С BMW на Cayenne как оно?

[w124]

124 с 500 мотором песня машинка, имхо исключительно для летней эксплуатации, Собирался как и W129 на порше.

В МСК по весне народ как их выгоняет, все в обвесах АМГ, Брабус иль Лоринзер, на 19 колесиках красота, но прогресс на месте не стоит, хоть народ и команды туда вкручивает морально имхо все таки устарел.

[Nocher]

был мерсик..он весь такой послушный и понятный...была беха, очень точно рулится, есть драйв от вращения руля..два года назад пересел на кая турбинку...здесь мотор, запустилась турбина и крепче держи баранку, ибо взлет...остальное уходит на второй план)

[OLEGICH]

А тема моя еще живет год уж почти))
В итоге поменял 530-ю на турбо, но не сразу. между 530й и турбо бмв645 еще была)) правда месяц всего, заказал но не стал её оставлять себе.
В общем, кто думает о такой рАкировке() - лучше не думать, не надо терять время!

[ssm]

Цитата: Сообщение от OLEGICH А тема моя еще живет год уж почти)) В итоге поменял 530-ю на турбо, но не сразу. между 530й и турбо бмв645 еще была)) правда месяц всего, заказал но не стал её оставлять себе. В общем, кто думает о такой рАкировке() - лучше не думать, не надо терять время!

А чем 645-я не полюбилась?Я тоже давний поклонник БМВ.Были Е34,Е39,сейчас(как вторая)Е65.Машина очень хорошая,надёжная.Но за 3 года поднадоела.Да и когда после Каейена Турбо садишься на неё кажется туповатой,но правда мягче.Вот и думаю,может на 6-ку поменять(7-ку)?То что разный класс-это я понимаю,но было бы интересно услышать мнение у кого она была или есть.Или это классическая 3-я машина(выходного дня)?

[OLEGICH]

Цитата: Сообщение от ssm А чем 645-я не полюбилась?Я тоже давний поклонник БМВ.Были Е34,Е39,сейчас(как вторая)Е65.Машина очень хорошая,надёжная.Но за 3 года поднадоела.Да и когда после Каейена Турбо садишься на неё кажется туповатой,но правда мягче.Вот и думаю,может на 6-ку поменять(7-ку)?То что разный класс-это я понимаю,но было бы интересно услышать мнение у кого она была или есть.Или это классическая 3-я машина(выходного дня)?

6-ка отличная машина, рвет с места. Турбо-то надо раскурутить, чтоб рвал. Да динамик драйв, активное рулевое+купе делают свое дело - драйф! Просто когда покупал, подумал нафига джип к лету, и взял это купе. Поездил чуток и понял, что хочется чего-то принципиально другое. Вообще, 6-ка отличное дополнение к турбо. Но может быть бегемотик е65 и лучше как вторая машинка, я не ездил на нем. Думаю я бы себе сейчас взял второй машиной что-нибудь мягкое и комфортное. От жесткача и драйва постоянно и всегда устанешь

[ssm]

Цитата: Сообщение от OLEGICH 6-ка отличная машина, рвет с места. Турбо-то надо раскурутить, чтоб рвал. Да динамик драйв, активное рулевое+купе делают свое дело - драйф! Просто когда покупал, подумал нафига джип к лету, и взял это купе. Поездил чуток и понял, что хочется чего-то принципиально другое. Вообще, 6-ка отличное дополнение к турбо. Но может быть бегемотик е65 и лучше как вторая машинка, я не ездил на нем. Думаю я бы себе сейчас взял второй машиной что-нибудь мягкое и комфортное. От жесткача и драйва постоянно и всегда устанешь

Согласен,вот и я в раздумьях...Может и нет смысла,пока голову не дурит.

[Nocher]

а у меня для лета кабрик lexus sc, крыша забавно складывается и по лесу теплым вечером прикольно. Правда ее 300 лошадок после турболета словно отсутствуют вовсе)) Просто кай хорош во всех смыслах, поиск ему дополнения задача трудная)