Тюнинг дизелька!)

[Butchie]

Цитата: Сообщение от DEPUIS60 18000 тыр заманчиво. Отзыв бы про них.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=345499

я бы не просто чип делал а полностью все максимум что нужно...с впуском\выпуском безкатовым и удалением сажевого (если он есть) главное чтобы они могли это сделать тоесть чипануть.. на новые бмв дизеля слышал что пока не могут.. что с порше хз

[xmel012]

Ребят,а где вообще заказать реально выхлоп???? тащу сам всегда,только не могу найти сайты магазинов за бугром. не поможете???

[xmel012]

Если надо,привезу техарт выхлоп.подробнее в личку
Posted via Mobile Device

[MrKorolev]

А он на дизель встанет? А самое главное толк от этого будет?

[xmel012]

Встанет.а вот толк от этого как раз и обсуждается в данной ветке
Posted via Mobile Device

[ТractorIst]

Чип-тюнинг. У кого какой опыт на E2 и мысли на сей счет? Сам не делал еще, но с большой вероятностью планирую, причем на гарантийной машине. Не потому, что не хватает дури (для этого есть летняя 911), а просто... чтоб было... тем более, что оно так бодро чипуется. Варианты:

1. У дилера. С сохранением гарантии. В Москве - вроде, только Спорткар. ПЦМ однозначно не берется. Таганка - не в курсе, берутся ли, скорее всего, нет. Цена вопроса - 140 т.р. (узнавал на днях). На выходе: + 52 л.с. и + 72 Н.M. Говорят, субъективно результат ощутим и всем решившимся результат нравится. Цена, уверен, клиентам нравится гораздо меньше ))

2. Тоже пишут про сохранение гарантии (типа, только у них и у "дилера"), но что-то верится с трудом. Точнее говоря, хочется верить, но не хочется потом расстраиваться, если что не так будет с движком по любым причинам:

Чип тюнинг двигателя Porsche Cayenne 958 (Порше Каен) | Карбон АРТ

Скорее всего, предложат в случае чего обратно вернуть заводскую прошивку, как и все остальные, собственно, предлагают, включая дилера.

3. Этих много где хвалят, в т.ч. и здесь на форуме, но чтобы кто-то конкретно делал у них чип на дизель E2, да еще и на гарантийной машине, не слышал:

http://www.dieselboost.ru/dbprice.php?m=29&n=278

[xmel012]

Дизельбуст-неплохой вариант.не одну машину от них видел.все работает и едет
Posted via Mobile Device

[VovikIII]

Из перечисленных:

Дизельбуст - очень щадящий чиптюн судя по цифрам. По цене тоже.

В Карбон арт по мощности есть более интересные цифры но узнай где они берут прошивки (если расскажут конечно). Если от какой-то известной конторы - по идее ОК. Если ХЗ что - ну лотерея.

Любой чип тюн дизеля будет чувствоваться первое время... ну месяца 2-3 не больше. Потом "приездится" и кроме того что "у тебя по идее мощнее но реально этого тебе не видно уже т.к. приездилось" ты больше ничего не будешь чувствовать. А, нет, еще будешь чувствовать, что сделал большое дело - выжал типа почти максимум из двигателя своего. А это не мало для души.

[G_A]

почти сто нм к тяге кмк никогда не забудешь
Posted via Mobile Device

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от VovikIII Из перечисленных: Дизельбуст - очень щадящий чиптюн судя по цифрам. По цене тоже. В Карбон арт по мощности есть более интересные цифры но узнай где они берут прошивки (если расскажут конечно). Если от какой-то известной конторы - по идее ОК. Если ХЗ что - ну лотерея. Любой чип тюн дизеля будет чувствоваться первое время... ну месяца 2-3 не больше. Потом "приездится" и кроме того что "у тебя по идее мощнее но реально этого тебе не видно уже т.к. приездилось" ты больше ничего не будешь чувствовать. А, нет, еще будешь чувствовать, что сделал большое дело - выжал типа почти максимум из двигателя своего. А это не мало для души.

В карбон арт прошивка от А&А - такая же, как Спорткар делает... Не исключаю, что там и там делают одни и те же люди, т.к. Карбонарт намекает это, типа (в телефонном разговоре).