Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2008, 04:27   #11
imbecil
Иногда заходит
 
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 163
Адрес: Спб

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль imbecil   Посмотреть альбомы imbecil   Добавить imbecil в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

максимальное это sp.terrain при нем значек горит всегда!
при поднятии в terrain ничего не блокируется и не горит
sp. terrain на консоли горит красным
imbecil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 13:13   #12
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав из ХабаровскаПосмотреть сообщение
Доброго времени дня всем! На неделе ездил во Владивосток. На одном участке автобус занесло, он перевернулся и перегородил дорогу (жертв нет, слава богу, без пассажиров ехал). дорога узкая, обьезжать киллометров 80, просто лом , ведь уже почти на место приехали. Все стоят ждут. Обочина мокрая и глубокая. В другой ситуации может и тусанулся бы а здесь соображал плохо, за рулем почти 10 часов. Врубаю блокировки и потихонечку обьехал, шары у всех на лбу!!! Не думал что Кайчик мой еще и внедорожник. Но это предыстория. Наутро книгу достал, правильно ли все делал посмотреть, а то в той ситуации чисто интуитивно действовал. Все верно слава богу, но вопросы следующие. У меня вместо 3-х возможных блокировок 2 всего (В и С) так может быть?, 3-я не включается почему- то, хотя на стр.182 инструкции по эксплуатации не говориться что их может быть не 3. Да и когда комп на панель выводишь (стр.133) у меня вместо 3-х строчек об информации о включении блокировок только 2 горят. Это комплектация такая? Второй вопрос следующий , при включении блокировок у меня постоянно желтый значек в виде трансмиссии на панели приборов горит, а в книге (стр. 157) написано что это говорит о неисправности???? Хотя на других внедорожниках при пониженной передаче и программах для бездорожья именно постоянно горящий желтый значек об этом и сигнализировал. Диллер проснется в понедельник спрошу конечно, но не терпиться узнать, поэтому кто в курсе ответьте пожалуйста. Заранее благодарен

все тоже самое

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от mironПосмотреть сообщение
и на дорестайле? и значок на приборке загорается?

на дорест., загорается, если начинаешь с вкл блокировками буксовать, думаю что это неисправность какая то
пневмы нет

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от SolwenqПосмотреть сообщение
Встречается такая опция достаточно редко.



В книге ошибок нет. Т.к. информацию про этот значёк нужно смотреть не списке неисправностей, которые выводятся на дисплей, а на странице 64 (в старой инструкции), где написано какие лампочки что значат на приборке. Если бы это была неисправность, то звуковой сигнал сопровождал бы эту ошибку.

спасибо

Последний раз редактировалось Максим; 01.09.2008 в 13:16. Причина: Добавлено сообщение
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 16:43   #13
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mironПосмотреть сообщение
и на дорестайле? и значок на приборке загорается?

речь шла о рестайле. значок загорается
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 19:20   #14
Suslik
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 296
Адрес: Где-то рядом

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль Suslik   Посмотреть альбомы Suslik   Добавить Suslik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FilinПосмотреть сообщение
поднятие подвески на максимальный уровень автоматически включает блокировку межосевого диф-а

А почему тогда когда при максимальном уровне пневмы включаешь межосевую блокировку, он ни как не отображает, что она уже включена? И от куда ты ваще это взял? Из инструкции по применению? Мне катит, что этот значек просто напоминает, что выбран супа-мега высокий уровень, ты же не смотришь на центральную консоль где селектор, а смотришь на панель приборов, там и поместили этот значек. Я думаю что ты не прав. Позднее почитаю инфу и отпишусь.
Suslik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 19:25   #15
treepodik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль treepodik   Посмотреть альбомы treepodik   Добавить treepodik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

на макс уровне блокировка сама включается
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 19:27   #16
Suslik
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 296
Адрес: Где-то рядом

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль Suslik   Посмотреть альбомы Suslik   Добавить Suslik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Посмотрел инфу и могу сказать, что межосевая блокировка не может быть включена без понижающей передачи. Такова уж конструкция раздаточной коробки. А как мы уже знаем первое нажатие на плавающий переключатель задействует понижающую передачу. Тем более при максимальном уровне подвески, авто едет как обычно, просто высокий он.
Suslik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 19:33   #17
treepodik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль treepodik   Посмотреть альбомы treepodik   Добавить treepodik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

ну ни фига - при макс уровне авто едва гребет
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 21:37   #18
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SuslikПосмотреть сообщение
Посмотрел инфу и могу сказать, что межосевая блокировка не может быть включена без понижающей передачи


меняй инфу. врет она
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 22:12   #19
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Не ребята. При поднятии в самое верхнее положение никаких блокировок не происходит (стр. 236 для дорестайла Cayenne и S). Лампа предупреждает, что включен уровень для тяжелого бездорожья. В верхнем поднятом положении едет как обычно, втыкает тоже как обычно, при достижении скорости 30 км/ч снижается до уровня для бездорожья.
А если принудительно включены блокировки, то автоматически поднимается до уровня бездорожья и вообще не втыкает.
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2008, 00:11   #20
Suslik
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 296
Адрес: Где-то рядом

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль Suslik   Посмотреть альбомы Suslik   Добавить Suslik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

При первом нажатии качающегося переключателя режимов трансмиссии вперед для переключения раздаточной коробки в «более внедорожный» режим задействуется электродвигатель, который проворачивает эксцентрик. Таким образом перемещается жестко соединенный с эксцентриком шток вилки переключения и, соответственно, сама вилка переключения пониженной передачи. Данным перемещением вилки подключается планетарная передача демультипликатора. Одновременно с этим на комбинации приборов загорается индикатор задействования понижающей передачи. Крутящий момент от двигателя в данном режиме передается по ведущему валу на понижающую передачу раздаточной коробки. Ведущий и ведомый валы соединены с зубчатой планетарной передачей демультипликатора. При движении на повышенной передаче распределение момента от двигателя происходит только через дифференциал с уменьшенным передаточным отношением. При движении на понижающей передаче подключается планетарная передача демультипликатора – при этом характеристики распределения крутящего момента между осями остаются неизменными, а передаточное отношение увеличивается до i = 2,69. Вне зависимости от того, какая планетарная зубчатая передача подключена, передача крутящего момента всегда происходит через центральную солнечную шестерню планетарной передачи, которая установлена на вале отбора мощности для задней оси с фланцем и звездочкой цепной передачи для привода вала отбора мощности на переднюю ось – через соответствующий фланец. При повторном нажатии на качающийся переключатель на центральном тоннеле вперед для переключения трансмиссии в «еще
более внедорожный» режим снова задействуется электромотор – в результате чего в раздаточной коробке полностью зажимается пакет фрикционов межосевого дифференциала. В таком режиме 100 %-ная блокировка межосевого дифференциала обеспечивает равные частоты вращения колес передней и задней осей. Данный режим работы трансмиссии сопровождается индикацией о задействовании блокировки межосевого дифференциала на комбинации приборов.

Послезавтра проверю как всё работает. Птому что закрались сомнения по поводу работы раздатки.
Главное не забыть
Suslik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блокировки, вопрос


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по 3,2 КрезиБелка Обмен опытом 17 07.09.2012 11:46
Вопрос по обслуживанию Турбомоторс Советы профессионала 25 16.09.2008 16:28
Вопрос по поводу R23 tryptomine Тюнинг и стайлинг 11 14.03.2008 03:07
Вопрос :) андрюха Советы профессионала 15 17.02.2008 11:14
Скоростной вопрос Иван Обмен опытом 3 28.05.2007 01:12


Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub