Чип-тюнинг. Где делают хорошо и честно без обмана ?

[mixa83]

Цитата: Сообщение от Mikle5+ Узнавал у владимира ******* из кай-сервиса. Он сказал что на 3.2 можно делать чип-тюнинг. Там инжектор. А вот на 3.6 не советует (FSi прямой впрыск) и если делать чиповку и менять настройки, то 3.6 начинает заливать свечи и плохо заводится и свечи засираются чернотой. Вот такой честный ответ. И многие другие мастера из сервисов не сответуют вообще менять заводские настройки мозгов. Из-за того что банально где-нибудь на трассе по дороге в сочи машина просто может встать и больше не заводиться. Этому есть логичное объяснение. Ни один ОД не делает чип-тюнинг. Хотя деньги я полагаю им нужны, и они бы могли брать деньги за это. Но они не делают этого, .......... почему же ? У кого какие мнения ?

кто сказал что не делают производители ?! делают еше как . например турбо с . это просто чипанутый турбак .. ну плюсь кулера другие . просто они делают грамотна и с подходом)) . они чипуют и к немуже, прибавляют всяки примбобасы , ну всмысле доп опции всякие и включают все вцену авто, ну типа вот вам люди новое авто)) . ) и продают намного дороже авто ))) а так смысл один и тоже . турбо с это чипованый турбо, с завода .им не выгодно чиповать. тогда не будит линейки турбо с, просто . люди просто приедут чипанут турбак и все)))а так вот турбак, а вот вам и турбо с)))) ну намного дороже))) выберай))

[YALTA]

Цитата: Сообщение от mike почитай темы ялты про мучения его атмосферника. смысла нет трогать не турбо

У меня просто запросы большие! Потому как я - масациклист по жизни,
и из-за этого(в сравнении с мотиком), у меня всё - НЕ ЕДЕТ)))

Но тем не менее до доработок Каен был просто - конченный....,
.... ни динамики разгона, ни повороты не держит, короче овощь ....

Потом стало всё более-менее, а когда бензин попадается хороший,
а такое бывает ну крайне редко, то машина едет вполне достойно!

Добавлено через 6 минут(ы) 4 секунд(ы)

Из плюсов:

- Прибавка в мощности весьма ощутима, но 50% к ней добавили кованые диски!
На родном литье(на зиму ставлю 19") машина совсем ехать не хочет... и тормозит тоже хреново...
А вот на ковке полёт нормальный..., и тормоза душу радуют)))

Короче там целый комлекс всего! Одно помогает другому!

И если честно, то одна чиповка почти ничего не даёт...

Добавлено через 4 минут(ы) 42 секунд(ы)

Из минусов:
В стоке обороты 6200, а теперь стали 6500 об/мин!
Момент ушел вверх оборотов на 300, и низы из-за этого немного подпросели....

Но это вполне легко исправить! Вырубаешь PSM и тяги везде хвататет)))

Или можно ехать на тип-тронике, если местность сложная и тяги не хвататет...

Добавлено через 6 минут(ы) 30 секунд(ы)

----------------------------

Из планов на будущее:

1. Для улучшения прихвата можно поставить ЖЕТТЕР, потому как педаль газа на Каене очень уж длинная...

2. Поработать с резиной! Поставить более лёгкую резину!
Щас стоит Диамарис 275/40 R20 весит 15-ть кило,
а можно установить Конти СпортКонтакт3 275/30 R20..., вес покрышки 11.7 кг.
Выигрываем более 3-х кило на каждом колесе)) Плюс само колесо будет меньшего размера)))
Щас высота 728 мм, а потом будет 700 мм. Динамика станет лучше!

[Mikle5+]

Цитата: Сообщение от YALTA У меня просто запросы большие! Потому как я - масациклист по жизни, и из-за этого(в сравнении с мотиком), у меня всё - НЕ ЕДЕТ))) Но тем не менее до доработок Каен был просто - конченный...., .... ни динамики разгона, ни повороты не держит, короче овощь .... Потом стало всё более-менее, а когда бензин попадается хороший, а такое бывает ну крайне редко, то машина едет вполне достойно! Добавлено через 6 минут(ы) 4 секунд(ы) Из плюсов: - Прибавка в мощности весьма ощутима, но 50% к ней добавили кованые диски! На родном литье(на зиму ставлю 19") машина совсем ехать не хочет... и тормозит тоже хреново... А вот на ковке полёт нормальный..., и тормоза душу радуют))) Короче там целый комлекс всего! Одно помогает другому! И если честно, то одна чиповка почти ничего не даёт... Добавлено через 4 минут(ы) 42 секунд(ы) Из минусов: В стоке обороты 6200, а теперь стали 6500 об/мин! Момент ушел вверх оборотов на 300, и низы из-за этого немного подпросели.... Но это вполне легко исправить! Вырубаешь PSM и тяги везде хвататет))) Или можно ехать на тип-тронике, если местность сложная и тяги не хвататет... Добавлено через 6 минут(ы) 30 секунд(ы) ---------------------------- Из планов на будущее: 1. Для улучшения прихвата можно поставить ЖЕТТЕР, потому как педаль газа на Каене очень уж длинная... 2. Поработать с резиной! Поставить более лёгкую резину! Щас стоит Диамарис 275/40 R20 весит 15-ть кило, а можно установить Конти СпортКонтакт3 275/30 R20..., вес покрышки 11.7 кг. Выигрываем более 3-х кило на каждом колесе)) Плюс само колесо будет меньшего размера))) Щас высота 728 мм, а потом будет 700 мм. Динамика станет лучше!

PSM - зверская кнопка.
Машина будто прыгать начинает, когда ее отключаешь. Но зимой и в дождь есть вероятность улететь. Ну и в пробке если так ехать, то плавность хода теряется, очень уж резкие трогания. А так погонять - самое оно

Добавлено через 1 минут(ы) 56 секунд(ы)

По сути включить режим СПОРТ и вдобавок отключить PSM - уже получается другой автомобиль. И так как это штатные кнопки - то не вредно должно быть, по идее расчитан авто для этого.

[G_A]

угу. Гур тоже расчитан. Но ломается. Техника в возрасте, да еще и растреннированная, понятно не любит когда ее вдруг вгоняют в крайний режим. Так что аккуратнее.
Posted via Mobile Device

[Mikle5+]

Цитата: Сообщение от G_A угу. Гур тоже расчитан. Но ломается. Техника в возрасте, да еще и растреннированная, понятно не любит когда ее вдруг вгоняют в крайний режим. Так что аккуратнее. Posted via Mobile Device

Гур не ломается, а начинает гудеть , когда забываешь в нем жидкость проверять. Только ушла ниже минимума и сразу начнет тихонько гудеть. И не факт что после того, как дольешь перестанет. Но ХАДО поможет если что
Моя техника не в возрасте. Пробег 30 тыс. всего

[Муслим]

Из клуба кто нибудь чиповался в фирме авточип? задумываюсь о чиповке 955 турбо