И у меня стартер приехал...

[StabMe]

Имеется Кай турбо 2007-го года. На днях после часа-двух езды зашел в кафе попить кофе. Через 30 минут вышел и не смог завести машину. Было похоже на просевший аккумулятор - при повороте ключа вся электрика гаснет, а после загорается опять. Пробовао прикурить, но не вышло. Пришлось гнать в сервис на эвакуаторе. На сервисе машину с утра завели, подключив свой аккум. Решили, что их их провода были получше, раз у меня не получилось прикурить. Сделали диагностику всего, что может быть с первого взгляда связано с такой ситуацией: считали ошибки, проверили контакты на клемах аккумулятора, проверили просадку аккума под нагрузкой, утечки в простое, подзарядку... Всё в норме. Ну, списали на неуснувший блок и договорились, что в случае чего - приеду еще раз.

Вот приехал еще раз На эвакуаторе. На следующий день машина опять не завелась. Ни сама, ни с прикурки - навешивал сварочные провода с клемами, какими и танк прикуриться должен был бы. Опять эвакуатор, опять сервис.

С утра мне звонит механик и собщает о том, что движек заклинило. Так как ключем они его провернуть не смогли. Попросил я их снять стартер, на что он ответил что-то вроде того, что деньги мои - ему не жалко, только толку мало будет. В итоге оказалось, что обгонная муфта заклинила на маховике и таким образом застопорила всю цепь - стартер - маховик - коленвал.

Сняли они стартер, отдали в ремонт. Сегодня обещают отдать машину.

При разборе обнаружилось, что патрубок с антифризом там где-то подтекал.

Вот такие у нас стартеры, блин.

[Max-armani]

Патрубок заодно нашли. Вроде стартер со снятием двигателя меняет ОД.

[StabMe]

Это пост-гарантийная акция?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Max-armani Патрубок заодно нашли. Вроде стартер со снятием двигателя меняет ОД.

стартер без снятие двигателя меняется