Отличие передних суппортов 955 3.2 и Турбо

[schipa]

Вчера менял передние суппорта на своем 3.2 на турбовые дорестайл. После снятия своего суппорта обнаружил что он 6-ти поршневой, хотя я думал увижу 4-х поршневой. Сравнил его с турбовым, на мой взгляд они абсолютно одинаковые, только отличие в цвете и маркировке 17Z и 18Z. Да колодки и диски разные, но суппорта то визуально одинаковые!!! Сравнивал колодки: турбовые не на много больше, неужели такое незначительное отличие колодок и дисков дают улучшение тормозных характеристик?
Фото для наглядности выложу позже...
Да еще вопрос по передним тормозным дискам: перемычки между стенками диска нужны для забора воздуха дабы охлаждать диск? Какое должно быть их положение при установке? Поставил диск согласно маркировки на коробке L либо R, и получилось так что перемычки не гребут воздух, а как бы гладят его... Так и должно быть?