3 ( те же 60,0 долл) ...


Чудес не бывает - всё уже пройдено многократно ...

[Владимиp]

Цитата: Сообщение от Котофей Вот, хоть и S-ка... но ЦЕНА!!! http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1708955.html За 35, завтра заберу...

Неплохо поднялась цена за эту машину при переходе на доллары!
Если синяя эСка с серым салоном, без пневмы и электроруля, стоит 51, то 60 за черный турбик, вполне логично...

[КрезиБелка]

Цитата: Сообщение от macht 2003 г.в. 1й владелец.Подтвержденный пробег 43000 км.Автомобиль в идеальном состоянии. Европеец. Богатая комплетация -4х зонный климат -4 подогрева -алькантара потолок -Bose -фаркоп 2 комплекта 20х колес зима и лето. Цвет черный салон бежевый. Салон в состоянии нового,непрокурен. Цена 60000 Долларов США. 8-963-7111100 Сергей. Автомобиль продается за ненадобностью т.к. есть еще 4 авто в т.ч. с мощными моторами за которые надо платить Возможен обмен на авто типа БМВ Х3 Х5 Рейндж РОвер Вог с дизелем

Дружище, я обычный Кай 2004 за 45000 уже месяц продаю и у меня полный фарш ваще и безупречная история (одни мои руки) и толку. Звонит одна лошара из Автоцентра Москва - мы заберем Ваш авто за 900000 р. ЛАШАРЫ реальныеРеально приезжали только тетка и дядька... посмотрели, покрутили, походили... плюнули и сказали - купим новую вольвогде логика мне не понятно

Народ не вымер, а замер. Сегодня в магазине подслушал разговор, что типа все ждут супер скидок. Не ужели не понятно, что товар производится не в нашей стране и цены должны быть в валюте + в тех странах. где их производят как такового понятия кризиса нет - всем хорошо и все работает. Остановившиеся заводы можно списать на то, что мы не покупаем, что уже доказали американцы. Как всегда - вся проблема в нас

[Brabus23]

обмен на х5 3.0 америкос интересен? и кстати фотки где?

[КрезиБелка]

Цитата: Сообщение от Brabus23 обмен на х5 3.0 америкос интересен? и кстати фотки где?

фото здесь http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2673565.html а обмен возможен только на налчиность иностранного производства.

Х5 ваще не машина, друг, извини. Просто у меня теперь будет новый Кай3,2 с дизелем и куплен не через дилера, а напрямую через родных в Кельне. Цена в Москве вышла 84000 евро под ключ при практически полном фарше (все что стояло в моем прежнем кае стоит + задняя эл. дверца и панорамная крыша). У дилера такой агрегат выходил в 107000 евро. Боюсь, что многие новые авто будут покупать там сами. Могу пригнать желающим новый Z4 с новой крышей с хорошим фаршем в районе 60000 евро. Первая машина сойдет 9 мая и покатится ко мне

Цитата: Сообщение от КрезиБелка Просто у меня теперь будет новый Кай3,2 с дизелем

Я не ослеп? С дизелем 3.2???)))

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от КрезиБелка фото здесь http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2673565.html а обмен возможен только на налчиность иностранного производства. Х5 ваще не машина, друг, извини. Просто у меня теперь будет новый Кай3,2 с дизелем и куплен не через дилера, а напрямую через родных в Кельне. Цена в Москве вышла 84000 евро под ключ при практически полном фарше (все что стояло в моем прежнем кае стоит + задняя эл. дверца и панорамная крыша). У дилера такой агрегат выходил в 107000 евро. Боюсь, что многие новые авто будут покупать там сами. Могу пригнать желающим новый Z4 с новой крышей с хорошим фаршем в районе 60000 евро. Первая машина сойдет 9 мая и покатится ко мне

Белка.. sorry я спрашивал про кай турбо.... там он написал что обмен на х5 рр вог и т.д.

[КрезиБелка]

Цитата: Сообщение от Котофей Я не ослеп? С дизелем 3.2???)))

а что для Вас новость, что кайен будет теперь и дизельный. Двигатель ставят с туарега, обкатанный 3,2 с 240 лошадок. Если порше сохранят все настройки этого двигателя, он ни чуть не уступает бензиновому 3,2/3,6.

А дизель, потому-что нравится дизель

Цитата: Сообщение от КрезиБелка с туарега, обкатанный 3,2 с 240 лошадок.

