Cayenne vs. другие

[Демидов Пётр]

спасибо,я еще узнавал в апсолюте,они тоже 530 коней обещают,у них 890 евро,примерно одинаково,они еще могут все 4 катализа вырезать,говорят у них там система своя,что не приходится лямбда зонды перепрошивать,а где то на форуме читал что катализаторы мотордушат на старте,и что если их удалить то +20 лошадей будет

[cayenne9ff]

Незнаю может уже это видели http://loadup.ru/video/view/?id=v225230520

[Демидов Пётр]

а ку 7 там какая была,не знаешь

[cayenne9ff]

хз я думаю 4.2 скорее всего

[Демидов Пётр]

как я понял порш был новый турбо,а ауди скорее всего 4.2 бензин,навряд ли турбо смог с такой легкостью 4.2 дизель сделать,я с такой однажды встал рядом на светофоре,думал стартонуть с ним,но он не захотел

[cayenne9ff]

Ну хз Q7 за 6.4 до сотни набирает,но как правило за рулём не любители погонятся!

[Демидов Пётр]

у дизеля за 6.4 а у бензина за 7.4,думаю что дизеля даже на турбаке сложно будет объехать,если тока стартонуть вовремя,мне говорили что дизель серьезно едет так,еще бы у него там такой запас крутящего момента

[cayenne9ff]

Да крутящий момент у дизеля серьёзный.но нужно как-нибудь выцепить водилу такого авто и узнать получится или нет!

[cayenne9ff]

V8 с двумя турбокомпрессорами: максималка автомобиля – 236 км/ч, разгон до 100 км/ч за 6,4 с. 240 кВт/326 л.с. и 760 Н.м.

[Демидов Пётр]

Цитата: Сообщение от cayenne9ff Да крутящий момент у дизеля серьёзный.но нужно как-нибудь выцепить водилу такого авто и узнать получится или нет!

я думаю на короткой дистанции можно выграть только если стартонуть вовремя и с оборотов,потому что кай турбо с оборотов очень резво прыгает,а на длинную дистанцию понятно что кай сделает его,там даже не обсуждается