Porsche Turbo 3х летка - Кайен клуб

jura · 02.10.2007, 20:40

Итак, предстоит выбор (поиски) Turbo.
Страна поиска - Германия.
Ищется 3х летка для РФ.

Известны ли какие-либо болезни у автомобилей 04 года выпуска?
Куда, на что стоит обратить особое внимание при осмотре, тест-драйве?

Честно говоря, я в этих вопросах полный профан - если б машина оставалась в Германии, то ничего страшного (гарантия рулит, да и продавца всегда можно напрячь), а вот при выгоне авто в Россию хотелось бы немного уверенности в автомобиле.

Какой пробег критичен? Понятно, что чем меньше, тем лучше, но всё же.
Что с турбинами? Какие признаки их живости или наоборот умирания?
Подвеска - что там может быть?
Коробка - ?

и т.д.

Если баян, то дайте пару ссылок для почитать.

vremj · 04.10.2007, 05:25

Турбо машина хорошая только кушать любит, постатистики надёжней чем С . Смотри сервисною книжку что делалось, с турбинами пока и надеюсь в дальнейшем проблем небыло(этоже porsche). Смотри кто был бывшим хозяином, в такой пробег надо обращять внимание на кардан,катушки,моторчики температуры печки, сырой пол или нет, сход-развал топливный насос(оснавной которй взади водителя),каробку надо тестировать недолжно быть снизу красных пятен и толчков при разгоне и сброса газа, но всёравно желательно посмотреть уровень.
При эллектронной диагностики внимание на расхода метры и на смищение распред валов, но я думаю в германии хорошо поддерживают авто.
Если что вспомню ещё допишу!

vremj · 04.10.2007, 05:30

Или спрашивай!

jura · 04.10.2007, 19:12

я б спросил... да не знаю правильных вопросов

ну, для начала: пробег ~100 тыс очень не хорошо? (скруткой потом заниматься не буду

)

GrachG · 04.10.2007, 20:19

Турбо изначально берут для отжига. И если ты не первый хозяин и тем более машина из США, то пробег лучше не более 30 000-40 000 км. Для спокойствия. Но и с 60 000 км. может быть нормальный авто.

jura · 04.10.2007, 23:06

Цитата:

Сообщение от GrachG


	Турбо изначально берут для отжига. И если ты не первый хозяин и тем более машина из США, то пробег лучше не более 30 000-40 000 км. Для спокойствия. Но и с 60 000 км. может быть нормальный авто.

Я ж в корневом посте написал, что машина будет искаться в Германии.

GrachG · 04.10.2007, 23:59

Это не по твоей машине.

Это по поводу турбо.

Посмотри пост по предложению клуба. Сегодня. Какие проблемы могут быть у авто с таким пробегом при грамотном обслуживании и с проверкой у оф. дил.? Только цена будет другая.

Главное все отметки о ТО, сервисные работы (обновление софта и т.д.)
И желательно,еще раз отмечу, от первого владельца.

Давид · 13.12.2007, 11:27

Могу сказать что с тем асфальтом что есть в германии и теми людьми которые к своим машинам относятся как к любимым женщинам, можно спокойно покупать автомобиль с таким пробегом, хотя там есть и лучше предложения. Например гемабловский в 530л.с. 2004 года с пробегом 30000км за 51000$

~~Максим~~ · 13.12.2007, 14:55

Интересно, vremj

почему турба надежнее С ?? в чем это выражается?? что за статистика???

ViRuS · 13.12.2007, 20:43

Цитата:

Сообщение от Давид


	есть в германии гемабловский в 530л.с. 2004 года с пробегом 30000км за 51000$

не верю!!!!!

02.10.2007, 20:40	#1
jura сочувствующи Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 68 Адрес: uiop0zui Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Porsche Turbo 3х летка Итак, предстоит выбор (поиски) Turbo. Страна поиска - Германия. Ищется 3х летка для РФ. Известны ли какие-либо болезни у автомобилей 04 года выпуска? Куда, на что стоит обратить особое внимание при осмотре, тест-драйве? Честно говоря, я в этих вопросах полный профан - если б машина оставалась в Германии, то ничего страшного (гарантия рулит, да и продавца всегда можно напрячь), а вот при выгоне авто в Россию хотелось бы немного уверенности в автомобиле. Какой пробег критичен? Понятно, что чем меньше, тем лучше, но всё же. Что с турбинами? Какие признаки их живости или наоборот умирания? Подвеска - что там может быть? Коробка - ? и т.д. Если баян, то дайте пару ссылок для почитать.

04.10.2007, 05:30	#3
vremj Специалист Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 343 Адрес: мос обл Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Или спрашивай! Последний раз редактировалось vremj; 04.10.2007 в 05:34.

04.10.2007, 19:12	#4
jura сочувствующи Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 68 Адрес: uiop0zui Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	я б спросил... да не знаю правильных вопросов ну, для начала: пробег ~100 тыс очень не хорошо? (скруткой потом заниматься не буду)

04.10.2007, 05:25	#2
vremj Специалист Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 343 Адрес: мос обл Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Турбо машина хорошая только кушать любит, постатистики надёжней чем С . Смотри сервисною книжку что делалось, с турбинами пока и надеюсь в дальнейшем проблем небыло(этоже porsche). Смотри кто был бывшим хозяином, в такой пробег надо обращять внимание на кардан,катушки,моторчики температуры печки, сырой пол или нет, сход-развал топливный насос(оснавной которй взади водителя),каробку надо тестировать недолжно быть снизу красных пятен и толчков при разгоне и сброса газа, но всёравно желательно посмотреть уровень. При эллектронной диагностики внимание на расхода метры и на смищение распред валов, но я думаю в германии хорошо поддерживают авто. Если что вспомню ещё допишу!

04.10.2007, 20:19	#5
GrachG Завсегдатай клуба Регистрация: 31.08.2007 Сообщений: 300 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Турбо изначально берут для отжига. И если ты не первый хозяин и тем более машина из США, то пробег лучше не более 30 000-40 000 км. Для спокойствия. Но и с 60 000 км. может быть нормальный авто.

04.10.2007, 23:59	#7
GrachG Завсегдатай клуба Регистрация: 31.08.2007 Сообщений: 300 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Это не по твоей машине. Это по поводу турбо. Посмотри пост по предложению клуба. Сегодня. Какие проблемы могут быть у авто с таким пробегом при грамотном обслуживании и с проверкой у оф. дил.? Только цена будет другая. Главное все отметки о ТО, сервисные работы (обновление софта и т.д.) И желательно,еще раз отмечу, от первого владельца.

13.12.2007, 11:27	#8
Давид Perfect Memory Регистрация: 06.12.2007 Сообщений: 86 Адрес: SPB Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Могу сказать что с тем асфальтом что есть в германии и теми людьми которые к своим машинам относятся как к любимым женщинам, можно спокойно покупать автомобиль с таким пробегом, хотя там есть и лучше предложения. Например гемабловский в 530л.с. 2004 года с пробегом 30000км за 51000$

13.12.2007, 14:55	#9
~~Максим~~ Заблокирован Регистрация: 09.04.2007 Сообщений: 2,673 Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00" Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях	Интересно, vremj почему турба надежнее С ?? в чем это выражается?? что за статистика???