Так там вроде дизель 3,0?

[КрезиБелка]

возможно вы и правы, просто пока в голове крутится только одна цифра - 3,2

[macht]

думаю что крезибелка может свое авто в своей теме продавать.
А по поводу Х5 да возможен обмен.Звоните.8-963-7111100
Счас на автору дешевле 1950 вообще машин вменяемых нет. Так что есть шансы забрать отл. авто особенно если учесть что торг от 60 возможен.
Мне счас предлагают Х5 02г европа и 30 кб наличными думаю соглашаться соответственно кто хотел бы забрать за 55-57 можно поторговаться.

фото

[macht]

Актуально обмен тоже
На любой авто возможно.

[niks]

Месяц назад взял такой за 1,5. Тогда на выбор были еще 2 на авто ру и 1 за 1,7 в Омске, состоянии всех авто думаю было не хуже.
Цены возможно уже поднялись, и будут расти, как не крути, рубль упал на 30%, и пошлины подняли на 10%, это не может, не отразится на цене авто, какой бы кризис не был. Разговаривал с несколькими перекупами таскающими машины из Европы и Америки, говорят возить больше не будут, продать кайен 2004 года за 2500 тыс которые он выходит, нереально. Так что если есть желание купить торопитесь, пока есть из чего выбирать. Но 60 на мой взгляд за этот автомобиль пока дорого, есть варианты дешевле. А то, что у машины 1 хозяин в России это хуже чем 5 за границей, с нашим сервисом, бензином, дорогами, солью и зимой, машина через 40 тыс. по состоянию уже очень далеко от новой

[OKW]

Ничего удивительного что Вы взяли пиндосию за 1,5.....Таких задрот в москве море продают.

[niks]

Если для вас пиндосия машина с 44 тыс пробега с салоном в отличном состоянии (руль не облезший как на фотках) и с результатом диагностики, показавшим только неисправность датчика качества воздуха, то надо брать новую из салона. Ну или отдать 2 с лишним миллиона за не пиндосию, которая 5 лет обслуживалась у Русских умельцев.

[OKW]

"Купил кайен турбо. В объявлении было указана - навигация и телевизор. Кнопки относящиеся к навигации все есть. Когда включаешь навигацию, требует диск. Почитал бланк заказа машины из Америки, указана опция - навигация. С машиной пришли несколько дисков с картами Америки." Да, для меня это пиндоссия. Если у нее пробег 44 то я видимо прима Большого А вообще ездийте и наслаждайтесь, а если Вам что то дорого то просто проходите мимо ;-)

[niks]

Это вы пробег по наличию дисков навигационных определили или по отсутствию телевизора?
Кстати был у ОД говорят, что пробег реальный, наверно так для поддержания разговора.

[OKW]

Это я привел в качестве того, откуда для меня эта машина из пендосии. А пробег оттуда редко бывает меньше 100. Потом вот владельцы и удивляются, как это так.....у машины же пробег 40-60 а движок уже клина схватил........ОД те еще определители пробега......Пробег реально отследить только по сервисной истории, которая есть у европейских машин и машин ввезенных сюда новыми и обслуживавшихся у наших ОД.

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

Цитата: Сообщение от OKW Пробег реально отследить только по сервисной истории, которая есть у европейских машин и машин ввезенных сюда новыми и обслуживавшихся у наших ОД.

голубые глаза....

[niks]

У европейских машин как не пробывал, что-либо отследить не представляется возможным. По одной, если бы в "спорт-каре" не подсказали, мог бы купить машину со скрученным пробегом.
У Американцев есть карфакс, причем, когда каждая запись карфакса подтверждается квитанцией сервиса, с указанием пробега, сомнений практически не остается. Как в этом случае проверить европейца не знаю.
Потом, порш - это не лексус и не инфинити, все машины, где бы не продавались произведены в Германии, на одном заводе, из одних материалов, одними людми, поэтому не вижу разницы, кроме миль на панеле приборов.
Если не так поправте.
Я пока не хочу называть конкретные имена (не спорт-кар), но я уже, кажется, столкнулся с возмутительной непорядочностью наших сервисов, после чего машину загонять без присмотра на обслуживание желания нет.
Вряд ли что-то подобное возможно за границей.

