Рано радовался на холостых на горячую появился глухой стучок!

[Шамиль Махадибиров]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Компенсаторы 8500 штука))) я оглохну скорее)))) чем их поменяю)))) хотелось бы их разом все махнуть, но не могу((((

Уверенно могу сказать что это не они у них звук другой вообще у нас он глухой а компенсаторы звучат звонко !!! причем звук у нас идет с одного и того же места таких совпадений не бывает я все же на бублик думаю .... Кстати ты проверил втулки на шатуне бронзовые???

[Василий1981]

Да, они в норме

Василий1981 добавил 18.04.2015 в 13:25
Сергей а какое давление на холостом должно быть?

[Serg124]

в идеале 3 и должно быть. ну 2.5

[VAL86]

Цитата: Сообщение от Василий1981 Да, они в норме Василий1981 добавил 18.04.2015 в 13:25 Сергей а какое давление на холостом должно быть?

Смотря где вы его меняете.!
Posted via Mobile Device

[Шамиль Махадибиров]

Цитата: Сообщение от Шамиль Махадибиров Уверенно могу сказать что это не они у них звук другой вообще у нас он глухой а компенсаторы звучат звонко !!! причем звук у нас идет с одного и того же места таких совпадений не бывает я все же на бублик думаю .... Кстати ты проверил втулки на шатуне бронзовые???

Причина моего стука была найдена после очередного снятия двигателя!!! Мастер не по резьбе закрутил болт на бублик в следствии чего он не сел до конца в свое гнездо и цеплял кожух ... все исправили все хорошо можно закрыть тему!!!

[s.han]

Цитата: Сообщение от Шамиль Махадибиров Причина моего стука была найдена после очередного снятия двигателя!!! Мастер не по резьбе закрутил болт на бублик в следствии чего он не сел до конца в свое гнездо и цеплял кожух ... все исправили все хорошо можно закрыть тему!!!

что-за бублик и какой кожух цеплял?

[ASBorzakovsky]

Какая тема интересная, прочитал от и до за один присест, вот только опять ничего не понятно, так ничем и не закончилось....

Бублик, это скорее исключение, а моторы так стучат у многих, причина до сих пор не понятна.

Если подвести итог:
Пластиковый коллектор, если там внутри что то есть
Продувка катов
Постель распредвалов
Низкое давление масла

Василий, чем у вас закончились поиски?

[Василий1981]

В моем случае заново снимали двигатель и разбирали, сами мастера говорят что ничего не нашли, НО факт на лицо стука после переборки не стало!

[ASBorzakovsky]

Цитата: Сообщение от Василий1981 В моем случае заново снимали двигатель и разбирали, сами мастера говорят что ничего не нашли, НО факт на лицо стука после переборки не стало!

Мистика прямо какая то, т.е. ровным счетом ничего сделано не было, просто разобрали и собрали мотор обратно... а на сколько разбирали мотор, вынимали поршня, коленвал, снимались ли распредвалы?

[Василий1981]

Разбирали полностью, я проверял, по совету Виталия72 правильно ли установленны пошни, проверял постель распреда, смотрел каким образом установлены гильзы, не может ли в них быть люфта и т.д., двигатель лежал разобран почти две недели, пока я рылся в поисках советов и подсказок на форуме, потом уже собрали, после сборки я еще выставил метки грм, были отклонения. Я не исключаю того, что все-таки что-то было не так во время первой сборки и было исправленно незаметно для меня.

Василий1981 добавил 14.01.2016 в 15:51
Да и еще я взвешивал все поршни, так как я не знал что на моем двигателе нужно менять не только задратый поршень, а нужно менять все поршни,по стороне которую задрало, чтобы не было дисбаланса, но мне наверно повезло, все поршни оказались одного веса.