Второй Cayenne

27 февраля стартуют продажи нового поколения SUV от Porsche.
Спустя четыре года после дебюта первого в истории Porsche внедорожника Cayenne немецкая компания выводит на рынок свежую версию своего бестселлера. Внешне модель осталась узнаваемой, но в ее облике — еще больше динамики. Эффект достигается за счет обновленной светотехники, новых бамперов с увеличившимися воздухозаборниками, расширенных колесных арок и спойлера на крышке багажника.
Cayenne №2 и в самом деле способен передвигаться еще стремительнее. Теперь все силовые установки оснащаются системой непосредственного впрыска топлива. «Базовая» версия внедорожника имеет под капотом 6-цилиндровый силовой агрегат объемом 3,6 л мощностью 290 л.с. Это позволяет набрать 100 км/ч за 8,1 с. и разогнаться до 227 км/ч. Модификация Cayenne S предлагается с новым 8-цилиндровым мотором объемом 4,8 л. Его мощность — 385 л.с., максимальный крутящий момент — 500 Нм. Спринт до «сотни» занимает всего 6,6 с, максимальная скорость — 252 км/ч. Наконец, Cayenne Turbo располагает могучим V8, оборудованным сразу двумя турбинами. Этот силовой агрегат развивает 500 л.с. мощности и 700 Нм крутящего момента. С места до скорости в 100 км/ч он способен ускориться за 5,1 с, максимальная скорость — 275 км/ч. Также следует отметить, что теперь для Cayenne предлагается новая система Porsche Dynamic Chassis Control, которая подавляет крены кузова в поворотах.
Цены будут объявлены ближе к началу продаж.