[dixi]

в этом есть существенная разница..В пендосии люди относятся к машинам так себе а вот в Германии бережно..т.к. в США экономика построенна на производстве машин и машин у них каких только нет..и из-за этого и дешевизна на них и все доступность большая гдебы токо не была...ни таможни тебе ни пошлин.....и привыкли они к ним относится не совсем подобающим образом...уж , что поделаешь..менталитет такой..А вот немцы сами по себе аккуратисты и бережливые каждую копеечку брегут и такое же отношение к жизни..Вот и суди мож они на одном заводе и выпускаются ...но человеческий фактор играет огромное значение...Почему и пользуются популярностью именно немцы...
Есть например другой вариант ситуации с Х5 и zet 4 они наоборот выпускаются в пендосии..а спросом пользуются опять таки Немцы..и почему же...да потому,ч то немцы не убивают свои машины...

[OKW]

Цитата: Сообщение от dixi в этом есть существенная разница..В пендосии люди относятся к машинам так себе а вот в Германии бережно..т.к. в США экономика построенна на производстве машин и машин у них каких только нет..и из-за этого и дешевизна на них и все доступность большая гдебы токо не была...ни таможни тебе ни пошлин.....и привыкли они к ним относится не совсем подобающим образом...уж , что поделаешь..менталитет такой..А вот немцы сами по себе аккуратисты и бережливые каждую копеечку брегут и такое же отношение к жизни..Вот и суди мож они на одном заводе и выпускаются ...но человеческий фактор играет огромное значение...Почему и пользуются популярностью именно немцы... Есть например другой вариант ситуации с Х5 и zet 4 они наоборот выпускаются в пендосии..а спросом пользуются опять таки Немцы..и почему же...да потому,ч то немцы не убивают свои машины...

Подпишусь под каждым словом. Плюс от себя, хоть с производством Порша действительно так, комплектация для пендосии как правило беднее, иногда совершенно нелепое отсутствие обычных для Европы опция.......Хотя все конечно личное мнение и люди покупающие автомобили из америки имеют свои аргументы а покупатели европейцев свои.

[Спартанец]

Цитата: Сообщение от OKW Пробег реально отследить только по сервисной истории, которая есть у европейских машин ...

посмеялся от души

[OKW]

Цитата: Сообщение от Спартанец посмеялся от души

Рад за Вас, смех это весьма полезно

[Спартанец]

Цитата: Сообщение от OKW Рад за Вас, смех это весьма полезно

хорошо что есть такие люди, которые заботятся о настроении и здоровье окружающих!

[srk]

Цитата: Сообщение от dixi в этом есть существенная разница..В пендосии люди относятся к машинам так себе а вот в Германии бережно..т.к. в США экономика построенна на производстве машин и машин у них каких только нет..и из-за этого и дешевизна на них и все доступность большая гдебы токо не была...ни таможни тебе ни пошлин.....и привыкли они к ним относится не совсем подобающим образом...уж , что поделаешь..менталитет такой..А вот немцы сами по себе аккуратисты и бережливые каждую копеечку брегут и такое же отношение к жизни..Вот и суди мож они на одном заводе и выпускаются ...но человеческий фактор играет огромное значение...Почему и пользуются популярностью именно немцы... Есть например другой вариант ситуации с Х5 и zet 4 они наоборот выпускаются в пендосии..а спросом пользуются опять таки Немцы..и почему же...да потому,ч то немцы не убивают свои машины...

обсуждали уже 100 раз ...дебилы есть везде и маштны гавно и сказка есть и в США и в Германии ... еще уточни , почему машина в России 3-ка ( которую купили новой в России) должна стоить дешевле чем 3-ка из-за бугра ... а ну-да у нас дороги ужас , ага в США все прям классно ... а Германия ... люди ездят на работу за 150-200 км от дома каждый день и нормуль .. в год пробег до 100 тысяч ..

за 3 года 250000 номатает .. подшаманит .. и в Россию...

кай из Европы , пробег 80000 , ездил бюргер , 4 -я машина в семье ...\
полно родни в Германии , поэтому ситуацию знаю хорошо ..

+ на сервисы они теперь турецкие ездят а не к дилерам ...


тема баян , не поднимайте её смех да и только



Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от Спартанец хорошо что есть такие люди, которые заботятся о настроении и здоровьи окружающих!

+1 ...

