Снятие карданного вала. - Страница 2 - Кайен клуб

V850 · 30.09.2013, 14:48

Откручиваешь хомуты на обеих трубах глушителя (в районе раздатки), сдвигаешь вдоль трубы . Откручиваешь подвесы трубы или снимаешь резинки, у раздатки, в районе подвесного... где бочка уже не надо. Опускаешь вниз переднюю часть труб (лучше подвезать проволокой к кузову , т.к. трубы будут упираться насадками в бампер). Метишь положение резиновой муфты и шруса, по отношению к фланцам на раздатке и заднем редукторе. Откручиваешь подвесной, откручиваешь переднюю часть кардана с резиновой муфтой (три болта). Опускаешь вниз на трубы. Откручиваешь болты крепления шрус к фланцу редуктора. И....еб@шишь по металлическому корпусу шруса молотком (желательно медным) сбоку ... Ибо Шрус имеет проточку и сидит в фланце с небольшим натягом, да еще и приржавлевает....ловишь кардан и продвигая его вперед над трубами снимаешь. Уаля! ))

TTT · 30.09.2013, 14:48

выхлопную надо открутить , и подставить под неё что нибудь чтобы она чуть чуть опустилась что бы вынуть кардан . если на подъемние машина будет висеть , лучше делать в 2ём)

а подвесной отдельно купил что ли ? не подскажешь номер ? или где купить.. я просто целиком поменял а старый кардан валяется без дела

Vetal 72 · 30.09.2013, 15:05

Цитата:

Сообщение от V850


	Откручиваешь хомуты на обеих трубах глушителя (в районе раздатки), сдвигаешь вдоль трубы .

это лишнее

Ansed · 30.09.2013, 15:27

Цитата:

Сообщение от TTT


	выхлопную надо открутить , и подставить под неё что нибудь чтобы она чуть чуть опустилась что бы вынуть кардан . если на подъемние машина будет висеть , лучше делать в 2ём) а подвесной отдельно купил что ли ? не подскажешь номер ? или где купить.. я просто целиком поменял а старый кардан валяется без дела

Вот этот заказал - сказали - подходит. Febest VWCB-TOUAR Подшипник подвесной карданного вала

Vetal 72 · 30.09.2013, 15:33

Febest самый плохой вариант который можно заказать....

Ansed · 30.09.2013, 15:36

Цитата:

Сообщение от Vetal 72


	Febest самый плохой вариант который можно заказать....

А что есть из других вариантов? Я не нашел ничего больше, кроме этого.

расел · 30.09.2013, 15:36

мне кстати меняли подвесной подшипник на кардане, китайский поставили за 6т.р. уже год как езжу .......

Vetal 72 · 30.09.2013, 15:45

Цитата:

Сообщение от Ansed


	А что есть из других вариантов? Я не нашел ничего больше, кроме этого.

из всех ставленых вот этот самый лучший (точно такой-же какой стоит на авто)
VW6001R

V850 · 05.10.2013, 11:34

Цитата:

Сообщение от Vetal 72


	это лишнее

Что лишнее ? Я имел ввиду, что хомуты сдвигаешь вдоль трубЫ! Чтоб отделить переднюю часть выпускной системы от задней (цельносваренной).

Vetal 72 · 05.10.2013, 11:52

Не надо откручивать хомуты,глушитель и так "провиснет"
а вот вероятность что они обломятся это есть.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт карданного вала	Connoplia76	Сделай сам!	28	01.07.2013 01:14
Снятие и установка двигателя(подробно), снятие и установка акпп!	MAKS_GTS	Двигатель и КПП	0	29.11.2012 00:57
Вибрация после замены карданного вала !	TigerTiger	Советы профессионала	9	09.01.2012 14:17
Свистящий звук после замены карданного вала	Аслан Ж	Советы профессионала	2	18.11.2011 01:13
пыльники переднего карданного вала	Marat-16rus	Советы профессионала	2	03.10.2010 22:06

30.09.2013, 14:48	#11
V850 Гуру Регистрация: 08.07.2011 Сообщений: 545 Адрес: Волгоград Сказал(а) спасибо: 79 Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях	Откручиваешь хомуты на обеих трубах глушителя (в районе раздатки), сдвигаешь вдоль трубы . Откручиваешь подвесы трубы или снимаешь резинки, у раздатки, в районе подвесного... где бочка уже не надо. Опускаешь вниз переднюю часть труб (лучше подвезать проволокой к кузову , т.к. трубы будут упираться насадками в бампер). Метишь положение резиновой муфты и шруса, по отношению к фланцам на раздатке и заднем редукторе. Откручиваешь подвесной, откручиваешь переднюю часть кардана с резиновой муфтой (три болта). Опускаешь вниз на трубы. Откручиваешь болты крепления шрус к фланцу редуктора. И....еб@шишь по металлическому корпусу шруса молотком (желательно медным) сбоку ... Ибо Шрус имеет проточку и сидит в фланце с небольшим натягом, да еще и приржавлевает....ловишь кардан и продвигая его вперед над трубами снимаешь. Уаля! ))

30.09.2013, 14:48	#12
TTT Porsche-монстр Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 3,523 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 326 раз(а) в 270 сообщениях Гараж (1)	выхлопную надо открутить , и подставить под неё что нибудь чтобы она чуть чуть опустилась что бы вынуть кардан . если на подъемние машина будет висеть , лучше делать в 2ём) а подвесной отдельно купил что ли ? не подскажешь номер ? или где купить.. я просто целиком поменял а старый кардан валяется без дела

30.09.2013, 15:33	#15
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	Febest самый плохой вариант который можно заказать....

30.09.2013, 15:36	#17
расел Новичок Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 11 Адрес: россия Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Гараж (1)	мне кстати меняли подвесной подшипник на кардане, китайский поставили за 6т.р. уже год как езжу .......

05.10.2013, 11:52	#20
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	Не надо откручивать хомуты,глушитель и так "провиснет" а вот вероятность что они обломятся это есть.