[dixi]

Цитата: Сообщение от srk обсуждали уже 100 раз ...дебилы есть везде и маштны гавно и сказка есть и в США и в Германии ... еще уточни , почему машина в России 3-ка ( которую купили новой в России) должна стоить дешевле чем 3-ка из-за бугра ... а ну-да у нас дороги ужас , ага в США все прям классно ... а Германия ... люди ездят на работу за 150-200 км от дома каждый день и нормуль .. в год пробег до 100 тысяч .. за 3 года 250000 номатает .. подшаманит .. и в Россию... кай из Европы , пробег 80000 , ездил бюргер , 4 -я машина в семье ...\ полно родни в Германии , поэтому ситуацию знаю хорошо .. + на сервисы они теперь турецкие ездят а не к дилерам ... тема баян , не поднимайте её смех да и только

общая картина именно такая..а вот исключения , что ты и привел...
4-я машина в семье не укаждого...
за 3 года 250000 номатает .. подшаманит .. и в Россию...
у турков тоже есть мастера и железо я думаю и они могут обслужить, правда не все..

[srk]

Цитата: Сообщение от dixi общая картина именно такая..а вот исключения , что ты и привел... 4-я машина в семье не укаждого... за 3 года 250000 номатает .. подшаманит .. и в Россию... у турков тоже есть мастера и железо я думаю и они могут обслужить, правда не все..

ты не понял ...

пробег по Германии большой , поэтому раньше была сказка про дедушку ,который ездил на могилу своей жены ( и поэтому пробег у машины маленький) , а теперь что ездил бюргер у которого 3-4-7 машин ( история в зависимости от желания продавца авто) ..

реально в германии сейчас ж..па , и кризис очень большой , люди очень сильно экономят на всем и поэтому ищут другие сервисы , а не официалов + многие мастера с офиц.сервисов сами предлагают клиентам сделать какие- то мелкие работы вне СТО ...

чтобы получить дополн.кеш + для клиента будет намного дешевле ..

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

давно уже есть знаковое выражение... пробег настоящий - не европейский))))

[macht]

До 40-50 тыс у рачительного владельца авто вообще не отличается от нового.
Все подержанные авто которые продаются сейчас в салонах разительно отличаются от новых. Именно поэтому в РФ так ценят год выпуска потому что понятия пробега не существует.
На авто счас пробег 46800 км скоро будем первый раз тормозные диски менять, так что пока не поменяли желающие купить могут убедиться в заводском состоянии болтов.

[инженер]

когда батины машины продаю то обычное дело: тачке два года пробег около 10 тыс, как то бмв была так за два года он до первого ТО после 3000 км не доездил


вот тебе и стояла у немца в гараже

[wolf]

Цитата: Сообщение от dixi в этом есть существенная разница..В пендосии люди относятся к машинам так себе а вот в Германии бережно..т.к. в США экономика построенна на производстве машин и машин у них каких только нет..и из-за этого и дешевизна на них и все доступность большая гдебы токо не была...ни таможни тебе ни пошлин.....и привыкли они к ним относится не совсем подобающим образом...уж , что поделаешь..менталитет такой..А вот немцы сами по себе аккуратисты и бережливые каждую копеечку брегут и такое же отношение к жизни..Вот и суди мож они на одном заводе и выпускаются ...но человеческий фактор играет огромное значение...Почему и пользуются популярностью именно немцы... Есть например другой вариант ситуации с Х5 и zet 4 они наоборот выпускаются в пендосии..а спросом пользуются опять таки Немцы..и почему же...да потому,ч то немцы не убивают свои машины...

Немцы относятся к авто бережно?! или бережливо? у меня товарищ приобрёл мерина 3х-летку Е240 из Германии, поехал на ТО, меняли масло - заглянули в двигун - там куски солидола подозрительные - разобрали двигун, а там везде такая хрень - половина масляных отверстий забита и т.д., промыли, собрали. Мастера сказали - обычное дело - бюргеры экономят("считают каждую копеечку") - заливают самое дешёвое минеральное масло и неебёт, всё равно через 3 года продавать, а 3года мерин на любом масле проходит. Вот тебе и отношение!

[старатель]

в германии живут не только немци

[wolf]

Цитата: Сообщение от macht ваше право иметь свое мнение мое свое ИМХО на американце-значит нет денег на европейца, о каком статусе тут речь можно вести.

В пендосии люди покупают машины потому что дешевле. А если рассуждать о статусности, то тогда надо покупать в России и обязательно чтоб бирка была - куплена в РАШЕ. Причём не только у нас, но и по всему миру: бюргер-бюргеру: "ты где тачку купил?" "я - в Кёльне!" "лошара! а я вот в Москве! там дороже!"

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от старатель в германии живут не только немци

Согласен. Но речь то о странах в общем

[macht]

Цитата: Сообщение от wolf В пендосии люди покупают машины потому что дешевле. А если рассуждать о статусности, то тогда надо покупать в России и обязательно чтоб бирка была - куплена в РАШЕ. Причём не только у нас, но и по всему миру: бюргер-бюргеру: "ты где тачку купил?" "я - в Кёльне!" "лошара! а я вот в Москве! там дороже!" Добавлено через 2 минуты

Ваше право думать как хотите.
Не видел ни одной приличной подержанной машины из америки.На наш рынок никто такую везти не будет потому что рынок хочет подешевле. Потом те кто купил подешевле подешевле обслуживал подешевле и продает свой кусочек дерьма.

[w124]

Цитата: Сообщение от macht Ваше право думать как хотите. Не видел ни одной приличной подержанной машины из америки.На наш рынок никто такую везти не будет потому что рынок хочет подешевле. Потом те кто купил подешевле подешевле обслуживал подешевле и продает свой кусочек дерьма.

Значит Вам не повезло два раза
1. Машин хороших из пендосии не видели
2. Свою какашку в красивой обертке продать не можете

Всяк судит по себе, насчет купил-обслуживал

[Talyan]

Вечный идиотский спор -чья машина лучше!А лучше та,которой у тебя ещё не было!А б\у есть б\у -это всегда рулетка,хоть с пендосии хоть с полупендосии-хрен угадаешь что с ней будет завтра

[Anthony]

Как человек работающий на дилере скажу так.Есть закрытый дил.портал где есть информация по всем ремонтам а/м которые проходили владельци на ОД,с описаниями работ и з/ч,пробег на момент работ, даже с номерами счетов. 90%машин которые привозятся из Америки пробеги мотанные так-же как и машины из Германиию от 50 до 100 тыс км. Вы потребители такой инф.не располагаете она закрыта и нам её давать импортёром запрещено только по знакомству. Себе нормальный кай в Америке я искал 2.5 месяца сам)))) .Кстати это бред про обслуживание машин в Америке, они их тоже на Дилер гоняют у них гарантия с продлённой гарантией 4 года.Удачи в спорах откуда машина лучше))))

[Oleg!]

Ссылку на портал, плиз, как соклубникам))

[Казанова-теоретик]

Цитата: Сообщение от Anthony Как человек работающий на дилере скажу так.Есть закрытый дил.портал где есть информация по всем ремонтам а/м которые проходили владельци на ОД,с описаниями работ и з/ч,пробег на момент работ, даже с номерами счетов. 90%машин которые привозятся из Америки пробеги мотанные так-же как и машины из Германиию от 50 до 100 тыс км. Вы потребители такой инф.не располагаете она закрыта и нам её давать импортёром запрещено только по знакомству. Себе нормальный кай в Америке я искал 2.5 месяца сам)))) .Кстати это бред про обслуживание машин в Америке, они их тоже на Дилер гоняют у них гарантия с продлённой гарантией 4 года.Удачи в спорах откуда машина лучше))))

ага, всемирный заговор

[macht]

Цитата: Сообщение от w124 Значит Вам не повезло два раза 1. Машин хороших из пендосии не видели 2. Свою какашку в красивой обертке продать не можете Всяк судит по себе, насчет купил-обслуживал

Мне повезло я в Пиндосии видел а не из нее Никто не говорит что там хороших машин нет просто их сюда везти нет смысла-сироты не купят им дорого,а люди состоятельные пойдут и новую купят.
Называть чужое добро говном да еще и заочно невежливо. Это как-то по пролетарски,ну или по бирюлевски. Ну ничего я на классовую ненависть давно не обижаюсь.

[macht]

Интерес к продаже вновь появился. Цена 56000 долл. США. Теперь вполне в рынке. Состояние авто не изменилось. Текущий пробег 47000 км. ТО замены колодок и проч. не требуется сел и поехал.

Решил не продавать, раз колёса ищеш?